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消光綠 在 Facebook 的最佳解答
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「消光綠」的推薦目錄：
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- 關於消光綠 在 Facebook 的最佳解答
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- 關於消光綠 在 [新聞] 還真的有「消光綠」！Xperia 1 III 推出- 看板MobileComm 的評價
- 關於消光綠 在 消光綠烤漆-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的評價
- 關於消光綠 在 消光綠烤漆-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的評價
- 關於消光綠 在 消光綠- Explore 的評價
- 關於消光綠 在 請問各位消光車主,消光色真的難保養嗎？ - Mobile01 的評價
消光綠 在 Facebook 的最佳解答
這集好不好看？
有多情從未公開隱藏畫面，我終於等到這一天可以po了～
有公認的多情黃帝 黃文星，這次來頻道繼續火力全開～
有超稀有又超吸睛的賓士”AMG GTR”，號稱綠色惡魔的消光綠看到一次直接愛上～
明天，7/10，中午12點，「GINO吸血鬼俱樂部」，殺青後章堯再碰面迎戰紐柏林常勝軍AMG GTR～！
你們說這集好不好看！？
我那麼用心，希望幫我訂閱跟分享，廣告也多看10秒囉🙏🙃
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消光綠 在 Click Clothing & Clear Spa Facebook 的精選貼文
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消光綠 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
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－－－－－－－－－－ AMG 50週年鉅作 綠色地獄猛獸降臨
Mercedes-AMG GT R震撼出閘
Mercedes-AMG GT R於素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道達成7:10.9之單圈成績，締造量產前置後驅跑車最速紐柏林單圈成績，將GT車系性能再度推向極限。
專屬的紐伯林消光綠車漆呼應淬煉自綠色地獄的血統，搭配上源自300SL的經典 Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、大型尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙，讓Mercedes-AMG GT R不僅有著最剽悍的性能態勢，更是賽車科技的火力展示。
以紐伯林賽道為研發基礎，延續AMG GT家族前中置引擎與Transaxle後置變速箱架構，動力輸出強化至585hp；搭配專屬底盤套件、後軸轉向系統、主動空氣力學、輕量化車身結構、9段式循跡控制系統等嶄新科技配備，為Mercedes-AMG GT R建構出硬底子性能態勢。
完全承襲AMG GT車系源自賽道更適用街道之定位，GT R為家族中最接近賽道風格的代表，身為首輛以最高比例移植賽道精髓的道路版跑車，Mercedes-AMG GT R根植素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道，不僅外觀披上了專屬的紐柏林消光綠車色展現血統，更以高達585hp輸出的前中置引擎搭配Transaxle後置變速箱架構搭配專屬底盤套件，與Active Aerodynamic Profile主動空氣力學裝置與輕量化車身結構，於紐柏林北側賽道締造7:10.9之單圈成績，打破市售量產前置後驅最快單圈成績。
「AMG GT R擁有前所未有的駕馭極限，融合賽道基因與賽車工藝，具備淋漓的動態表現、精準的指向性與絕佳抓地力，不僅深入每一寸肌膚，更將沸騰您的血液。這是一款專為極限駕馭體驗而生的跑車，亦是我們運用智慧性能將賽道猛獸馴化為道路跑車的代表作。」 Mercedes-AMG GmbH總裁Tobias Moers如此說著。
誕生於綠色地獄 猛獸般之狂放外型
