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靠邊：塞到譙起來.....
國3北向中寮隧道施工 車流回堵4公里駕駛譙爆
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3667305
#高雄美食客
充滿秘境氛圍，中寮山上眺望中寮隧道相當漂亮的S彎道景觀，俯瞰月世界惡地形，廣大平原村落風采。
從雞冠山-蓮花亭-百年雀榕-民視轉播站/觀景台-昊天宮到天希坊，景緻清幽視野遼闊，溫度也比平地舒服..
愛作夢的貓 joci
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國道3號月世界旁的中寮隧道與田寮高架橋2000年完工，不過隧道卻連年出現破損情形，直到2010年才被證實位於旗山斷層上，加上500公尺外的龍船斷層擠壓，通車21年，隧道 ... ... <看更多>
中寮隧道 的北口因為斷層帶潛移的關係，近隧道口處每年有數公分的變形。 因此，近期仍在施作的改善計畫中把隧道北口的泥岩與斷層帶整個挖除露空讓隧道口退到斷層帶另一 ... ... <看更多>
中寮隧道 在 [新聞] 中寮隧道地面隆起高公局：洞口後移暫- 看板Road 的推薦與評價
中寮隧道地面隆起 高公局：洞口後移 暫不影響結構
2020-08-05 00:08 聯合報 記者曹悅華、邱瓊玉、修瑞瑩、楊濡嘉／連線報導
國三位在高雄的田寮三號高架橋及中寮隧道完工後，橋梁、隧道結構不斷位移。交通部高
公局副局長吳木富說，當年確實觀察到田寮三號橋和中寮隧道因位在斷層帶上，斷層擠壓
導致路面隆起變形，最後利用工程，把中寮隧道靠近北邊的洞口約一百公尺左右拆掉，另
外田寮三號橋則是直接改成道路形式。
吳木富說，相關工程今年四月已完工，未來地面隆起將發生在中寮隧道外，不會影響隧道
結構；另也不會影響橋墩地基，只要定時削平路面即可。
台灣高鐵公司表示，自二○一三年以來，即針對高雄燕巢地區地盤水平位移與隆起問題，
持續監測並評估對軌道及結構的影響，目前均顯示安全無虞，將會持續辦理監測作業，並
研擬工程改善方案以因應預防性維護工程。
學者研究顯示進行中的台南鐵路地下化工程也受影響。交通部鐵道局說，尚不了解抬升部
分是局部地區，還是剛好坐落沿線或就在南鐵地下化軌道上，會再了解研討會資料。鐵道
局中部工程處主任工程師吳志仁則說，地下化工程是明挖覆蓋，與中寮隧道穿山而過不同
，設計時都有考慮地下化隧道內周邊土壤應力平衡，即使未來底部有抬升，影響不大，民
眾不必緊張。
台南市長黃偉哲說，將對影響範圍做全面檢視，如果需要工程上的配合改善，台南市政府
會盡快因應。
至於高雄橋頭科學園區，高雄市經發局與都發局表示，橋頭科學園區是內政部規畫，由科
技部主辦園區開發，環境影響評估則由環保署審議，有關環境敏感地區與潛在災害地區等
議題，都會在環評裡討論，市府盼環評對地質釐清，以確認相關開發事宜。
曾參與中寮隧道工程的台南市一名土木技師說，學界對此有不同看法，有的認同是泥貫入
體，有的則認為是板塊錯動、地質構造變化，但地質變化不是說變就變，民眾不必太過擔
心自己的房子會突然發生問題。
https://bit.ly/33qu7Jr
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