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【#投書】請問台中市政府，是否也能苦民所苦、知民所痛，為「真正的」台中市民退讓一步，至少讓燃氣機組先建置，才有可以讓燃煤機組退場的空間，也才能讓台中市民能早日擺脫灰濛濛的天空，轉而擁抱藍天白雲。
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上報評論圈 #燃煤機 #燃氣機 #先建後拆 #台中市 #空氣
以上投書不代表《上報》 來稿請寄至editor@upmedia.mg
⚡⚡中市府依法都審 呼籲中央莫忽視民意🏭🏭
針對 #台電 說明 #台中火力發電廠 現有燃煤1至10號機都是特照一事，台中市政府表示，特種建築物依「#建築法」規定經行政院許可，僅得免適用建築法的相關規定，並無排除都市計畫法的規定，按照規定還是需要提送都市設計審議，且內政部營建署99.10.25.營署建管字第0990070960號函示清楚說明，經行政院許可特種建築物，惟仍須符合 #都市計畫、#消防 等規定。
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「#減煤減空污」是共同目標
在穩定供電跟減空污取得平衡點
前天，6月22日，行政院已經核准台中發電廠燃氣機組的特種建照，大家殷切期盼的中火減煤、減空污工程，終於能夠繼續進行。
經濟部非常樂意與台中市政府合作，以對話解決分歧，對於盧市長提出的問題，經濟部長王美花做了回應如下：
首先，台電的電廠用途跟構造都不同於一般建築物。依照建築法的規定，是向行政院申請核發特建許可，台中發電廠新建燃氣機組並不是特例，現有的台中電廠也都是特種建築物。
另外，台電為中火燃氣機組申請特照時，行政院交由內政部營建署審理。後續台中市政府要求台電進行都審，基於尊重地方政府，台電也配合辦理。
但從2020年3月提出後，中間歷經7次要求補件卻不進行審查，長達15個月的卡關。
在和台中市府持續溝通的同時，台電也向營建署請教，在檢視相關法令之後發現，台中市政府僅簽奉市長核准，就要求中火進行都審，並沒有符合相關程序處理，超過法律授權範圍，最後營建署認為，中火不必進行都審。
蔡英文總統上任以後，中火已經達成減煤四成，但如果先拆除兩部機，原本作為彈性調度的空間就會減少，將立刻衝擊夏季尖峰時刻的供電能力。
王美花部長昨天也公開承諾，台中燃氣機組如果能在2025年順利上線發電，隔年願為台中市民拆除兩部燃煤機組及一根煙囪。所以，中央沒有不拆，而是考量目前用電需求，在穩定供電跟減少空污之間取得平衡。
＃減煤減空污 是共同目標，為了 ＃穩定供電、＃減少空污，中火以燃氣取代燃煤是當務之急，希望中央地方能夠找到共識，各退一步才能把能源轉型往前進一大步。
＃DPP關鍵100秒
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台中火力發電廠燃氣機組一案，一直卡在台中市府都審這一關。經濟部長王美花昨天下午召開線上記者會，表示經請示內政部營建署，台電的燃氣新機組不需要都審，因此行政院已給予特種建築物執照，可以正式動工。但此舉引發台中市長盧秀燕不滿，今天上午開記者會痛批蔡政府為所欲為。
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