Search
遊報3月號海報月曆。有朋友說曾經被鋼管作品嚇到過，大概可以理解，畢竟它是「不太可愛」，但我覺得當有了合適環境展出時，真的很有氣勢。
#不想再可愛 #我已經很可愛了
.
遊報 vol.9 / 2021.03 封面插畫雙月曆
作品｜鋼管上的水兒哪裡來
我覺得將鋼管上的水想像成淫水的人，和回答是汗水的人，有著是否將女郎視為專業舞者的差別。
.
#取得方式｜
📖 打開遊報地圖（ https://reurl.cc/V6zzZy ），找到你最想去的派報據點，索取時務必遵守店家規範
📖 自付郵資成為訂閱戶： https://reurl.cc/o9r7Gg
.
#Pinkoi購買作品｜
https://reurl.cc/dVnYay
#新城橋 興建工程進行期間，適逢交通部修訂 #新版公路橋梁耐震設計規範 及 #相關資料審查，為符合新版橋樑耐震及各項規範標準，加上宜蘭連續下雨兩個多月，因而導致工程進度延宕，工程單位忍辱負重承受各方壓力。
新城橋12/31日開通，在即將開通前，我與 陳俊宇議員，會同公路總局四區工程處李順成處長及工程相關人員，聯袂前往新城橋，針對員山和宜蘭雙向引道、護欄及護欄鋼管、側溝、柏油鋪設、標線、路燈、號誌及各項設施物，逐項進行檢視盤查。確保鄉親民眾能夠安心上路！
非常感謝 拼命趕工達成任務的工程人員，在元旦前終於可以放假，大家辛苦了！
台北市22日凌晨在大安區仁愛國小旁發生瓦斯管線外洩事件，造成兩名學童不適送醫。
耿葳調閱資料發現，每年光瓦斯漏氣通報警消到場案件就高達800多件，而瓦斯公司實際進行開挖搶修的每年也有200多件，而漏氣地點超過半數居然都在學校、醫院甚至加油站周邊，如此頻繁的漏氣事件不只消耗我們的消防成本更再再突顯台北市瓦斯管線的材質、老舊及維護管理問題。
耿葳發現台北市瓦斯管現有以下問題：
⚠老舊管線汰換牛步
台北市地底下25年以上鍍鋅鋼管以及40年以上老舊瓦斯管線加上50年以上超老舊管線總長度為662,417公尺，但每年各家瓦斯公司實際汰換長度僅51,375公尺，如果以這個速度得花上13年才能把危險的管線全部汰換完畢。
⚠台北市規範無罰則，管線單位不配合也沒轍
台北市政府規定「對於學校、醫院、車站及加油(氣)站等周邊一百公尺內老舊管線列為優先汰換」之原則，但整個計畫最大的問題在於管線單位就算不照做市府也拿他們沒轍，因為根本沒有罰則！最多是發生管線腐蝕但管線單位卻沒有汰換的情況，才能回歸天然氣法第51條及第61條裁處新台幣20萬到100萬罰緩，瓦斯漏氣攸關工安與人命，台北市訂立的規範跟整體危險性相比更顯不痛不癢。
⚠危險管線埋設間距無規範
2019年12月7日發生在西門町成都路的瓦斯外洩起火案件為例，由於電力管內電線走火將電力管燒熔後再波及到旁邊的瓦斯管，導致瓦斯管外洩並由水溝內竄出火苗，之後再燒毀停放在水溝蓋上的7台機車。但實際上目前並沒有任何的規範去要求其他管線要距離瓦斯管多遠以避免相互擠壓破壞。
⚠漏氣熱點只搶修不汰換，一樣漏一點換一點
大安區光104年就發生了115起瓦斯漏氣搶修案件，其中師範大學、台北教育大學周邊發生件數最多，而105年間則以台灣大學、東方工商周邊最多，瓦斯漏氣搶修地點除了學校周邊外，師大商圈、SOGO商圈這類人潮密集的地方都發生過不少起，許多地點甚至重複槍修多次，表示無論熱不熱點，管線單位根本都是漏一點修一點，台北市民的居住安全實在令人堪慮！
日本鋼管規格重量表. JIS Steel Pipes Schedule. JIS(日本工業規格協會). JIS G3452 SGP(Ordinary-配管鋼管). JIS G3454 STPG(Pressure Service-壓力配管). ... <看更多>
比較表1~表3，可以發現CNS與ASTM規範的檢驗標準，除了ASTM A53有特別非破壞檢測(UT)的規定、Type E針對銲道的規定、TypeS可以用針對鋼管本身檢測來 ... ... <看更多>
鋼管規範 在 鋼管規格- 鑫陽鋼鐵股份有限公司(SHIN YANG STEEL CO., LTD.) 的相關結果
鋼管規格：, 生產尺寸範圍. 直縫碳鋼鋼管：, 鋼管規範對照表. 配管用鋼管：, CNS 6445/JIS G3452配管用碳鋼鋼管 · CNS 4626/JIS G3454 壓力配管用碳鋼鋼管 ... <看更多>