#2020新北聯合招商大會 重磅登場
引領企業 #超錢部署 掌握新契機
2020 09/29 #兩岸時報總社 /#新聞主任石人仁博士 #板橋希爾頓酒店 新北聯合招商大會採訪報導
【新北市訊】為促進疫後經濟發展與產業投資佈局,新北市政府於今(29)日舉辦「2020新北聯合招商大會」(New Taipei Development Conference,簡稱 #NTD Conference),一站式整合國際採購商洽會、名人座談、投資經驗分享、招商說明會,以及投資過程所需之土地廠房、人力、水電資源與招商一條龍單一窗口諮詢櫃檯等多項服務,帶領企業一起找用地、覓人才、解困境、獲資訊及拓商機,共同於疫後超前部署投資新契機。
#新北市長侯友宜 表示,今(109)年雖受疫情衝擊,但市府招商不停歇,自推動招商一條龍服務以來,已積極促成 #三井不動產、#迪卡儂、#大同大隈 及 #德凱 等國際企業投資進駐,在團隊的共同努力下,新北市今年1至7月僑外資投資金額相較於去年同期不僅沒有減少,還逆勢增加130億元,顯示在這波疫情下,台灣在防疫上的優異表現加以新北市超前部署作為,已創造讓企業安心的投資環境。而為號召更多國內外企業進駐投資,市府秉持便民、利民、愛民的精神,將招商一條龍單一窗口實質體現為本次一站式服務,讓企業能一次獲取投資過程中所需之資訊、諮詢及媒合等各項資源,並如同本次活動簡稱NTD Conference所期許,都能賺進滿滿的NT Dollars,共同創造安居樂業、幸福繁榮的新北市。
經發局說明,本次活動一次匯集「#掌握經濟脈動」、「#尋找產業空間」、「#解決經營困境」與「#拓展國際商機」等四大類別企業投資經營所需資源,除安排名人座談,邀請 #鴻海科技集團財務長黃德才 及 #研華科技執行董事何春盛 等共同對談,為企業解析後疫情時期產經投資思維,以及如何於疫情危機中超前部署與轉型佈局外,亦規劃新北在地企業 #儒鴻企業董事長洪鎮海 及 #興采實業董事長陳國欽 分享投資經驗,協助與會者「掌握經濟脈動」。
另針對企業投資普遍面臨的「尋找產業空間」痛點,活動特別匯集經濟發展局、地政局、財政局、衛生局、漁業及漁港事業管理處等跨局處約16公頃的公有土地招商案源,以及民間園區與新北市不動產仲介經紀商業同業公會相關土地、廠房、廠辦及商辦等資源,現場設置媒合攤位及諮詢櫃台,並辦理招商說明會,協助企業快速掌握資訊尋得所需用地。同時,亦安排其他投資過程所需之人力、水電資源,以及招商一條龍單一窗口與工業區立體化諮詢櫃檯,以協助企業「解決經營困境」。
此外,為持續協助國內業者「拓展國際商機」,繼7月全視訊國際採購商洽會促成305場次洽談與逾15億元商機後,因應疫情趨緩,本次招商大會亦同步辦理實體國際採購商洽會。因今年被視為 #台灣5G商轉元年,加以5G投資潮因疫情加速成型,本次商洽會特別以「5G x AIoT 智慧城市」為主題,聚焦「#智慧建築與生活」、「#智慧能源與監控」、「#智慧醫療」及「#智慧製造」四大主軸,邀請含括日本、德國、加拿大、荷蘭及香港等海外地區在台外商,與企業進行一對一採購洽談,預計促成100場次洽談與創造1億元商機。
經發局補充,今年市府力抗疫情、逆勢招商,截至9月24日合計民間投資及公有土地招商案已落實1,177.49億元投資金額,創造43,647個就業機會。期盼透過本次活動能協助新北業者疫後轉型佈局,吸引更多企業投資進駐,讓在地業者安心深耕,新投資廠商安心落地,落實信心經濟政策,一同重啟疫後產經動能,共創繁榮新北產業新局。
2020新北聯合招商大會,以「疫後新時代」為主題舉辦名人論壇(左起:研華科技何春盛執行董事、鴻海科技黃德才財務長、新北市吳明機副市長、商業週刊朱紀中總經理)
2020新北聯合招商大會,以「疫後新時代」為主題舉辦名人論壇。
2020新北聯合招商大會,以「5G x AIoT智慧城市」為主題,邀請日本、德國、加拿大等在台外商與企業一對一媒合採洽談。
2020新北聯合招商大會以一站式服務,彙整市府各局處、民間園區及不動產公會等資源,讓大家能一次獲得投資所需資訊。
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福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級,更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念,持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multivan長軸版打造最高規格的商旅用車條件,包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2),以及全方位安全防護與領先同級的動力科技,獲得星宇航空高度肯定,成為星宇航空機組人員指定座駕!活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會,演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。
福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格:短軸版7人座包括:Comfortline、Highline、Highline 4MOTION,以及長軸版8人座,全面滿足所有買家多元用車需求,享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。
頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化
全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計,第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外,也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉,並與第三排變成四人對座艙;第三、四排皆為兩人座椅配置,椅背可完全向前摺疊,並設置前後滑移功能,在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間,滿足商務、生活多面向的裝載需求。
以寬敞車室大空間,對於星宇航空機組人員來說,有如豪華艙等一般的隱密又舒適;而貼心的獨立座椅設計,更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光,同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論,全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時,一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。
