清境農場微解封。好多人跑去
我也好想念清境歐。綿羊好可愛
必看表演之青青草原綿羊秀&觀山牧區馬術秀
沒看過等於沒來過清境😂😂😂
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同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#花蓮太魯閣 #台灣好行 #花蓮公車 台灣好行太魯閣線於2020年12月更改編號為310，有新增了幾個站點，路線跟以前大致相同，後來站牌搭乘位置又做更動，遷移到花蓮旅遊服務中心附近，不再是花蓮客運前。 由於變動實在是太大，幾年前拍攝的影片已經過時不能再用，所以這次再重新拍一次新版的，以免誤導大家。...
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鐵道記憶🚞
上週 #太魯閣號事故 的同一日，因為感冒之故起得晚，一打開電視看到新聞報導，怵目驚心的搶救畫面，令人鼻酸心疼。那幾天也因家中網路和筆電故障，只能整天盯著電視看，心情更加沉重。
昨晚則是 #台南後火車站 營運的最後一刻，它無疑是許多成大人共同的回憶，尤其是剪票口上頭大大的車次電子顯示牌，凡走過，必會先瞧上一眼。後站位在前鋒路與大學路交會口，鄰近成大的操場和宿舍，平日即是學子通勤及民眾上下班的重要出入口，每逢開學迎新，站外更是車水馬龍。看著它功成身退，有著滿滿的不捨。
過去我對火車的印象其實不算太好，第一次搭火車是在國小高年級時，隨親戚搭車到路竹，當時我對火車的車種並不熟悉，上車就侷促不安地詢問旁人：「下車鈴呢？沒有的話，如何讓司機知道我要下車？」我搭的是站站停靠的區間車，從市區到路竹，中間要停左營、楠梓、橋頭、岡山等站。比起客運車，火車雖較快速，也不會聞到後勁楠梓上空飄散的刺鼻油污味道，但軌道兩旁的景色較為單調，少了搭車遊街觀看沿途人物和風景的新鮮感。
⏲️誤點的日常
上大學前，我大概只搭過兩趟火車，而大學四年，除了寒暑假外，每周至少要往返台南高雄一至四趟。從高雄發車幾乎都是準點，必須提早進站，但回程可不是這樣，高掛告示牌上的車次，少則誤點十幾分鐘，甚至還出現過八十幾分鐘的。從我上課的光復校區走到台南後火車站大約十分鐘，通常都是到車站後瞄一眼告示牌再去買票，若為了省錢搭區間車或復興號，即便是先離站的車次，往往得在大湖站等禮讓對號車通過，有時一等就是十來分鐘，加上車程，回到高雄得花上一小時以上。
台南到高雄通常不劃座，若想要有座位，大家通常都會盡量走去車頭後的車廂碰碰運氣。即便是站票，四十分鐘到一個小時的車程倒也還好。不過，上研究所後，每回從高雄北上新竹，車程拉長到三小時，若從新竹站上車南返，還得設法穿過走道上滿滿人牆，這時才深刻體驗到為何列車到台南，往往已經誤點多時，旅客上下車所花的時間通常比表定還久。由於車票很難訂到，清大離火車站也遠，後來我都是選擇到交大附近搭乘阿囉哈或統聯客運，至少有座位，而且所需時間跟搭火車回高雄差不多。
擺脫了搭長途火車之苦，但當時為了去中研院工讀，每周仍是得搭乘區間車往返北車和南港兩、三趟。前後算算，頻繁搭乘火車的時間長達近7年。高鐵開通後，北漂南回，搭火車的次數更是鮮少。
🤔對火車的改觀
猶記得2013年的暑假，趁著9月立院開議前，我想在國內來趟自助旅行，首選便是從未造訪的花蓮，於是開始上網訂好民宿，刻意挑選太魯閣號搭乘前往目的地。一上車才發現我的座位並非是靠海那側，為了拍攝風景，我只好數次離開座位到車門邊。