不僅擁有代表綠色地獄的紐柏林消光綠專屬車漆，AMG GT R更藉由賽車科技的導入，展現獨一無二的外觀設計。首先映入眼簾的是源自1952年Mercedes-Benz 300 SL經典車款的AMG Panamericana直柵式水箱罩，及輕量化碳纖維寬體前葉子板（較AMG GT/GT S車型加寬46mm，提供精確的轉向性與強大的抓地力。AMG Jet wing飛翼式前保桿更導入AMG主動空氣力學的進氣格柵與前下護板（對應車速可自動調降最多達4cm，於時速250km/h時可增加額外40kg下壓力），氣壩兩側輔以側翼輪拱對流孔，將賽車空氣力學完美運用。碳纖維車頂、碳纖維車外後視鏡罩、以及前葉子板雙側散熱孔上的亮黑色散熱孔飾片則構成AMG GT R側影的強烈識別特徵。車尾配備大型可調式碳纖維尾翼、寬體後葉子板(較 AMG GT/GT S 車型加寬 57mm)、消音器氣體散熱對流孔、輕量化碳合金消音器，與中出排氣系統結合側邊雙出隱藏式尾管，構築出最讓人震懾的背影。
競技風華 裏外兼具
滿漲的競技風格，同樣於AMG GT R座艙內全面展開。駕駛操控介面換上了含12點鐘標記的AMG高性能全DINAMICA平底方向盤；搭配AMG高性能賽車座椅，於激烈操駕時給予最紮實與直接的操控感與穩固的包覆性。並藉由橘紅雙色儀表樣式搭配黑色外框、AMG霧面碳纖維控台飾板、AMG碳纖維門檻飾板、黑色織布頂篷（亦可選擇黑色DINAMICA車內頂篷）、與多處的亮黑色飾板點綴的AMG內裝夜色套件，將熱血與豪華質感完美融合。
除了豪華內裝選配，AMG GT R同時提供車主征服賽道的最佳準備，提供AMG賽道套件，包含輕量化AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶、滅火器與霧黑色防滾架，讓車主更能將AMG GT R發揮到極致。
M178巔峰之作 0-100km/h加速3.6秒達成
AMG GT R所搭載的動力系統，是代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，不僅貫徹 “One Man, One Engine” 造車哲學，也擁有「hot inside V」中置雙渦輪設計、「NANOSLIDE technology」奈米鍍層、「zirconium alloy」鋯合金材質打造的汽缸蓋、乾式油底槽及 AMG 動態引擎腳等設計，更將渦輪增壓系統增壓值由原先的1.2bar提升至1.35bar，相對應ECU引擎監理系統也重新調校空燃比與正時控制，讓其最大馬力表現高達585hp/6250rpm，最大扭力為700Nm / 1900~5500 rpm，而AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式則提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual五種階段，讓AMG GT R不僅擁有更易征服賽道的動態特質，也能依照個人駕馭風格，調整最適宜的動力特性。
Transaxle 後置變速箱設計，藉由輕量化碳纖維傳動軸與碳纖維扭力管相接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速濕式雙離合器自手排變速箱，並強化M模式手動換檔的反應時間；對應RACE START超跑控制模式的進化，AMG GT R僅需於D檔靜止狀態全力踩踏煞車與油門即可執行（限S/S+/RACE模式使用），並可藉由換檔撥片依路面狀況調整起跑轉速，造就了0-100km/h加速過程僅需3.6秒成績，極速高達318km/h。
多樣賽車科技導入 成就極限駕馭快感
AMG GT R征服賽道的實力除了動力系統以外，底盤功力更臻關鍵。導入專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊，於雙A臂連桿、羊角與轉向節等處皆採用鍛造鋁合金部件，有效降低簧下重量，搭配萬向軸承設計的後軸下連桿、強化版後軸防傾桿，懸吊內的鋼製圈簧（彈性係數手動可調）與筒身皆採專屬設計，並提供C/S/S+三段電子阻尼係數調整功能。
制動系統方面，搭載AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統，前402mm/後360mm陶瓷複合材質碟盤搭配前固定式六活塞/後浮動式單活塞卡鉗，擁有絕佳的抗熱衰退效果。再配上AMG後軸轉向系統，以時速100km/h做區分，100km/h以上前後軸轉向同步，以下則前後軸反向轉動，提供高速穩定、低速靈敏等雙重優點。ESP電子操控系統提供三種模式設定，包含最高動態駕馭穩定性的ESP ON、兼顧穩定性與駕馭樂趣的ESP SPORT HANDLING、最小電子輔助干涉性的ESP OFF等。AMG GT R更擁有源自於AMG GT3賽車的專屬AMG Traction Control 9段式循跡控制系統，提供駕駛可針對各種路況進行調整，打造極高自由度，徹底激發車輛操控極限。