此外,T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm,在內裝配置真皮座椅設計,以高質感用料營造豪華舒適座艙,讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕,整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機,並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板,以及設置USB Type-C插槽,便利車主快速充電,全面提升車用科技智慧科技新生活。
全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3), Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭,更是戶外休閒和頂級商務的主要首選;同時,T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌,可在無段式滑軌上移動,也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間,有效節省空間,打造豪華行動辦公室。
全面進化安全防護科技-「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」
在安全配備上,T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統,在長途駕駛中,有效降低駕駛疲勞感,大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測)、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、PDC前後停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此,於短軸Highline版以上車型及長軸版,更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能),可輔助駕駛維持於車道內,提高駕駛與乘員安全,降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統(OPS360車側停車導引系統),全面進化行車安全防護科技。
除此之外,全車系更標配MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統,以及ASR加速防滑控制系統、陡坡起步輔助裝置與疲勞駕駛警示系統等多項主被動安全配備。福斯商旅為提供國人美好的移動生活,導入福斯集團內最先進的 「 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 」,以全方位安全守護駕駛乘客的完美心旅程,更以頂級的安全守護,陪伴星宇航空機組人員完成每一項飛行任務。
兼具高效動能與節能的極佳駕乘感受
在動力科技上,T6.1 Multivan長軸版採用2.0 升直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎,以1,968cc的排氣量可輸出199hp/3,800~4000rpm最大馬力,同時具備45.9kgm的強勁扭力,最大扭力峰值於起步低轉速的1,400rpm即可全數湧現,最大峰值扭力曲線持續輸出至2,400轉,並搭配7速雙離合器自手排變速箱,提供綿密、平順且迅馳動力反應,在平均油耗上皆獲得1級能源效率肯定;T6.1 Multivan長軸版以出色的高效動能表現不論是在都會穿梭駕駛還是在山路爬坡漫遊,都擁有豐沛動力和強勁扭力,給予駕駛輕鬆自在的暢快感受。
兼具安全沉穩與大器風範的頂級豪華行動辦公室
在外觀上,全新T6.1 Multivan長軸版擁有福斯新世代家族專屬設計,水箱罩採多幅式鍍鉻橫條樣式搭配全新造型LED燈組,以俐落的車頭造型展現霸氣非凡的氣勢,更以極致的德製工藝水準造就頂級商旅的每個細節。而T6.1 Multivan長軸版給予消費者最高規格的商旅用車條件,就如同精品航空-星宇航空優質的飛航品質及尊榮禮遇,期望讓全世界的旅客,皆能享受安全、高質感的飛行體驗。全新T6.1 Multivan長軸版以豪華舒適的優質移動,提供全方位安全防護,領先同級的動力科技,再次以頂級MPV之姿襲捲車壇。
T6.1 Multivan全車系建議售價:
Comfortline:225.8萬
Highline:259.8萬
Highline 4MOTION:279.8萬
長軸版:243.8萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#AOch遨樂趣 #YOKOHAMA橫濱輪胎 #剛剛好水餃
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※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡:
●外觀與一般 1.6T 車型相同,但細節上有不同的配置,如採用16 吋鋁圈、葉子版新增 Blue-Drive 銘牌,車尾也有 Hybrid 字樣。
●標配 Hyundai SmartSense 主動安全輔助科技,首度提供 Stop&Go 全速域智慧巡航控制系統 (SCC),可以跟隨前方車輛速度到達靜止,如果車輛停止時間超過三秒,駕駛可以透過方向盤控制鈕或踩下油門再次啟動系統。
●手煞車從原有的鋼索式改為電子式(EPB)設計,方向盤後方也多了換檔撥片。
●動力系統搭載 1.6 升 Kappa GDI 直列四缸自然進氣引擎,引擎最大輸出 105 PS、扭力 147 Nm;永磁電動馬達輸出為 43.5 PS(32 kW)、峰值扭力 170 Nm,搭配容量 1.56 kWh 鋰離子電池組與 6 速雙離合器變速箱,提供 103.6 kW (141 PS)、265Nm 綜效輸出。
●Hybrid 車型搭載專屬能源監控儀錶、動態能源管理系統、AAF主動進氣調節系統、VESS 虛擬引擎聲效系統、BRS 按鍵式喚醒鋰電瓶、Driver Only 駕駛獨立空節能系統
●Hybrid 電池 8 年不限里程保固
●原價 102.9 萬,前 200 輛享 99.9 萬(mono-tone)或 100.9 萬(two-tone)優惠價
#北美年度風雲SUV
#Hybrid節能動力
近幾年休旅車成為市場最熱門的選擇,無論是一般或者豪華品牌均全力投入這塊市場的研發,隨著市場的份額越來越大,休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型,而來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所誕生的一款小型運動休旅。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66290
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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#離岸風電 #再生能源
🤔發展離岸風電為什麼引發不同的支持與反對聲音?