列車駛近花蓮，蔚藍的海空真的讓人心曠神怡，下了車，到站前租好機車，沿著中山路買好公正包子和紅茶，坐在北濱海邊，享受海風的吹拂，愜意品嘗花蓮美食。兩天的行程，從自強夜市、吉安慶修院、松園別館、文創園區，到太魯閣的白楊步道(水濂洞)，痛快地玩了一輪。回程依舊是搭乘太魯閣號。
2014年到2016年，因旅遊與輔選之故，我又去花蓮四趟，除了其中一趟的起程訂到普悠瑪，其餘都是太魯閣號，平穩舒適，是我對它評價。
2018年普悠瑪在宜蘭蘇澳發生列車脫軌事故，造成18人死亡215人輕重傷，對比下，讓我對太魯閣號的好印象又加深了些。4月2日太魯閣號發生嚴重事故，帶走50條寶貴生命，遺憾難過之餘，也不免心生恐懼，之後再去花東遊玩，到底要訂甚麼車型才安全？
💪改革別再淪為口號
台鐵的改革喊了幾十年，歷經幾次的政黨輪替，台鐵也陸續採購了許多新車，但營運管理與長年虧損等問題始終難解。小英總統昨天的宣示，從台鐵工會發出的回應可看出，中央想要大刀闊斧地改革，人事負擔仍是首要面臨的棘手難題。
台鐵的文化，其實是台灣文化的縮影，也並非是台鐵員工獨有的原罪。鐵路運輸乘載了台灣社會賦予其沉重的使命和政治任務，包括長短途旅遊、通勤、民代的選服、返鄉專車，許多鄉鎮對外聯繫的長程交通要道得依賴台鐵，更別提不遵守交通規則闖越平交道的人車平日對鐵道行車安全的威脅。
我們能夠同理台鐵員工長年背負的責難與重任，但台鐵的改革能否成功，員工將是最大的關鍵。這幾天的新聞報導，不時有所謂不具名的專家或知情人士透漏台鐵施工環境或行車安全維護的缺失，這些事後諸葛都難以挽回死難國人的生命。我們期待的改革，並不是端出一本又一本的檢討報告或計劃書，而是每一位台鐵員工先從自身做起，檢視自己或工作環境有哪些可以改善或調整的習慣，能夠讓自己和乘客獲得生命財產安全的保障，一一記錄下來，落實執行。
不論是坐在冷氣房的台鐵高層或相關的部會首長，至少花一周的時間，自己實地去體驗鐵道運輸管理與乘客所面臨的種種不便，不論是維修、採購、站務管理，或乘客長期詬病的誤點、轉乘、購票、無障礙環境等問題，邊回想太魯閣號破損的車體殘骸和死傷的同仁同胞，讓未來搭乘火車的每個人，快快樂樂出門，平平安安返家，才對得起往生者寶貴的生命與國人殷切的期許。
#太魯閣號
#鐵道
#台鐵
#改革
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推廣大眾運輸工具 實際搭乘台灣好行３１０太魯閣線
以景點接駁為規劃設計的台灣好行觀光巴士，今年起花蓮太魯閣310線由統聯客運承接行駛。縣議會建設小組昨天安排實際搭乘體驗，希望縣府觀光處能有效行銷，鼓勵國人不需要自行開車就能暢遊花蓮。
我長期關心花蓮大眾運輸系統的便利性，也在議會多次提出相關建議，包括提高市區公車搭乘率、新增國道返鄉客運專車等，希望縣府能夠廣推提升大眾運輸工具使用率的相關因應策略，讓本地鄉親與國內外旅客受惠。
縣府觀光處今年獲得交通部觀光局核定１４５萬元的行銷經費（中央補助９５萬元、縣自籌４５萬元），將進行統一識別標示的車體彩繪、站牌設計、旅客導引標示等。
根據縣府統計，台灣好行今年一月份平日搭乘率２５％、假日３７％，二月份平日４３％、假日５０％、三月份尚待彙整，但搭乘率明顯降低，四月份遭遇太魯閣號事件，衝擊程度，也還有待觀察。
今年度觀光局虧損補貼太魯閣線４４０萬元、洄瀾東海岸線１９０萬元。業者經營成本考量，仍需政府經費補貼才能支撐上路。
