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🔸2020/10/7 新北市議會業務質詢🔸
近年來各地區皆有公務機關違反規定，
使用公務車輛辦理非公務事項的事件，
躍上媒體新聞版面。
因此有民眾拍照反應，
看見新北市勞工局的gogoro公務電動機車，
行駛在台北市的道路上，而產生疑慮，
這對認真負責的同仁打擊很大。
雨蓁知道外勞科的同仁都很辛苦，
為了固定探視外籍勞工，常常在外奔波，
所以不希望勞工局及外勞科同仁的辛勞，
就因此被民眾誤解和質疑。
因此建議勞工局外勞科的公務機車，
都應依管理手冊設置管派紀錄，
隨時將調派使用、里程登記、油料管理、
保養檢修等情形，詳盡記錄，
除了保護同仁們也避免民眾產生誤會！
#勞工局
#誰雨蓁鋒
#電動公務機車
警政署質詢稿
【警察勤務安全，機車不得！】
鄭秀玲 委員 2019/10/24
署長好：
汐止警分局汐止派出所警員薛定岳先生，於今年8月因為取締嫌疑犯，卻造成追車殉職，再次凸顯出警察設備是否安全的問題。台灣目前許多警察都是以騎乘警用機車執行巡視勤務，光新北市截至2018年11月統計，警用機車就達4661輛，因而警用機車發生事故的風險相對不低。而要降低警察騎乘機車執勤時發生事故的機率，就須從警用機車整體裝備的安全性做一檢視。
首先是警用安全帽，根據警政署先前表示， 警用安全帽都符合CNS標準，但是CNS標準有兩套CNS-2396，分有普通型（適合未滿125cc之非競賽用機車）、加強型（適合超過125cc之非競賽用機車），請問署長警用安全帽是哪一型規定？有基層員警向本席反映，因配發的安全帽品質不佳，警員需自費購買更安全的安全帽，請問各縣市採購的規格標準是否相同？又請問署長針對安全帽的品質，有何改善計畫？
除了安全帽，機車本體也是會影響勤務時行安的重要因素。目前警用機車的汰換年限，經查新北市是6年到期，台中市巡邏機車則是7年，表示各縣市汰換年限標準不一，是否應該要由中央統一相關規定? 此外，機車安不安全不是只考慮整體的汰換，其他零件所需要更換檢修的時間也會不一，例如機車輪胎的耗損。但目前政府相關的公務車輛維護規定，包含「行政院車輛管理手冊｣､「警察機關公務車輛使用管理要點｣和 「警用車輛預防保養維護管理作業獎懲規定｣等多是針對汽車而非機車，所以請問是否應該針對公務警用機車也要有更明細的規定?
警察騎機車出勤時，可能影響到行安的因素很多，包含警員個人的行車裝備以及機車本體的維護保修，都是必須一併考量的因素，才能降低警員執勤時不必要的傷故。
聖翔救援協會介紹-3
愛心機車健檢
愛心機車健檢自2015年5月開始舉辦
這是一個前所未見的愛心活動創舉
由鋼鐵爸提出這個極具創意的構想
這項活動常態性在每月的最後一個星期天
在聖翔救援協會總部舉行
本活動所提供的服務對象包括：
設籍於新北市，具有以下資格者
ㄧ、殘障手冊
二、低收入家庭證明
三、單親扶養未成年子女之家庭
四、政府相關部門造冊之社福對象
每次機車健診
本會都會有具備機車保養維修技能之志工
在協會駐場服務
提供
機車檢測
免費
機油更換、煞車油、
煞車皮、來令片更換
輪胎保養更換
簡易故障維修
只要具備本活動服務身分
即可完全免費參加
本項活動由鋼鐵爸發起
結合各界愛心人士
捐贈各種輪胎、資材
並由聖翔救援協會之義工提供服務
機車
在台灣可算是普及率最高的交通工具
而本服務讓這些關懷對象、弱勢朋友們大大在行車安全這一部分得到很實質的幫助
除了減輕經濟上的負擔以為
最重要的是大幅度增加行車安全！
自從2016年7月首辦開始
每月健診日都有許多民眾前來
見到大家都能實際受惠
讓所有的善心朋友、志工們都感到非常欣慰！
看過YAMAHA保養手冊的人都知道，YAMAHA 原廠設定是2千換機油的。我當然知道大部分的人都是一千 ... 一定是原廠許可，及機車零件(輕型與重型機車綜合第1頁) ... <看更多>
根據不專業調查只有32%的車主看過保養手冊更驚人的是!!! 有1%的車主從來沒做過任何保養所以小 ... 台灣有近一千萬台機車，1%不保養，所以大概會出現十萬台可憐的車子. ... <看更多>
機車保養手冊 在 [閒聊] 關於機車後續保養- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
版上常有人分享或是問問題！
總是會有一些人說『買車都不保養，出事了才在怪車行』
這句沒有對錯。
我騎機車的經驗至今18年了，很多大大的騎車經歷一定更久。
剛考上駕照時，借姊姊的車來騎（PGO-二行程）
之後買了一台二手的sym悍將（被酒駕的逆向行駛撞到報廢）
民國97年開始工作 買了一台sym-r1z-150
騎到今年3月換車
現在騎sym 新迪爵
從以前開始騎車都去車行換機油居多
上大學時，跟同學一起到機車料行買機油自己現場換。
開始工作後的那台r1z開始都是給車行換機油等等
直到今年換新迪爵後，再看版上大大們提到保養等問題。
才真的仔細翻開『三陽車主 保養手冊』
從來都沒有車行老闆跟我說，多少公里要注意什麼。
都只跟我說，多少公里來換機油。
看了『保養手冊』後才知道，
除了基本的機油、齒輪油、輪胎、煞車皮之外
還有其他應該定時檢查的部分。
就連300公里第一次換機油時，應該做的檢測都沒有。
32、33、34 要用電腦檢測的部分。
（我是回到買車的車行換機油）
老闆也僅僅的換機油、齒輪油、查看里程數、按按煞車。
結束。
我們只是一般的消費者，
很多資訊知識，一定比車行老闆來的不清楚。
除了自己上網查，翻翻手冊，聽朋友聊天說。
很難會自己突然知道，「原來應該要注意」
可能很多已知的人會說，看手冊啊。
但消費者給業者賺取應有的利潤之餘，
業者是否也應該做到『業者基本該有的服務』。
每次換機油時，店家都會看里程數。
到達多少里程時，該做什麼樣的檢查，
說明書有寫，你知，店家知道，獨眼龍都知道，
但車主一定知道嗎？
（專業的人提供專業的服務，收取費用）
但，首要條件是『專業人士』
再來提供『專業的服務與建議』
最後收取費用（親民還是專業或是宰羊吃肉）
很多車主都是固定給單一車行保養
也有部分車主是時間到了（換機油）路上隨機店家更換
如果車行都能夠適時的提醒，給正當的建議。
是否往後的糾紛就會少了點呢？
如果連車行都不能在應該做檢查的時間里程點～做該有的檢測
我們一般消費者還能怎麼辦。
以上是一個消費者 小小的感想
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1565429755.A.452.html
我個人覺得應該是
店家提供資訊，給客人選擇。
責任就歸屬到客人身上。
（客人自行選擇是否更換；畫押簽字）
而不是，你沒問，所以我沒講。
※ 編輯: summerparis (123.194.180.110 臺灣), 08/10/2019 18:38:49
另外 洩油螺絲墊片 真的有車行會更換嗎？
換過機油的分母很多次，
但沒看過車行換過。
※ 編輯: summerparis (123.194.180.110 臺灣), 08/10/2019 18:44:28
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