[不斷更新] 鄉親注意,豪雨特報!
#中橫交通資訊請見內文
⚠隨著雷雨胞靠近,即刻~14:00,請「苗栗、台中、彰化、南投」特別注意「強烈降雨、強陣風、密集的雷擊」;14:00後,雨勢將逐漸減小。
#請大家注意安全!
資訊與圖片來源:
⚠天氣即時預報
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#中橫交通資訊
⚠目前谷關端已可走到青山會車點,德基端進場仍有危險
一、台8臨37線7.8k及7.2k崩塌長度50m、寬6.5m、高3m,上方有大量水瀑,增加搶通困難,已於5月19日下午搶通。
二、台8臨37線11.8k崩塌長度達150m、寬30m、高15m,有電桿危害,預計5月22日(禮拜三),惟青山會車點之橋梁因推積土石過載,大梁變形側移。
三、台8臨37線23k大型崩塌,受23.6k阻礙,尚無法進入勘查,預計5月25日前完成。
四、台8臨37線23.6k大型泥流,因持續泥流發生,無法搶災。預計天氣穩定後進場全力搶通,預計5月25日前完成。
五、台8線63k+400大型泥流夾礫石,今天下午天氣穩定後進場全力搶通,5月19日下午搶通,可供機械進便道搶災。
六、便道11.8k及23.6k阻斷,目前車輛無法進場勘查。今天(0519)下午人員已冒險搶進到青山要空拍,但因天候不佳無法接收衛星訊號,故無法進行航攝。預計明日徒步勘查
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●Audi 首款量產化純電動車 ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror) ●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出 ●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh ●支援最高 150kW 的 DC ...
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新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境,電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡&外觀
11:41 車尾&行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得&動能回充&煞車特性
23:29 買?不買?
25:54 抵達花蓮飯店,剩餘電力里程總結
中橫交通資訊 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
#長春祠 #太魯閣 #花蓮景點
無論你是開車還是搭車,行駛中部橫貫公路經過太魯閣,一定會經過長春祠。那一座矗立在立霧溪谷峭崖邊階的長春祠,為紀念開闢中橫公路殉職人員所建,祠旁湧泉長年流水成散瀑,公路局取名為「長春飛瀑」,成為中橫公路具特殊意義的地標。而這個景象讓來過太魯閣的遊客,印象深刻!
公車資訊
台灣好行310(原1133A)太魯閣線官網資訊和路線圖:
http://bit.ly/2MjHmF3
[新版花蓮太魯閣交通指南] 如何在花蓮車站搭310公車到太魯閣國家公園、自由行好方便!https://youtu.be/ajR9jALqPxg
花蓮太魯閣小錐麓和砂卡礑步道帶你走完全程,沿途看壯麗的峭壁河谷、近距離接觸比人還大的巨石
https://youtu.be/qHQuwvOLS6o
不過遊客來到長春祠不少都是從遠方欣賞或在停車場的廣場拍照,然後就隨即離去。其實長春祠步道不長且好走,十分鐘就可以走上去,可以近距離感受「長春飛瀑」。
來到長春祠請注意落石,封閉的步道就不要強行前往!
如果還有時間也可以順道拜訪禪光寺的鐘樓,經過吊橋再走一段步道約15分鐘即可抵達,鐘樓的視野可以環繞太魯閣美景,可惜當天的天候不佳,否則景色絕對讓人驚嘆!
近日長春祠道路封閉,所以公車並不會駛進長春祠公車站,你必須要走到隧道口搭車,無論是台灣好行還是其他路公車,皆要在隧道口臨時站上車。何時道路再度開放,請密切注意台灣好行或花蓮公車官方公告。
不屬於山林的東西不要留下,禁止考受、捕魚蝦和游泳,步道都有落石的發生,請注意路況。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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中橫交通資訊 在 米米瘋ViViFunTV Youtube 的最佳貼文
[機車 汽車 #環島 ] 暗空公園 清境小瑞士花園 登合歡山北峰 一生一定要去一次的旅行 #冰火熱血人生 4天3夜 菜鳥說走就走沒有計劃的旅行
先説清楚,這是我2020的生日禮物🎁
打理好小孩交接給長輩,下午從台北下到台中,意外領了老公的心意禮物,大餐是我喜歡台中的清粥小菜,我做我想挑戰的事!
