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仙境的七星山。主東峰（東西踩點）
冷水坑七星山登山口～七星山東峰～七星山主峰～小油坑服務站～坐108公車回冷水坑服務站。3.5k / 2.5h。
有時候體驗是要累積經驗值的。強風吹襲，細雨紛飛最美的風景就是眼前的白牆。我覺得這是仙境，這是老天爺給我們一次風雨的體驗，彌補不足強化我們的登山能力（最重要的是登山裝備～^_^）。
七星山東峰1107M、主峰1120M冷水坑至七星山東峰1.8k爬升380公尺。因為看不到風景，只看到前方一路陡上的石階覺得有點辛苦。等下次天氣好的時候一定要再來二刷，很想看到藍天的七星山。
今天最開心就是收集到「東西」，再來最爽的就是結束之後可以去泡溫泉；陽明山溫泉真的很舒服洗滌身心俱疲。
❤️東段「陽明山東西」達成，下次挑戰西段「大縱走活動」💪
#七星山主峰北市第一高峰
#七星山東峰
#陽明山大縱走
#健行筆記
#第一次爬山遇到白牆
#七星山主峰拍照排隊等20分鐘
《同溫層外的故事》之志佳陽驚魂記
我工作之後才一頭栽進登山的領域，數年下來算是累積了一些不足掛齒的經驗，也知道喜歡爬山的人真的很多。
但事實上，我的自己的生活圈中仍然算是異類，也感謝這個環境，偶爾跟親友、客戶等等聊天時，都能聽到一些來自同溫層外的(驚悚)故事。
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這個故事來自一對健身教練情侶檔。
因緣際會之下，他們突然想去爬一座百岳，於是跟了一個傳統山會的志佳陽單攻行程。行程剛開始的時候，兩人走的速度非常快，一下子就遠遠領先主隊伍，領隊看他們年輕人狀況好似乎也不加阻止。速度快之餘，他們的休息時間都非常短暫，甚至都不太吃東西，然後沒過太久，身體的勞累開始超乎想像，速度放慢，也逐漸被隊伍追上。
靠著強韌的意志力，他們總算是成功登頂志佳陽大山，然而隨後的陡下讓兩人徹底崩潰，只能用極緩慢的速度前進，最終背包必須交由另一個還撐得住的人背負，領隊陪行，這才勉強摸黑下山。(⚠️未攜帶登山杖與頭燈)
因為劇情越聽越耳熟，這才發現這不是我聽到的首個志佳陽崩潰記，曾經也有朋友帶新手朋友去單攻志佳陽，回程讓他們的精神與體能都完全崩潰，只差沒有靈魂出竅啊 …
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統整一下故事的核心問題，還是在於毫無經驗的人無法評估一條路線的難度到底多少，別的不說，體能需求就不太好量化。有人可能會以為健身教練體能一定沒問題，但姑且不論體育的專項分支甚多，假如像他們開頭就猛衝不休息，大概也只有越野跑選手能夠負荷吧。
這類誇張的故事數量著實不少，不知是不是該值得慶幸，其中只有極少數會演變成上新聞的山難。另外，幸好他們是跟著比較有紀律的協會隊伍走，如果是沒經驗自組去或是參加網路自組隊的話真是不敢想像結果。
此外據說嘉明湖的新手崩潰故事似乎更多，不知道大家有沒有聽過呢 (笑)？
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所以循序漸進真的很重要吶。純以體能而言，我綜合了一些前輩的經驗後，都建議住北部的新手朋友去走陽明山東西大縱走，並想辦法在10小時左右完成。
這不是個比賽，也不是爬高山的必備條件，只是達成的話就可以讓自己在實際行程中游刃有餘許多──是的，體能也是登山安全的一環，寧願在郊山累到爆炸，也不要到上百岳才崩潰啊！
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現在也常在想該如何向新手解釋某條路線有多累。講什麼爬升高度、距離、海拔高度這些其實一般人都沒概念，如果是利用他們既有的經驗就會方便許多 … 但如果只爬過象山怎麼辦哩？一日內來回20趟之類並限時完成嗎？😂😂😂
最後照片圖文不符，這是在池有山~
好久不見的大叔團台灣版（我的大叔😆）
北風大叔團不騎車時都在幹嘛呢！？
東西大縱走從劍潭捷運出發，直攻陽明山13座山頭，明明說好大縱走結果大叔們一直跑一直跑一直跑......結果變成大縱跑😱
9小時37公里2100m的爬升，一群人在山徑裡邊跑邊滑行，為了保持平衡大家的手揮來揮去真的很像大猩猩🦍😆😆😆
今天38度有點超速的山徑跑真是好崩潰，感覺比226還累😆
大家的假日是否都這麼瘋狂呢？
謝謝Jason Lin 的可樂 店長的咖啡崔西的麵包還有風櫃口跑友的礦泉水。
#陽明山
#東西大縱走
#其實是大縱跑來著
#鐵腿了啦
#北風大叔
#汗水沒停過
#假日大亂跑
如果喜歡我的影片請『 幫我把廣告看完』謝謝尼~
【山系】陽明山東西大縱走🌲｜長達12小時的抗戰｜總長21km｜爬升1463m｜殘念坐收
山系：風櫃嘴登山口-清天宮
路程：完成全長約23.8公里的縱走行程
步道型態：雙向進出
高度落差：約800公尺
難易度：中
所在縣市：新北市
申請入山：否
本次消耗
所需水：1000ml
所需乾糧：肉乾*3/飯糰*2/餅乾少許
心得分享連結：https://enjoylife315.blogspot.com/2021/03/1221km1463m.html
三角點
1.頂山/768 m/三等三角點/編號：1033
2.石梯嶺/862m/保林基石18號、都字基石3077號
3.竹篙山(水井尾山)/830 m/土地調查局圖根點/編號：無(基石已遺失)
4.七星山東峰/1108 m/三等三角點/編號：1104
5.七星山主峰/1120 m/一等三角點/編號：無
6.大屯山/1092m/民航局基石
7.大屯山南峰/957m/北市精幹/編號：246
8.大屯山西峰/982m/北市計劃/編號：市488
9.面天山/977m/三等三角點/編號：1100
10.向天山/949/無
#陽明山東西大縱走
#七星山
#大屯山
#新北市山系
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使用音樂:
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Welcome to my story.
