—— 井 子 亞 麻 品 牌 ——
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年紀愈大,愈要穿好質感的衣服,但「質感」是什麼?對永續地球而言,一件衣服的價值取決於其生命週期,真正從土地長出來的天然纖維製成布料,40年優異老職人用時間堆積手工細活製作成服裝,這裡頭含有傳承溫暖與愛的意義,札札實實品質相對耐穿,亞麻到任何場合都適合,亞麻質料製成的服裝優點好處說不完,即使穿過了好幾年,穿到舊舊的亞麻更是迷人,時間仍不減損其價值,潮濕台灣能天天穿天天洗的亞麻衣服不危害皮膚健康,井子團隊會持續打造出具有生態永續意義,值得珍藏永久的服裝。
🌿夏天疫情外出最好的選擇就是亞麻服裝
✔️政府防疫包有特別提醒大家,穿著亞麻服裝外出加上規律的洗衣,勢必會大大降低病毒感染的風險,亞麻纖維自體本身抗菌、防腐的天然屬性,因此也被廣泛用於醫療,選擇較粗糙的麻料主要是因為更能增加通風效果,減少細菌沾黏的機會,就算沾黏也比較不易附著,如此在防疫時刻,穿著麻料的衣服相較之下比起其他材質,沾染細菌、將細菌帶回家的機率也降低許多,所以日前永齡健康基金會發表「防疫懶人包」,其中包含了建議防疫穿著的服裝,就是常聽見的「亞麻材質」,而且越粗糙的防疫效果越好,麻纖維內富含的果膠成分,使髒污與病菌不容易附著且更容易掉落,也更能抑制起毛球,與防止靜電的發生,所以擁有”天然抗菌纖維”的美名。
同時也有4915部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅老余,也在其Youtube影片中提到,我很多年前就買了舊版的亞當理論(紫色綠色封面那一版), 很快的看完就把它放到書架上生灰塵.... 以為這是一本廢話一堆卻沒給我實際做法的書.... 我錯了。 好多年後,我終於下定決心, 跟著書本後半段的方法練練看。 『二次映像圖真的這麼好用?』我帶著滿心的懷疑.... 他說要我們拿透明膠片貼在走...
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#團購預告‼️
餐盤之後這次要來團購什麼呢?!
這次也是跟吃有關
但是是我們吃完之後要用的東西
大家有看出來是什麼嗎?😆
這次的品項是德國老牌原裝製造
還有跟上次餐盤一樣韓國製造的好物
又美又實用請不要錯過~
另外上次的餐盤這次也會再次登場!
選擇比較少一點不過熱門組合依然存在
上次沒趕上或是想要再度購入的捧油們這次別錯過了!
‼️團購時間‼️10/4-10/8
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Aprimax 普麥斯 - 代理進口嬰幼兒品牌
#嘎咕的繪本探險
出險是什麼 在 Triplenose Facebook 的最佳解答
爸媽有口難言的時候🤤就試試玩這個吧, 可愛又精緻的手作課程, 激發孩子解決問題的能力, 啟發孩子愛自己, 發展人格韌性, 做一個堅強快樂, 內心強大的孩子吧
開始進入大班的兒子, 學校的課程已經開始教導認識自己的身體, 在家庭教育中, 無疑的! 身體常識也是最早發展的教育話題, 同時也是我們的家庭問題
期間我也發現, 通常小朋友看繪圖本的耐心不夠時, 有時候是因為覺得無趣, 看一下就跑開😥
為了增加他們閱讀的興趣, 我覺得互動好玩科學性質高的課程, 更可以讓他們覺得有趣些
來自矽谷/獲獎無數 MEandMine /我的探索盒
Journey Down The Belly 肚子裡的大冒險
最近兒子便秘的厲害, 一直問我大便為什麼還沒出來, 如果要告訴他大便怎麼來的, 這實在易講難懂, 於是我找到了這款在國外好流行的玩具盒, 裡面好多小工具, 整個就是驚喜包的概念, 收到商品質感超級好, 小朋友超買單
打開探索盒, 跟著探險的指示, 一步步完成, 從彩虹食物餐盤開始, 做出食糜史萊姆, 熔岩實驗, 到自製「大便」, 孩子玩過一次就能牢記身體消化系統的驚人設計, 一道食物如何慢慢的變成便便的過程
大概沒有想過的是, 原來製作一個大便居然能這麼開心, 大概這就是手作的樂趣吧😅
整個過程只用了30~40分鐘的立體手作課, 需要家長一同完成, 而且動態的方式我覺得更淺顯易懂, 還能增加親子的情感☺️
我這款體驗的年齡為4-8歲, 館內的設計都是以年齡規劃, 大家可以上去看看, 手作的內容都很豐富很多元, 課程的選擇也非常多
矽谷MEandMine Sel x Steam好好玩
#MEandMineTW #STEAMbox #矽谷驚喜學習盒
出險是什麼 在 老余 Youtube 的最佳解答
我很多年前就買了舊版的亞當理論(紫色綠色封面那一版),
很快的看完就把它放到書架上生灰塵....