只有老公騎車環島過,帶著菜鳥的我環島教育訓練,送給我的Monkey 125生日禮物,但我完全不會騎擋車,一切安全第一☝️還是由老公騎,我開著小聰明當保姆車跟隨,訓練我的勇氣提升駕駛技術。我們夫妻互相保護共創美好回憶的浪漫,這裡是還半島的影片,老娘獨自駕駛挑戰中橫也是第一次,這不是幾小時死命一直衝打卡全台幾個極點的影片,但我們花6小時爬人生第一座百岳,挑戰合歡山北峰,應該沒有人衝環島還爬百岳的,就是邊走邊玩累死自己的環半島,做自己想要的人生挑戰,2020年出不了國就做點瘋狂熱血的事,但我們的瘋狂不是你們的瘋狂,我們的環島不是你們的環島,我是三寶媽 老公是三寶爸,我們有家累及責任,當我們4天3夜在環島,家裡的長輩在照顧打理孩子。
如果你們也有男女朋友或夫妻可以一起騎車環島,那真的是羨慕至極,不只有好體力還有好技術,媽媽還在學習騎擋車,無論如何結婚10年的我們很開心完成這樣的北環半島,期待能繼續下去下次的熱血環島旅行。
環島不難,也不會花太多錢,只需要勇氣和毅力,良好的體力及行車技術,和背包客自助旅行一樣,充滿未知的事物及台灣壯麗的景色。
Monkey 125 及Smart for four 真的超棒!全程平安無事故。
感謝Revu 冰火提供氣泡酒。
後段冰火氣泡酒開箱音軌沒設定好,已經拉出來重新整理上片,有興趣的可以好好欣賞啦!
👉 https://youtu.be/4wxJL2N_WUg
Day1
台北-台中 取車 生日禮物 小猴機車(老公)+小聰明汽車(老婆) 台中住宿 城中城飯店
Day2
台中136公路-合歡山-暗空公園( #星空下開箱冰火配下酒零食 )(住)
Day3 晚上開始下雨☔️
暗空公園-武嶺-合歡山北峰登頂6hr
合歡山-碧綠神木-天祥-崇德(住)
Day4 全天下雨🌧️
崇德-清水斷崖-南方澳漁港午餐-礁溪溫泉♨️-福隆便當-106公路-台北。
環島旅行是不化妝的,你們要的僞素顏資訊
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關於李筱維:旅遊特約記者、攝影師,熱愛旅遊與攝影,拍攝空拍及360新視角,增加影片及照片的精彩性,目前環遊世界30個國家。
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中橫交通資訊 在 Re: [討論] 有生之年中橫、南橫有可能全線通車嗎? - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言:
: 中橫、南橫
: 搶修 10幾年有了
: 目前 兩個都是僅工程便道通車 但不對外開放
: 中橫前年 新聞說便道準備有條件開放一般民眾通行 最後也沒下文
: 我知道 中橫便道 目前 管制當地人才能通行
: 南橫好像只有工程單位可以通行
: 有生之年 中橫 南橫 會恢復全線通車嗎???
