\沒關係,是沖繩啊! /
結束在北中城村的出差工作,接下來就是私人的旅程了。下午三點半,原本是要返回那霸市區的,但看了氣象預報,接下來的兩天都是雨天。當機立斷,決定趁著現在的好天氣,改變計劃,立刻前往計畫中探訪的萬座毛。
萬座毛有些偏避,幾乎所有去的人都是跟團搭遊覽車;不然就是租車自駕。從北中城村要搭巴士去,很是辛苦。問了在採訪設施工作的在地人,對方一聽我要搭巴士去,起先露出了一抹「啊,要搭巴士啊……」為難的表情,但知道我去意堅決以後,就立即開始為我查詢巴士路線、時刻表和轉乘方式。最後,對方把交通資訊清楚地抄寫在一張便條紙上,慎重地交給我,送上一句:
「照著這樣去,絕對可以在日落前看到美景。祝你順利,旅途愉快!要快點去巴士站,錯過這班,下一班就要等一小時了。」
薄薄的便條紙,陌生人厚實的好意。謝謝你,熱情的南國沖繩子民。
就這樣搭上第一班巴士,在某站惶惶然的下車,等到半小時後的另一班巴士(等車時,某一刻真懷疑車真的會來嗎?),然後又晃晃蕩蕩的出發,度過一個多小時才終於抵達目的地。但萬座毛在半山腰的懸崖,從巴士站下車後,還得在炎日下爬山,徒步約二十多分鐘才到達。我不是太會出汗的人,卻已經滿身大汗。好不容易終於穿過草叢小徑,瞬間,萬座毛斷崖在海天之間突圍而出。
萬座毛的名稱來自於琉球王朝時代,意謂著是一片足以讓萬人坐下的原(毛)野。草原的盡頭急遽收束,岩石形狀看來貌似象鼻因而出名。晴朗的無風好天,青空下,碧綠的海水沈睡在斷崖腳邊,是見過即使不拍照,也能清晰留下記憶的美景。
多年前就從導遊書得知萬座毛,近來則因為一部韓劇《沒關係,是愛情啊》以此為場景,讓萬座毛又廣為戲迷所愛。由於遙遠且不便前往,彷彿能夠親自抵達,也就更增添幾分朝聖的意義。
虛構編織的劇本,確實存在的場景,投射著人間的真實情感,對我來說總有魅力。我因為一則故事而千里迢迢來到萬座毛。
當我站在這裡聽海,迎著海風等候日落時,不禁伸手握了握口袋中的那張便條紙。這片美景,從今天起,又多了幾分厚重的情意。
搭乘路線巴士來到這裡,從等車時間加上車程,並且還要爬山才能抵達萬座毛,得花上快兩小時,問我不覺得麻煩嗎?在天高地闊的風景擁抱中,情深意重的故事裡,我只想說:
「沒關係,是沖繩啊!」
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節錄自:
張維中《日本・三日秘境》
https://bit.ly/3bUqizs
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日本有太多的獨一無二。換做任何一個國家,甚至日本自己的其他地區,也無法相互取代的人事物。看在旅人的眼中,那份非得親身前往才能領略的美好,逐漸凝聚出一句心意相通的讚嘆。無論是對合掌村、對銀山溫泉、對金澤、對直島,或者道後溫泉等等的風景,我們因此便常常聽見有人會說:「這地方絕對是到日本旅行時,一輩子一定要去的地方!」
療癒的溫泉,美好的鄉土料理,陌生人遞來的好意,擁抱靈魂的好山好水。彷彿具備一種魔幻的效果,讓都會生活中遍體鱗傷的我們,從短暫的旅途中,獲得了安心的撫慰。
張維中《日本・三日秘境》
6種心境之旅×13個沿途絕無僅有的風景,一場愛的魔幻旅行!
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【在秋田享樂體驗!🕺💃】小坂鐵道列車主題樂園🚂
🐶米香這次要介紹給大家的是,結合鐵軌親子同樂的複合設施「小坂鐵道列車主題樂園」🚂。改建自到2009年仍在實際行駛的舊小坂鐵道線路,就算在日本全國也是相當稀有的主題公園!😲
復古情懷滿滿的設施內有當時運作的時刻表和車資,令人懷念的珍貴車廂也有展示出來,只是參觀也讓人倍感興奮!🤩
除了鐵軌單車、觀光礦車搭乘外,這裡還有全日本唯一可以體驗到的設施!那就是真實使用過的「柴油列車」駕駛體驗!親手啟動機關車,簡直就像真的列車長!不論男女老少都可以在這同樂,歡迎前來~👨👩👧
※秋田縣4月15日之後新型肺炎感染者增加數為⭕例
各地區設施為防疫新型肺炎擴大感染都有進行防疫對策,請旅客安心!
