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尋找蟲洞
要脫離這個宇宙，不能依靠政客和科學家，只能靠自己。最簡單的方法是尋找蟲洞。蟲洞是連接兩個不同地方的神秘通道，可以離開這個宇宙的唯一門路。如果你以為蟲洞是科幻小說中才有，那就錯了。雷電會打出很多蟲洞，因此經常大量出現雷暴的地方有很多蟲洞。我第一次尋找蟲洞計劃是去加州死亡谷尋找雷電打出來的蟲洞。那裡高溫乾燥，空氣不流動，雷暴造成的蟲洞會停留較長時間。這是我當時的想法，可惜，雷暴沒有進入死亡谷，我的計劃泡了湯。整裝待發之後，只是呆在家中一個晚上。
人造蟲洞不容易，但是人類早就成功造出蟲洞，那就是瑞士CERN粒子加速器實驗。曾經有科學家質疑巨大粒子加速器的高速粒子撞擊打出來的黑洞會把整個地球吸進去。後來的實驗真的打了小黑洞出來，幾乎每次撞擊都有黑洞。地球沒有被吸進去，因為實驗打出來的東西不是黑洞，是蟲洞。極為細小的黑洞是蟲洞。蟲洞造了出來，數千份之一秒就消失，沒有甚麼意思。真正能夠瞬間運送東西的人造蟲洞是電磁蟲洞。
地球磁場和太陽磁場接合的地方被稱為X點，那裡是連接約1億英哩之外太陽表面的電磁蟲洞入口。X點電磁蟲洞入口距離地球數萬公里，每日開關數十次。數以噸計太陽粒子通過這條電磁蟲洞進入地球附近地區令地球升溫。這是極光來源。簡單地說，電磁蟲洞引起地球上的極光和令地球更加溫曖。
2015年，西牙科學家Alvaro Sanchez用超導體材料成功製造電磁蟲洞。他造出來的東西是9CM直徑球體，磁場在一邊消失在另一邊出現，像是穿越時間空間跑到另一邊。
不要以為電磁蟲洞不能將人送到宇宙之外，請記著，這個世界空無一物。所有物質其實是能量場的互相影響而已。既然人體沒有物質，理論上當然可以利用電磁蟲洞離開這個宇宙。再說，人的自我，即是靈魂，到底是甚麼，沒有人說得出來。我們只是知道靈魂沒有實體。把肉體送到宇宙之外絕對不可能也沒有必要。我們的肉體太脆弱，送到宇宙之外只是運送死屍，完全沒有意思。
問題是，電磁蟲洞另一邊如果在宇宙之中，我們只是通過電磁蟲洞由死亡倉庫一邊走到另一邊，還在死亡倉庫之內。要真的離開這個宇宙，先要確定電磁蟲洞另一邊在宇宙外面。否則，找到蟲洞鑽進去也沒有意思。
建立通往宇宙之外的電磁蟲洞是脫離這個宇宙的最基本工作。具體情況，下回分解。

譚新強：維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍？
文章日期：2021年7月16日

【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森（Richard Branson，也預祝7月18日他的71歲生日快樂）創下太空旅遊壯舉，7月11日，乘坐他自己旗下維珍銀河（Virgin Galactic）的團結號（VSS Unity）飛船，成為了第一位進入「太空」的富豪（billionaire）！另一有太空夢的富豪馬斯克（Elon Musk），去了新墨西哥州（New Mexico）為布蘭森打氣兼送行；連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯（Jeff Bezos）也有發賀電，但他應該輸得有點不服氣；他也打算在7月20日，乘坐他的藍色起源（Blue Origin）火箭升空，只差9日，更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線（Karman Line）為界（貝索斯計劃升穿），但美國標準只是50英里，約80公里高度，今次布蘭森的團結號，最高點只飛至約85公里，所以美國認可他已到過太空，但不符合國際標準（其實也不奇怪，美國在任何事情上，都慣性採取雙標）！

隨着布蘭森今次的成功，正式打開太空旅遊（space tourism）的第一頁。整個旅程只1小時多，直上直落，未進入環繞地球軌道，無重狀態只歷時數分鐘，整個經驗其實較近似主題樂園的過山車！無論如何，布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程，最適合普羅大眾，毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g，比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多，所以不需穿抗重力服（Anti-g suit）。

富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理，只約25萬美元，全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前，已收到約600名客人訂位，相信今次的成功後，必定客似雲來。YOLO（You Only Live Once，你只會活一次）心理驅使下，連我都有點心動！相對下，藍色起源的收費就昂貴很多，拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位，價錢竟高達2800萬美元！是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價？

