預計明天開始將會再有黃砂風暴到達日本，除関東以基本全日本都會受到影響，當中以日本海側東北地區影響最嚴重。
https://www.news24.jp/articles/2021/03/29/07847086.html
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同時也有41部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど，也在其Youtube影片中提到，Kabutoフルフェイスヘルメットの新たなフラッグシップモデルとして注目を集めている「F-17」を発売前にテストすることができたのでそのレビューをお送りします。 新たな帽体構造A.C.T.-2を初採用し全体的な強度アップを果たしつつ軽量化にも成功、3次元数値流体解析に基づき設計されたエアロフォルムや...
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頻繁に掃除してもすぐに汚れてしまうトイレ...
この商品は、タンクに入れて流すだけで便器に汚れが付着するのを防いでくれるグッズ。
効果は5年間も続き、掃除がラクになります♪
■商品情報
ケミフリー（ハイジェニック）
価格：¥1,980（税込）
■注意
・本品はタンク式トイレでタンクの蓋が取り外しできるタイプのみご使用いただけます。
・本品を排水口の近くに設置すると詰まる恐れがありますので、十分ご注意下さい。
・化学薬品を一切使用していない為、市販されているトイレ洗浄剤との併用も可能です。
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一直以來，給孩子學習她們喜歡的運動
要的不是很厲害或很強
而是過程中的「受挫力」和「持之以恆」...
孩子受挫力越強，當然也是提升自信的來源
高爾夫球對萌萌來說，從興趣➡️無趣➡️想放棄➡️再次產生興趣➡️努力堅持
1號木桿再次讓萌萌產生興趣提升自信繼續堅持
也不會因為打不好無聊而無法承受
越挫越勇才是媽媽要給孩子的學習的！
萌咩穿搭：https://wear.tw/elmo721007/
萌咩IG: instagram.com/momo1030331
萌媽IG: instagram.com/momo10303312018
#運動 #堅持 #高爾夫球 #興趣 #第一次1號木桿 #กอล์ฟ #ゴルフ #付着する #เป็นไปตาม #แห้ว
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Kabutoフルフェイスヘルメットの新たなフラッグシップモデルとして注目を集めている「F-17」を発売前にテストすることができたのでそのレビューをお送りします。
新たな帽体構造A.C.T.-2を初採用し全体的な強度アップを果たしつつ軽量化にも成功、3次元数値流体解析に基づき設計されたエアロフォルムや強化されたベンチレーションなど、先進のレーシングスペックが最大の特長ですが、実際に使ってみるとツーリングに役立つ便利な装備も満載。レーシングスペックを誇る高性能ヘルメットであることは間違いないですが、むしろ我々ツーリングライダーが使うべきヘルメットなのでは？と思わせるほど快適かつフレンドリーなヘルメットでもありました。
～以下、Kabuto WEBサイトより抜粋～
F-17 Kabuto独自の最新空力技術を採用した、リアルレーシング・エアロダイナミクスモデル、誕生。
【最先端のエアロフォルム】
CFD（3次元数値流体解析）を駆使して開発されたKabuto独自の空力デバイス「ウェイクスタビライザー（PAT.NO.4311691）」と、極限まで絞り込んだ前面投影面積を採用した帽体により、直進時だけではなく横風や後方確認時の空気抵抗を低減。また走行風で発生する揚力（Lift）を抑制しF-17本来の優れた空力性能に大きく寄与するデバイス「クレストスポイラー（PAT.P）」の新採用などで、最先端のエアロフォルムは、ハイスピードの状況下などでの高い集中力維持にも大きく貢献します。
【サイドベンチレーション】
コーナーリング姿勢でも効率よく風を捉え、直進時の姿勢と同等のエア導入を目的としたサイドベンチレーションを採用。開口面積・開口幅ともに大幅拡大したチンベンチレーションと相まって、常にヘルメット内部へフレッシュなエアを取り込みます。
【過酷な状況下で徹底的に検証された、「着脱のしやすさ」と「極上のかぶり心地」】
独自の空間認知技術採用など、設計思想から見直した内装は、サポートライダーの多くが「従来品よりもかぶり心地が良くなった」と回答。「点のフィット感から包み込むフィット感」への転換が極上のかぶり心地を実現。
【「制菌加工」内装 】
インナーパッド表地に、繊維上の細菌の増殖を抑制する、DEOFACTOR®の「制菌加工」を採用。DEOFACTOR®は制菌作用により、衣類や繊維製品に付着する有害物質を分解します。
※DEOFACTOR®はKOKORO CAREが開発した特殊加工技術です。
【エマージェンシーシステム（PAT.P）】
アクシデント発生時に、救助者が簡単かつ素早く安全にヘルメットを脱がせることができるKabuto独自構造のシステム。内装ウレタン材を引き抜く方式で頬に当たる生地はそのまま残るため、スムーズで負担も少なく脱がせられます。
【関連ページ】
https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html
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I had the pleasure of testing Kabuto's new flagship model, the F-17, and here's my review. The F-17 is the first model to use the new A.C.T.-2 shell construction to increase strength and reduce weight, and features advanced racing specs such as an aero form designed using 3D computational fluid dynamics analysis and enhanced ventilation, but it is also packed with useful features for touring. In fact, it's so comfortable and friendly that we think it's the helmet for touring riders.
