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【#TTV最新快訊】國5北上雪隧回堵8公里 匝道入口排隊1-2公里
#小力編：
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中秋連假第三天，北返車潮湧現，國道五號下午開始車流暴增，雪隧前回堵長度已經超過8公里，宜蘭到頭城路段，時速不到20公里，礁溪市區內的車輛也是走走停停，預計堵塞情形將持續到晚上，國五塞車狀況可能持續至晚上12點。
#中秋節 #雪隧 #塞車
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本周新北市的確診數又降到了個位數了。
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今天(9/18)開始，連續四天的中秋假期，大家規劃好這個假期的計畫，或者準備好返鄉了嗎？
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提供中秋四天連假國道相關措施 給大家參考：
#單一費率，僅國道3號新竹至燕巢系統採單一費率再8折收費。
#每日0至5點全國道暫停收費。
#9月21日0至10點全國道暫停收費。
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#高乘載管制：
⚠ 9/18，0600-1200，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道。
⚠ 9/18-9/19，每日0600-1200，國5南港系統交流道南向入口匝道。
⚠ 9/20-9/21，每日1400-2100，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道。
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#入口閘道封閉：
⛔ 9/18-9/19，每日0000-1200，封閉國5石碇及坪林南向入口，石碇南向入口改為大客車專用入口；0000-2400，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。
⛔ 9/20-9/21，每日0700-1900，封閉國1虎尾北向入口；0000-2400，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。
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提醒大家，即便疫情看似朝好的方向走，也千萬別掉以輕心，享受假期的同時，請記得還是要做好相關的防疫工作。祝福大家快快樂樂出門，平平安安回家。
<08:15更新>已清除完畢，中和匝道恢復通行
<07:30更新>工務段人員已在現場清除中
《交控即時路況通報》
⚠️接獲時間：06:02
台64西行23.4K中和匝道入口處有大量污泥廢土，匝道管制❗️
公總工務段人員趕往清除中，請用路人改道行駛
溫馨提醒，國道連假各類疏運措施：
行駛國道發現狀況怎麼辦？
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台，電台會通知相關單位。
路況怎麼查？
👌 24 小時專人諮詢： 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25，早上 7~12時，實施國1內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26，每天早上7～12時，國5南港系統、石碇及坪林交流道，南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28，每天下午14時～晚間21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26，全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28，全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25～2020/06/27，每天凌晨0時～5時暫停收費。
👌 2020/06/28，凌晨0時～早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25～2020/06/28，暫停收費的時段之外，則採單一費率（採長途折扣費率，無20 公里優惠），但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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【建議侯市長-汐止交通：大同路立體化、增設長江街匝道、國道三接環東】
在1月3日汐止發生交通大癱瘓，讓市府開始重視汐止的交通問題，錦豪這次總質詢特地將汐止交通曾經做過的努力、現在確定要做的、未來可做的方向，三個區塊做個總體檢，讓侯市長更能清楚認識汐止交通。
2011年的2月，錦豪還是沈發惠議員助理的時候他就在爭取板南線的延伸，但是當時爭取不到，後來也爭取過福德二路銜接環東大道，但就算技術上可行台北市長也不願意。另外像是汐止的忠孝東路是要與台北市的忠孝東路銜接，還有水蓮要去康湖隧道，會遇到社區跟社區之間的問題，以及台北市的銜接問題，到後來也是無法推動，以前嘗試過很多方法解決汐止的交通問題，希望拿出來再重新檢視一遍。
而現在確定在做的部分，東西向:吉林街拓寬，南北向:同興路延伸，拓寬康寧街增設國一南下匝道，還有基隆輕軌增設樟樹灣站，錦豪會努力督促新北市府盡速完成。
錦豪特別要跟市長建議幾個方式：
1.汐止大同路高架立體化：汐止好市多前為汐止車流量最大的路口，新台五路、工建路、南陽大橋銜接到大同路後要上北山大橋，每每造成汐止的交通瓶頸，是否提前做一個高架立體化去銜接北山大橋，可以從這個方向看要如何銜接南港或環東大道，錦豪認為可以參考台北市和平西路銜接華江大橋的模式，有多個入口匝道去分流。
2.在汐止鄉長里長江街國道警察專用道第一分隊旁邊，與國道警察溝通協調，做一個專用道從上國道。
3.國道三號銜接環東大道，如果從台北市銜接環東大道會有柯文哲因素及河面不能落墩將增加複雜性，倒不如在新北境內試試看有沒有可能性。
4.汐止貨櫃聯絡道目前是接大同路三段，未來基隆河谷計畫有可能會調整該地產業重心，可思考增設建成路匝道，來分流橋東、建成、城中里民上國道的便利性。
錦豪提出幾個構想來告訴市長，請市府團隊研議評估，大家一起來改善、紓解汐止的交通與車流問題，讓交通不再是汐止人的痛。
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"清明連續假期只剩下最後一天，高速公路今天中午過後就開始湧現北上車潮，估計明天下午將達到高峰。高公局提醒民眾多多利用替代道路以及免收費時段，才能避免被塞在車陣裡。
下午三點半左右，國道三號的碧潭隧道裡，發生連環追撞的車禍，導致新店到安坑這個路段出現了回堵的情況，幸好在員警的處理下，40分鐘後事故排除。而就在清明連續假期即將結束的前一天，下午2點以後國道北上的車流量就明顯增加。
高公局預測，今天一整天國道大約湧進210到230萬輛的車次，比平常增加50％左右，而最容易塞車的國道5號北宜高北上路段，下午各入口匝道也都出現回堵的車陣，頭城經雪隧到坪林這個路段也是走走停停。
由於清明連續假期明天就結束了，這兩天民眾上國道都要有塞車的心裡準備，尤其是明天下午2點到5點將會是高速公路用路的高峰，因此高公局就建議民眾，除了走替代道路及利用免收費時段上路外，最好在明天中午前就北返才能避開車潮。"
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