有分析師估計，現在太空旅遊業的價值已約2500億美元，未來將高速增長，到2030年，將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外，SpaceX和維珍銀河等，都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行（Sub-orbital Spaceflights），如成功，北京飛紐約只需兩小時（大家請記住，即是說，比洲際導彈需時更短，因不需減速降落）！

太空旅遊當然吸引，但對地球有何影響？是否值得呢？布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克，都自稱綠色戰士，支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後，大家已知道他有點虛偽，經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱，他今次太空之旅的碳排放量，只約等如普通民航機來回倫敦及紐約，聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到，倫敦及紐約來回距離約1萬公里，再者團結號只載6人，一般民航機載客近300人。有人計算過，團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg，對比民航機，平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg，差距60倍以上！另外，大家要知道，普通飛行已非常不環保，每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量，已約等如人均開私家車1年！3名富豪上太空數次，對氣候變化影響當然不大，但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化，影響就將大很多！

題外話，最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子（particulate matter, PM）排放量，已等如100萬輛汽車！有個2019年歐洲研究報告顯示，只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪，二氧化硫（sulphur dioxide）的排放量，已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍！簡直難以置信！原來即使最優質的郵輪燃料，含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外，郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒，包括新冠病毒（COVID）和諾如病毒（Norovirus）等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲，鼓勵市民接種疫苗，我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲，如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。

火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳，太空旅遊除對全球暖化有影響外，若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯（Hydroxyl-terminated polybutadiene，​HTPB）和一氧化二氮（Nitrous oxide），更可對臭氧層（Ozone layer）造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料，他們用氫氣，噴出廢氣只是水蒸氣，而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍！但亦有人指出，製造氫氣的過程中，通常亦會製造大量碳排放。

若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品，反而對氣候變化有害，那麼為科學而進行太空探索又值得嗎？我非常支持太空探索，像我經常說，如美中能合作尋找ET，若找到，人類肯定較團結。但不幸，美國不止無意跟中國合作，特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍（Space Force）部隊，極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的！

另外，即使要探索太空，技術層面上，人類航天員可說是多餘的，大大增加成本，甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜，需要氧氣、食物和洗手間等，更麻煩的是太空人需要返回地球，對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘（人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題）。無人太空探測器（space probe）簡單和成本低很多，更可一去不返，探索太陽系以外的銀河系，科學價值高很多。數十年前，美國的穿梭機，雖曾風摩全球一段時間（周星馳都是靠它走紅！），但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命，反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格（Steven Weinberg）甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器（Superconducting Super Collider，SSC）的主因之一，亦自此把實驗物理學的領導地位，拱手相讓給了歐洲核子研究組織（CERN​）。

探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星，不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望，真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化，導致大量動植物絕種，和不斷出現各種新型病毒，威脅人類生存，或更簡單，美國繼續盲目攻擊和抹黑中國，最終發生大規模核戰，地球受到嚴重輻射污染，到最後可能真的只可寄望移民火星。

這計劃的成功機會極微，科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多，旅程最少半年以上，途中很大機會遇上閃焰（solar flares），如太激烈，可能輻射屏蔽（radiation shielding）也沒用，足以殺死航天員。即使成功抵達火星，回程問題更大，因為雖然火星比地球小，但地心吸力為地球的38%，所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭，把一大堆製造燃料的機器預送到火星，希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水，提煉成為甲烷（methane）作火箭燃料，推動太空船回航之甪！佩服此計劃的想像力，但成功機會有多少？

若想長期留在火星殖民，如何火星地球化（Terraform Mars），是個更大雖題。火星大氣層稀薄，亦缺乏氧氣，表面溫度亦太低，有人科幻式建議利用太陽能（或核彈），把火星的極地冰蓋（polar ice cap）融化，製造大量二氧化碳，或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星，利用此撞擊製造大量二氧化碳！這些都是天方夜譚吧！

發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到，需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈，仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣，亦有可能美國對氣候變化不負責任，甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言，2050年碳中和目標是不足夠的，因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」（Green Premium），亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展，所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅，人類在地球上，還有多少時間呢？誰也不知道……

中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]

https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716

朋友們，請看清楚囉～～～

魔鬼藏在細節中。..... 在同一時段、同樣的天候下，在同一地理區域中，離岸風力發電的發電效率，就是會比陸域風力發電來的優異一大截。

台灣目前總共擁有840.2MW規模已經正式商轉併聯發電的風力發電機組（其中712.2MW為陸域風力機組，128MW為離岸風力機組），目前正在進行施工中的風力機組，光是離岸風電機組，今年的數量就超過805MW規模，預計今年夏季可以有兩座合併規模達557MW。

