本人目前騎雷霆125全原廠,從出廠到現在8000公里都加92的油,尾速就100~103間,同學的同樣雷霆125全原廠,年份一樣,機油也同樣都加500的, ... ... <看更多>
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小弟最近在做這實驗車子是Racing S 150 之前都加95 該怎麼說本來150就算有力就很平順的輸出 ... G5 125 98沒掛,一萬到七萬公里,現在台塑95安定使用. ... <看更多>
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剛剛才去加油
我去的加油站是台塑的(所以95請自動當95+ 反正對我來說沒差)
他的機車加油是同台加油機都是同樣汽油,不是平常那種一台機器 一槍92 一槍95
也就是
92 92 95 95 一般是 92 95 92 95
但是排隊習慣沒變,所以導致很多時候都要等加95的
這時工讀生喊 有沒有92的 來前面先加
然後我就跑去加了
然後看看後面的隊伍!怎麼只有我一個人在動
每台機車都是加95嗎?
想想台灣主要的三大廠牌機車說明書
Y牌是限92 還強烈不建議加95 (但其實是沒差)
K牌和S牌都是寫92 95 或是92以上
92和95的差價1.5元耶,而且是每公升1.5元不是一次差1.5
很多網路謠言寧可去信那些不要加整數因為每次會被偷0點幾的
(而且這0點幾是每次0點幾,不是每公升0點幾啊)
結果還寧可去加比較貴的95
有人說95跑比較遠?結論是屁,根本沒有,92和95實際上差不多都是相同距離
95馬力強?實際上也是心靈馬力,根本感覺不出來
車廠指定?的確有汽車是指定95以上,但是台灣應該沒有任一台125cc指定95的
三大廠牌都說92就可以了
為什麼95反而一堆人在排,92整路只有我一個...
他們難道不知道,加95除了浪費錢以外沒別的優點嗎?
當然有些改車的除外,但是會去玩改車的畢竟是少數
大部分的原廠車只要92就可以跑得很好了
上次也只是好奇加了一次95+
但實際結果是馬力和油耗其實沒有什麼改變....
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釜山亞運
vs 日本 1-4 1K 複賽vs日本 1-5 1K
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※ 編輯: ultratimes (114.47.118.80), 11/13/2015 12:29:33
我看幾乎都是豪邁 GT125 mio kiwi這些車,需要用到95?
※ 編輯: ultratimes (114.47.118.80), 11/13/2015 13:04:35
一般來說一台加油機是92 95的槍各一
但那個站是一台加油機兩槍都95 另一台兩槍都92
所以排了一堆95的在前面,92槍空的
所以工讀生才叫92往前
而且我用一卡通加台塑每公升折1.5,汽車用帝雉卡也有每公升折1元
所以不去中油加酒精汽油了,除非台塑折扣都沒了
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