以為這是一本廢話一堆卻沒給我實際做法的書....
我錯了。
好多年後,我終於下定決心,
跟著書本後半段的方法練練看。
『二次映像圖真的這麼好用?』我帶著滿心的懷疑....
他說要我們拿透明膠片貼在走勢圖上跟著描,
描完之後把膠片重疊到最新的行情上,
然後左右翻、上下翻並且對起來。
為了驗證,我還真的跑去書局買了一大疊的透明投影片,
回家把它剪成一小塊一小塊,
貼在電腦螢幕上,開始翻翻翻。
就這樣練了大概有半年...
一開始抱著姑且一試的心態(根本不相信!),
但隨著練習次數越來越多,
我從充滿質疑的『真的嗎?』
變成睜大眼睛的『太扯了!』
#翻出來的走勢真的到了!
(我媽每天都問我為什麼跪在螢幕前面....)
「亞當教我們用減法來交易,懂愈少交易愈好!
本書後1/3的「二次映像圖」(翻亞當)
拿來預估目標價以及交易計劃超好用喔!
#翻1000次亞當,#你只會跪它1000次!」
(這也是我寫給出版社的推薦序)
9/30晚上來聊聊翻亞當有多簡單,多好用!
哪些情形不該翻?
哪些情形翻出去但卻爛掉?
這些都是我們要密切關注的跡象喔!
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這幾天翁P在參加美國政治學年會討論台灣議題,十分之辛苦,但他還是來跟我們討論美國和世界的政治現況啦~~~~ft.美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授 #翁履中
不會吧,美國政府又要關門了,你在開我玩笑嗎?根據天下雜誌網路版的報導,【本週五中午,也就是美國時間週四午夜,華府可能迎來「關門時刻」。
9月30日是美國聯邦政府財政年度的結束日,如果沒有通過法案或找到其他方法,聯邦政府就會被迫部份停止運作,這將是最近10年來的第三次。先前分別是在歐巴馬和川普任內。
#美國政府關門 這件事,投資人不需要過度恐慌,以歷史經驗來看,自1980年代以來,美國政府停擺了14次,標普500指數在關門期間並沒有太劇烈的震蕩。在最近一次,川普時代美國政府關門了34天,標普500指數還上漲了10%。
避險基金經理人理萊米德斯(Charles Lemonides)樂觀認為,只要這件事情喬好了,不管是基建法案或大撒幣的紓困方案,都會成為驅動市場更好的利多,市場將迅速反彈。】後續的投資市場會不會跟著變得更動盪不安,甚至影響到美國的正常運作呢?為什麼共和黨反對民主黨要提高債務上限,這樣不是大家一起完蛋嗎?
