#台中 #博物館 #藺草 #俄羅斯 #北歐
上個月Lara趁孩子放假的時候隨性地衝了一趟台中半日遊。本來的計劃很理想, 一早出門先去逛台中科學館, 之後再台中纖維博物館, 剛好有一個 #俄羅斯傳統服飾展 , 結果我們拖拖拉拉過了12點才出門, 到休息站剛好吃午餐, 下午2點才抵達台中大里, 於是身為俄羅斯媳婦在掙扎了3秒之後就決定先去台中纖維博物館, 畢竟俄羅斯主題不是常設展, 下次再來就沒了。
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台中纖維工藝博物館 算是比較新的場館, 佔地也較大。這次我們主要逛了一樓的『2021臺灣藺草工藝大展』(展期到2021.9.12)以及二樓的常設展『台灣纖維工藝地圖』。
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『2021臺灣藺草工藝大展』首先, 光是怎麼念『藺』這個字, 就花了我們一點時間。『藺ㄌㄧㄣˋ』草, 好像是我們生活周遭經常看到的東西, 從草蓆帽、到大賣場常看到的涼席, 但是對於這種植物或是材質卻不太了解。展場中可以看到原來這是平埔族的手藝, 爾後再日本時期被“發揚光大”, 讓台灣成為草帽王國。一踏進展場的右側, 就可以看到一席在1998年用藺草手編織的一幅台灣地圖, 在如此潮濕的環境下能保存這麼久, 真的是很了不起～還有一整面藺草窗戶的設計, 一面面都是工藝啊～這些手工的傳統, 在機器化的時代也許逐漸消失, 但是凡走過必留下痕跡, 只要有人重視文化傳統, 就能機會讓他們保存下來....👣
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這個展覽分為五大主題, 其中有一個主題很吸引我 - 『女力崛起』。可能最近我都在接觸女性創業相關的人事物, 所以這四個字根本就是打開我的雷達。『女力崛起』- 可以看到100年前的原住民女性們排排坐在地上編織藺草的照片, 正就是這一雙雙的手編織起了台灣的經濟力。從古自今, 沒有斷過。慶幸的是, 現代的這一雙雙的手, 開始被看見了.... 用藺草做出來的除了是大宗的經濟商品外, 更有許多工藝精品, 有精緻的藺草布袋戲偶、搭配土耳其藍皮, 讓我看了好想買的藺草手揹包、一件裸肩超顯瘦洋裝.....傳統工藝帶出的時尚, 更顯質感！歐洲許多國家的“紀念品”都開始走向這樣的風格, 台灣有許多的文創商品, 也都逐漸加入了文化的元素, 真是令人開心～(話說...上次在圓山飯店看到了一個紅藍綠的茄芷袋...台灣的LV包👜)
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二樓的常設展- 『台灣纖維工業地圖』
一進到展廳不知為何,讓我聯想到在德國多特蒙 DASA MUSEUM 勞動博物館 ( Lara之前介紹過的相簿請看此 https://yeslara.com/多特蒙勞動博物館 ) 我是很喜歡這樣的空間策展方式。一個空間裡面有明有亮, (我一直覺得台灣的許多的展覽偏暗) 從一側的牆上可以看到並且摸到 #植物纖維、#動物纖維、#化學纖維, 這樣的一面牆看過一次就能直觀的了解我們一般看到的衣服布料的材質來源。中間的區塊也能看到許多過去跟現在的成衣設備以及工法, 除此之外也擺設了許多藝術紡織品, 尤其最喜愛的是有繡上🐲的一幅刺繡, 真的站在前面不禁讚嘆😍
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對於孩子來說最有趣的當然莫過於互動式裝置。畫畫後再掃描上的裝置, 這幾年已經在各個博物館裡玩遍了, 就連親子飯店也會有這樣互動的設備。但是這次很特別的是, 程式將孩子的設計圖不但是原封不動的投射到面前三個大大的人體模型上, 還會將設計做不同的排列規則後呈現, 所以讓孩子(大人當然也可以玩)可以看到自己的設計稿可能有哪一些不同的樣貌。這是讓我覺得很驚艷的地方！一開始我們還很認真的在等待孩子的設計圖出現, 但是仔細一觀察才發現, 三個模型上不同的“款式”其實都出自於同一張圖稿！(可惜他是隨機跳動的, 所以我沒拍到正好不同的三款～大家有機會去的時候可以多一點時間等待觀察)
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不過這一次快閃台中纖維博物館, 最大的目的其實是想看一個特展 - 『斯拉夫故事-🇷🇺俄羅斯傳統服飾展』。就在我們逛完一二樓後, 開始找尋這個特展的身影...走邊了整個館區(我覺得有點像學校的設計..) 都找不到, 最後回到一樓櫃檯, 指著大大的落地海報問工作人員, 這個特展在哪裡呢？答案是.....明天才開始......😓😓 (4/30~5/16)
