看著網路上查到的「逢甲仕康家,一年平均行情15萬/坪,套房電梯大樓」,然後對照這個新聞,再看看其他新聞「地下室停車場出租給逢甲夜市的遊客」、「某委員霸權不放」、「一年開四次區分所有權人大會」…,這種投資房,似乎所有社區的亂象都有。
反正少子化的影響,十二年內就會影響到逢甲大學,到時後管委會的紛爭應該就降低不少,因為沒人就沒有是非,不然,尋常百姓遇到這種問題,我只能建議你速速賣屋遠離是非,除非你是律師並且意志堅定、知道如何周旋並趕走惡鄰居。
如果你的家是拿來住的,不是拿來投資的,糾紛就會少一些,因為事關利益,大家都會卯足勁來搶,所以我從來不建議大家去買投客屋,問題超大。
當然也有國宅社區被黑道霸占管理費,最後上千萬被吃光光;有新社區被投資客霸占管委會,所有公設停擺停用,只高價請最帥的管理員當門面,直到主委賣掉房子為止;更多社區被建商霸凌,點交公設非要又告又鬥,不然建商不修漏水不繳管理基金還鎖你家電梯不給你用。
可是,社區管理是住戶一年罵幾回、雜事我不要作的東西,我社區就有住戶整天罵來罵去,但真叫他來作他又不肯;也有住戶啥錢都不準管委會花,但只要有活動舉辦他一定第一個湊過來吃吃喝喝;更有住戶只要遇到停水,就是來罵管理委員無能,怎可以讓他家停到水。
你關切過你家社區嗎?你關切的目的是只是維護自己的權利、不管他人死活嗎?我相信多數沉默的住戶,都是「你忙,我照繳管理費就是」,但我絕對相信,這些都是很棒的住戶,比如我家的警衛幾乎每一個都被住戶低調餵養的肥肥胖胖的,有太陽或下課的時候,小中庭總是有十幾個小孩與老人在安心的聊天嘻鬧。
這是家的概念,請把你的社區當作一個家來經營,一個家之中比如爸爸負責賺錢、媽媽負責煮飯洗衣,一個社區就有管理員負責送信與維安、有清潔員負責打掃與收拾,你怎可以對你家庭成員不聞不問呢?至於真心自私的住戶,我仍努力的感化中,感化不來的比如自私的投資客,我選擇無情的照章行事。
曾有投資客厚臉皮的在區大會提出:沒人住,管理費減半收;也有店面戶提出:我們少用公共設施,管理費也減半收。
嘿嘿,本人一概回答:不行,請照坪數規定繳交管理費,不然我們來表決看誰多數。店面戶因為營業行為,用電量高,社區基本電費因此而無法降低,且外客多又雜,增加社區不安全成分與保險之必須。
我還在努力中,找出平衡與妥協之道。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=203208
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感謝記 韓上棆 的採訪,說到車位投資,我自己的經驗是,通常都會鎖定民生社區、大同、萬華等一大片老舊公寓缺車位的地方,買獨立產權的車位,或者是套房社區,因為通常車位都是死豬價,是固定行情,可是「單買」車位的話可以買到便宜約6~7成,只要遇到「沒有車位的房子」的屋主,想要買一個車位時,就用行情市價購入,即可賺差價。
以下是新聞網址......↓
台北市最貴停車位不在帝寶,根據實價登錄資料,去年12月,位在仁愛路和延吉街的「仁愛皇家」,買一個停車位要價580萬,而足足比帝寶貴了140萬!最貴車位不在最貴社區,落在人車最擁擠的東區,代表這邊的車位真的一位難求,房仲表示,車位投資客專門鎖定人潮多、公寓多,但車位少的區塊,由於投資門檻低,車位又不需要維護,經常一轉手,就能獲利。
台北市寸土寸金,最貴的停車位說出來嚇死人,光是買一個車位要價580萬,根據實價登錄,位在仁愛路和延吉街的仁愛皇家,去年12月就有一個車位的買賣登記,成交價足足比帝寶貴了140萬,因為這裡緊鄰人車擁擠的東區,車位一位難求,來到地下室,小小停車場只停了11輛車就滿了,其中還有一個住戶,房子買晚了搶不到車位,必須到其他地方找車位停,這棟大樓就位在忠孝東路四段的巷子裡,同一條巷子,今年三月也有車位的交易紀錄,一個車位要價550萬,是台北市第二貴的停車位,而位在敦化南路二段的中鼎大樓,雖然屋齡比較舊,但是地下室的停車位買一個也不便宜,去年九月以450萬賣出,投資車位真的那麼好賺嗎?
房仲陳泰源:「你如果在台北市,2、300萬根本就不可能買到房子呀,車位投資門檻低,然後加上完全不需要保養,維護的費用都不需要,買了就可以立刻收租,投資報酬率接近2%。」
房仲說,就因為投資車位門檻低,加上也不需要特別維護,投資客專門專門鎖定公寓多、人潮多,但是車位少的區域,一旦這邊有民眾要單賣車位,馬上就以低於市價的價格,先買下手,不論出租或者轉售,都有不錯的報酬,但買車位也得小心,最好買有獨立產權,能夠單獨購買的獎勵停車位,而且還要先打聽,管委會是否允許,非住戶也能在這自由停車,免得花錢又不能使用,成了冤大頭!
新聞網址→http://news.tvbs.com.tw/entry/535399
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/75583718
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