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這次 #丁小羽 再次來到南投信義鄉爬山~這次再訪則是為了前往 #玉山前峰😎
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東埔山莊位於省道18線，海拔2580公尺，坐落在玉山國家公園內，距離 #塔塔加遊客中心 很近，是山友登 #玉山住宿 首選👍
這篇文章小羽會帶大家一起來開箱山屋環境、須知、費用及交通，而且也會分享素食的菜色給大家喔😉
這次就帶大家一起來看看山友們口中的最佳 #玉山前哨戰 吧🤝
不斷更新！
2021-3-20 下午三時，台18線阿里山公路66K至76K恢復通車！
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目前雙向封閉，預計2021-3-20 19:00排除。
第五區養護工程處即時路況事故事件通報(07：13續報11)
(一)發生時間：2021-3-18 17:20。
(二)發生地點：台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明：169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線邊坡，由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 救災人員1人受傷)。
(四)影響範圍：雙向封閉。
(五)處置方式：
1.阿里山工務段已派機具待命準備清除現場邊坡坍方落石及配合救災交維，管制不必要人車進入。
2.阿里山站1隊、觸口站1隊已到達指揮所集結完畢，已聯合工作站站救火隊員前往所分配任務區，執行滅火中。
3.目前69.2K下邊坡經空拍現場有2處明火，3處有火煙，今早林務局及空勤隊皆會參與現場滅火。
4.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間：2021-3-20 19:00排除。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(21：03續報10)
(一)發生時間：2021-3-18 17:20。
(二)發生地點：台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明：169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡，由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無)。
(四)影響範圍：雙向封閉。
(五)處置方式：
1.阿里山工務段在10:30起於66K~76K道路封閉，森警隊亦於管制路段前後協助指揮。
2.目前尚有三處殘火，位於火場東南側及西南側。因現場天色已昏暗不利搶救，為顧及滅火人員安全，已陸續撤回指揮所。
3.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間：2021-3-20 10:00排除。
(七)其他說明事項：
1.指揮所派2名人員會同阿里山工務段人員及奮起湖消防隊等人於火場指揮所監控火情，明日再行滅火。
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提供單位：公路總局第五區養護工程處
新聞日期：110年3月19日20:27
新聞提要：嘉義縣台18線阿里山公路66K-76K(石棹~十字路)路段因受火警影響實施預警性道路封閉(續報1)
新聞內容：
本處轄管台18線阿里山公路68K-69K因169線達邦公路28.5K火警影響，造成邊坡零星落石不斷，為確保用路人安全，台18線66k~76k(石棹~十字路)路段於本(19)日10時30分起實施封閉交通管制，請用路人依照替代路線及現場交管人員引導改行替代路線，預計明(20)日10時將視現場狀況決定是否重新開放。
請用路人事先作好行程規劃與應變措施，多利用公路總局省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）並隨時注意收聽廣播訊息，造成用路人不便，敬請見諒。
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提供單位：公路總局第二區養護工程處
新聞日期：110年3月19日
新聞提要：因應阿里山大火，台21線新中橫公路3月20日及21日調整大客車通行時段加強疏運
新聞內容：
台18線阿里山公路66k-76k (石棹~十字路) 路段因受火警影響造成相關路段邊坡零星落石不斷，實施預警性道路封閉，造成前往阿里山森林遊樂區遊客只能經由南投信義新中橫台21線及台18線往返，公路總局第二區養護工程處為加強旅客交通疏運，特於110年3月20日(星期六)及21日(星期日)調整台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)甲類大客車通行時段，上午8時至下午3時開放信義往阿里山方向、下午3時至5時30分開放阿里山往信義方向，請旅行業者及團客依調整時段通行。
再次提醒台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)路段每日下午5時30分至隔日上午7時實施夜間封閉管制。並請遊客及用路人多多利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)瞭解路況規劃旅遊行程，並隨時收聽警廣訊息。