本來想說我5/23才會去台中上課跟開講座, 沒辦法看到, 所以還特地趁小孩放春假時半日快閃, 沒想到...居然沒看好日期！只能把包包裡的俄羅斯巧克力拿出來怒拍一下了🤣🤣 (是的～Lara現在正式代理了一個俄羅斯的巧克力😁好吃推薦😋)
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總之, 這半日快閃的台中博物館之旅, 雖然不盡完美, 但是我們全家都很開心逛到了這兩個展廳～推薦給在台中的朋友們喔🤩😎 我們去的時候是平日, 所以又是一整個包場的概念(Lara真的太愛包場博物館了😍) 館方人員說週末有許多DIY的活動可以參加, 建議大家事先上網查詢或是登記。
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台中纖維工藝博物館
http://mofia.taichung.gov.tw/Index
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DA國之選 Lara代理的巧克力
https://www.facebook.com/fromRU
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台中講座/工作坊資訊
📍2021.5.23 (日)上午｜台中東區｜北歐神話工作坊 👨👩👧👧
📍2021.5.23 (日)下午｜台中中區｜生活中培養國際觀講座👫
✅報名表單 https://yeslara.com/2021報名表
國一休息站 在 Re: [問題] 高速公路服務區的間距? - 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
休息站大升格為服務區好像也才幾年的時光，這個問題已經出來了。
好滄桑的時代呀 XDDDDD
簡單來說，在只有國道一號的時代，
高速公路平均每五十公里設一休息站、一百公里設一服務區。
照道理來說湖口站應該設在新竹（新竹是城市當然要避開）
然後彰化員林間應該有一站（然後在大肚溪橋上設收費站）
西螺南移至斗南、仁德南移至路竹。
不過很明顯這些都是在高速公路計畫中要這些設施避開『都會區』的調整。
休息站與服務區的差距，就在於『有沒有加油站』之上。
北端的中壢與南端的仁德（與中間的西螺）是休息站，而另三者是服務區。
這是因為南北兩端的休息站距離起迄點（都會區）較近，故無加油站的設計。
至於西螺為什麼也沒有加油站… …我只能說：問我咯（喂）
國道三號開通之後，服務區與休息站開始民營化增進服務水準。
再加上民資引入資金較足，故每一個休息站都加設了加油站升級成了服務區。
這就是後話了。
倒是，西濱其實也該來仿效一下設幾個服務區/休息站…
這一次過年從台中南下台南使用西濱，一個半小時就到了。
但是沒有休息站，真的開到最後有種『我是不是睡著了呀？』的感覺orz
看著國道好幾年不見的塞車盛況，（初五的車流量好像還沒出來？）
在下必須要說………
西濱．加油．好嗎！？（喂）
※ 引述《Lxr (鍵盤李組長)》之銘言：
: 比較國一和國三的服務區間距，看起來國三的服務區比國一的服務區要密集。為何有這樣
: 的差別? 而且不論國一或國三，南部地區的服務區間距比北部地區密集?
: 國一 里程 間距
: 中壢 55
: 湖口 86 31
: 泰安 159 73
: 西螺 229 70
: 新營 284 55
: 仁德 335 51
: 平均間距 56
: 國三 里程 間距
: 關西 76
: 西湖 134 58
: 清水 172 38
: 南投 231 59
: 古坑 276 45
: 東山 319 43
: 關廟 363 44
: 平均間距 45.8
: 如果以國一和國三的服務區依「地方生活圈」做「對應」：
: 國一/國三
: (中壢)
: 湖口/關西
: (西湖)
: 泰安/清水
: (南投)
: 西螺/古坑
: 新營/東山
: 仁德/關廟
: 從上述的對比來看。
: 中壢服務區離台北很近，而且離湖口服務區也不遠，當初怎麼會設一個服務區，是因為
: 當初有規劃成為往桃園機場轉運點的緣故? 還是中壢服務區是後來才升級?
: 西湖和南投算是沒有和國一的服務區相對應到的國三服務區，而且西湖和南投服務區據說
: 光顧的人不多，大多數人都直接開到清水服務區去，所以西湖和南投服務區當初為何要蓋?
: 還有個小疑問，聽說國一以前還有分服務區(SA)和休息站(RA)，後來才通通升級服務區，
: 那當初規劃的服務區(SA)和休息站(RA)分別是那些?
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