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給市民一條安全的路💪
今日與 #灣中里 楊宏明里長共同視察
#灣中街 、 #莊敬路 、 #愛國路 柏油路重新鋪設的成果
這幾條路因長期使用，路面崎嶇
有許多行人、輪椅族都表示不便，周邊更有醫療機構。
前陣子楊里長來拜託燕珍向市府爭取鋪設。
幾次與工務局的會勘評估後，市府在6月完成重新鋪設！
新的道路非常平順，燕珍也特別要求工務局 #品質一定要好
今日視察新的路面非常平整👍️
燕珍也很高興能夠協助里民，給大家一條
#安全好走的路。
#高雄市議員童燕珍
#灣中里街道鋪設
#給市民一條安全的路
| 路口交通標線、警示燈改善 |
東門街 / 東前街 / 平和街 / 復興路口，容易發生事故，與鄭宏輝議員現場會勘找出問題點，發現由於路口槽化線面積過大、汽車停止線與斑馬線距離路口過大，導致意外頻傳。
【將改善】
1、整個槽化線區域分割成兩個路口槽化線並增設警示燈 。
2、東前街 / 東門街 增畫斑馬線。
3、復興路 / 東門街 延長雙黃線。
4、和平街 / 東門街 增設斑馬線。
5、東門街 / 東前街 也將重新畫製斑馬線。
好新竹 鄭宏輝
#中正里戴金河里長 #東門里蘇竹勝里長 #東門保福德寺祠 #新竹市警察局
#給市民一條安全的路
#我是鄭美娟
#您的東區市議員候選人
香港今日社論2021年05月20日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/dx0uftzlcq0
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明報社評
本港醫生長期短缺，政府提出修例，為非本地培訓的海外註冊港人醫生，開闢免試回港執業路徑。業界保護主義，一直是解決本地醫生不足的絆腳石，莫說引入海外醫生，外地名牌醫學院畢業的港人子弟，若要回流執業，亦困難重重，簡單如豁免海外專科醫生實習方案，在醫委會也鬧出連場風波。修例讓非本地培訓的港人醫生回流，社會討論多年，一直原地踏步，光說不練，蹉跎歲月。「專業自主」不能與社會利益對立、成為抵制改革的擋箭牌。
蘋果頭條
傑斯女兒CC終於上了飛機，到外地繼續學業。可以預見，仍然被還押在赤柱監獄的傑斯，未來這幾天眼淚肯定特別多。他寫信給家人朋友一再提及，失去自由的日子，思念最難捱。我寫文想安慰傑斯：當你想起你的獨生寶貝女兒，比起哭，你更應該笑。離港前數天，我問21歲剛剛港大畢業的CC怎麼形容她與爸爸傑斯的關係？她想也不用想就衝口而出：「朋友！」單單這兩個字，已經足以羨煞多少為人父母者，何況CC的答案充滿內涵：「佢似一個朋友多過似一個老竇！好多好秘密、好私人嘅嘢都可以同佢講，佢會好open咁同我傾，例如中學畢業我第一次拍拖，我就好想好想同佢講，終於同佢講咗，然後分享我嘅感受⋯⋯而佢真係可以同我保守秘密冇話畀媽咪知。」
東方正論
君子不立危牆之下。移民對香港人來說並不陌生，不僅因為香港本身是一個移民城市，更因為九七前已掀起過一輪波瀾壯闊的移民潮。九七後「馬照跑，舞照跳」，一度吸引港人回流，詎料好景不常，回歸將近24年，香港沒有變得更好，反而愈變愈差，趕着出走的人絡繹於途，新一波移民潮愈演愈烈。哀莫大於心死，一個政府到底要無能到甚麼程度，市民對政治、經濟、民生到底要絕望到甚麼程度，才會對自己的家再無留戀？
星島社論
新冠肺炎疫情「清零」有望，本港昨新增一宗輸入個案，連續三日本地零確診。不過，上周六確診而感染源頭不明的四歲男童，多次覆檢均呈陰性或不屬確診個案，據了解，該男童入院後核酸檢測均為陰性，他的六名同住家人的抗體測試都是陰性，今日再做血清抗體測試，須要再做幾次抗體測試才可確定男童是否「假陽性」。若確認男童沒有確診，本港將近二十六日沒有不明源頭個案，有望成功「清零」。
經濟社評
本港新冠疫苗充足，惟接種偏慢，市民疑慮是一大障礙，但港府最新數據證明，沒發現任何死亡個案與打針有因果關係。全球已施打了超過15億劑新冠疫苗，倘有重大問題，在以色列、英國和美國等接種率高的國家及地區，亦肯定已無所遁形。港府如本報所提方向建議，今後將定期發放背景發病數據，惟望能令港人以科學為本，認定針劑安全無虞，及早打針防範變種病毒，為通關做好準備。
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