以今天05/16/2021 晚間10:50PM時段的台灣風力發電即時發電狀態為例。

當時全台灣的風力機組總共發出94.20MW的電力，當時所有風力機組的平均發電效率為11.21%。

但是當我們仔細檢視苗栗縣境內的風力發電機組的實際運轉狀態時，卻可以發現，目前台灣第一座正式商轉併聯發電的離岸風場，上緯海洋竹南離岸風場的僅僅22座離岸風力機組（4MW機組x2再加上6MW機組x20），就發出了41.2MW的電力，平均機組的發電效率達到32.19%，遠遠高於當時段的全台灣風力機組的平均發電效率11.2%。在該時段總共風力發電的94.20MW電力產出當中，就佔了43.7367%的發電量佔比。

那幾乎是22座離岸風力機組發電量等同於超過300座陸域風力機組總發電量的意思呢！

相較之下，同樣位於苗栗縣的沿海海岸線上，陸域風力機組的發電實績相形就遜色不少。我們由北到南一陸域風場所處區域來看看當時段的運轉績效：

崎威崎頂風場發出0.9MW電力，運轉效率13.04%
苗栗竹南風場發出1.0MW電力，運轉效率12.82%
苗栗大鵬風場發出6.5MW電力，運轉效率15.48%
龍威後龍風場發出5.9MW電力，運轉效率13.36%
東鋼龍港風場發出3.1MW電力，運轉效率26.96%
苗栗通苑風場發出3.2MW電力，運轉效率8.18%

再來看一次，同樣位於苗栗縣竟，距離海岸線2~4公里處近海海域的海洋竹南離岸風場在當時段的實績：

海洋竹南風場發出41.2MW電力，運轉效率32.19%

此外，這是 2021-05-17 0100AM 苗栗地區離岸風電 VS. 陸域風電的即時發電狀態。在這個當陸域風力機組普遍使不太上力的時段，離岸風力機組的發電效能優勢，就更加的明顯了。提供大家做進一步的參考。

在2021-05-17 0100AM時段，位於苗栗縣境內的風力各場域發電機組的實際運轉狀態：

當時全台灣的風力機組總共發出133.40MW的電力，當時所有風力機組的平均發電效率為15.88%。

但是當我們仔細檢視苗栗縣境內的風力發電機組的實際運轉狀態時，卻可以發現，目前台灣第一座正式商轉併聯發電的離岸風場，上緯海洋竹南離岸風場的僅僅22座離岸風力機組，就發出了73.7MW的電力，平均機組的發電效率達到57.58%，遠遠高於當時段的全台灣風力機組的平均發電效率15.88%。在該時段總共風力發電的133.40MW電力產出當中，就佔了55.2473%的發電量佔比。

那基本上就是22座離岸風力機組發電量等同於超過台灣目前現有的300多座陸域風力機組總發電量的意思呢！

相較之下，同樣位於苗栗縣的沿海海岸線上，陸域風力機組的發電實績相形就遜色不少。我們由北到南一陸域風場所處區域來看看當時段的運轉績效：

崎威崎頂風場發出0.4MW電力，運轉效率5.8%%
苗栗竹南風場發出0.6MW電力，運轉效率7.69%
苗栗大鵬風場發出6.2MW電力，運轉效率14.76%
龍威後龍風場發出6.8MW電力，運轉效率15.42%
東鋼龍港風場發出1.8MW電力，運轉效率15.65%
苗栗通苑風場發出2.7MW電力，運轉效率6.91%

再來看一次，同樣位於苗栗縣竟，距離海岸線2~4公里處近海海域的海洋竹南離岸風場在當時段的實績：

海洋竹南風場發出73.7MW電力，運轉效率57.58%

其實，當風況良好的季節中，例如每年10月份至隔年的三、四月份，無論離岸風機或是陸域風機，都可以發好發滿，是風力發電的旺季。

但是在每年五至九月份的這段風況微弱或者是普通的傳統風力發電的淡季中，在一般風速達到每秒三公尺的最低啟動風速之後，離岸風力機組的發電效率，就明顯的優於處於同一區域中的陸域風力機組。

此外，離海岸線越遠，風況通常越佳。風力機組裝置容量越大，發電效率越佳。

以目前海洋竹南離岸風場所採用的離岸機組的款式，分別是4MW x2 再加上 6MW x20。

今年正在興建中的離岸風場，除了109.2MW規模的台電離岸一期風場，採用5.2MW級距的風力機組，發電功率應該略等同於海洋竹南的6MW級距機組。其餘的離岸風場所採用的風力機組，基本上都升級到8MW級距的離岸風機了。

根據西門子原廠的計算，安裝在同樣的風場中，其8MW等級離岸風力機組的年發電量，會比前一代6MW級距的離岸風力機組的年發電量，高出20%!

