(小帮手)
(新浪)"國際貓咪日"妳不可不知道的"貓咪聖曲"哦,
https://k.sina.cn/article_7539826681_1c1689ff9001012voy.html
(北京訊)2002年開始,由IFAW(國際動物福利基金會)正式於8月8日定為貓咪節日。據不完全統計,世界上養貓的家庭,平均每兩個家庭就會有一個家庭成員或親戚有養貓咪,全世界的寵物貓數量已經超過5億只。
貓咪,對繁忙的現代人及緊湊的生活,也成了最佳療愈法。
在華人世界裏,不同年代也有不同的貓咪"聖曲",妳知道?
1、《波斯貓》是華語第一女子天團S.H.E演唱的一首波斯風格的動感快歌,由武雄填詞,王治平譜曲及編曲,收錄於S.H.E2004年02月06日發行的《奇幻旅程》專輯中,亦是專輯的第一主打歌。
創作采用了古典名曲《波斯市場》的一段知名旋律再融合現代流行的嘻哈舞曲風格而誕生,
這首歌獲得了包括百事音樂風雲榜十大金曲,香港TVB金曲榜十大金曲金獎、中國原創音樂流行榜總選港臺金曲在內的 多個獎項。
2.《香草咪咪》這是創下史上最年輕創作歌手殊榮的臺灣創作神童"許雅涵"6歲時的創作。
8歲時,許雅涵參加了由中華電信舉辦的《2006 MOD之星創作大賽》,自彈自唱了一首自己在六歲時寫下的詞曲創作“香草咪咪”,獲得了創作組的冠軍殊榮。
比賽經過長達半年的激烈角逐,許雅涵在二十一場初、復、總決賽中過關斬將,每一場都因為她音樂創作的才藝以及樂器演奏的實力獲得高人氣和一路領先的最高分。
(香草咪咪)現已成為中國幼兒園教學指定曲。
3.《學貓叫》是小潘潘和小峰峰共同演唱的歌曲,由小峰峰創作詞曲,發行於2018年4月23日。
2018年,該曲並獲得Billboard Radio China年度十大華語金曲獎。
華人世界妳不可不知的貓咪聖曲哦
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8的網紅郭遠彰,也在其Youtube影片中提到,...
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長賜輪在蘇伊士運河擱淺後,綜合外電報導的省思:極限邊緣的船舶操縱,科學與安全之間給”人的反應”留下多少”餘裕空間?
航行員都知道:在有限水域中的船舶操縱與大洋中的船舶操縱有極大的差別,也因此而產生一些”異常反應”的專有名詞,譬如:淺水效應,岸吸/岸推,船體下坐(Squat),狗頭嗅地(Dog smelling),單俥右旋船在淺水區倒俥時之船頭可能向左,主要的原因都是來自船舶四周的海水,來不及湧入去填補船艉所造成之空穴.
也因為這個緣故,Suez Canal當局對過河船隻有一些船寬,吃水,速度上的限制.基於經濟上的考慮,可以想像這些限制都是在”水工模型”下最大化的尺度界線.(越大的船過河費越貴),然而這些都是理想環境下的科學論證,實際上船舶操縱者的精神狀態,駕駛台的氣氛環境,外界視線,無線電之干擾,Marlboro菸未如預期,住艙走廊上”波斯市場”的氛圍….都在影響著”駕駛台資源管理(BRM)”,而使得船舶之實際Performance遊走在”紅線”邊緣,更糟的是一但越過紅線(Point of non-return),情況就越來越糟,猶如在山脊上騎腳踏車.
這次的重大意外,在檢討”船舶因素”之外,蘇伊士運河當局也應該重新考慮”紅線邊緣的緩衝區”是否應適度放寬,以因應船舶無止境的大型化,因應極端氣候下的異常天氣,因應新世代船員之特性,另外也可考慮在駕駛台放一箱Marlboro,讓有需要的人看自己包包大小量力自取,畢竟比起全球供應鏈上的損失,這都是微不足道的”潤滑油”.不是嗎?
The Suez Canal Authority occasionally brings out updated tables of width and acceptable draft for ships. Currently the permissible limits for suezmax ships are 20.1 m (66 ft) of draught with the beam no wider than 50 m (164.0 ft), or 12.2 m (40 ft) of draught with maximum allowed beam of 77.5 m (254 ft). Due to their design and size, a large number of ports around the world can accommodate suezmax vessels.
17,65 56,96
, a new set is being built for vessels as large as 366 meters in length, 49 meters in beam and 15.2 meters in draft at tropical frvessel.
That would have surpassed the speed limit of about 7.6 knots (8.7 miles an hour) to 8.6 knots that is listed as the maximum speed vessels are “allowed to transit” through the canal, according to the Suez authority’s rules of navigation handbook posted on its website. Captains interviewed for this story said it can pay to increase the speed in the face of a strong wind to maneuver the ship better.
“Speeding up to a certain point is effective,” said Chris Gillard, who was captain of a 300-meter container ship that crossed the Suez monthly for nearly a decade until 2019. “More than that and it becomes counter effective because the bow will get sucked down deep into the water. Then, adding too much power does nothing but exacerbate the problem.”
“You might find yourself positioning the ship in one direction, and you’re actually moving in another direction,” said Kinsey. “There’s a very fine line between having enough speed to maneuver and not having too much speed that the air and hydrodynamics become unstable. Any deviation can get real bad real quick because it’s so tight.”
The accident will be a missed opportunity if the industry doesn’t adapt, he said. “There will be vessels larger than this one that will be going through the Suez,” he said. “The next incident will be worse.”
• The Ever Given's speed was 13.5 knots before it ran aground, The Japan Times reported.
•
• Bloomberg reported the Suez Canal speed limit was between 7.6 knots and 8.6 knots.
The Ever Given didn't have a tugboat escort through the canal, according to Bloomberg. The two ships immediately ahead of it reportedly had escorts, although such escorts were not required.
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目前恥度最高之成果發表...
感謝收看,希望有娛樂到大家!
https://youtu.be/sD4rRSaSXbY
志玄文教基金會蘆洲中心《我愛古典吉他》
指導老師:柯懿芳
曲目:波斯市場
作曲:A. Ketelbey
吉他一:李欣、喻劍飛、賴怡靜
吉他二:林宸庸、蔡雪芬、葉瑤琳
吉他三:林姬蕙、馬惠玲、莊鳳英、陳冠宏
影片剪輯:黨雯嫻
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