給市民 朋友一條安全的路 美雅長期以來不論在地方或是議會都在呼籲市府單位應該給我們人民一條安全平坦的道路 前幾週美雅接到來自旗津的民眾陳情，一條巷子裡的道路 ... ... <看更多>
給市民 朋友一條安全的路 美雅長期以來不論在地方或是議會都在呼籲市府單位應該給我們人民一條安全平坦的道路 前幾週美雅接到來自旗津的民眾陳情，一條巷子裡的道路 ... ... <看更多>
給市民一條安全的路 在 [新聞] 行人地獄！女星轟「在台南行人像通緝犯」3歲兒這句話點 的推薦與評價
作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 行人地獄！女星轟「在台南行人像通緝犯」3歲兒這句話點出現
時間: Fri Aug 25 12:43:17 2023
行人地獄！女星轟「在台南行人像通緝犯」 3歲兒這句話點出現實
https://news.tvbs.com.tw/entertainment/2218904
2023/08/24
TVBS
徐筠庭
交通安全一直以來是台灣社會天天都在討論的議題，台南市安平區23日上午又發生一起酒
駕死亡車禍，住在台南的歐陽靖，今（24）日對此發文，直批在台南，行人就像通緝犯。
歐陽靖發文表示，有件事情很可悲，搬到台南之後，根本不太敢帶小孩過馬路，因為車子
轉彎時絕對不會禮讓行人先走。在安平還常遇到車子長按喇叭，那不是因為前方有障礙物
，而是他準備要闖紅燈了。如果必須過馬路，會抱起16公斤的小孩用跑的，如果真的有車
子衝過來，我可以用肉身保護他，或把他丟出去。
歐陽靖直言，在台南，行人像通緝犯，走路得隨時提高警覺閃閃躲躲。就連3歲的小孩都
告訴她：「過馬路要跑跑跑！」這種童言童語，是只有在行人地獄成長的孩子才會有的認
知。
歐陽靖還提到，今年5月發生女童過馬路遭撞死的事件後，台南警力在每個明顯的斑馬線
旁站崗，一週之後就再也沒看到人了。而自己前幾天開車要右轉時，有行人正在過斑馬線
，所以停了下來，但後方喇叭聲響起，一輛轎車瞬間從左方超車右轉，好險行人已經走到
自己的車頭前，不然她一定被撞。那一刻確定：「部分台南駕駛人早把小女孩事件拋到腦
後，也不在意什麼加重罰則了。」
至於酒駕臨檢，她說，搬來台南三年，很少看過酒測臨檢，即使有，也不是在早上七點這
種大白天。但酒駕跟禮讓行人一樣，都是自律的問題。日本人那麼愛喝酒，為什麼幾乎沒
有酒駕？在日本如果有人酒駕，賣酒給他的店家、一起喝酒的友人、知情的親友通通要被
連坐處分，一人酒駕，大家一起被罰。你敢酒駕，將來一輩子都別在社會上做人。
另外，歐陽靖也引用「道安資訊查詢網：交通事故統計快覽」的「各縣市每十萬人死傷數
」數據，在過去五年內，台南市奪冠三次，而且歷年交通事故死傷人數也逐年增高，2022
年，台南因交通事故死傷的件數來到44685件。她說：「美食、人情味、宜居的步調、文
化深度...但我不想只是出門吃個小吃都得拿命來賭。」
發文四個小時後，歐陽靖也再PO新文，點出根據2022年1～11月數據顯示各縣市每10萬人
因交通事故死傷人數，前3名依序為：第一台南市2896人；第二台南市2896人；第三屏東
縣2481人，認為台南是實實在在的第一名沒錯，不好的那種。且缺失必須睜大雙眼面對，
而不是指責提出問題的人在汙名化，然後叫她噤聲。
歐陽靖強調，適逢農曆七月，有聽過信徒去廟裡拜拜，說覺得自己被鬼纏身才會開車失神
肇事，這種連反省都不知道的駕駛，比厲鬼可怕多了。可以不要再自私下去了嗎？但同時
更說，自己依然會待在這裡享受美食與恬淡生活，孩子也將露出笑容奔跑著，會盡一切努
力，讓下一代活在安全與自在的城市中。
心得
交通很亂，駕駛眼中只有自己
開車搭配違停，當行人是頭腦不太XX的
麻煩這些外國人抱怨台灣酒駕撞人問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.37.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692938600.A.D96.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/26/2023 22:00:28
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/26/2023 22:01:19
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