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工作室:新北市中和區民享街27向2號
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週六營業時間:10:30 - 15:00
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Day 27:一日公路旅行
前年沖繩旅行的規劃中,除了原定的工作行程外,還有一整天的空閒時間。正當我在思考要怎麼安排時,突然腦中閃過一個想法:「不如就租台機車,來趟公路旅行吧!」萌生這個想法後,我迫不及待的查好當地的租車公司,並興奮的寄信去申請。倉促之下,訂了一台藍白配色打檔車,相當可愛,但當我回過神才意識到:我不會騎檔車啊。
在沖繩搭乘過計程車、公車、單軌電車等交通工具,但令我留下最深刻印象的,絕對是這趟打擋車的初體驗。別說是第一次挑戰騎打檔車,更是第一次在日本騎車⋯⋯。各種未知的嘗試,可以說是解鎖了人生各方面的成就。幸好在租車店的當下,店員相當有耐心的教學,確保我能駕馭後,才放心將機車交給我。
隔天睡飽後,準備展開一整天的公路旅行。一早先從 AIRBNB 出發,沿著 330 號公路一路往北,首先到了北谷的 GOOD DAY COFFEE 吃頓美式早餐,接著再到 D&Department,沿路上還幸運地碰到規模不大的跳蚤市集,可惜最後沒有挖到寶。結束 D&Department 的行程,再一路順著 58 號公路南行,在外人住宅區買了隔天早餐的麵包,也好好逛了一下無印良品天久門市。一趟公路旅行下來,無論是心靈或是後背包都滿載而歸。最後伴隨著夕陽,慢慢的將機車騎回到租車的地方。
店員看到我準時地騎著車歸來,臉上的笑容不知道是開心還是心安。離開前,我也跟打檔車及店員一起合照,為這個難忘的一天,做了完美的收尾。
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藍27公車 在 Facebook 的最佳解答
【冰島、環島、極光、冰川】
千里迢迢來到北歐,怎可獨漏冰島?出發前查了挪威來回冰島的機票只要五千多台幣,心想:「怎麼這麼便宜?怎麼能不去!?」對,一般大眾會覺得台灣飛冰島的機票貴到不得了,然而透過一些廉價航空,或是熱門轉機點,仍可以找到平實價格的航班。
冰島位在北極圈66度周圍,整座島嶼幾乎都被火山覆蓋,又以「極圈火島」著稱。如今還有40-50座活火山,地熱資源豐富,即使冬季全島上冰天雪地,地底下的炙熱熔岩產生了無數個溫泉,讓這座舉世無雙小島有了外冷內熱的心臟。
前幾年冰島旅遊對台灣人趨之若鶩,幾乎成為觀光客旅遊清單上夢幻聖地,我問了朋友說:「你歐洲最想去哪?」十個裡有八個對我說:「冰島!」在2018年,前往冰島的遊客已經突破230萬,但冰島總人口數也才33萬人。
冰島旅遊到底有什麼吸引人的地方呢?主要來自他的自然風光驚人並「獨特」,島上有三個國家公園,分別是辛格維利爾、斯奈菲爾冰川、瓦特納冰川國家公園。夏天是露營探險健行的好時機、秋春之際則有滿天漫舞的極光美景,冬天冰雪覆蓋大地,在冰川下孕育的藍色冰洞。您可以體驗冰川健行、藍冰洞探索、黑沙灘、冰河湖、金圈瀑布、板塊間潛水、騎馬、雪上摩托車等各種行程。
這幾年冰島積極開發旅遊,誕生不少以亞洲客人為主的華語旅行團型態,只需要購買機票到當地,便有當地旅行社通包5天、7天、10天的行程,同時也提供各種一日行程,以首都雷克雅維克的巴士站為集合點,提供各種特殊行程服務,即使只有一個人,也是可以參加湊團。