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配合110年阿里山花季疏運計畫，原訂3月20、21日6至11時進行台18線65.4k小客車管制、61k樂野服務區停車轉乘客運及29k遊覽車購票等措施，因應台18線火警道路雙向封閉，取消上述疏運措施。
台18線3/20明日是否開放，3/19今晚19:00公路總局會統一宣布。
https://thbu5.thb.gov.tw/Modules/News/news_details?id=70256884-5cc0-42f3-9da4-0133e1cd9d78
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(14：13續報8)
(一)發生時間：2021-3-18 17:20。
(二)發生地點：台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明：169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡，由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍：雙向封閉。
(五)處置方式：
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林，均為易燃物，經過一夜延燒，目前延燒面積擴大，且延燒至大埔228林班，面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為119人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火，以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉，森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間：2021-3-19 19:00排除（預計排除時間係詢問現場指揮官暫估，唯仍需視滅火進度）。
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信義段報告：
依據五工處報告，阿里山公路台18線68.7k下邊坡因森林火災，管制台18線66-76k人車通行，目前已宣導請阿里山森林遊樂區車輛由南投縣信義端下山，惠請相關機關（單位）協助宣導，本段為利用路人通行，調整甲類大客車阿里山-信義通行時間，已請本段交維保全配合管制及拍照，另請車輛動態中心協助告知甲、乙類大客車通行狀態。
請相關橫向機關協助轉知用路人，新中橫台21線110k（草坪頭）-145（塔塔加）路段每日17:30-隔日07:00夜間封閉管制。
經確認最後一部信義-阿里山（08:00-11:00）通行之甲類大客車已通過145k,故經協調可提早（12:00）開放阿里山-信義通行之甲類大客車，惟請轉知相關駕駛小心行駛。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(10：48續報7)
(一)發生時間：2021-3-18 17:20。
(二)發生地點：台18線68.7km下邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明：169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡，由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍：雙向封閉。
(五)處置方式：
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林，均為易燃物，經過一夜延燒，目前延燒面積擴大，且延燒至大埔228林班，面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為109人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火，以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車並已再請求番路消防隊支援消防水車1台。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉，森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間：2021-3-19 19:00排除（預計排除時間係詢問現場指揮官暫估，唯仍需視滅火進度）。
(七)其他說明事項：
1.阿里山工務段蔡衞勇段長、兩位同仁及保全於現場與消防分隊共同監控火勢。
2.本處於18日20:15成立緊急應變小組。
3.消防局評估火勢無法於立即撲滅會延續至今日下午或更久。本處阿里山工務段仍與消防局各單位持續守視中。
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更新公路總局的現場照片，以及朋友現場的記錄畫面。
阿里山公路現場火災落石不斷，建議阿里山下山的朋友，考慮從台21線新中橫公路下山。
轉達台18線阿里山公路69K福山路段下方，達邦公路邊坡18日的山林火災，延燒到阿里山公路的最新訊息。（靠近芙谷峩橋附近）
台18線69K下邊坡火災，因消防滅火需要，目前道路暫時雙向封閉，請用路人耐心等待。
路過朋友請依現場交管指揮通行。
🌟【塔塔加黃喉貂山林大縱走】🌟
跑山貂民山林大縱走！2020年7、8月陸續發現有黃喉貂個體，分別從塔塔加遊憩區（海拔約2600公尺），跑至玉山北峰（海拔3858公尺），以頸圈式追蹤器進行定位的個體-小楠，其活動紀錄甚至跑到玉山南峰、排雲山莊等。黃喉貂小小不到3公斤的身軀，如同黃色閃電般快速的在山林間移動，究竟牠們的生活習性為何?