2022年開始的台灣離岸風場，將會出現10MW級距的離岸風力機組。按照西門子原廠的測試數據顯示，10ＭＷ級距的機組的年發電量，又會比8MW級距機組高出達40%之多！

2024年開始的台灣離岸風場，將會跨入到14MW級距的離岸風力機組的天下，西門子原廠的數據指出，14ＭＷ級距機組的年發電量，又將會比其前身11MW級距機組的年發電量高出25%之多！

就是因為這樣微妙的運轉效率差異性，在今年開始，當離岸風力機組逐年大量的加入並網商轉發電之後，台灣風力發電將呈現截然不同的的樣貌。往後的日子中，每年離岸風電都平均以1GW~1.5GW規模的速度，持續的成長，引此，連帶的，台灣的風力發電的發電量以及發電量佔比勢必呈現巨幅的成長。

PS. 目前最新的資料顯示，台灣每發出一度電力，平均的二氧化碳排放量為0.509公斤。因此，只要增加一度再生能源發電（水力、風力、太陽能光電、地熱發電、海洋能發電等等不同型態的再生能源都是）我們就可以幫台灣，以及我們的地球減少0.509公斤的二氧化碳排放量，期間也完全不會產生任何溫室效應氣體的排放，也不會有任何有害廢氣的產生。

此外，高度仰賴國際貿易為經濟主軸的台灣產業界，目前紛紛在各大供應鏈體系的督促下，宣示要逐步達成整格生產營運所需用電，都要轉換成100%以再生能源綠電來供應。而這裡所講的再生能源綠電的定義非常明確的就是風力發電、太陽能光電、地熱發電、海洋能發電等狹義的再生能源發電，有些嚴苛的標準中，甚至連再生能源項目中的水力發電，都不被認可符合「綠電（Green Power）」的標準。（【台積電與華碩敲響警鐘】百家台廠無綠電可用，政府在等什麼？：https://tw.appledaily.com/....../E6GYNFIYAZFCHDVDA5WSIEEK4E）

另一方面，核電會產生輻射污染以及各種放射性輻射廢棄物，在處理上極度困難，動輒需要採用地底深層掩埋的方式，與外部環境隔離貯放上數萬年的時間，一般來說，人類無法保障任何人造物件的安全貯放能撐得過萬年之久，坦白說，人類自有文字歷史紀錄以來的時間，也還沒有超過一萬年，目前可考的，大約都在5千年上下。此外，更重要的是，台灣本身的地質條件很特殊，台灣島本身正位於歐亞大陸板塊以及菲律賓海板塊的碰撞擠壓隱沒帶正上方，另外也同時處於環太平洋火山地震帶之上，終年大小地震不斷，根本不適合發展核電。世界上唯一有類似台灣這樣處於地震不斷的地質條件上興建核電廠的國家，就是日本，而人家在2011年已經發生過311福島核災，至今十年過去了，核災善後情況如何，已經豁了多少核災善後費用，大家心知肚明，就不用提了。

就不用提，核電廠還有高溫廢水排放造成水體以及環境熱汙染的生態負面影響。萬一出事，就像日本福島核災的現況那樣，放射性輻射廢水的處理也是非常棘手難你妥善解決的難題。

我們現在生活的環境，已經不是工業革命之前的17、18世紀農業時代的環境了，在經過一百多年來的過度開發，我們在21世紀所面臨到的全球暖化、氣候變遷問題，讓我們必須實事求是地用新的視野、新的方式來找出最即時也最適用的解決方案，以便讓我們在整個地球生態環境還來得及被拯救回來的關鍵緊要生死關頭。

目前台灣正在積極地推動各種型態的再生能源發電，但同時，整府也制定了一整套審核機制，與民間的環境保護組織、在地社區、公民團體一起監督、管制再生能源開發不致於影響到重要農地、漁場的完整性。目前光電准許開發的場域，都集中在不利耕種、地層下陷的地帶，或者是農牧設施屋頂，養殖漁業用地的多功能運用等等範疇。至於離岸風電的後續開發，經濟部也剛剛公佈的離岸風電第三階段區塊開發的草案，已經展開與漁業族群、環保團體、在地社區、開發商、本土產業供應鏈、相關產業界、學界與政府跨部會單位等等相關領域的滾動式對話、協商與落實執行。