我們從花蓮火車站遊客中心集合參觀後，至３１０站牌位置上車出發，行經東華美崙校區、七星潭、新城火車站至太魯閣遊客服務中心。
我認為沿途觀光景致吸引人，服務人員品質也優，但是紀念物的準備等細節處，應可以更加細緻，要從市區客運的角色轉換成觀光巴士的提供者加強。
其次，在互聯網的時代，便捷的網路環境、搜尋條件，串聯完整豐富的旅遊資訊，更是無比重要。
建設小組議員提出的意見，包括可增加原住民元素、農特產品和美食、與鐵路、國道客運的銜接等。
台灣好行「３１０花蓮火車站至天祥」線，今年起由統聯客運行駛，全程約４６公里，每日往返２０班次，車程約９０分鐘，車票單趟１４０元，一日券套票每人２５０元、二日券４００元。遊客可透過台鐵、國道客運轉乘此路線。
另一條台灣好行「洄瀾東海岸304線」由華聯客運經營，從花蓮火車站至石梯坪，屬於郵輪式列車設計方式，四人即可預約成行，每天兩班，全程約６９公里，單趟２６０元，一日券套票每人５２０元， 購票地點包括華聯客運網站、全家FamiPort。
在０４０２太魯閣號事故後，短期之間國人至花蓮旅遊的計畫，不免會受到影響，但政府與相關產業，也仍是要為確保觀光旅遊服務品質，做好每一天的準備。
相關報導：
有線洄瀾
https://youtu.be/_aKFrigv3L8
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#花蓮太魯閣 #台灣好行 #花蓮公車
台灣好行太魯閣線於2020年12月更改編號為310，有新增了幾個站點，路線跟以前大致相同，後來站牌搭乘位置又做更動，遷移到花蓮旅遊服務中心附近，不再是花蓮客運前。
由於變動實在是太大，幾年前拍攝的影片已經過時不能再用，所以這次再重新拍一次新版的，以免誤導大家。
台灣好行310太魯閣線路線圖及時刻表：
http://bit.ly/2MjHmF3
新的太魯閣線由統聯客運承接，要購買一日券、二日券可以在全台統聯客運的櫃台購買，或者是7-11 ibon、全家FamiPor 操作購買。一日券票價為250元、二日券為400元，限定時間內無限次搭乘。
時間戳記：
00:46 介紹台灣好行太魯閣線搭乘位置
02:11 花蓮客運原站牌地址及未來花蓮轉運站
02:55 前往客運業者
03:09 旅遊套券購買辦法
03:54 搭乘台灣好行310太魯閣線
06:44 太魯閣沿線美景
花蓮太魯閣長春祠聞名國際的仙境景點，你曾經走上去過嗎？順訪禪光寺鐘樓極佳的360度環繞視野
https://youtu.be/02MVWrjufWU
花蓮太魯閣小錐麓和砂卡礑步道帶你走完全程，沿途看壯麗的峭壁河谷、近距離接觸比人還大的巨石
https://youtu.be/qHQuwvOLS6o
[花蓮一日遊景點攻略] 搭公車到太魯閣天祥走白楊步道，水濂洞內四面八方都是水柱刺激又好玩，一生必訪景點！
https://youtu.be/sIzLS90A48Q
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#台北花蓮 #北花客運 #搭車指南
這一集帶給大家南港轉運站和板橋轉運站的位置，客運業者、票價以及車型等資訊讓國外的朋友清楚知道，買不到火車票也不用擔心，可以考慮搭客運到花蓮。
註1 臺北客運及統聯客運優惠時段通常為週一中午12點至週五中午12點止但每季可能會有變動，詳細以官網為主。
