好動版與任性版差異
●均搭載 Active 專屬套件，但好動版少去專屬迎賓踏板
●好動版外觀採用海鷹之翼型頭燈，較任性版的奪目之鐮型少去 LED 遠近燈、自動水平調整及 AHB 自動遠光燈功能，另外車頭也少去四眼環車雷達及雨滴感應式自動雨刷，車側少去 Keyless 車門啟閉系統，車尾燈具為傳統燈泡而非 LED 導光式樣
●好動版內裝較任性版少去 Qi 無線充電座、HUD 智慧型抬頭顯示器、後座軟質門板、駕駛座8向電動座椅(含電動腰部支撐)、FORD POWER 引擎啟動鍵，恆溫空調為單區，遮陽板化妝鏡少去化妝燈、車內後視鏡無自動防眩功能
●好動版之 SYNC 娛樂通訊整合系統為2.5，較任性版的 SYNC3 少去中文聲控系統及中文衛星導航系統，且倒車顯影不支援 180 度廣角畫面
●好動版音響為 6 支揚聲器，與任性版的 9 支揚聲器及 1 支重低音配置不同
●好動版車重較任性版輕 10 公斤為 1,365 公斤，行李廂標準置物空間為 375 公升，較任性版大 34 公升
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)，好動版尺寸為 215/55R17，任性版為 215/50R18
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能，但好動版少去 iACC 智慧型定速巡航調節系統及全方位低速碰撞警示系統
#Ford
#Focus_Active
#好動版
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72096/first_2
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venue定速巡航 在 [分享] 租Venue 2天開500公里微心得- 看板car 的推薦與評價
這週心血來潮，租了Hyundai Venue，從台中開到台北一日遊，全程搭載2位成人。
里程數及組成、油耗
高速公路：338
平面道路：223
總里程：561
用油(95)：34.47
油耗：16.32
反正是閒閒亂晃，決定去…XD
停在南港展覽館，改步兵模式找朋友吃飯
自己以前養過親戚退下來的 Cefiro，約4年，純假日用，後來含淚送走後，一年還是會租車出遊個幾次，公司也有Altis公務車在開，所以大概還知道新舊車、大小車的駕駛感覺。
以這2天密集使用的心得來說，超 棒 der。
1.6引擎+CVT變速箱的表現，這個很客觀就是上面的油耗數字。
駕駛起來，就是平順，內建Normal/Eco踩油門就是平順的加速，切到 Sport 會讓加速快一些，轉速高一些，但差異沒有很大。
坐姿、駕駛座高是我自己目前想要的直挺、高於房車的坐姿，所以，主觀覺得很好，視野當然也很棒，稍微轉頭環顧車室可以立刻看到右側跟右後外側情況。(駕駛座高度、前後均可調，讚讚)
行車補助，車道偏移警示+輔助60公里以上作動，蠻準確的，在向兩側標線靠近並行駛一小段時間後會有急促逼逼提醒、儀表板燈號閃爍，方向盤也會往回轉。(有打方向燈的話則會取消，然後租賃車這台沒有裝盲點偵測)
定速巡航就…定速巡航
車機配有線的 Android Auto 就那樣… 車子標配有另一套導航、會有測速提示
總之，整趟路我心中已經成交一百次了吧 XD
車室靜肅、加速性能、更棒的行車補助、後座/載貨空間這些，看看車價，我是覺得… 還是成交～ XD
但送我的話，會想要三角星芒的水箱護罩(繼續作夢吧)
離開租車公司一會兒才想起要歸零，所以車上紀錄的里程/油耗不完整，但差不多
認真想，大概是用 CVT 去模擬8速手自排，沒想像中那麼好玩(本來就不期待)，一、二檔踩下去轉速拉得很快，但沒有高扭力只有大分貝引擎聲，想耍帥不如切進Sport 模式就好。
還有，租賃車公司胎壓打太高，建議33取車後用車上胎壓偵測器看，都是37～38，自己打對之後，行車感受、輪噪是有好一些。
跟大家分享(租賃車不用遮車牌吧…)
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