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If the number of subscribers and views on my channel increases, I will continue to create English subtitles in the future. If you found this video useful, please subscribe and click the "Like" button!
#F17
#カブト
#Kabuto
#バイク動画
付着する 在 もるさん Youtube 的最佳解答
提供：株式会社nijito Rapterグルーミングボディウォッシュ
2021年3月末まで、定期初回980円おためしCP中！
https://www.rapter.jp/html/page74.html?argument=SurMT4V9&dmai=a600e6df504a99
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UUUM株式会社 もるさん宛
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編集ソフト Adobe Premiere Elements 13
BGMサイト http://www.senses-circuit.com/
https://dova-s.jp/bgm/index.html?page=2ge=2
付着する 在 馬原孝浩 Youtube 的最讚貼文
プロ野球生活12年の「経験」、通算182セーブ最速158km/hの「感覚と実績」、３つの国家資格に裏付けされる「理論」をもとに、
馬原孝浩が考える『球速アップのために使える筋トレ』を徹底解説！
「球速を上げるための条件」で解説した、
筋トレ×○○○×○○○
その『３つの条件』のうちの１つである
【筋トレ】について解説します。
参考動画：球速を上げるための条件
https://www.youtube.com/watch?v=NF3i-BFMvMQ
今回の動画では、
「球速アップ」に必要な胸背筋を鍛える
筋トレを解説しています！
なぜ、球速アップに胸背筋の筋トレが『必要なのか？』
ベンチプレスは球速アップに『必要なのか？』
広背筋を鍛える事は球速アップに『必要なのか？』
そんな疑問を解決する内容となっております。
単純に大胸筋を鍛えるベンチプレスと言っても、
たくさんの種類がある事をご存知でしたか？
大胸筋は、
鎖骨に付着する【上部】
肋骨に付着する【中部】
腹直筋に付着する【下部】
に分けられるのです！
「大胸筋を鍛える」と言っても、
どこの部分を鍛えるかが重要です。
投球アップに必要な部分を鍛えることが重要なのです！
球速アップに必要なのは、
どの筋肉の
どこの部分
なのか！を分かりやすく解説しています。
〜動画の内容〜
⒈球速を上げるために「馬原」が行なっていた筋トレとは？
⒉球速を上げる筋トレ 上半身編〜ベンチプレス１〜
⒊球速を上げる筋トレ 上半身編〜インクラインベンチプレス〜
⒋球速を上げる筋トレ 上半身編〜ベンチプレス２〜
⒌球速を上げる筋トレ 上半身編〜ラットプルダウン〜
⒍球速を上げる筋トレ 上半身編〜ローイング〜
⒎球速を上げる筋トレ 上半身編〜ベントオーバーローイング〜
⒏球速を上げる筋トレ 上半身編 Vol２の予告
OFFICIAL SITE：https://t-mahara.jp
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Twitter：https://twitter.com/TakahiroMahara
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