🌿認識山羌殺手黃喉貂
黃喉貂（Martes flavigula chrysospila）在臺灣依野生動物保育等級目前為第Ⅲ級其他應予保育類動物，為臺灣特有亞種，分布於海拔300至3900公尺的原始森林，以中海拔最為常見。
黃喉貂一直是個神秘的物種，布農族人稱他們為”sinap sakut”，意思是會追捕山羌的動物；黃喉貂外表可愛，但食性廣泛有山羌殺手的綽號，牠們群體圍獵體型比牠們大的山羌，因此台語稱牠為「羌仔虎」；亦會取食小型哺乳類、鳥類、兩棲爬蟲、蜜蜂昆蟲、果實或腐食動物屍體等，近年來在塔塔加地區觀察過獵食白面鼯鼠、臺灣獼猴和菊池氏龜殼花等紀錄，同時也記錄到黃喉貂受遊客炊煮食物、廚餘的吸引，以及黃喉貂跟隨遊客攜帶的鸚鵡、兔子等寵物。
🌿揭開超萌保育類黃喉貂神秘面紗
黃喉貂目前在臺灣是少數但卻穩定出沒在玉山塔塔加區域，目前對於該物種並無清楚的資訊。玉山國家公園管理處委託野聲環境生態顧問公司進行研究調查，透過自動照相機監測，並輔以頸圈式的追蹤器進行追蹤定位，進一步了解塔塔加地區黃喉貂空間生態與族群生態。
研究團隊2019至2020年捕捉繫放了14隻黃喉貂，利用無線電追蹤黃喉貂的活動範圍，雄性約為22.6~23.5 平方公里，雌性約為2.6~10 平方公里；其中研究團隊呼名「天天」黃喉貂個體，自2019年8月繫放回野外到2020年6月重複捕捉後，透過GPS頸圈定位資料計算其活動範圍達118.7平方公里，相當於嘉義市（60 平方公里）的2倍大、十分之一玉山國家公園（1,031 平方公里）的大小，甚至比部分臺灣黑熊的活動範圍廣大，其活動區域多在台18線南邊，東界從鹿林山稜線至西界阿里山國家森林遊樂區，南界可至霞山一帶。雖然可能因為食物資源的差異而影響活動的範圍，但同時也顯示黃喉貂活動範圍之廣大。
🌿做牠們的朋友，請不要餵食野生動物!
塔塔加遊憩區是目前臺灣山區最容易目擊黃喉貂且交通又便利的區域，也是遊客全家老少皆宜戶外健行地區，使得我們跟野生動物的距離更接近，由於食物、廚餘、垃圾處理不當或是餵食野生動物的關係，可能導致野生動物之健康問題；2019年捕捉繫放黃喉貂疾病檢測中發現有感染血液寄生原蟲肝簇蟲及腺病毒的個體，上述兩種感染可能會導致慢性肝炎之發生。
人為活動所引入的垃圾與攜入山區的寵物，可能提高疾病交流的可能性，而且寵物與野生動物之接觸容易產生人與野生動物之間的衝突問題。因此為保護自身安全及維護野生動物及環境生態，請大家不要餵食野生動物、廚餘垃圾請帶下山，以及若攜帶寵物至塔塔加健行的話，請在上山前確認寵物有定時施打預防針，並請將您的寵物繫上牽繩。如果您在塔塔加健行時巧遇繫掛項圈的黃喉貂，也請您就近通報塔塔加遊客中心(049-2702200)或排雲登山服務中心(049-2702228)或處本部(049-2773121) ，幫助我們對黃喉貂這種美麗又有野性的物種掌握更多的資訊以利後續的保育及經營管理。
野聲環境生態顧問有限公司
#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye
【古道簡介】(資料來源:林管處)
特富野古道全名為特富野自忠越嶺道，又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，是保護部落的要道，也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山地區豐富的森林資源，為延伸至東埔、塔塔加一帶，於特富野古道東段鋪設鐵路軌道，以利運輸木材。 1971 年間政府禁止伐木，鐵道不再有火車行駛， 2001 年嘉義林區管理處將古道整建成登山健行步道。
步道由東端新中橫公路的自忠循著阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道西行再下降至特富野，或由特富野進入上行至自忠，全長約 6.32 公里，單程步行時間約 3 至 4 小時。自海拔 1,100 公尺的特富野至海拔 2,300 公尺的自忠，沿途穿越中高海拔林相，四季景觀變化多樣，生態資源豐富，極適合登山健行和自然觀察。
【路線簡介】(資料來源:健行筆記；僅供參考)
