【系統漏洞❓台鐵QR code可重複進站😱😱😱】
🚆🚆🚆台鐵票務系統第四代上線，旅客訂票後可以憑QR code就能進出站，不過被立委李昆澤批評台鐵QR code居然可以「重複進站」‼
⚠呼籲旅客別心存僥倖‼因為如果重複使用QR code逃票被查獲，可能觸犯刑法中的詐欺得利罪‼翻拍或截圖、列印QR code，都屬於偽造車票行為、觸犯刑法偽造有價證券罪，可處3年以上、10年以下有期徒刑，得併科3000元以下罰金‼
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台鐵qrcode進站 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的精選貼文
台鐵qrcode進站 在 [閒聊] 高鐵和台鐵改用QRCode車票如何？ - 看板Railway 的推薦與評價
隔壁的高捷已經打算採用QRCode的單程票了
而其實單程車票用最兇的絕對不是各家捷運公司，而是台鐵和高鐵
台鐵的車票是背磁式，好處是目前的閘門驗票速度快，正反面都能放 且沒有方向
壞處是折損後很容易無法過去
另外就是這種票的驗票機很危險，把其他東西丟進去會噴出去
高鐵的票比較不怕折
且相較於台鐵的背磁式，他只有一條磁條
早期有方向性，現在聽說正反都能放了，但不知道是否有方向性
但是現在的手機購票和超商購票都是QRCode車票
也就是說雙鐵必須同時維護兩種設備
且車票本身的成本因為有電磁紀錄的特性，也比較高
且旅客也會因為票種不同而採用不同的方式進站
如果改採QRCode
未必要學高捷使用感熱紙，像高鐵的車票質感就不錯，只要把磁條拿掉就是普通紙了
如果要加快旅客過閘速度，車票也可以雙面QRCode列印就不用再分哪面朝上或朝下
(也可以閘門使用上下同時掃描，但我覺得直接印雙面比較省)
掃描器也用紅外線的而不是鏡頭，這樣掃描靈敏度其實很高
全部改用QRCode會不會比較好？
不但車票的成本可以降，閘門維護也可已少一種，旅客的習慣也可以統一
不會因為今天現場購票 明天超商購票就要改變用法
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.137.146 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1656864250.A.F06.html
1.超商 手機票早已經在用，高捷也即將使用，沒有理由現場票不能使用
2.車票本身一定會有類似防偽的設計，QRCode也是唯一一組代碼不會重複的
外流的話通常都是自己的問題(上傳社群秀一波然後也沒有馬掉之類的)
就算如此，如果有人用你的截圖來搭車，也是違法的
合法車票無法使用，就可以馬上報警抓人
(因為盜搭的人就在車上，跑都跑不掉)
且持有合法車票也是可以人工驗票搭乘，然後看誰坐你的位置那個人就完了
我想版面調整一下，要塞也不是不能塞
版面可能要調整，但不是無法調，畢竟QRCode也只要一塊方形位置而已
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 00:27:27
背磁式可能一個折痕就掰了
只要進閘門後就失效了
有沒有用過該站的閘門也會有紀錄
我想，高鐵應該是不可能讓車票無限次進站吧
好一點的掃描器你票剛放進去 他就已經 逼逼逼逼逼 掃描好幾次了
更何況台鐵 高鐵早就有在用QR了
問題是在區間車和自由座要如何加入判斷機制而已
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 10:06:26
因為台鐵高鐵早就在使用了
只是說從部分使用，改成全面採用而已
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 10:10:22
亂數的數字，也只要閘門能讀就好
就算被破解了也只要update閘門裡面的資料就好
閘門雖然是可以離線作業，但其實是會OTA更新的
我覺得高鐵目前的車票材質就不錯
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 12:26:31
不過這樣要做凹槽式就是了
甚至如果做 凹槽式 前後左右加下面都可以讀取 這樣票用任何角度放進去都可以
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 12:36:45
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 12:47:19
現有的設備一定會卡住很多人，但如果用凹槽式的掃描器，只要票放進去就掃到了
最好的是不分前後左右都可以掃
翻拍的問題，超商取票就沒這個問題嗎？
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 16:44:16
既然要用QR扣，就全部的閘門都統一改用QR扣了，背磁式就可以停用
當然或許會存在一段過渡期，但為了防止過渡期間的問題就不採用也很奇怪
※ 編輯: ultratimes (36.238.137.146 臺灣), 07/04/2022 16:55:49
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