史上最短的休會期還沒休息到,新的會期明天又要開始了😂
趁著休會,我也安排密集的會勘和考察,在鳳山的大街小巷跑來跑去、關心地方。在開議之前,來跟大家報告過去兩週滿滿的工作報告!
【交通會勘】
一、鳳山區文龍東路/北祥街交叉口改善路口阻礙通行問題
二、鳳山區誠正國小大門口近中山東路口處增設號誌協調一案
三、鳳山區天興街/(五甲二路-南光街)路面改善一案
四、鳳山區青年路二段近文雅街口人行道破損改善
五、鳳山區公兒19兒童遊憩設施研議增設遮陽設施
六、鳳山區文龍東路(八德路-鳳松路)夜間道路照明亮度不足改善
七、鳳山區文龍東路(八德路-鳳松路)路邊停車格常有廢棄物丟棄環境改善
八、鳳山區新康/新富路通學步道及人行道增設無障礙斜坡與行穿線一案
九、鳳山區黃埔新村東二橫巷中軸道路景觀改善工程說明會
十、鳳山區建國路三段(澄清路-文安南街)往東路段調整汽機車交通動線
十一、鳳山區勝利路/工協街口Youbike設置會勘
【會議&考察】
1、議會振興 Fun心遊茂林(茂林國家風景區)觀光產業會勘
2、客委會主委拜訪討論客家議題
3、 高雄拓荒者美式足球隊 - Kaohsiung Pioneers American Football 討論運動議題
4、 高雄捷運 x 高雄輕軌控制中心參訪
5、財政局長拜訪討論下會期預算
6、與 Greenpeace 綠色和平 (台灣網站)討論高雄低碳自治條例
7、議會財經委員會考察 和發產業園區
8、參訪 高雄市消防局楠梓訓練中心及搜救犬馴養中心
9、111年度預算編列說明會
10、國慶焰火啟動儀式記者會
11、2021年台灣空品改善專家座談會
12、鳳山都市計畫區捷運黃線說明會
13、與捷運局討論地下連通道議題
14、青年局長說明預算暨參訪 雄校聯社團養成實驗室
15、鳳山黃埔新村村景觀樹木修剪示範說明會
我也要特別感謝 #鎮北里趙志成里長、#文福里余世善里長、#文山里黃惠玲里長、#天興里郭秉鑫里長、#生明里郭清竹里長
共同為鳳山市民發聲!
您如果也有發現需要改善的路段,或是想討論市政議題,都歡迎直接來電或私訊,黃捷隨時為您服務!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過23的網紅何文海,也在其Youtube影片中提到,中市政府近年來推動「臺中市樹木保護自治條例」,積極保護全市老樹,藉由老樹健康檢查及各區公所每年定期巡查回報,掌握每株老樹的現況,也訂定了相關規則。 台中市議員何文海接獲民眾陳情,位於南屯區中和里編號0708001的受保護榕樹因枝幹太過茂盛壓到民宅屋簷,民眾深怕房子被壓垮造成人身傷害,請農業...