#交通
不過論省錢自助遊冰島,交通以租車為上選,但請務必要做全額保險!在冰島馬路只有一大條,但出事率可不是開玩笑。開車偶爾會被前方濺起的小石頭砸到擋風玻璃,或著也可能破胎在一個人煙罕至的郊區,更可能輪胎就卡在馬路跟雪地間看不到的邊線,而且雪地開車超容易飄,很容易就打滑或失去重心。
#飲食
三餐還是盡量以自己煮食為王道,畢竟冰島上餐廳飯館少就算了,打開菜單看到價格會有種荷包貧血感,而每間旅館幾乎都會附共用廚房,自己煮才是省錢王道。聽說還有人自己帶米、一箱泡麵到冰島!就怕被餓到。
#住宿
冰島上的住宿並不便宜,淡旺季的價格差更是驚人,甚至有人因為冰島住宿太貴,決定帶帳篷去露營。而且冰島全境也沒有很多青年旅館可以撿便宜,集中在首都雷克雅維克,更沒有太多五星級飯店的選項,大半都是三四星樸實的民宿,建議要事先預訂,你也可以透過AIRBNB預定。
#行程規劃
冰島的行程規劃並不難,畢竟國土小外,島上只有一號公路,而且還是雙向馬路,每一個方向單只有一個車道,一號公路全程1332公里,夏日自駕可以欣賞沿途美麗自然風光,彷彿開車在如畫如電影的場景中,對應遠方的冰山與壯闊的大地。冬日因氣候不穩定,有人建議盡量不要開北方路程,而且常常會因為偶發的暴風雪而封路,整個行程都必須延宕或取消。所以夏季環島建議是一週,冬季則需要八天或十天以上。
真心建議在機場就租車,冰島上公車以及機場接駁巴士超級貴!而且班次少的非常可憐,許多景點大概開車40-50分鐘就可以到,倘若你選擇巴士來回可能從等帶到抵達到回來,就需要一天。當然也有人嘗試在冰島徒步、騎腳踏車環島,不在這次討論的範圍。
從首都出發,可以先抵達 A黃金圈瀑布,宿選擇維克,這裡有著名的 #黑沙灘 以及 #雷尼斯德蘭格,隔天就前往瓦特納冰川國家公園,欣賞傑古沙龍冰河湖,建議之前可以預訂藍冰洞或冰川行程,選當地集合,中間會經過 #鑽石沙灘。住宿可以選在 #赫本,若對白日夢冒險王這部電影有興趣,可以選住在 #塞濟斯菲厄澤,沿途會經過主角溜滑板的公路。
往北走會抵達 #米湖,體驗樸實的冰島溫泉並住宿一晚,畢竟機場附近的藍湖溫泉真的太貴了!附近還有一個眾神瀑布,隔日經過大城阿克雷里,到著名的極光小木屋區 #華姆斯唐吉 等待夜晚綠色女神降臨。可以多待首都一兩天參加冰島特殊團,例如冰河健行、攀岩、潛水、雪地摩托車、騎馬各種行程。
整趟冰島旅行不含機票,一個人花費約2萬多!最貴的是藍冰洞半天行程,一個人要6000多台幣,其餘住宿每人每晚平均1000,最貴的交通是是從雷克亞維克到維克三小時的公車,要1500台幣一人,冰川健行則是由 Travelairy 愛樂遊 贊助。
今晚9/4 9PM 線上直播聊 北歐自助旅行 9萬玩5國
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・繳稅、繳費可納入累積金額
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藍27公車 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「台中私房小旅行:在地導遊深度攻略!跟著捷運輕鬆遊,人氣景點、絕品美食、藝文散策,半日&一日這樣玩就對了!」介紹
訪問作者:克里斯‧李
內容簡介:
★跟著達人玩不一樣!休日大滿足玩樂景點、完美路線全提案!
從古蹟文青旅行到傳統市場、創始老店朝聖到特有小吃、博物館巡禮到夜市…走踏最迷人的巷弄新風景!
