V -Strom該入手1000還是650 - 已經去試駕過650的覺得整體就是一個輕快順暢但 ... 的時候還是有足夠的超車力道平時會當通勤車兼購物車使用(SUZUKI 第1頁) ... <看更多>
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suzuki v strom 650評價 在 [心得] V-Strom 650 /DL650 入手心得- 看板SuperBike - 批踢踢 ... 的推薦與評價
大約8年前考過大型重機駕照後,當下沒有預算,也存不到什麼錢就一直沒有入手
重車,只好騎著酷龍當成重機在騎(全時大燈),停紅綠燈時常被三寶提醒大燈沒關....
這段期間一直沒法入手的原因很多,小朋友出生,需要買車的車貸等等之類的,
又延後了買重車的時間,直到車貸繳完,經濟壓力較輕時,心中的聲音告訴我,可以準備
存錢準備買車了!
當然在決定要哪款車的這段時間大約有一年吧,也去租車行騎看看想要的車款,
從一開始目標MT03,07,cb650,cbr650.cb1100,mt09,gsr750,dl650,nc750x,xsr900,等等的
都在口袋名單內,本來是頃向街車形式的,尤其是復古型的XSR900,最符合我的味,不過
辦到好接近快50萬,實在是捏爆了(捏一點就可上....)
想說再繼續等看看2017年新改款的車好了,but...就在這個but,從開始想買車就
狂加入各車款FB社團及重機二手交易社團,終於看到了有佛心車友忍心割愛低里程,一年
車齡的DL650XT,於是便打電話去詢問,確認還沒有人買走就趕緊匯訂金下訂了(有一定
程度的風險,小心為上,但從電話中的感覺車主很實在,聊了很多,還傳給我他的證件及
存摺封面,核對沒有問題,於是沒有看到實車就下定了)
為什麼是這台較冷門的多功能車呢!
原本騎的是酷龍當然中部能夠騎的路線都騎遍了,只差沒騎到海裡去,於是慢慢開發一些
沒騎過的路線
還有需要裝一大堆東西的功能
所以最最終選這台的原因就是這樣,騎起來舒適,可輕度越野潦溪,太座表示後座舒適!
重點是預算,整套車含配件過戶及規費約38w,實在是cp值超高(應該是千年一遇佛心來著
的原車主,他說是交個朋友,就是一個機緣而已)
以下是這台的基本介紹
https://youtu.be/ORl0iaKPlsc
優點族繁不及列載,硬要跳出缺點的話就是車高,我174cm,騎起來雙腳著地要踮腳尖,無
法雙腳踏平這點讓我沒什麼安全感,但抓到要訣就是右腳踩地,左腳放於踏板上,整體成
三點固定後就比較安心了!
還有車身真的很大,同樣的650級距的車子,它應是比同級車大了些(不輸公升級的),
因為是v型雙缸,比起直四缸車應該車身會比較瘦,但因為20L油箱及油箱罩覆蓋,整個油
箱寬度並不瘦,而且軸距比較長一點(個人感覺),加上givi 48l側箱,後面寬度一整個
超過手把寬,在市區會車及走車縫時真的要很注意!
剛入手還沒熟悉全部特性,還沒去跑林道、潦溪,產業道路等未鋪裝道路,先附上一般道
路照片
感謝139攝友追焦!
過陣子再補上玩泥巴照片!
有意願入手的公司貨沒有車了,今年度新款要上市了,目前可以去經銷商預定,價格可能
是落於45w上下
外觀跟大哥DL 1000 差不多了!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.145.25
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1490713662.A.B05.html
車後,車子賣出箱子沒賣出就一直放店內了,兩箱含支架九成新 2.6w ,考慮未來早晚也
是要升級,就一起帶回來了!
器超輕的!
削坐墊或是換低座版椅墊來改善
選了可以自己打檔的車子!
※ 編輯: pmshamos (111.82.234.215), 04/01/2017 18:44:53
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