不過美國為債務解套的方式,竟然是發行萬億美元面值紀念幣?根據香港01報導,【面對國會共和黨人拒絕支持提升國債上限,美國財長耶倫(Janet Yellen)9月28日在參議院銀行委員會聽證上警告,如果國債上限不能在10月18日前提高,美國將面臨史上首次的債務違約。另一邊廂,眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)則稱民主黨眾議院老將納德勒(Jerrold Nadler)想要有一個「不必國會批准的萬億美元硬幣」。有趣的是,在法律上,拜登當局的確可以鑄造一個面值萬億美元的紀念幣去繞過國會的國債上限。】
美國軍方自從上次的川普任內偷打電話給中方將領問題之後,最近又出了另外一個狀況,在面對聽證會的時候,參謀首長聯席會的將領作證時的說法跟拜登完全不同,根據世界新聞網的報導:【美國自阿富汗撤軍混亂招致國會調查,參謀首長聯席會議主席密利(Mark Milley)28日在參院作證時說,長達20年的阿富汗戰爭是「戰略失敗」(strategic failure),並表示其實美國應該在阿富汗保留數千駐軍,才能避免美方支持的喀布爾政府垮台,防止民兵組織神學士(Taliban)迅速奪權。先前有消息傳出,密利曾建議拜登總統不要將所有美軍從阿富汗撤出;同時出席28日參院軍事委員會(Senate Armed Services Committee)聽證會的國防部長奧斯丁(Lloyd Austin)、美軍中央司令部司令麥肯齊(Kenneth McKenzie)在會上證實消息為真。】軍令和政令系統講的說法顯然不同,因為拜登在接受電視訪問的時候說軍方沒有建議他要留駐軍在阿富汗!這下子阿富汗戰爭的難堪結果到底要怎麼收拾呢?
被關押許久的華為長公主 #孟晚舟 被釋放了,同時在中國被逮捕的兩名加拿大人也可以回家了,但是這一連串的動作還是中美對抗的一部分,到底是怎麼一回事呢?根據BBC的報導:【審理孟晚舟案的加拿大法官原定於10月21日確定最後裁決日期,卻在不到一個月時突然把人釋放了,為何會有這麼大的轉變?
簡單來說,孟晚舟獲釋是基於她與美國紐約布魯克林聯邦法院達成的一項交易。
孟晚舟承認參與了一些不當行為,作為交換,檢察官延遲了對她進行的電匯和銀行欺詐罪等四項刑事指控,美國政府也同意撤回向加拿大提出的引渡要求。
這一所謂交易在美國法律上稱為「延期起訴協議」(Deferred Prosecution Agreement,簡稱DPA)。
這份協議附帶一份事實陳述,其中詳細說明了孟晚舟如何向一家金融機構做出了故意虛假陳述。該協議要求孟晚舟不發表與該事實陳述相矛盾的聲明,不違反美國法律。
從技術上講,對孟晚舟的指控依然存在,但如果她遵守該協議的要求,這些指控將在在四年內(從被捕日算起,即到2022年12月)撤銷。
從去年年底開始,就有消息傳出,稱美國法院正與孟晚舟就一項協議達成共識。《紐約時報》、《華爾街日報》等國際媒體引述知情人稱,雙方都有此意願,部分原因是他們都不能完全確信能在引渡官司中獲勝。】但這是法律角度的解讀,可是中美雙方各自有甚麼打算呢?
不過美國究竟不是吃素的,從幾件新聞事件可以看出端倪,根據法國國際廣播電台報導:【歐盟:台灣是理念相近重要經濟夥伴但不承認其國家地位】,文中指出:【歐中外長第11界戰略對話在9月28日舉行視訊會議並談及台灣議題,歐盟外交和安全政策高級代表博雷利(Josep Borrell)表示台灣是理念相近的重要經濟夥伴,歐盟及其成員國有興趣與台灣發展合作,但不承認國家地位。】而在華爾街日報的報導:【美國和歐盟將攜手解決晶片短缺和技術問題】。加上風傳媒的報導,【「你們台積電跟我們三星都受影響!」韓媒爆料,美國恐以法令逼迫交出機密?】美國這陣法到底在布局些甚麼呢?