樹木修剪計畫 在 森林城市-高雄愛樹人 Facebook 的精選貼文
#推動屏東縣政府修剪規範明文禁止斷頭修剪
幾個月前,聯繫縣府希望能修正屏東縣樹木修剪規範,將錯誤的修剪方式於規範中明文禁止,以提升修剪合約對品質不良廠商的罰則和約束力。
結果縣府對樹木保護的態度非常積極,於本月,縣府招開第一次討論會,我們受邀參與討論,並協助提供草案與建議,與會的日本樹木醫-劉東啟教授也說:「如能依照草案內容去制定規範,屏東縣的規範將會是領先全台灣,最好的規範。」以下是會議中的建議:
1. 給予明確的紅燈條款:過去的修剪規範完全沒有紅燈條款,針對諸多的錯誤修剪方式沒有在規範中明文禁止,將導致錯誤修剪不用受罰。故希望增列禁止斷頭節幹、獅尾剪(內側分枝過度剪除)、過度提升樹冠(下方枝條過度剪除,導致活冠比低於50%)、修剪5-10公分以上直徑之健康枝條、修剪過貼、殘留枝炳(直徑3公分以下不受限制)、收口鋸齒或撕裂、修剪結構枝(主幹、主枝、亞主枝)。原本希望放修剪葉量不得超過25%,但考量驗收難以有明確標準,可以改成「每季修剪葉量原則小於25%」,以避免爭議。
2. 明定特例修剪申請流程:上述明確的紅燈條款把通例寫清楚,其他少數特例(如遮蔽路燈、紅綠燈、人車通行)則可以已計畫書申請審核後,得超出禁止的範圍進行修剪,也不至於導致特殊情況無法進行修剪作業。
3. 針對規範的法規效應:會議中景觀公會要求把「修剪規範」,改成「修剪要點」或「修剪原則」,因為台北、台中、高雄都是寫規範,本會認為維持規範即可,但重點是要有行政命令的約束力,這是要被要求在所有工程都要放進合約內的,做出違反違犯內容的少數劣質廠商要能因此受到懲處,以保障樹木修剪品質與多數優良廠商的權益(以免面臨劣質廠商低價競爭)。
4. 希望建立驗收清單與機制,把錯誤修剪的樣態列出,讓驗收時勾選,落實監督不當修剪。
5. 提供正確的不良枝修剪定義:過去的12不良枝,其修剪定義非常模糊,很多不良枝都並非真的需要修剪(比如下垂枝),實乃過度定義,如果依照其定義12種不良枝都修剪完,樹常常不成樹形。其定義方式也相當模糊,常常導致修剪者誤解,好像不管怎麼修剪,都能符合其定義,也變溝通、執行與驗收的困難。
本會建議的新版樹冠清理,只有斷枝、乾枯枝、破裂枝、幹生枝、分蘗枝、徒長枝、交叉枝、夾角枝、嚴重腐朽枝條。其中夾角枝、交叉枝有定義傷口若大於直徑10公分不應剪除、樹瘤和癒傷組職不應剪除。
6. 提供正確的疏剪方式:不應常態性進行疏剪,修剪後整體樹型姿態不會改變,只是略為增加透光而以。一般的樹冠疏剪,通常只需將「樹冠清理」配合「修復式修剪」即可。若有特殊需要,可模擬枝條自然枯死之現象,少量修剪樹冠外側生長過密的細枝條(修剪健康枝條直徑建議小於3公分,不得大於5公分)。除了「樹冠清理」外,不應修剪樹冠內側的健康枝條。修剪後樹冠透光率不得大於30%,活葉量剪除超過25%。
7. 提供正確的樹冠縮小方式:只修剪外側直徑3-5公分內的枝條。
8. 提供正確的樹冠恢復方式:不能過度剪除傷口旁的枝條,以免影響傷口癒合,加速傷口腐朽。也不能剪除癒傷織或樹瘤。
樹木修剪計畫 在 幹小事 林柏勛 Facebook 的精選貼文
市民向捷運工程局的人提出強烈質疑,我們認為有影響行車安全疑慮等等,不應該是移除的原因,因為移植到其他地點之後,新的種植地又不會有車子。
結果看到公文主張有行車疑慮就要移除的「專業意見」就是我們的公園處提出的。
還有捷運工程局最新的「樹木再利用」神奇方案,說要交給公園處處理。但其實主要原因就是因為之前有被立委踢爆這些砍樹砍下來的木頭跟殘枝,被拿去做太空包或是變賣牟利,再加上公園處根本不會嚴格稽查廠商修樹是否超過法定的量,很明顯就是公園處變相縱容讓修剪的業者牟利。而且對於砍除下來的樹木流向並沒有確實掌握。簡單來說就是:
【【砍得越多業者額外賺得就越多】】
而為了要防堵,才有所謂的「再利用計劃」。但有再利用計畫是很好,但卻不是重點,重點還是對於樹木的評估基準,並且是由誰發起的。市民一直要求公正第三方,說到嘴巴都要酸了,沒有公正的評估但滿滿篇幅介紹再利用計畫,其實就是模糊焦點,切莫低估台北市民的政策智慧。