之前有問承辦人,供參考
台8線中部橫貫公路 青山上、下線(谷關-德基,因921地震至今仍管制)
因1999年9月21日發生921地震,
其中飛鷹登山隊因登山搭車行經青山上線,當時落石砸在車上,全車15人罹難。
而青山下線同樣嚴重
後來選擇修下線,上線仍無修復
但看了新聞寫說2025年安定期一到,可能著手修復
至今仍管制封閉,僅限當地居民、學術研究、急救、搭乘865線公車、公務才能進入
後來寫信問承辦人有沒有相關照片,承辦人丟給我這張
(交通部公路總局第二區養護工程處谷關工務段提供)
當時865線公車尚未開放進入中橫便道前問的
至於谷關-德基目前為便道等級,編號為台8臨37線便道,是否改編回省道級別,
承辦人說他們內部還在討論
我認為中橫的情況相比南橫來說,應該會比較快通車,但落石和蘇花公路比較起來,
兩處都蠻常會無預警掉幾顆落石下來
至於865線路程景,可參考Youtube BV2DP
谷關->德基
https://youtu.be/ow7OgtJ2gh0
https://youtu.be/d7I2XpK9CtU
至於現在進入便道,都會有管制且前導後衛車輛,並有一堆規定要遵守
看了新聞說是預計2023年下線全線通車
台20線 南部橫貫公路
新北橫、中橫、南橫同一時間一起問的,後來分案給不同單位辦理
不過照片的部分,後來和承辦人爭取拿到一張
當時看到這照片有心裡準備,覺得可能會搞到110年都修不好
(地點:梅山口隧道,交通部公路總局第三區養護工程處提供,甲仙工務段拍攝)
當時有問承辦人,預計什麼時候通車,承辦人回覆:
南橫公路修復工程若進行順利,且施作期間無大型颱風豪雨災害侵襲導致新災點發生或
舊有災點擴大,預計於110年能開放通車。
結果沒想到去年底就有風聲放出來說要辦梅山口-天池有條件通車,
還好老天給面子+工程人員持續努力,終於確定要辦通車了,
通車前還跑去問承辦人一些問題,剛好又是同一位承辦人辦理的XD
目前梅山口-天池仍編為便道等級,編號為台20臨105線
這次開放路段為台20線105K+170~130K+200(台20臨105線 0K~25K)
天池-向陽仍封閉
但是如果說預計110年(以年底來說)全線通車,我覺得不太可能,
除非像兩蔣時代找大批榮民、退輔會官兵修築,不然不太可能那麼快就修好
要解決天池大崩壁、向陽大崩壁這兩處比較大面積的崩壁,更別說還有一些小崩壁
有沒有鄉民有上去過大關山隧道阿?XD
聽說之前上面還有賣東西吃
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參考文獻/新聞:
台灣蘋果日報
【走過921】史上最慘山難!15名飛鷹山友魂斷中橫 親人登頂代償心願
https://tw.appledaily.com/local/20190920/Y3M6U26SWGI7WWOZKUK2JLAWUU/
【走過921】被耽誤的梨山 中橫20年耗40億還無法通車
https://tw.appledaily.com/local/20190920/BATL6QSWPNO4Y4NX2C25NNFKYQ/
--
省道或快速公路(紅盾)路況請撥0800-231-035
國道路況請撥1968
警廣路況請撥0800-000-123
縣市一般道路路況請撥1999
【山區路段,請開大燈(近燈)】
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.230.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586595885.A.43E.html
有確切情報嗎?
目前看起來應該還在修復中
說放棄我覺得不太可能
※ 編輯: elynn889 (223.137.230.235 臺灣), 04/11/2020 17:16:19
據說當時大關山隧道採號誌管控單線雙向行駛
新中橫一堆大貨車在跑,如果中橫開通了,就不需要繞上台14甲線
阿抱歉搞錯QQ
我一直以為台14/台14甲算新中橫公路
當初南橫就打算放棄阿
因為剛花幾十億修好,結果一個颱風又坍掉了QQ
可以參考歷史文獻資料
目前東西橫貫公路都停建,也都撤銷計畫了
倒是新中橫可以給台14/台14甲使用
當地居民要生計阿
當初南橫開放天池就打算申請後開放
但是天池-向陽的路況其實很像鄉道投89線力行產業道路
南橫是最近10年才坍方的,中橫封20年多了,
中橫修復也沒像南橫一樣順利,
如果開放中橫,以YT BV2DP的路程景來看,可能還要一段時間才有可能
光隧道淨空、照明、護欄就是一個問題,而且邊坡不太穩定
但是我覺得上線狀況比下線好
對,看到舊照片是有一個涼亭,但風災後就不見了QQ
為了生計也沒辦法,但把樹砍掉種高麗菜,真的母湯
※ 編輯: elynn889 (223.137.185.129 臺灣), 04/14/2020 13:57:06
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