🤔為什麼離岸風電這麼貴?它真的可以解決缺電問題嗎?
🤔離岸風電到底有什麼好處呢?
⚡️經濟部能源局:
https://www.moeaboe.gov.tw/
⚡️再生能源資訊網:
http://about.re.org.tw/
⚡️風力發電單一服務窗口:
https://www.twtpo.org.tw/
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各節重點:
00:51 什麼是離岸風電?
02:15 離岸風電的電價為什麼那麼貴?
03:43 離岸風電帶來的問題
05:53 離岸風電的優勢
06:53 臺灣離岸風電的現況
08:00 我們的觀點
09:12 提問
09:37 掰比
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:轟天雷
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:范范+中藥
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 🌬️經濟部推出 10 年 10GW 離岸風電目標,預期電價可低於 2.6 元:http://bit.ly/2QU6uSB
→ 🌬️182米高、22支風機矗立外海 蔡英文啟動首座離岸風場:http://bit.ly/36WZD0m
→ 🌬️有關風力發電,你一定要知道的十件事 - 科技大觀園:http://bit.ly/3ae3pEz
→ 🌬️躉購是啥?:http://bit.ly/2FPBrRL
→ 🌬️離岸風電 擬躉購、競標並行 - 中國時報:http://bit.ly/2Rihfgz
→ 🌬️2018第二階段遴選結果:http://bit.ly/2FPefD1
→ 🌬️離岸風電競標破盤價 每度2.2245元比電價還低 - 自由時報:http://bit.ly/2RhnWQa
→ 🌬️離岸風電知識網(綜合內容):http://bit.ly/2QVxgu8
→ 🌬️水下聲學監控的問題:http://bit.ly/30ls1Xu
→ 🌬️鯨豚觀察員制度的問題:http://bit.ly/2NIehkP
→ 🌬️岸邊居民受施工噪音影響:http://bit.ly/3adcmyf
→ 🌬️漁民生計:http://bit.ly/2FTFaxQ
→ 🌬️【翻譯米糕】大家在說的RE100係蝦米? - 環境資訊中心:http://bit.ly/2NuXAsN
→ 🌬️風機可耐強颱17級風:http://bit.ly/2QSvIkv
→ 🌬️台電裝置容量統計數據:http://bit.ly/2FPCLUJ
→ 🌬️台電統計的平均民生用電電價:http://bit.ly/3agD6xV
【 延伸閱讀 】
→ 🌬️【綠色觀點】什麼是鴨子曲線?解決綠電供需不同步,從智慧電網下手:http://bit.ly/2t8fb2V
→ 🌬️再生發電未來占比達20% 「基載」能源規劃受挑戰:http://bit.ly/360UWSc
→ 🌬️TheNewsLens 自製專題:離岸風電可能MIT嗎?:http://bit.ly/2Tnkbv0
→ 🌬️為何反對離岸風電? 台大醫:這是三個錯誤的世界第一:http://bit.ly/2uRCNt1
→ 🌬️比台灣電價貴3倍 德國為何砸錢也要賭風電? 今周刊:http://bit.ly/30ncnea
→ 🌬️上緯投控董事長分享海洋風場經驗:http://bit.ly/2TpzLX7
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