♡

#離岸風電

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好神奇啊!
在常理狀態下任何紙張都無法對摺超過9次，曾經看過Discovery上介紹過的，並且在網上查了一下。國外曾有一個專門驗證這些常識的機構做過實驗，只能達到七次對摺的，前提是這張紙要夠大，當時他們特製了一張有幾個籃球場大小的紙，很多人一起，還動用了鏟車才完成這項工作。（目前記錄是15名學生和教師利用長度超過2英里的衛生紙和MIT的無盡長廊，創造了紙張連續對半摺疊的新世界紀錄——13次，打破了2002年的舊記錄——12次）。
折到8次它將達到你的大拇指的長度！

繼續折，到第14次時將超過你的身高達到2米多！
當折到20次時將會超過一個標準足球場的長度！

到第36次時將超過地球半徑！

當摺疊次數到了50次呢？我們來算算看：即0.00013mx2~50約等於1億5千萬公里！相當於地球到太陽的距離！很吃驚吧！

再繼續折！當到了第66次時，紙的厚度將達到9.8萬億公里！超過1光年的長度9.5萬億公里！

當我們將紙摺疊到100次呢？它的厚度將超過現宇宙的直徑137光年達到驚人的168光年（合約161.4億億億米）！
知道宇宙的大小了吧？就是將一張紙摺疊100次後比這還小！

原文網址：https://kknews.cc/news/g2xa6ke.html
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#時間 #黑洞 #平行世界
各位大家好，歡迎來到HenHenTV的奇異世界，我是Tommy。
最近重看了一次星際穿越Interstellar，以前看的時候真的很不明白，但是這次再看回就比較明白一些，開始對於裡面的理論感到好奇，究竟他們是以什麼理論來拍攝這個電影呢？
這個電影裡面講到的有幾個我們都好奇的東西，時間，引力，平行世界還有黑洞，而這些理論很巧妙的把它們聯繫在一起，我們今天就來說這幾個東西吧！
先說時間，我們好像明白時間但卻又好像從來沒有認識過什麼是時間，我們在有文明以前就以太陽出現的時間為一個標準，或是以星星月亮等等的運行為一個計算單位。其實時間最主要就是三個因素，過去，現在還有未來，而且從來沒有人可以證明時間是在‘流動’的，那在物理裡面，他們對於時間的觀點是怎樣的呢？
如果是這樣，那麼我們就要在愛因斯坦的狹義相對論開始說起，狹義相對論裡面和牛頓力學不同，他加多一個維度，就是時間軸，裡面只有兩個基本的原理
光速是恆定的
大家知道光速是C=30 x 108 m/s，這個原理就是，無論是這樣的情況之下（除了引力之外，我們會在下個理論講到）真空或是經過空氣之中，光速都是恆定的，都是一秒30萬公里。
狹義相對論
這裡的另外一個原理就是移動的物體，和靜止的物體，它們相對的時間會不一樣，打個比方，如果以光速的來回為計算方式，那麼彈回來原點就是一個時間單位，但是移動的東西所彈回來的時間會稍微長了一點，所以這裡就是產生另一個情況，就是時間膨脹。
如果用一個靜態的人的時鐘去測量一個低於光速移動的人，如果這個移動的人也有帶著時鐘，那麼他的時鐘一定會比靜止的人慢，但是對於他來說，在他的移動空間裡面還是一樣的，物理上沒有任何改變。
我來舉一個簡單的例子：
如果我在地球上拿着同一款非常精準的原子鐘，而我朋友則是搭上太空船遠離地球，他在太空船空間裡面的時間是兩年，裡面的食物還是兩年，人也只是老了兩歲。
但是在地球上的我，卻是過來四年，那麼當他回來後，是否是好像穿越了兩年後的未來呢？
那如果我也是像我朋友一樣，搭上太空船與他相反的方向離開地球，我們的時間過得會一樣快。
那麼有人就有提出一個叫雙胞胎悖論，如果一對雙胞胎，弟弟留在地上，哥哥做太空船低於光速離開地球後再回到地球上，那麼哥哥可能就是比弟弟年輕了，是這樣的嗎？
但是事實上狹義相對論只適合用於直線均衡速度的運動，因為哥哥的太空船中途加速，U-turn或減速然後回到地球上，所以並不是適合用這個理論來解釋，
所以就要和另外一個理論來解釋會比較完善，那就是廣義相對論，
廣義相對論裡面講的也是兩個非常簡單的理論。
引力是和加速值是同等的。
打個比方，如果我們坐進電梯裡面，如果電梯上靜止不動，地球的引力會落在我們身上，那麼我們會靜止不動，是因為在我們身上會有向上的支持力，所以我們才會在原地不動（牛頓引力）
當電梯上以N的速度往上升時，那麼加速上升會造成支持力變大，但是其實你是分不清究竟是引力變大還是因為加速上升造成支持力變大，愛因斯坦就把這兩者歸為等效。
這就是等效原理。
到這裡大家明白我講什麼嗎？
光線彎曲
就好像我們之前所講的狹義相對論裡面講的，如果是移動的太空船，對於靜止的人，他的光束落在的地方不同，這裡在廣義相對論裡面加進了引力，好像剛才的理論所說的，如果加速值和引力是等效的，那麼意思是如果在引力非常大的地方，它的時間會比普通引力的地方會過得非常的慢。
我們來看廣義相對論的方程式如何解釋引力導致時間變慢的理論，打個比方，M = 質量無限大的物體， 如果有兩顆不同的星球在離這個無限大質量的物體不同的距離，T1是遠一點的星球上的時間，而T2則是進一點的星球。
GM就是代表這個質量無限大物體的引力數值，而R就是離比較靠近星球的距離，C =光速。
它的方程式如下：