打著「地方建設」旗幟,讓違法砍樹成為合理。為什麼市民不相信九億新台幣得標的「世曦」的評估呢?實質移植移除的公司叫做「奐泰」到底扮演什麼角色?那同樣是捷運北環段,新北市那邊的樹又是誰移的呢?各種台北市捷運工程局不想讓各位知道的事實,在此跟各位分享。
https://vocus.cc/article/613c9ea2fd897800013b6988
#台灣世曦 #透明政府
樹木修剪計畫 在 何文海 Youtube 的精選貼文
中市政府近年來推動「臺中市樹木保護自治條例」,積極保護全市老樹,藉由老樹健康檢查及各區公所每年定期巡查回報,掌握每株老樹的現況,也訂定了相關規則。
台中市議員何文海接獲民眾陳情,位於南屯區中和里編號0708001的受保護榕樹因枝幹太過茂盛壓到民宅屋簷,民眾深怕房子被壓垮造成人身傷害,請農業局派員修剪,農業局卻回覆因這是受保護的老樹,如要修剪需請屋主自行寫修剪計畫,經台中市樹木保護委員會審議通過,並經農業局同意許可後才能執行,並於施作完成後二週內提報施工要項紀錄送文化局核備,且修剪費用需由屋主自行負擔。
何文海議員指出經由農業局認定的老樹本應由農業局負責保護及修剪,今老樹已對民宅造成損害,民眾惶恐不安,但農業局卻把一切修繕責任推給百姓,不僅要自己寫繁雜的修剪計畫還要自行吸收費用,著實不合理,今後如民宅被壓垮,那該由誰負責後續賠償?更遑論如造成人身傷害,有誰能承擔責任?「臺中市樹木保護自治條例」實有修法之必要。
樹木修剪計畫 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳解答
劉櫂豪要求工程會建立修樹標準 確保安全跟美觀
劉櫂豪立委今(22)日於立法院交通委員會質詢公共工程委員會吳成澤主任委員,對於路樹的修剪,希望工程會能擬訂專業的意見跟施做標準,以期能確保行人安全跟樹木健康,才能真正增進市容的永續與美觀,否則任由各機關或地方政府執行,造成修剪後光禿禿一片,既不美觀,也影響路樹日後的生長。
劉櫂豪指出,台灣很多機關都有在種樹,但是因為每年颱風侵蝕,所以這些樹在颱風季前都需要修剪,但因每個公部門專業程度不同,很多路樹都被齊頭式的修剪,不僅造成外觀不佳,日後路樹的生長也不好。台東大學有李潛龍老師組成的樹藝團隊,針對樹木的修剪,有很多專業的建議,劉櫂豪要求工程會,應該納入這些專業意見,將路樹修剪的標準程序訂定出來,讓所有工部門的執行,都能修剪出兼顧安全及美觀的路樹。吳澤成主委允諾,會參考專業的意見,訂定標準流程,並規劃相關課程,向各部門的採購人員宣導,期能全國統一規範,讓樹木修剪安全又美觀。
劉櫂豪表示,政府公共工程品質,確實還有需要強化的地方,尤其出國去日本旅遊過的人,對於柏油路面的品質,就有很深的感受,期待吳澤成主委能督促各機關做好公共工程,即使修路樹是一件很小的事,但是能夠做好,就是我們工程品質的進步,每個小事都能做好,整體的品質就會提昇。
劉櫂豪提到,自己每年在台東都會舉辦愛台東夢想資助計畫,鼓勵有夢想的人在台東實現理想,今年的得主之一即是台東大學講師李潛龍提出的「山海鐵馬道 樹藝沙龍」,李老師擁有對樹木、攀樹技術與修剪樹木的專業知識,將正確的觀念推廣出去,李老師強調,正確的修樹標準將能保障行人安全、促進樹木健康,讓路樹助於增進永續與美化市容。
樹木修剪計畫 在 #樹木修剪計畫 - Explore | Facebook 的推薦與評價
explore #樹木修剪計畫at Facebook. ... 大安森林公園樹木修剪示範交流活動 即將在下周二(12/14)熱烈展開,. 協會已在前兩周派員多次將樹木用彩色綁帶標記,讓各家 ... ... <看更多>
樹木修剪計畫 在 新北市政府啄木鳥護樹計畫樹木修剪示範影片- YouTube 的推薦與評價
新北市政府啄木鳥護樹 計畫樹木修剪 示範影片. Watch later. Share. Copy link. Info. Shopping. Tap to unmute. If playback doesn't begin shortly, ... ... <看更多>