彩虹眷村賞彩繪、無人商店買好物、懷舊古街聽戲曲;圓滿戶外劇場看表演、勤美誠品綠園道散策、造訪世界最美書店;宮原眼科、第四信用合作社超飽食;創意園區逛展覽、立體龍貓公車站有童趣!全台最好逛的夜市、台灣最美傳統市場、超強美食文化拼圖都在這!
台中捷運超人氣行程深度漫遊,吃喝玩樂地圖一網打盡!
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作者簡介:克里斯‧李
讀的是醫務管理,卻因為旅遊書夾頁裡的一張「紫禁城門票」,開始思索人生的意義,此後成了一名國際領隊、遊走四方的旅人。
旅遊過全球五大洲、四十多個國家、上千個城市,著有《Working Holiday 有錢賺旅行主義》、《My Dream Job夢想旅行的計劃書》、《尋找幸福的藍眼睛》、《泰。曼谷 28種樂活方式》、《澳門小旅行:世界遺產X旅店潮玩X離島漫遊X中葡小吃X巷弄私旅再發現》、《舊金山在地漫遊:灣區X酒鄉X美食.精選行程說走就走!》、《北京最強行程全攻略:專業導遊精選15條地鐵旅行路線X經典美食X在地生活》
我是個旅人 依舊在旅行的路途上.....
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藍27公車 在 Have fun with your kids Youtube 的精選貼文
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藍27公車 在 藍27 的推薦與評價
explore #藍27 at Facebook. ... 因應璨樹颱風來襲,今日不少客運路線暫時停開,市區公車也大幅減班,捷運則拉大班距減少發車,有搭車需求的朋友出發前記得先查詢一下 ... ... <看更多>
藍27公車 在 [新聞] 內湖公車到市區超耗時公運處:開通勤專- 看板Bus 的推薦與評價
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2436026
〔記者黃建豪/台北報導〕台北市內湖區交通困頓,不僅止於私人開車到市區,連搭乘公
車都相對不便利,台北市議員高嘉瑜上午召開記者會,以從內湖舊宗路要搭公車到市政府
為例,僅3公里的路程就得耗時43分鐘以上,跟步行一樣久,要求台北市政府比照新北市
跳蛙公車概念,增加內湖公車路線。公共運輸處委婉表示,從內科地區到市區的「一般性
路線」需求並不高,但專門開闢通勤路線還是有可能。
高嘉瑜指出,以台北市長柯文哲住家(信義路二段)所在的大安區到市政府為例,距離約
4.2公里,開車需要13分鐘,搭公車只要20至30分鐘,但從內湖區舊宗路到北市府,距離
僅3.3公里,開車只要7分鐘,開過環東大道就能抵達,公車卻因路線繞行的緣故,得花43
分鐘到51分鐘,加上等車時間甚至得花1小時以上。
高嘉瑜表示,不僅是內湖到市政府,連內湖要到市中心的公館,公車耗時都相當長,為此
,內湖地區曾聯署超過1000份連署書,希望增闢內湖到市中心的公車,卻被市府回應公車
業者沒有意願為由後,就沒有下文,持續無視內湖民眾的需求,內湖人的苦沒人知道。
公運處副處長尚錦堂回應,行經內湖區的公車路線共有119條,並有4條幹線公車經過內科
,且週邊的松山車站、後山埤站等,都至少有3到5條公車路線會到,平均15分鐘就能搭到
捷運站轉乘。
高嘉瑜當下痛批,「後山埤站離這裡(指舊宗路)多遠你知道嗎?,開車只要7分鐘,搭
公車卻要43分鐘,是你的話要開車還是搭公車,如果不願開闢便捷的公車,內湖人當然只
能開車。」
有公車業者坦言,公車路線的營運有成本效益的考量,如果搭的人夠多,不用地方爭取,
他們就會主動去開闢,問題就是沒人搭才這樣。
尚錦堂再回應,以往為了改善內湖交通,已開闢20條通勤專車,這已類似新北市的跳蛙公
車,但高嘉瑜說的其實也有道理,就算一般性的路線沒辦法,只做一天僅1到2班的通勤公
車還是有可能,會再審慎研究。
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