T2 = T1 √(1-2GM/c²r)
大家先不要覺得燒腦，你只需要以最簡單的數學來想這件事情就可以了。
2GM/C²r 必須大於一，如果√ 下面是負數，那麼是除不到的。
如果r需要大於1，那麼r就是距離必須要大過光速除於2GM（就是M的引力數值），那麼得出來的結果就是T2是小於T1，那麼意思是什麼呢？如果距離約靠近M，那麼它的時間就會相對的變慢。
如果剛好R = 2GM/C²r，那麼就是說結果會是√0，也就是T2 =0,那麼就是說在這個距離，對於其他人來說，這個星球上的人的時間是靜止的。
很神奇吧！

這裡就可以解釋道在星際效應裡面，為什麼他們去到接近黑洞的星球，回到太空船上面已經過了35年，以這個理論來說，如果人類接近在黑洞的引力邊緣，也就是再前一些就會掉進黑洞裡面永遠出不來了，對於其他人來說，你的時間是靜止的。那麼是否你在那裡就不會衰老了嗎？
以廣義相對論的方程式還有一個未解之謎，那就是如果在超過了黑洞的引力邊緣，那麼時間就會變成虛數，如果時間是虛數的話，那麼究竟在裡面會發生什麼事情呢？這個在電影裡面有假設，他掉進一個好像平行世界的空間裡面，而這個平行空間可以穿越過去和過去的自己對話。
回來我們說的時間，我們是以人類衰老的速度來衡量時間，還是我們的細胞對於引力的轉變變成停止衰老呢？還是引力加快了我們身體的新陳代謝？而減慢了我們衰老的速度？
我在上兩個平行世界的影片也有講過，現在我把三個影片關聯在一起，平行世界裡面可能會有另外一個我，如果量子可以同時存在在不同的時空裡，那量子時空的就有可能把兩個世界暫時連接在一起。像我之前在平行世界的影片裡面有假設：如果兩個平行世界的時間是不存在的，並沒有以前或是現在，而是只有快和慢的假設呢？
那麼以今天的這個廣義相對論，就可以解釋會否有比較快或比較慢的平行世界了，只要那個平行世界是越靠近質量無限大的物體時，那麼它的時間可以變慢，甚至靜止了。那麼平行世界的記憶重疊也可以用這集更加的完整解釋了。
如果這個讓你可以去到這個時間靜止的空間裡面，當時間是無限時，你會做什麼呢？那是否你回到地球時，地球早已過了100年呢？時間是單向的，並不可以穿越過去，而過去所發生的事情，就已經過去了。
在星際效應裡面，他進入了黑洞裡面，傳送到一個時間為虛數的五維空間，可以看到他以前的還沒去外太空之前的情景，還用引力和摩斯密碼來傳送黑洞裡面的量子質料和，和引導過去的他去到太空研究站等等。
到現在我終於比較明白這個電影了。
就算時間可以靜止，對於不會利用時間的人來說，還是一樣的。其實時間還是一樣在流動，只是兩個的物理上覺得不一樣而已。相同的，如果一個人很會利用時間來做有意義的事情，那麼它的時間才有價值。
時間可以忘記傷痛，可以改變一個人，也可以讓一個人成長，以前小的時候，就希望快快長大，當長大過後，就希望時間變慢一些，一年一年的過去，看到撫養我們長大的父母開始老了，你多麼希望可以把它們送到黑洞的邊緣，那麼我們就可以和父母一同老去，但是卻可能30多年不能看到他們。
無論什麼物理方程式都好，沒有什麼是可以敵過時間的，還是那一句，學會珍惜時間，珍惜和家人的時間，還有屬於你的時間。
好啦！今天就是平行世界的完結篇，原本只是想寫黑洞的原理，竟然湊巧的讓平行世界的兩部影片完整了，人生就是這樣，你永遠都不知道下一步會發生什麼事情，大家看完這平行世界的三部曲，有什麼希望我講的主題嗎？歡迎大家留言建議，我會試著做的。我們下個奇異世界見，Bye