統聯客運1663 時刻表及路線圖：
http://bit.ly/2UDyFrw
臺北客運1071 時刻表及路線圖：
http://bit.ly/31FFABG
首都客運1580 時刻表及路線圖：
http://bit.ly/2vhh9yu
以前台北開車到花蓮要走九彎十八拐的山路，路狹窄且危險
自從2020年1月蘇花改全線通車後，到花蓮大大縮短短了時間
筆直的道路讓駕駛人更安心了
蘇花改通車後，三家客運業者分別臺北客運、統聯客運以及首都客運
開闢了北花新路線，以後民眾除了火車以外，可以考慮搭客運。
花東一直以來都是熱門的旅遊景點，一到假期火車票真的很搶手，只要
稍微慢一點就訂不到票了，對於要到花東旅遊的遊客造成不少困擾。
現在台北到花蓮已經有客運行駛，車程約3個小時就可以到花蓮
如果你是從板橋出發，約3.5小時，雖然比火車慢了一個小時
但至少可以好好安排一趟花東之旅，不用怕沒票了。
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#桃園機場 #台灣旅遊 #宜蘭交通
lalalocker 行李寄放服務，讓你空手輕鬆逛街：
只要輸入優惠碼 "AIKY" 立即折扣NTD 10元
http://bit.ly/2HuPaBd
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2
05:15 資訊更正
宜蘭轉運站和礁溪轉運站沒有統聯客運的櫃檯
1661巴士車票由噶瑪蘭客運代售！
統聯客運1661，時刻表和路線圖
桃園機場至宜蘭
https://goo.gl/ZEfEGf
宜蘭至桃園機場
https://goo.gl/zF7VPf
帶你在桃園機場搭巴士直達台北西門町， 除了搭機場捷運外又多了一個新選擇
https://youtu.be/mLPTkbRvCiA
統聯客運桃園機場直達宜蘭地區
這條路線很新，於2018.11.19日開始營運
票價如影片呈現，幣值為台幣
礁溪200、宜蘭250、羅東280元
未來到台灣宜蘭旅遊再也不用到台北轉車了
此外，如果你是計畫到台北旅遊
住宿地點選擇在西門町附近
可以考慮搭乘大有巴士1961號
桃園機場直達西門町，車票為NTD 100
詳細資訊： https://goo.gl/1LLtju
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統聯旅遊 在 [遊記] 跟著統聯愛旅遊清境農場兩天一夜套裝行程- 看板Nantou 的推薦與評價
網誌圖文版：https://tony60533.pixnet.net/blog/post/33443899
統聯愛旅遊兩天一夜清境農場自由行超值套裝行程！
國民賓館一泊二食、青青草原、小瑞士花園、合歡山！
這次參加統聯愛旅遊的清境農場套裝行程真是超期待，清境農場自由行專案更是貼心，
任選全台12個統聯客運站來回，不同地點的朋友都能一起出遊了
包括台北轉運站、新北重陽站、桃園南崁站、中港轉運站、台中朝馬站、高鐵台中站、
台南北門站、台南新營站、高雄建國站、高雄中正站、高雄楠梓站、
屏東站往返南投清境農場，可去回不同站。
自由行不只交通便利且舒適，統聯愛旅遊服務人員十分親切，司機出發前也都會有酒測
簡單來介紹一下統聯愛旅遊清境農場國民賓館自由行1999元方案
行程費用包含
1.清境國民賓館雅典雙人房