小坂鐵道鐵軌公園 詳細資訊:http://kosaka-rp.com/
※營業時間和入園費請到官網確認詳細
🚐交通:從JR大館站搭乘往小坂的秋北巴士(約60分),巴士站牌「小坂小学校前停留所」下車,走路2分可抵達
【秋田で楽しむ体験!】小坂鉄道レールパーク
米香が今回みんなに紹介するのは、レール遊びの複合施設「小坂鉄道レールパーク」。2009年まで実際に使われていた旧小坂鉄道の線路を活用した日本全国でも珍しいテーマパークだよ。レトロなムード満点の施設内には営業当時の時刻表や運賃表はもちろん、懐かしい貴重な車両などが展示されていて見学しているだけでもわくわく!レールバイクや観光トロッコの乗車体験のほか、ここでは全国で唯一の体験ができるんだよ!それは、ホンモノのディーゼル機関車の運転体験!自分の手で機関車を動かせば、気分はまるで運転士!老若男女みんなで楽しめる施設へ、足を運んでみてね~
※秋田県は4月15日から新型コロナウイルスの新規感染者数がゼロとなっています。
各施設では新型コロナウイルス感染拡大防止対策を行っていますので、写真をご確認ください!
詳細はこちら:http://kosaka-rp.com/
※営業期間や入園料などの詳細情報はHPでご確認下さい。
アクセス:JR「大館駅」から秋北バス「小坂行き」乗車(約60分)。
バス停「小坂小学校前停留所」下車後、徒歩で約2分。
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昨天我去玩雪板🏂
於是今天我直接昏睡到快要11點 累死我了~
手一舉起來就覺得很痛腿也好酸...
總共玩了兩次寶寶雪道兩次初級的一次中級的雪道結案~
其實滑雪真的很好玩哈哈但因為滑太快很可怕
所以我都橫著滑慢慢地下來😂 但腿超酸但還是跌了幾次!
不過跟2年前第一次滑雪板相比起來真的是優秀很多,
當時我還在雪板爬不起來的囧境,
不過現在狀況好多了我還可以靠自己的力量從雪板上站起來👏
-
因為想說久違的滑雪體驗,我還是報名那種有滑雪教練
👉首爾出發的一日遊,不過這次上的一個小時課程覺得蠻優秀的,
教練是個來自美國墨西哥的可愛妹妹🇲🇽
從怎麼雪板上站起來,到煞車阿左右轉到把板子舉起來等等~
不過我覺得在緩坡上練基本功其實滿難的....
帶著😷滑雪不是為了防疫真的是防寒啊哈啊哈
滑下來臉炸冷但又有點曬傷囧😳
我參加的是這團👉
http://a0.pise.pw/QCPTF
有單純的滑雪一日遊,也有滑雪+南怡島啊或小法國的行程,
combo可以做蠻多事情的哈哈啊😄
因為剛到滑雪場我還到處走來走去 跑到櫃台滑雪板課程
櫃台說要小班兩小時要24萬韓元喔 唉唷比我想像中貴欸欸欸
而且至少要前一天預約課程,不然當天只能碰運氣看教練在不在..
只是如果你已經很會滑了沒有找教練,
可以自己搭到市外巴士站搭接駁巴士喔🚌
請看照片的最後一張🙋有時刻表!
Klook
Vivaldi Park Ski Resort
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日期:2021.08.22(日)
路線:防疫巴士 桃園機場=>屏東火車站
搭乘區間:桃園機場=>中正技擊館
駕駛:未紀錄
車號:KAC-398(出廠年份:2019)
可否開窗:緊急時可開緊急窗
USB充電孔:正常
電視機:未開啟
路線顯示器:LED 正常 顯示[防疫巴士]
付費方式:現金(無其他付費方式,於航廈向工作人員付費)
票價:400元(單一票價,無論大人小孩下車站)
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站名 時刻 上 下 總 備註
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桃園機場第二航廈 起站,表定16:30發車
桃園機場第一航廈 16:42 3 0 4 表定16:45開車
(上國2) 16:46 4
(轉國1) 16:51 4
台中/中清交流道/寶島餐廳 (18:02) 4 未下交流道
彰化/彰化交流道/果菜市場 (18:15) 4 未下交流道
雲林/西螺交流道/日統7-11 (18:33) 4 未下交流道
嘉義/嘉義交流道/寶島餐廳 (18:52) 4 未下交流道
台南/永康交流道/萊爾富永康飛翔店 (19:23) 4 未下交流道
高雄/中正交流道/中正技擊館 19:56 0 4 0
屏東/屏東火車站/循環站 表定終點
防疫巴士的候車處就位於管制區大門對面
不過一離開管制區還是要先依照動線進行深喉唾液採檢,之後才能回來候車
防疫巴士旁邊也有防疫計程車與租賃車可以進行選擇
不管搭什麼車還是自駕,所有入境旅客都只能在候車區活動(或前往自駕停車處)
每天早晚固定會有一班車(免預約),另會依機場入境預報表及預約(加班車)狀況來加班
搭乘防疫巴士,除了用現金繳費拿到免用統一發票收據(無車票)外,還要填寫乘車單
乘車單除了基本個資外,還要填上入境航班、檢疫地址、目的地防疫計程車資訊
工作人員要確認你有訂到目的地的防疫計程車(由下車處前往防疫旅館),並出示居家檢
疫通知書提供工作人員拍照存檔後才可以搭乘
車上沒有廁所,全程都要戴口罩,不能坐前三排
防疫巴士沒有實聯制QR Code,但旅客資料都登記那麼詳細了好像也不需要多此一舉
由於我在行經台南時已跟防疫計程車聯繫會提早到達,下車時就直接轉車不用原地等待
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