#亞特蘭提斯 #地心世界 #Innerearth

【亞特蘭提斯】通往地心世界第二集，拜爾德日記是真的嗎？地心世界裡面究竟是怎樣的？難道地心引力是不正確的？

各位大家好，歡迎來到HenHenTV的奇異世界，我是Tommy，由於收集資料和大家的問題，然後在分門別類後，用文章的方式整理出來，讓大家久等了。今天除了會在影片當中回答一部人的問題以外，也會把問題的答案再詳細的解釋，所以會有點燒腦，不過大家喜歡看我影片的人就是喜歡另類燒腦，腦洞大開的主題吧！如果你也是喜歡這些主題，歡迎你訂閱HenHenTV，順便大開旁邊的小鈴鐺，然後選擇全部通知，已經訂閱的人也記得做這個動作，不然有更新的時候，你會收不到通知的。

之前有收到一個有趣的問題，就是問，究竟地心的人是站在那裡的，是和我們相反站著，還是偏向核心那個方向呢？這個問題我也有想了一下，那從牛頓的萬有引力到愛因斯坦的理論裡面，都有說所以物質都有引力，而物質越大，引力就越大，但是這裡就有個問題了，因為牛頓說的引力是超越距離的，而且是比光速更快，立即性的發生在兩個物質的身上，那麼是否是意味著有一天太陽突然間沒了，那地球就會被拋出太陽系嗎？但是這一點就被愛因斯坦否定了，他說物質的質量會扭曲空間和時間，而引力就是在扭曲中產生的。所以並不是因為地球有引力，而是因為物質的扭曲才產生引力，大家明白愛因斯坦的理論嗎？

到現在為止我們雖然可以用牛頓的萬有引力的理論去到外太空，但是卻無法解釋和證實引力是如何運作的，究竟它是直線型的，還是怎樣的？而最新的M理論裡面也有個新的講法，這個就比較玄一點，那就是我們的宇宙是由11個維度產生的，而我們看到的維度只有4維，其他的維度就在真空裡面，而這個在真空裡面的七個維度會捲起成一個圓環型。

如果每一個維度是一塊薄膜，而電力，磁力，弱力和強力就好像弦連接在兩塊薄膜上面，而重力子的弦則兩端綁在一起成為一個圓圈，那就可以解釋為什麼有些物質的引力是比較少，但某種情況之下，它的其他因素會讓它停留在那裡，因為每一條弦都有不同的張力的關係。

大家明白嗎？我也不是很明白，不過可以理解為引力並不是直線型的，而是以環形的方式形成的，那之前那個問題我也問過他，他的答案也是一樣：就是引力是圓環形的，而地心裡面的人是頭上向著核心，並且是與我們相反的方式站著，而地心裡面是沒有白天和夜晚，因為現代智人體內的lyra基因被修改，需要睡眠恢覆身體，而內部是沒有黑夜的，lyra基因從一開始沒有睡眠的基因編碼，都是通過冥想進入意識狀態恢覆身體。目前的現代智人到地底難以生存，因為沒有黑夜來適合目前的基因編碼。

那如果說通往地心的歷史記錄，需要提一個人叫拜爾德，他是美國海軍少將，是美國Medal of Honor，也就是國家最高榮譽勳章的得主，我在尋找地心資料的時候，一直出現他的名字，而且找到了他的飛行日記，如果真的出自於他的手筆，那可信度就大大的提高，雖然有很多人質疑他根本沒有去過北極，或是這個日記的其他人偽造的，我們先來看看這本日記如何描述：
裡面有講到：
在1947年2月19日，在北極遇到強烈氣流後，上升到2900尺的高空中，看到除了白色的雪地，而發現了淡黃色的光，並且以好像線型的圖案向外擴散，接著他飛機的儀器表和羅盤開始旋轉，就改用太陽能指南針並且和基地報告了位置後，就繼續飛行。

當他的飛機又再次遇到氣流是，就爬升至2900尺時，當他的飛機飛越山脈時，遭遇到強烈地震動。他繼續朝北飛越這些山脈後，他竟然看到了青色的山谷，山谷中有小溪流過，左邊的山坡上分布著茂密的森林。這是不可能在冰天雪地的北極可以看到的情景，此時它的羅盤又開始旋轉，

