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之前聽說鋰鐵電池很耐用?
所以就捏了一千八換下去
確實發動是一觸即發
開啟怠速熄火時電壓還會維持在12.7V附近
用鉛酸電瓶怠速熄火時頂多就12V
是還不錯用啦
但是經歷了兩年兩個月後
就在今天早上突然發不動
想說我每次騎車路程都不會低於30分鐘
應該很難回充不足
不過還是先用家裡多的汽車電瓶接電發動測試
發動後騎了一個多小時
想說應該回充夠久了吧
就熄火之後再開電門
剛開始電壓還有13V附近
放著不發動 約3分鐘不到電壓就剩不到6V了
然後就去附近的電池行買了一個600元的斑馬電瓶換了
只開電門電壓12.5V
放著不動三分鐘電壓還是12.5V
大概能確定原本的鋰鐵電池無法蓄電了
壽命就兩年兩個月
之後大概不會想再用鋰鐵電瓶了
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能發動騎的時候電壓都很正常
不太可能是這部分的問題
現在換斑馬電瓶後也是正常了
換下來的鋰鐵直接拿電錶量才7.8V
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