★★★每日一股☆☆☆ 2021/08/31 今天晚上有直播！
【上週看到鋼鐵股的一日行情，隔日沖券商大戶隔天連平盤都沒得賣，股價直接開低走低。然而回檔震盪二天又漲上來了，這是為什麼呢？因為國際鎳價今天出現大漲3%的反彈，中國不鏽鋼期貨也同樣大漲。我們講過很多次原物料報價跟股價之間的連動了，上週隔日沖的拉抬並沒有鎳價與不鏽鋼的反彈大漲作靠山，這跟今天是截然不同的情況！隔日沖對於股價的影響就是短短二天，也就是買進的當天跟隔天賣出，這二天過後這檔股票還能不能繼續大漲，那就要看本身個股的籌碼與造化。不鏽鋼今天能夠大漲，還是靠著跟原物料的連動激勵；國際鎳價跟中國不鏽鋼期貨若能持續反彈大漲，對於這族群就是好事一件！在不鏽鋼個股的趨勢判斷上，能夠站上月季均線之上的就是強勢股，像是今日攻上漲停的運錩，就是因為突破了月均線吸引市場買盤！大漲近7%的建錩則是昨天就已經站上月季均線了，也相對成為這族群的強勢股。
新鋼跟彰源則都是一直死守季均線，今天開始站上月均線形成四海遊龍的多方型態，未來只要守住下方所有均線就是多方趨勢持續，就跟建錩一樣，也是在形成四海遊龍之後出現大漲。至於燁興跟榮剛則是重新站回月均線形成三陽開泰，短線觀察只要守住短期均線都還是多方趨勢！這族群最弱勢的大概就是大成鋼跟允強了，二者都還要等待何時站上季均線才能正式翻多。這就是為什麼這二檔股票今日漲幅相對其他同族群個股少，因為型態上就還沒翻多嘛！貨櫃航運的長榮跟陽明，為什麼沒辦法像萬海上周至少曾經大漲？就跟允強跟大成鋼是一樣的道理嘛，我也說過了，沒有站上季均線還沒有長線翻多啊！長榮跟陽明短線反彈一樣觀察上周一的多方缺口，沒封閉也還沒死，它只是在慢慢消化賣壓。所以如果您要去賭一把陽長反彈的，那您要記得缺口封閉就是您的停損！如果想要買的安穩一些的，還是等待突破季均線發動攻擊再上船。】
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老王給你問 #88 漲勢看撐不看壓，跌勢看壓不看撐到底怎麼分？個股慣性常常假跌破如何抄底？強勢股拉回想進場，要在支撐處還是等突破？https://youtu.be/OUEsAFxrPTA
2021/08/27【老王不只三分鐘】鋼鐵只剩一日行情好玩？台積電喊漲！受惠受害族群大揭露！IC封測為何只看欣銓表演？矽磊晶圓大漲之後還有戲？https://youtu.be/Wp9Q1Oyeew0
【精華重播】美國聯準會暗示縮減購債！熱錢收回一定得崩盤？https://youtu.be/DKmdw22ytXI
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
三陽股價 在 [標的] 2206三陽工業長期多- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
1. 標的：2206三陽工業 長期多
2. 分類：多
3. 分析/正文：
1.新推出旗艦白牌機車drg 158，推出一個月已經有6000台訂單，現在訂車要等到明年才
能夠領車。
2.旗艦重機Maxsym TL，第一日推出限量優惠200台就被搶光，目前優惠持續。
3.前兩台車在機車媒體評價一致都給好評，社團內詢問度也很高，而且都走運動性定位，
與通勤車不同，分眾顯著。再加上明年初電車補助下降，電車與油車價格差不多下，運動
性油車有望得到更多消費者青睞。
4.今年三陽持續開發地方資產，再加上入股農林，業外收入偏穩定。
4. 進退場機制：
長期多
別人附上對帳單，我附上愛車
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三陽推的好車大概是去年fnx推出，再到今年年底的drg、Maxsym TL，都可以看到三陽的
大進步，消費者也都已訂單回饋，明年電車補助減少，效益應該更明顯
※ 編輯: tnfsh23 (223.140.52.63 臺灣), 12/05/2019 11:06:23
就好，不要為了趕工而犧牲品質
※ 編輯: tnfsh23 (223.140.52.63 臺灣), 12/05/2019 11:30:35
※ 編輯: tnfsh23 (223.140.52.63 臺灣), 12/05/2019 11:45:44
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