於是他下降至1400尺，並且向左急轉，以便仔細觀察這個山谷。他看到青色稠密的草原，而這裡的光線很奇特，有光線但是卻看不到太陽。

再下降至1000尺，他就用他的望遠鏡看看地面上的動物，結果吃驚地發現了地球上本已絕種的猛獁！繼而又看到綠色的山丘，外面的溫度為27℃，各種儀器恢覆正常，無線電通訊卻失靈了。

地面開始平坦了，他看到前方竟然有城市存在，發現空中有個不明飛行物體漂浮在空中。在艙門上端和右側出現碟形發光飛行器，上面有無法形容的符號。結果，拜爾德的飛機被一股無形的力量所吸住，無法控制了。

更不可思議的事情隨即發生，無線電竟然傳出帶著德語音調的英語：“歡迎將軍的光臨”，不用擔心，7分鐘之後將安全降落。
接著，飛機的引擎停止運轉，飛機在輕微地震動中平安著陸，幾位金發碧眼、皮膚白皙、體形高大的人出現了，這些人並沒有攜帶任何武器。拜爾德和他的通訊員受到熱忱地款待，他們登上了沒有輪子的平台車，急速奔向燦爛的城市。城市似乎是用水晶修築而成，閃閃發光，而且還發出彩虹般的色彩。

隨後，他們走進一巨大的建築物裏，飲用風味絕佳熱飲料。10分鐘後，拜爾德暫時離開通訊員，進入一架升降機，向下移動了數分鐘，後來升降機的門朝上無聲地開啟，他走過充滿玫瑰紅色的走廊，光線似乎是從墻壁上放射出來的。他在一扇巨大的門前停下，門上有奇特的文字。他親眼看到的華麗精致的房間，非常不可思議的裝潢，和那些人見了面，他們的聲音既悅耳又熱忱，他們告訴將軍，因他具有高貴的素質，並在“地表”世界有一定的知名度，所以讓他入境。

那些人還告訴他，這個地下世界名為“Arianni”，自從美軍在日本廣島和長崎投下兩顆原子彈過後，他們才開始關註外面的世界，也派遣許多飛行器到地表展開調查。他們表示，地下世界的科技和文化要比地上世界進步數千年，原先他們並沒有幹涉地上世界的戰爭的想法，但因為不願再見到人類使用原子武器，因此派出密使訪問超級大國，可是卻未受重視。這次借邀請將軍的機會，傳達地上世界可能會走上自我毀滅的信息。那些人抱怨說，他們派出的人在地上世界受到了不友好的待遇，而飛行器也常遭戰機惡意攻擊。人類文明之花慘遭蹂躪Rou lin，陰暗的幕罩已經降臨，全世界將陷入極度的不安之中。黑暗時代將出現，但新世界將從廢墟中再生，地下世界的人類會協助地上世界的人類重建家園。

拜爾德在結束會晤hui wu後，沿原路返回，與他的通訊員會合。在兩架飛行器的引導下，他們升至823米，然後平安返回基地。臨行之前無線電傳來德語“再見”的聲音，27分鐘後著陸。

1947年2月，拜爾德出席美國國防部的參謀會議，所有的陳述均有詳細記錄，並且向杜魯門總統做了匯報。會議歷時6小時40分鐘，他還接受了最高安全部門及醫療小組的調查，後被有關方面告之嚴守秘密。拜爾德身為軍人，只能服從命令。但他仍在1965年12月24日的日記中寫到：“那塊土地在北極，那個基地是一個巨大的謎。”

看完了這個日記，我找到歷史裡面的確是有記載，不過是他去到南極的記錄，那個行動叫Operation high Jump，我們在下一集會講到這個Operation high jump。至於有沒有去過北極，那就沒有任何的記錄，只有這個Flying Log。

如果飛行日記描述的是真的，那麼在他飛行時發生的第一次氣流，可能已經進入了巨大的洞口裡面，由於引力的關係，他們並不察覺到，就好像你飛行的時候，並不會察覺到地球是圓的，一樣的意思。在那裡開始算起他飛行了29分鐘，以以前的飛機飛行距離來算，以大概時速150-200公里的飛行29分鐘，就大概是100公里後，像之前我們說的，地殼本身就已經45km了，如過這樣來算，的確是符合邏輯的，至於是不是真的，那我們下一集再看多一個關於地心探險的記錄吧～

好了～今天的影片就到這裡，我們下一集會說納粹黨在北極和南極的探險，和在那裡建築新柏林的傳聞，究竟傳聞是不是真的，下一集我們一起來探討，我們下個奇異世界見，bye bye