2.早餐：中式早餐(自助式BUFFET吃到飽)
3.晚餐：西式排餐五選一
(特選牛排、香嫩雞腿排、鐵扒里肌豬排、香煎鮭魚排、香煎鱈魚排)+自助吧吃到飽
4.青青草原門票(原價200元)
5.小瑞士花園門票(原價120元)
6.私房景點合歡山賞日出喝咖啡
7.統聯台中-清境來回車票(原價499元)，若從台北或高雄出發則再加價500元車票錢
8.每位旅客都投保350萬乘客險、20萬醫療險、200萬旅責險
早上10:00 統聯台中中港轉運站出發，若從其他地點出發統聯也會通知乘車時間，
只要時間到上車就可以了，然後就放心地跟著統聯，一點都不用擔心交通問題
司機會直接載我們到清境停車場後就自由行動囉，
到國民賓館CHECK IN時領取早餐卷跟青青草原和小瑞士花園門票
我原本以為跟這行程會時間被綁死，像旅行團那樣，不過這是真正的自由行，
就是到了之後門票給你，你愛怎麼玩就怎麼玩，要玩多晚都沒人管你
也不用趕時間，可以慢慢看慢慢逛，超級棒我喜歡，只有合歡山私房景點會跟著領隊走
每張門票只能用一次，建議第一天就直接去青青草原，
晚上小瑞士花園有水舞秀，也建議晚上去看唷
→青青草原(綿羊秀)
我只能說天氣好的清境農場真的是美翻了，綿羊真的好可愛啊，一進去左側就有一個城堡
清境的羊多到在你身邊閒晃都不要覺得奇怪，隨時可以看到綿羊在身邊，
尤其你手上有飼料時會有大量羊群
再往裡面走，在清境農場綿羊秀場一旁還有騎馬區，一次100元，有大隻馬跟小隻馬
來清境農場絕對不能錯過的就是綿羊秀阿，通常綿羊秀是下午2:30開始
花門票進來就是為了綿羊秀跟馬術秀阿，平常門票一張200元，
統聯愛旅遊方案也都直接包門票囉
綿羊秀一整套的演出真的超級精彩，包括那個老外脫口秀真的超好笑，看一次笑一次
還有牧羊犬也是很重要的一個角色，家裡有養狗看牧羊犬更是覺得可愛，真的很會趕羊
最重要的當然是最後的剃毛秀，綿羊好乖完全任人擺布，還有羊毛最後會分送給大家
→觀山牧區(馬術秀)
看完綿羊秀緊接著就是馬術秀，馬術秀時間通常是3:45分，
要到清境農場的觀山牧區，沿路都有指標跟著走
這一整塊都算在青青草原範圍內，都是要門票的，
不過是一票到底都有通，只要有蓋手章當日無限制進出
馬術秀真的超及精彩，來自外蒙古的朋友們來給我們表演，整個超專業我都嚇到了
都倒立在馬上了，還有更多不同的招式留給大家到現場看，保證驚嘆，
一連串表演完最後還可以跟它們拍照歐。結束時他們會拿出捐獻箱，是樂捐啦，
有捐就可以拿紅蘿蔔餵馬兒，當然沒投錢一樣可以進去拍照
因為太精采了我們就給了點小費進去餵馬兒吃紅蘿蔔，真的是超特別的體驗阿
進去拍照真的超有趣，雖然語言不通，但基本的比手畫腳還行，且每個表演者都超親切的
可是他們真的超壞，都一直故意讓馬給我們親親，
第一次被馬洗臉就獻給清境農場了，印象無敵深刻啦
看完也差不多四五點可以準備回民宿享用統聯愛旅遊和國民賓館為我們準備的晚餐饗宴，
建議大家搭公車下去國民賓館，我原本以為青青草原跟國民賓館很近，
因為一路都有看到指標‧結果一走下去也差不多走了20~30分鐘，整個鐵腿，
公車非常多且只要20元，建議大家搭公車下去嘿
→國民賓館(典雅雙人房)
回到國民賓館先去櫃檯領房卡，然後拿行李去房間放，可以先休息一下再下去用餐
今天入住的是國民賓館雅典雙人房，環境還算不錯，就是一般套房的大小，該有的都有
雖然稱不上頂級，但是還挺舒適的，因為山上比較冷所以房內沒有冷氣，開窗戶就很涼爽