根據聯合報的報導:【日本自民黨主席選舉結果出爐,前外務大臣 #岸田文雄 兩輪投票都以最高票,取得完全勝利。第二輪投票,岸田以257票對170票,勝過河野太郎當選。他也將成為日本第100任總理大臣。岸田將在台北時間傍晚5時舉行記者會。在外交與安保方面,岸田提出「信賴」與「三覺悟」,三覺悟包括誓死捍衛民主主義、誓死守護日本和平與安定、主導能為人類未來有所貢獻的國際社會。岸田主張,強化美日同盟,推進島嶼防衛合作;強化海上保安廳的能力與自衛隊的合作,為了應對中國海警船入侵日本領海,將研議修正海上保安廳法、自衛隊法制定經濟安全保障推進法。】日本的新首相對台灣和對全球的政治狀況會有甚麼影響呢?
另外,北韓最近不是一直謠傳它們的疫情跟經濟狀況都很不好,為什麼又可以發射新型飛彈啦!根據風傳媒的報導:【北韓(朝鮮)又有軍事大動作,13日宣佈已成功試射「遠程巡弋飛彈」,精準命中目標。南韓《韓聯社》指出,這是北韓今年以來第4次軍事挑釁。北韓先後在美國總統拜登就任後的1月22日和3月21日試射巡弋飛彈,3月25日首次進行違反聯合國安理會決議的短程彈道飛彈試射。
北韓官媒《朝中社》13日報導,朝鮮國防科學院於9月11日和12日成功試射最新研製的遠程巡弋飛彈,飛彈沿朝鮮領土和領海上空的預定軌道飛行7580秒(2小時06分20秒),精準命中1500公里外的預定目標。試射結果,最新研製的渦輪風扇發動機的推力等技術指標、飛彈的飛行控制性能、採用複合制導結合方式的末端制導的命中精度全部滿足設計要求,總體武器系統運營有效性和實用性卓越。】這到底是希望達成甚麼目的?總不可能是飛彈射了之後糧食大米都夠了吧?
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出險是什麼 在 李哈利Harry Youtube 的最讚貼文
有個即將上市的 NFT 項目,竟然是買到賺到?!🤑🤑
在差不多一個月之前,我偶然發現到一個還在準備中的 NFT 項目,叫做 MekaVerse。
這個項目當時才剛剛開始,只是在網絡上發佈了一個關於這個項目的短片,就吸引了上千人加入了他們的 discord 群組,讓 discord 會員暴增至 8 千多人。
截至 2021/09/30,他們的 discord 會員已經超過 13 萬人,是無聊猴 (Bored Ape Yacht Club) 的 3 倍!而 Twitter 上的粉絲也已超過 11 萬人。
目前 MekaVerse 團隊已經宣布可以 mint 的日期,還有到時候一共會推出 8,888 個 NFT。
8,888 個 MekaVerse 的 NFT,跟他們龐大的粉絲群相比,簡直可以說是僧多粥少,可以想像到到時候可以開始 mint 時的氣費 (gas fee) 會有多高。😱😱
究竟 MekaVerse 是一個怎樣的 NFT 項目?為什麼大家都被這個項目吸引?而我為什麼會認為這是一個買到賺到的項目?
如果你對以上問題感到興趣,歡迎來看今天的視頻!