除此之外，輕量絕對也是致勝關鍵，AMG GT R除了外觀可視的碳纖維材質外，針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、傳動橋車體強化支撐件等處皆導入碳纖維材質，作為選配的AMG輕量化五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈，10J x 19與12J x 20尺碼的前後輪分別僅重8.3kg、9.8kg，更展現AMG GT R於輕量層面所下的功夫。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
消光綠 在 消光綠烤漆-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的推薦與評價
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消光綠 在 [新聞] 還真的有「消光綠」！Xperia 1 III 推出- 看板MobileComm 的推薦與評價
1.原文連結：https://pindoo.tw/news/mobile/8390/
2.原文標題：還真的有「消光綠」！Xperia 1 III 推出限量新色
3.原文來源(媒體/作者)：Pindoo 拼讀 / inno
4.原文內容：
Sony Mobile 大師級旗艦手機 Xperia 1 III 推出受到消費者親睞，同時還獲得了今年
度 TIPA World Awards及EISA Awards 的獎項肯定，更勇奪 8 月台灣 2 萬元以上
Android 旗艦手機銷售冠軍！Sony Mobile 為回應廣大粉絲的熱烈支持，今(10/26)宣布
限量推出Xperia 1 III全新配色「消光綠」，以霧面消光質感搭配知性絕美綠色，展現
Xperia 獨一無二的綠色時尚，更讓索粉們眼睛為之一亮！
在相機的部分這次 Sony 設計了全球首款結合潛望式望遠變焦鏡頭 DualPD 感測器的三鏡
頭四光學焦段相機，除了原先的 1200 萬畫素主鏡頭、1200 萬畫素超廣角鏡頭之外，第
三顆望遠鏡頭的部分則是擁有可變式的光學焦段設計，實現了在 Xperia 1 III 上可以使
用 70mm 與 105mm 兩種光學焦段，而先前我們在《Sony Xperia 1 III 相機秘辛：α 鏡
頭開發者親自訪談》中也有提及到，Sony 在 Xperia 1 III 相機上想要打造的，就是讓
使用者可以有如操作 Alpha 單眼相機般的操作手感，讓懂得拍照的人也能夠透過
Xperia 1 III 手機成為手中的輕單眼相機。
回應市場好評 大師級手機Xperia 1 III限量推出全新「消光綠」絕美配色
Xperia 1 III擁有全新「潛望式望遠變焦鏡頭」與三鏡頭四焦段相機，搭配即時物件追蹤
對焦、眼部追蹤對焦功能，不論風景、人像、動物或動態瞬間，皆能捕捉絕美照片。
Xperia 1 III 更是全球首款4K HDR OLED 120Hz螢幕更新率的智慧型手機，並提供遊戲增
強器及360空間模擬音效等最新功能，帶來最佳的手遊體驗及多媒體視聽覺娛樂享受。除
了獲得TIPA World Awards年度最佳拍照智慧手機，以及EISA Awards最佳多媒體智慧手機
的殊榮之外，也於8月拿下台灣2萬元以上Android旗艦手機銷售冠軍的佳績。
Sony Mobile為回應廣大粉絲對Xperia 1 III的喜愛，推出全新配色「消光綠」呼應2021
秋冬流行色。寧靜素雅的綠色，與Xperia 1 II鏡湖綠以及玩美合手旗艦機Xperia 5 III
鏡綠有著相近的選色概念，但在延續綠色時尚的同時，以霧面消光機背帶來更加知性優雅
的視覺與質感，再次展現Sony Mobile無與倫比的色彩美學！
Xperia 1 III全新配色「消光綠」，內建12GB RAM/256GB ROM，預計將於2021年11月限量
上市，參考建議售價為NT$36,990元。
5.心得/評論：
別急，這不是今天重點的新品XD（還以為又被索尼晃點）
只是台灣提早在新品記者會前發了這台消光綠
還好今年Xperia1 III 已經衝到 12GB 了
這台的RAM與ROM的配置都跟原有的 Xperia 1 III 一樣
已經買的可以不用扼腕（但等等還是有新品，而且台灣確定會引進發售）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.93.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1635217312.A.76A.html
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