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嘉義高鐵、台鐵站出發都行！
★遊記：https://cht.tw/x/noyqt
沿途好多停靠站，超美的~
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嘉義高鐵台鐵 在 咖啡老媽。料理。旅遊。親子窩 Facebook 的最佳解答
同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier，也在其Youtube影片中提到，2203次區間車 基隆-嘉義 經山線 列車編組：ED823+ED824...
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嘉義高鐵台鐵 在 咖啡老媽。料理。旅遊。親子窩 Facebook 的最佳解答
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★遊記：https://cht.tw/x/noyqt
沿途好多停靠站，超美的~
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嘉義高鐵台鐵 在 Xizhi Xavier Youtube 的最佳解答
2203次區間車 基隆-嘉義 經山線
列車編組：ED823+ED824
嘉義高鐵台鐵 在 Xizhi Xavier Youtube 的最讚貼文
2263次區間車 基隆-嘉義 經山線
列車編組：725+726
台中捷運綠線 (烏日文心北屯線) G17台中高鐵站
綠線模擬實際營運班表測試 (6:00至24:00)
嘉義高鐵台鐵 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳解答
《一日議會》市政總質詢(上)
統計過去 4個月來，在臉書上面，公開透明的服務案件，交通處25件，警察局兩件，建設處5件，環保局4件，教育處2件 工務處6件，合計44件(這還不含1天內就結案，直接寫感謝狀的服務案件)，將近6成已經結案，還有四成列管中，這些案件大多在一週內解決，也向市民朋友回報完畢，剩下的部分，必須透過計畫預算執行考核的程序，繼續列管，展現公部門極高的專業能力，和服務精神，也提升了政府的公信力。
再次代表嘉義市民朋友，肯定和感謝市長嫻熟的管理能力，與團隊合作，所呈現出來的行動力，和解決問題的能力，讓政治可以落實到每一天的生活，解決問題。
這裡，除了要特別表揚，交通處在垂楊路、玉山路、信義路口 ，針對交通問題提出絕妙的解決方案，劍及履及，解決當地，沉珂已久，嚴重的交通問題，拯救無數可能發生的交通意外和生命損失，表示肯定之外。
要特別提醒，工務處主管的污水下水道工程，因為前瞻計畫預算，準備完善，申請得宜，讓嘉義市的污水下水道接管率，從現有 0.5% ，有了嶄新的開始。
嘉義市的污水下水道工程，有三條主要的幹線， 分別是北排、中排，和綠排。
目前正在同步進行施工 ，所以在部分道路猶如工地，到處都有施工，為了嘉義更好的未來，請市民朋友見諒。
因為極端氣候，有必要在九月，颱風季節到來之前，完成初步的污水下水道工程。
尤其，必須在暴雨來臨或颱風來臨前，針對各施工地區，阻水閘門和設施工程，全部打通，恢復城市排水，原設計的排水量，否則無法接通牛稠溪八掌溪區域排水，向外排出，會導致市區積水的嚴重後果。
中排位於高鐵大道道路中線，接垂楊大橋，連接垂楊路，成為嘉義新興的陽光大道。
建議高鐵大道，在世賢路段內，有一段未加蓋的中央排水系統(中排)，是否可以考慮加蓋，增加道路面積，使高鐵大道和垂楊路之間，有相同的道路頻寬，無縫接軌，再加上把番仔溝公園部分土地，改成道路用地，即可配合台鐵高架化，拆除垂楊大橋，讓高鐵進入嘉義市的城市印象，變成是一條寬敞無比的陽光大道，也避免中排水溝內，枯水期惡臭外溢，影響城市景觀，和居住環境的困擾。
現有的團隊，爭取到的經費預算，應該是可以解決這個城市，重大的內憂，剩下只是時間快慢的問題。
市長和市府團隊，在解決問題的精緻度方面，也展現了極大的彈性，儘管見仁見智，但也不會南轅北轍沒有交集。
希望市長排除萬難，忍辱負重，劍及履及，讓嘉義有一個符合現代化城市所需要的污水下水道系統。
嘉義高鐵台鐵 在 高鐵嘉義站到嘉義火車站的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的推薦與評價
搭乘客運至嘉義後火車站轉運中心，於台鐵嘉義站後站搭乘BRT至高鐵嘉義站。 BRT 班次查詢： 61.60.38.101:8080/businfo/Home/StopSchedule. 嘉義火車站 ... ... <看更多>
嘉義高鐵台鐵 在 高鐵嘉義站到嘉義火車站的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的推薦與評價
搭乘客運至嘉義後火車站轉運中心，於台鐵嘉義站後站搭乘BRT至高鐵嘉義站。 BRT 班次查詢： 61.60.38.101:8080/businfo/Home/StopSchedule. 嘉義火車站 ... ... <看更多>
嘉義高鐵台鐵 在 [新聞] 嘉義人被排擠？嘉義高鐵無台鐵支線網曝- 看板Railway 的推薦與評價
嘉義人被排擠？嘉義高鐵無台鐵支線 網曝悲慘真相
https://udn.com/news/story/120911/4318800
網友大嘆嘉義高鐵沒台鐵支線，是被當次等公民嗎？聯合報系資料照片／記者楊文琪攝影
高鐵、捷運及火車等大眾交通工具的建設中，通常都會設置轉乘服務，讓民眾方便搭乘。
一名網友就在社群網站上發文說到，不少高鐵站都有台鐵支線可以轉乘，唯獨嘉義高鐵站
沒有台鐵，讓他大嘆：「難道嘉義人是次等公民嗎？」
一名網友在ptt上發文詢問，「為什麼台鐵不在嘉義高鐵站設支線？」，表示台南高鐵站
有台鐵的沙崙支線，竹北高鐵有六家支線，甚至連旅客人次比嘉義高鐵站還要少的苗栗高
鐵，都有台鐵豐富站可以轉乘。讓原Po認為嘉義高鐵沒有台鐵站，是把嘉義人當次等公民
嗎？
對此，網友留言指出原因恐出在公車捷運系統（Bus Rapid Transit，簡寫BRT），「之前
有說要蓋輕軌，結果變成BRT公車」、「嘉義有個廢物BRT」、「嘉義人出來說一句，垃圾
BRT」，紛紛表示嘉義高鐵站並不是沒有轉乘服務，只是現行的快捷公車BRT很不方便，甚
至在日前還減少班次。
事實上，現行台灣高鐵的12個車站中，雙北市的南港、台北、板橋站都是結合捷運、火車
的三鐵共構站，竹北、苗栗、台中、台南、左營都有台鐵車站共構，或是鄰近有步行即可
抵達的台鐵支線；桃園高鐵則有機場捷運。但彰化、雲林、嘉義等高鐵站，都僅有高鐵快
捷公車提供民眾轉乘去市區，其中嘉義高鐵站的快捷公車班次，連其它兩站的一半都不到
，難怪讓民眾抱怨連連。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.115.106 (臺灣)
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