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各位好
基本資訊:
小弟去年剛牽了一台focus,有保乙式
事發經過:
昨天下班路上準備排隊下高速公路的時候
因為車多壅塞,所以排隊的隊伍排的有點長
當時我大概排在離交流道約500公尺處,車輛是靜止狀態(剛好排在最後一台)
當我前車起步,我也準備要起步的時候,突然碰一聲被後方車輛撞上
總共有三台車涉入該事故(我是A,中間那台撞到我的是B,最後一台是C)
(還好我前方車輛已經起步開始駛離,不然應該一起被撞XD)
當時先報警,拖車很快就來了
由於B與C都是無法行駛狀態,我方車輛目視就是後保桿毀損但尚能行駛
所以現場拍完照之後,BC都上拖車,我也跟著拖車一起去國道警察局
警察調閱大家的行車紀錄器並做完筆錄
初步看起來就是我方A車靜止排隊中
B車靠近後,在我後方煞停排隊
然後C車剎車不及撞上B車,B車再推撞我方A車
沒意外的話應該就是C車全責
因為第一次碰上(希望也是最後一次了)
當天筆錄做完有打客服電話詢問流程及先回報給自己的保險公司知道
並在網站上填寫相關資訊給保險公司
我方保險公司本來說今天會跟我連絡,但尚未得到任何回覆(被放生QQ)
反而是今天一早接到C車保險公司的電話,告知流程:
請我先去車廠拍照及估價,先不能修,要有他們的業務員陪同在場(限平日一到五白天)
車廠回報給C的保險公司後,他們會進行審核
審核完後再通知車廠,由車廠通知我回去處理
但平日要上班,實在不想因為這個請假,想用假日去估價
結果C車保險公司鬼打牆說一定要一到五才行
直到被我嗆一句你們這樣一點都不便民,這樣也算服務業?
後來才改口說假日也可以,但要由車廠那邊拍照/估價並在平日上班時間與保險公司連絡
(非常強調平日上班時間XDDD)
想問一下的是:
1. 一般來說流程大概多久?
(目前雖然都能正常行駛,但保桿上防刮材質的卡榫斷了好幾根
看起來有受地心引力逐漸往下的趨勢,很怕開一開就掉下來)
如果因為有脫落風險而無法行駛
待修至維修完中間的代步車租借費用或計程車車資他們會一起賠嗎?
2. 目前是C的保險公司先跟我進行接洽
但我也有回報我方保險公司,如果我方保險公司流程比較快的話
我能請我方保險公司出險,然後再請我方保險公司跟B或C的保險公司請款嗎?
(看起來我方應該沒肇責吧?)
3. 如果我使用我方保險維修車子,會需要哪些文件呢?(初判表之類的?)
(0肇責出險應該不會漲保費吧)
不好意思小弟很菜
第一次碰上這種事情,有點慌亂心情也很阿紮
一來是買了半年多的新車,才跑了7000公里就變事故車了
二來是辛苦了一天,本來六點就可以到家,做完筆錄回到家就快十點了
真的是勞民傷財費神又費力
祝福車版的各位都平安
--
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h大您好
感謝您嗆辣的回覆
可能是我沒有很好的描述我的問題
先跟您說個抱歉,菜本來就是該死
我理解理賠業務的人員平日一到五上班時間,處理理賠相關業務才是對的
但我不能理解的點是 明明由車廠端的人處理就好(車廠假日有開)
為何一開始要說一定要有他們的理賠人員跟? 然後還要我請假配合???
我也是今天要上來詢問
才發現前面已經好多篇車禍請益文
不過沒有類似狀況的可以參考 所以還是發文了
希望大家都平安
感謝P大跟L大的解說
看來沒必要配合對方的第三人
自己出車體險修一修就好
剩下的讓保險公司去解決比較簡單
※ 編輯: boson5566 (125.229.212.49 臺灣), 04/22/2023 01:09:34
更新一下
下午去車廠填文件跟拍照了
基本上就乙式直接COVER 剩下讓保險公司自己去喬
不過還是要等到週一相關的業務人員上班才會進行審核
有跟車廠的人員請教 他說一般快一點可能一天就能過件
過件完再找時間去修就可以
不過比較麻煩的是
後保桿如果是用修復不是直接換新的話
還要增加一些板烤之類的時間
另外後保桿拆下來如果有其他東西有內傷
要再額外花一些時間處理後續價格要增加的部分
BTW 我自己的乙式有加代步險
這部分應該還算沒問題
現在比較清楚知道流程後心情有比較安定一點
畢竟不是每個人都這麼有車禍經驗
而且發生車禍每個人的case都不一樣
大家多點同理心 世界會更好
謝謝大家 祝大家都平安
※ 編輯: boson5566 (125.229.212.49 臺灣), 04/22/2023 15:31:11
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