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小弟是内地的，在上海，8代civic，最近想換刹車，考慮了幾個品牌，JBT，VTTR和Espec， ... 還有我當初裝卡鉗的時候由於輪框是內爪的所以會吃框那時候還墊了0.5外移 ... <看更多>
vttr卡鉗評價 在 VTTR加大碟套件產品系列有... - VTTR RACING 制動王 ... 的推薦與評價
請問2015 wish原廠16吋胎，最大可以換多大的碟盤及費用，如卡鉗一起升級費用是多少，請報價，謝謝! 3 yrs Report. VTTR RACING 制動王(Automation King Co. ... <看更多>
vttr卡鉗評價 在 [心得] JBT卡鉗+355碟盤改裝心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
版上的改裝討論很少，(可能現在都跑到FB社團討論了)
原車的碟盤在經歷16萬公里後，已屆臨更換的壽命
加上原車的煞車系統，要應付約1600公斤的車重，真的不太夠用
因此在四處爬文+車友推薦後，
最終選用 JBT SP4P卡鉗 + 355mm劃線打孔碟
原車重：(秤重未歸零，實為11.2KG)
JBT套件重：(秤重未歸零，實為12.3KG)
施工照：
視覺照
前後對照
心得：
JBT的線性的煞車控制，真的算是一大特色，
原本的煞車是前7成煞車行程，大概只給到5成的煞車力道
但再多踩一些，會突然跳到8-9成的煞車力量
而JBT的這組煞車系統，卻可以用更細膩的煞車操控，
且煞車距離有感縮短
價格部分，JBT這組的價位約為55K
對照 brembo F40 套組約為80K左右
何不直上 (X) 幫我出錢就直上 (O)
當然價差還是有的，但B牌還能再找更低價位 或二手品
但我實在沒能力分辯仿品
加上煞車除了套件本身之外，店家的施工細節也是很重要
因施工產生的問題，也是屢見不鮮
JBT也是國內老品牌了，基於對這品牌的信任
最終直接開了一個多小時的車，去桃園的JBT 本店安裝囉
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原廠總泵推的動，無論是JBT或B牌都可以，後輪其實原廠的就很夠了
頂多換EBC 黃皮 或為了視覺再加大碟
原來也是車友 XD，小的是坐觀眾台的
改裝板有先去看過，幾乎快變買賣板了 ...
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