[新聞] 獨／邊境檢疫人員心死！5大問題控指揮中心只會踢皮球【聯合報導。僅供參考】 https://disp.cc/b/163-dRii 『來自第一線防疫人員的心聲：
昨天記者會副指揮官陳宗彥指出，對於網路ptt之文章，有近期入境桃園機場之旅客，表達入境現場防疫人員配置及消毒（隨便噴個1~2下）時間間隔皆不足，會讓旅客在現場有染疫的風險，陳副指揮官表示是旅客詆毀，且感到很痛心，但事實是如何呢？
是機場每個單位的長官們，只想加快旅客檢體收集的腳步，完全忽略現有實際的人力配置，其實我們機場基層防疫人員，已經被指揮中心所制定的速食政策從生氣弄到心死了！對於長官，只在乎表面能「安撫民心及選票」、彌補3+11這個民眾撻伐的方案，卻完全漠視真實、實際防疫人員配置及生命安全保障！
從7月2號到今天，入境普篩也已經半個月了，採檢室從5間，已經擴張到19間了（沒有間隔可言）！但是，防疫採檢護理師人力，增加0人！！沒錯就是0人！一將功成萬骨枯，入境普篩守住了國門，相信這半個月來的成效，也是大家有目共睹的，可以讓指揮中心的長官們，在下午2點記者會上，可以向國人驕傲地公布機場攔檢成效，讓國人感到安心。
但是，講到桃園機場人力配置不足的問題，同仁已經從心寒到心死了。指揮中心除了踢皮球以外，還是踢皮球。
我們基層冒著染疫的風險，先不說沒有危險津貼及任何加給，連基本的防疫人力配置也不補足，至今還是常常2、3個護理師，要採檢500、600個旅客，連續7、8個小時穿著防護衣，無法喝水、上廁所，有些同仁這半個月來的負荷，已經導致泌尿道感染，流下來的已經不知道是淚水還是汗水了。
請指揮中心的長官不要看到這個文章後，又要說你們內心表示多麼不捨.....然後又要到機場挑個沒有班機的時段，走個兩圈巡視、說防疫人員士氣高昂，請指揮中心拿出實際的作為！
旅客排隊時，常常向防疫人員大聲嚷嚷及抱怨，但是旅客後來知道原來桃園機場每個航廈人員採檢人員配置是個位數（常常是2-3護理人員），旅客也覺得怎麼跟國外差那麼多，許多旅客後來也在自己的私人臉書社團、Ptt發表對桃園機場人力配置不足的狀況加以分享。
如同臉書社團分享的內容（ https://reurl.cc/NrLAzp ）：政府的各單位做各單位的，完全沒有整合。在採檢、搭乘計程車前要重複手填同樣的資料，還需要多派人力去講解指導，增加工作人員及旅客的接觸和染疫的風險。
以目前境外移入的個案來看，有不少無症狀帶原者、在機場被檢測出來的。但回頭檢視機場第一線人員，在一下飛機收審單區、大廳區工作人員都只有口罩和護目鏡（規範仍停留在2020年4月寫的 https://reurl.cc/LbeD33 ），不免令人質疑，是否不顧工作者的安全？另外，邊境檢驗人員打完2劑疫苗的並不多，且打完之後，也沒有像機組員一樣抽抗體檢視，更沒有做定期篩檢！
站在防疫第一線，除了要面對險惡病毒的攻擊，承受著身心的不適感及壓力，我們也都很害怕成為破口。但在目前工作負荷之下，沒有友善便利的資訊系統，旅客採檢完的資料還要一筆一筆登錄進系統，時常一天下來的入境人數是破千人的。
清點檢體數量、冷藏、包裝、運送更是很沈重的負擔，這些都是在旅客看不見的龐大工作量！連檢疫第10到12天的快篩試劑，還要在機場先發放，工作人員每天還要自己手工做上千份的衛教資訊的加工。
指揮官陳時中表示，未來在邊境的控管上只會越來越嚴。接下來旅運量可能會越來越多，甚至移工也會重新開始開放入境，令人質疑屆時機場防疫人員真的負荷的來嗎？
每個月花費在入境普篩的PCR費用估算也超過1億，想問指揮官補齊機場防疫人員、採檢護理師人力，到底是否有什麼困難.....？！是比登天還難嗎?
