歡迎贊助支持小頻道https://p.ecpay.com.tw/DFC8E2C 三用電表 量測電纜線有無短路及斷路. ... <看更多>
三用電表電阻無限大 在 三用電表com意思2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞 ... 的推薦與評價
主要是測量電阻、 電壓、電流,故被稱為三用電表,或簡稱VOM表... 至最左邊是1k,2k, ∞ ,k代表千的意思, ∞ 代表無限大的意思,中間的數值為20. ... <看更多>
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三用電表電阻無限大 在 如何用三用電錶檢查繼電器(第2頁) - Mobile01 的推薦與評價
如何用三用電錶檢查繼電器- 通常是細的腳去控制粗的腳小電流電路去通電用吸鐵開或關大電流這樣了解嗎? ... AB未接電前,電阻無限大,接電後,電阻變小?) ... <看更多>
三用電表電阻無限大 在 Re: [閒聊] 三用電錶簡易教學- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一時莫名的無聊感湧上來
找點事情作XD
使用的方法snowcoat兄都說完了
下面來聊聊可以使用的時機囉
※ 引述《snowcoat (excess)》之銘言:
: 剛剛在電路王那邊看到推文
: 打一篇簡單的就好,有興趣看圖文版的再點網址吧
: https://myurl.com.tw/0i15
: os:說圖文版,也不過就多了一張三用電錶圖 XDD
: 三用電錶可以測:
: 直流電壓、交流電壓、直流電流、電阻值
: 用法差不多...以下是以前老爹教的簡單用法
: 直流電壓測試 DCV
: 1.紅色插入V/Ω 黑色插入COM
: 2.旋轉開關轉至DCV,若不知道欲測電壓大小,可先轉到最大再慢慢往下調整
: 3.將測試棒與待測電路並聯
: 4.等待液晶錶上顯示數據
電壓檔除了可以直接測量電壓外
(例如測量電瓶有沒有電)
也可以測量各電線、接頭有沒有連接正常
舉個例子來說
燈泡不亮
可是燈座、燈泡卻都好好的
這時候就是黑棒直接碰車台(or接負極)
然後紅色棒順著大燈主線的線路接頭一路插,一路察看看有沒有電壓
一般來說應該會一直一直量到0,等到測試到某一區時忽然有電壓
(可能是一路測到整流器或是鎖頭接頭才有等等)
就表示電壓是在這一段中消失的,也就是這一部份會有斷路
也就找到了電路問題點
: 交流電壓測試 ACV
: 1.紅色插入V/Ω 黑色插入COM
: 2.旋轉開關轉至ACV,不知道欲測電壓大小可先轉到最大再往下調整
: 3.將測試棒與待測電路並聯
: 4.等待液晶錶上顯示數據
在測試發電機電壓時就需要打到這檔了~
黑色棒一樣是接地
然後紅棒去接觸發電線圈出來的三(2)條線
通常會在14~18V在跑
也可以查出各個線的發電健康程度
: 直流電流測試 DCA
: 1.紅色插入Ma(大於200ma則插入10A),黑色一樣插入COM
: 2.旋轉開關轉至DCA,不知道大小則一樣由最大值慢慢往下調整
: 3.將測試棒與待測電路串連
: 4.等待液晶錶的數據
最準確的測量回充、耗電量的方法
因為只量電壓的話
只是確定是哪一部份電壓比較高
(直觀一點的想法是:
他是在放電還是充電的事實說明而已,而沒有說量
同樣是14V,卻可能是充很小的電量)
所以充電耗電的多寡
仍然必須靠電流安培數來當作絕對數值
: 電阻測試 OHM
: 1.紅色插入V/Ω 黑色插入COM
: 2.開關轉到OHM(Ω)區域,一樣由大往小調整至最佳值
: 3.把測試棒接到待測電阻上
: 4.等待液晶螢幕顯示該物品的電阻值
電阻檔
比較常用到的是拿來測試開關健康程度
因為開關在關閉的時候
以電阻角度來看就是電阻無限大的意思
而當開關打開的時候
電路形成通路
此時電阻就會變很小(但還是有)
也就可以量到開關兩端的電阻值
而不是關閉時的無限大(1)
同理
如果燈泡燈絲燒了
接頭兩端會形成斷路,電阻一樣會變成無限大
在同理
車上的任一電器都有他的正常電阻值範圍
如果大到誇張或甚至直接無限大,就表示電器已燒毀XD
(常見在化油器自動阻風門裝置)
電阻檔還有另一個秘密功用就是
找出二極體的電流方向
數位電錶通常會直接劃上▼符號作為一檔
此時可以將紅棒當作電流的正極;黑棒當負極
如果能導通
那電流可通過方向為
→▉→
(─▏─ 這樣子的時候電流是不通的)
: 再高深的我就不會了
電錶也就三個檔而已XD
剩下來的就是怎麼利用他們囉~
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EV4魂不死!!
SV-max十年不換車計畫啟動!!
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