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#愛笑愛動的女子 #小魚兒
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陽明山東西大縱走爬升 在 [遊記] 陽明山東西大縱走10連峰- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
日期：110/04/17(六)
人員：1人 me
距離：25.3km
時間：6hr01min
爬升：1812m
負重：4,.2kg (食物＋水1L+fin600ml＋其他 )
路況：東段滑到爆（想哭）、西段太陽出來不太有爛泥（但是還是微滑）
●裝備 (其他不影響的就不列了）
鞋子：Zamberlan 1013
背包：MR in and out 19L (食物＋水1L+fin600ml＋其他 = 4.2kg)
登山杖：BD Distance Carbon FLZ*1 + BD Distance FLZ*1 (因為各斷一隻...）
(沒用水袋，喝水會站著拿水瓶出來喝)
●食物（有帶很多其他的麵包乾糧，只列我實際有吃的）
1. 液體：500ml fin +500ml水
2. 食物：御飯團*1(上公車前吃掉）、咖啡因能量棒*1隻、鹽糖*5顆、軟糖*4顆
3. 其他錠劑：電解質*2顆、RC膠囊*2顆、BCAA*1顆
●實際時間軸：
06:59 風櫃嘴
07:30 頂山*
07:56 石梯嶺*
08:33 竹篙山*
08:57 菁山吊橋
08:59 冷水坑
09:30 七星山東峰*
09:39 七星山主峰* （坐下休7min 吃能量棒）
10:13 小油坑（3h18min 完成東段）
10:44 大屯山登山口
11:12 大屯山（&觀景台）*
11:30 大屯山南峰*
11:48 大屯山西峰*
12:02 面天坪
12:23 面天山*
12:30 向天山*
12:38 向天池
13:00 清天宮 (2h16min完成西段）
●路線tips：
因為路線實在很多，所以整理一個今天走的流程，讓大家可以參考不會走錯路浪費時間
1. 下公車後往右上方走直接看到樓梯上爬到風櫃嘴涼亭
2. 過擎天岡東峰後，往竹篙山叉路在左側下切，會再接到一個往竹篙山&擎天岡環狀步道
的叉路，這邊往左往返竹篙山
3. 看到冷水坑休息站後直直走到馬路上右轉40米，七星山登山口在左側
4. 下到小油坑，面對廁所右側箭竹步道直直走，到涼亭前有十字叉路左轉直直走接到馬路上
5.接著一直直走，右邊過公車站準備大轉彎處，這邊是人車分離道，起伏不算多，可以走，接
到馬路後（有一個觀景台可以看到小油坑），改走馬路（繼續走人車分離要下切再爬上來
）
6. 過大屯山三顆峰後，下到面天坪右轉，面天山登山口再左側
7. 過向天山後直接直直走下到向天池，都靠左邊走
8. 最後下到叉路（直走是回面天坪），直接右轉下到清天宮
●心得：
1. 這次是特別來訓練體能的，之前走過一次跟朋友一般速度走10hr15min (竹篙山迷路）
2. 早上7-8點本來很想放棄，沒睡飽加上有點飄雨，地上超爆滑，重心要壓很低，或是找
旁邊土或草走。過石梯嶺身體才適應強度。後來出太陽就比較好了
3. 大部分是站著休息，等心率降低就繼續走，停下來大都是15-30秒 （或是趁拍照休息
）
4. 全程都是快走，沒有跑，我沒特別學或練習越野跑，平常也沒在跑，走法是全程拿兩
隻登山杖＋重裝鞋（因為鞋子所以跑不起來）。所以我相信越野跑（越野鞋＋越野背包）
的高手應該是可以快很多（今天遇到一位越野跑的，下坡根本像火影忍者...）
5. 食物算是吃了很少（平常爬山食量大），能量棒撐蠻久，最後2-3小時的飢餓感全部都
是靠鹽糖壓住，有幾個時刻覺得一點頭暈但無大礙
6. 沿途其實拍了不少風景照片，連小油坑還去噴氣口看了一下。不過想測試自己的時間
的話，有一個蠻大的重點是休息站千萬不要進去，個人覺得一進去就有惰性了XD (水從一
開始就全背好）
7. 建議公車要5:30去等，今天5:45到，我是第一台車子最後一個人擠上去的
8. 整體而言不論是東段或西段都蠻適合拿來練體能或負重的（沒事跟朋友來慢慢走也是
不錯拉、可以看到整個大台北很美）
9. 時間的話最後下坡有快快快快衝了一下，那個多出來的1分鐘等到明年再來挑戰了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.190.172 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1618660769.A.D75.html
※ 編輯: chipinb (39.12.190.172 臺灣), 04/17/2021 20:01:20
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