自忠入口→(1K, 20分鐘)→1K木樁→(0.4K, 5分鐘)→涼亭→(0.6K, 15分鐘)→2K木樁→(0.7K,15分鐘)→東水山登山口→(0.3K, 5分鐘)→3K木樁→(0.7K, 20分鐘)→自忠支線水山線鐵軌終點，開始下坡→(0.3K, 10分鐘)→4K木樁→(0.8K, 20分鐘)→倒木→(1.1K, 20分鐘)→三岔路，取左→(0.42K, 20分鐘)→特富野入口
【交通簡介】
自忠登山口
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路，經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達
特富野登山口
國道3號下中埔交流道接台18線公路，於石桌右轉接169縣道至特富野抵達。然而路徑狹小會車不易且多有意外，建議邀請同好包車前行。
現在可搭「台灣好行」→高鐵嘉義站－阿里山線或「台灣好行」→高鐵台中站－日月潭線，後再轉搭「員林客運」→日月潭－阿里山線，就可到玉山「塔塔加」玩！這是目前在臺灣 ... ... <看更多>
塔塔加遊客中心交通 在 [交通] 一個人的玉山(塔塔加)交通方式- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
不包車省錢就是花時間囉~
因為這次玉群只有一個人，所以就想辦法慢慢轉車上塔塔加
準備時查路線時覺得很麻煩，但實際上慢慢轉車也是有他的樂趣就是)菸
不多說，就分享給想省錢的各位~
(總花費1,035
台北-> 台中 -> 水里 -> 信義農會 -> 塔塔加 ->阿里山->嘉義(火車站或高鐵)
上山最重要的就是要趕到員林客運 09:00 從日月潭發車的6739班次
最晚10:00左右要趕到信義鄉農會，才能在這邊攔截到客運
(記得要先跟員林客運預定車位，這班車還蠻多自由行的背包客喜歡坐)
實際行程:
台北轉運站->台中車站
承坐班次:統聯1620 01:30
票價:260
行車時間: 2小時30分
--> 台北出發其實可以坐02:30 出發的班次，只要能趕到總達客運06:00的6333A即可
(太早到也只是在車站當遊魂...)
台中->水里
承坐班次:總達客運 6333A 06:00
票價:150
行車時間: 1小時15分
-->總達客運6333A小巴 才是經國道往水里，時間會比6333 (05:30)出
發的這班快也比較便宜。所以當下售票員就建議我坐6333A。
水里->信義農會
乘坐班次: 員林客運 6732 08:00
票價:56
行車時間: 30分
-->只要能到信義農會即可，員林客運水里有很多路線可到
信義農會->塔塔加
乘坐班次:員林客運 6739 10:30(信義農會站停留10:10-10:30)
票價:178元
行車時間: 1小時10分
-->台21真的很漂亮，下次應該就是騎腳踏車上來了~
如果是住東埔山莊，可以請司機把你放在下東埔停車場下車
下山
因為我是要回高雄，所以下山往阿里山-嘉義方向下山
如果要回台北可以坐員林客運(13:00 14:00)從阿里山往日月潭的班次
大概13:30 14:30 會到塔塔加，下山時間再請自行斟酌~
塔塔加(停車場)-阿里山遊樂區
乘坐班次:員林客運 6739
票價:67
行車時間:40分
-->6739 會在10:30 以及11:30 左右會到塔塔加停車場停留半小時，所以自己要
估算一下下山時間才能趕到。要記得先跟客運定一個位子，不然可能就得站下山...
阿里山遊樂區 -嘉義(火車站&高鐵)
乘坐班次:嘉義客運-台灣好行(嘉義火車站) 12:40
票價:230 + 阿里山門票 150
行車時間:2小時30分
以上
希望對大家有幫助~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.246.24
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1463058240.A.360.html
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