行政院蘇院長對於國手戴資穎沒有搭到商務艙表示震怒，請院長是否能為冒著生命危險的國際機場防疫人員，補足該有的人力配置、物資及該有的危險加給，如果能把該有的補齊，我們機場基層防疫人員，相信一定能增加防堵境外移入的成效，降低臺灣後續的醫療、疫調及經濟損失等社會成本。』
#三級警戒 #新冠肺炎 #武漢肺炎 #COVID19 #COVID2019
飛機選位ptt 在 [分享] 選位是一門學問，教你避開"五"大地雷位置- 看板Aviation 的推薦與評價
提供一些機票選位注意事項跟Seatguru工具教學
希望大家在購買機票後，能夠選到自己最佳位置
圖文詳細版：https://www.tripgoez.com/seatguru-seat-choose/
購買機票選位也是一門學問，既然都花一樣的錢，想必也不想因為座位關係，導致這段航
班乘坐不舒適，既然有機會選位，何不一開始就選好最佳位置。以下整理飛行常客都會避
免的五大地雷位置。
不管你是乘坐傳統航空或是廉價航空，通常都會遇到座位選擇的問題，只要你是個人購票
，傳統航空座位都能夠提前預選，而廉價航空已經把座位的好壞區分價位，讓你在後台選
購。或許有些人不在意機上位置，到機場才由航空公司幫你分配座位，但說不定你人品爆
發，剛好被分配到”雷”座位，讓你這段航班痛苦難耐。
常旅客都會避免的五大地雷位置
1. 最後方座位
上飛機需要花最長時間走到後方，連下飛機都要最後離開，而且很多飛機最後方的座位都
是直接靠牆，讓你無法往後放倒，導致整段航班都要像蔣公銅像一樣直挺挺坐在那邊，兩
小時飛行時間就夠你腰酸背痛。
2. 靠近廁所座位
雖然現在飛機廁所清潔都非常乾淨，通常不會有任何味道散出，但少部分舊式飛機，因器
材老舊容易讓廁所氣味跑出，坐在旁的旅客就變成”人體空氣清淨機”，而且飛機上大家
來來去去開門關門，尤其是對於淺眠的人來說，更是無法完全入眠，所以盡量跟廁所的座
位保持一段距離較好。
3. 靠近空廚座位
遇到短距離航班，空姐根本沒有休息時間，大多是準備餐點以及販售免稅商品，整理餐具
的聲音勢必也會讓乘坐在旁的旅客，受到很多的噪音，降低睡眠品質。
4. 後半段座位
旅行社團體機票一般會安排較後方的座位，如果你剛好也選擇後半段，登機時候就要跟旅
行
團一起擠到後方，而旅行團登機行李又會特別多，輪到你放置登機箱可能就已經沒地方可
以擺，運氣更好的話，遇到畢業旅行的團，大概這段航班也不用睡了，因為很多都是第一
次搭飛機，一路High到目的地。
5. 靠近逃生口座位
疑？你一定會問，為什麼不能坐在逃生口旁邊，位置不是更大了嗎？沒錯，逃生出口旁位
置都較其他座位來的寬廣，而且廉價航空也把這些座位當作加購座位，讓旅客換取更大的
伸展空間，但逃生口座位一般來說是給成年人乘坐，而且要能夠跟空服員應答(可英文對
話)，座位前方不能放置任何東西，以免阻礙逃生，尤其在歐洲地區更嚴格要求，如果不
適任逃生口座位，會直接將你換至其他一般座位去。
看完以上總總機票座位的注意事項，是不是覺得光訂機票已經就夠人煩，連選個位置都要
這麼錙銖比較，但關於自己的權益勢必也要了解，以免真的遇到狀況才來後悔就來不及了
。
那有沒有更方便的方式，馬上可以選到更好的座位呢？
答案是 當然有！
透過一些工具的幫忙能夠讓你搭乘飛機更輕鬆自得，Tripadvisor提供一個很棒的網站，
透過此網站能夠馬上了解當次航班的細部資訊，對於選位有更大的幫助。
========================
SeatGuru 官方網站
點此連結：https://www.seatguru.com/
========================
SeatGuru操作方式說明
▼SeatGuru首頁
▼如果沒有航班號碼，可以點選i don`t know flight number
▼試著搜尋 國泰航空 Cathay Pacific 台北至香港 TPE→HKG
▼當天所有航班資訊，選擇你準備預訂班機
▼航班資訊〈同機型有三個不同版本〉
▼特定航班同機型不同版本
▼艙別資訊
▼機內設施
▼航班資訊〈座位說明〉
▼座位icon說明
看了以上這麼多訊息，接下來我們來看看被註記的座位是有那些問題呢。
▼有些航班還有照片可供瀏覽
當然這些資訊可能會因為航班變化或是飛機調度而更換不同機型，能夠在出發前了解座位
訊息，對於緊急逃生以及飛行安全都是非常重要。以上所列出的座位好壞，也是需要根據
旅客本身所需去做為參考，我們認為不好的，說不定某些旅客認為是有幫助，但文章整體
上對於大眾旅客是較有幫助。
--
旅行夠簡單TripGoEz https://www.tripgoez.com/
FB粉絲團 https://www.facebook.com/TripGoEz/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.136.115
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1514995548.A.D72.html
... <看更多>