以這個價位來說算是很超值，雙人床很大且很柔軟，棉被也很溫暖
還有女生需要的化妝台，底下也有冰箱，有提供茶水還有煮水器，打開窗就可以看風景
有提供高山烏龍茶跟咖啡，還有多放一個鮮乳餅乾在旁邊
廁所就稍微小了點，也比較舊一些，不過它們提供的盥洗用具真的好可愛，都是綿羊圖案
→國民賓館西餐廳(晚餐)
晚餐在國民賓館西餐廳用餐，早餐則是在後面的中餐廳用餐
環境我還滿喜歡的，空間寬敞，還有靠窗沙發區還挺浪漫的，環境算滿優的
除了提供西式排餐五選一之外，還有自助吧區可以盡情享用
有生菜沙拉、水果、濃湯、還有麵包、熟食、飲料，
熟食有沙茶豬肉飯和青菜等，光是吃自助吧就會飽了
主食部分我們選了特選牛排和香煎鮭魚排，表現得很不錯
香煎鮭魚排也很不錯，搭配醬汁更美味，主餐沒吃飽沒關係，還有自助吧，保證吃飽飽
自助吧菜色老實講還不錯，挺和我胃口的，濃湯跟沙茶豬肉飯好好吃，水果都還滿新鮮
吃飽飯後可以去小瑞士花園看水舞秀，吃飽散步剛剛好
→清境小瑞士花園
小瑞士花園就在國民賓館正對面，用走路就會到，晚上沒事可以來散散步
外面這一趨勢不需要門票的，有紙箱王創意園區、Nina巧克力工坊，也有7-11可以買東西
有賣一些紀念品，可以來這逛逛，白天晚上都滿適合的，氣氛還不錯
至於這個水舞秀是要門票進來的，也就是小瑞士花園門票120元
但不是只有這個水舞可以看啦，其實小瑞士花園滿大的，一個環湖的概念
可是因為這天天氣不佳，下著雨又比較暗拍起來不美，是可以進來逛逛看
開放時間是早上九點到晚上九點，水舞時間是晚上7:30到8:30
大約15分鐘的水舞秀，會搭配OPEN將的歌曲三首然後表演水舞這樣
→合歡山日出(私房景點)
因為本人當天身體不適，很可惜沒能參加到這個超級美的合歡山日出私房景點
清境的私房景點除了有合歡山日出之外，還有合歡山夕陽跟合歡山銀河，都超誘人的啦
另外也有合歡山半日遊，會有知名的邱教練帶著大家賞合歡山唷
這些照片來自邱教官的FB，有興趣的可以去看看唷，真的超美
→國民賓館中餐廳(早餐)
早上7:00到9:00有國民賓館提供的活力早餐吃到飽，整個也是BUFFET的形式
菜色還滿多的，中式早餐，包子饅頭、烤麵包、稀飯、炒飯、青菜、生菜沙拉、飲料等
另外一區還有菜頭湯跟擔仔麵自己煮，還算滿豐盛的，
如果是跟著邱教官去看日出的話，回來吃完早餐可以再回房休息一下
→清境商場
回程的時候統聯愛旅遊會在清境商場前停車場接我們回去，回去時間是下午1:30
清境商場就在國民賓館旁邊，走路會倒還滿近的，可以順便逛逛吃個午餐
這邊有星巴克、薰衣草香草舖子、摩斯漢堡、還有Patite義大利麵的餐廳等
不算大還滿快就逛完，時間差不多就可以準備回家囉
這一趟跟著統聯愛旅遊真的超方便，還滿喜歡這種自由行的，
且住宿、早餐、晚餐、車票、門票等通通包了
以後要去清境超方便，不用在轉車、等車、怕沒位子等等的問題，也不用上網查景點
還有專人帶路的合歡山私房景點，平常可是看不到的，我下次一定要跟到
重點是有統聯12站來回接送，完全方便，還滿推薦的，給大家參考囉
網誌圖文版：https://tony60533.pixnet.net/blog/post/33443899
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.19.46
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