เปิดเรื่องราว 'แรงงานต่างถิ่นค่าแรงถูก' ฟันเฟืองสำคัญ E-commerce จีน
.
วันนี้ 9 เดือน 9 แพลตฟอร์มค้าออนไลน์ต่างพากันจัดแคมเปญลดราคา กระตุ้นยอดขาย โดยใช้ความเลขสวย 9.9 ของวันที่ มาเป็นจุดขาย ซึ่งต้องยอมรับว่า ต่อยอดมาจากเทศกาลช้อปแหลก 11 เดือน 11 หรือวันคนโสด ที่ทางแจ็คหม่าแห่ง Alibaba ได้ริเริ่มขึ้นเมื่อปี 2009 หรือราว 11 ปีที่แล้ว หลังจากเทศกาลคนโสดประสบความสำเร็จ เราจึงได้เห็น เทศกาลช้อปที่มาพร้อมกับวันเลขสวย มีให้ช้อปแทบทุกเดือน
.
ในโพสต์นี้อ้ายจงจึงขอเล่าเรื่องราวเบื้องหลังการเติบโตแบบก้าวกระโดดของการซื้อขายออนไลน์จีน ได้แก่ ‘แรงงานอพยพ’ ฟันเฟืองการขนส่งสินค้า-โลจิสติกส์ที่คนมองข้าม แต่ขาดไม่ได้!
.
เมื่อ แรงงานอพยพค่าแรงแสนถูกในกรุงปักกิ่ง กระทบโดยตรงต่ออีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์จีนที่มีเงินสะพัดมหาศาล ถึงขั้นทำให้การค้าชะลอตัวลง อย่างเหตุการณ์ปี 2017 เมื่อปักกิ่งสั่งจัดระเบียบและยกระดับคุณภาพที่พักอาศัย ซึ่งส่งผลไปถึง ‘แรงงานอพยพต่างถิ่น’
.
วันที่ 19 พฤศจิกายน ค.ศ.2017 เกิดเหตุไฟไหม้ในย่านห้องเช่าราคาถูก เขตต้าซิง ชานเมืองทางตอนใต้ของกรุงปักกิ่ง เมืองหลวงประเทศจีน ซึ่งคนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ย่านนั้น เป็นแรงงานอพยพต่างถิ่น ทำให้ผลที่ตามมาคือ "คำสั่งจากกรุงปักกิ่งให้ผู้คนย้ายออกจากพื้นที่ เพื่อจะมีการทำลายที่พักอาศัย-สิ่งก่อสร้าง ตามมาตรการปรับปรุงและตรวจสอบความปลอดภัยที่พักรวมถึงคุณภาพชีวิตของผู้คนในเมือง"
.
คำสั่งที่ออกมา ส่งผลให้แรงงานอพยพจำนวนมากไม่มีที่พักอาศัย และเดินทางกลับบ้านเกิดจำนวนมาก ทำให้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อโลกอีคอมเมิร์ซของจีน
.
# แรงงานอพยพค่าแรงแสนถูก กระทบโดยตรงต่ออีคอมเมิร์ซจีนอย่างไร?
แรงงานอพยพในปักกิ่ง ที่มีค่าจ้างรายวันถูกมาก ถือเป็นแรงงานหลักในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ทำหน้าที่เป็นแรงงานส่งของ ขนของในราคาถูก ไม่ว่าจะเริ่มจากสิ่งเล็กๆอย่างยาสีฟัน ไปจนถึงทีวีขนาดใหญ่
.
"เมื่อขาดแรงงานเหล่านี้ จึงสร้างความปวดหัวให้กับบรรดาบริษัทขนส่งและแพลทฟอร์มอีคอมเมิร์ซในจีน เพราะแรงงานราคาถูกหายากขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้ต้นทุนโลจิสติกส์สูงขึ้นอย่างแน่นอน" ตามความคิดเห็นของ Huang Gang ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ สมาคมอีคอมเมิร์ซจีน
.
ในเวลานั้น 4 บริษัทโลจิสติกส์รายใหญ่ของจีน - BEST, ZTO, YTO และ STO ออกมาประกาศ "เวลาในการขนส่งสินค้า จะได้รับผลกระทบจนถึงประมาณสิ้นเดือนธันวาคมนี้" พนักงานขนส่งคนหนึ่งของ ZTO ให้สัมภาษณ์ว่า ปกติแล้วจะส่งสินค้าได้ประมาณ 100 ชิ้น แต่ตอนนี้ตกลงมาที่ประมาณ 20 ชิ้น และตอนนี้หลายร้านค้าบนแพลทฟอร์มของ Alibaba (อาลีบาบา) ก็หยุดส่งสินค้ามายังกรุงปักกิ่งชั่วคราว
.
JD.com อีคอมเมิร์ชยักษ์ใหญ่ของจีน คู่แข่งสำคัญของอาลีบาบา ต้องออกมาตรการช่วยเหลือแรงงานต่างถิ่นอย่างเร่งด่วน "ทางบริษัทจะมีการปรับปรุงที่พักของพนักงานให้ตรงตามข้อกำหนดความปลอดภัยของทางกรุงปักกิ่ง และจะช่วยเหลือพนักงานขนส่งของบริษัท ที่ถูกสั่งย้ายออกนอกพื้นที่ตามคำสั่งของทางการ"
.
ด้าน สภาโลจิสติกส์และการซื้อขายของจีน ระบุ "จากการสำรวจเงินเดือนของพนักงานขนส่งสินค้า สามไตรมาสที่ผ่านมาของปี 2017 พบว่า รายได้เฉลี่ยน้อยกว่า 5,000 หยวน (ประมาณ 25,000 บาท) ต่อเดือน โดยส่วนใหญ่พวกเขาจะต้องเสียเงินไปกับค่าโทรศัพท์ติดต่อลูกค้า-ผู้รับสินค้า และ ค่าชดใช้ ที่เกิดจากการสินค้าเสียหายระหว่างขนส่ง
.
"บริษัทขนส่งหลายราย เริ่มหยุดรับสินค้าที่ส่งเข้ามาในกรุงปักกิ่ง เพราะพวกเขาไม่มีกำลังพอที่จะส่งไปถึงผู้รับ ทำให้บริษัทเหล่านี้ต้องเสียรายได้นับร้อยล้านหยวน" - Wang Fei ผู้บริหารบริษัทคลังสินค้าในปักกิ่ง "Lianzhong Cloud Warehouse กล่าว ซึ่งจากคำกล่าวของเขา ทำให้สัมผัสได้เลยว่า ผลกระทบในครั้งนี้ ดูเหมือนจะไม่ใช่เรื่องเล็กๆ
.
นอกจากจะสั่งให้แรงงานอพยพออกนอกพื้นที่กรุงปักกิ่งแล้ว ทางการปักกิ่งยังสั่งปิดคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าที่ตั้งขึ้นโดยปราศจากใบอนุญาต ซึ่งคลังสินค้าจำนวนมากต้องย้ายจากเขตเมืองไปยังชายขอบเพื่อต้นทุนที่ถูกลง
.
"คลังสินค้า คิดเป็นสามส่วนของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด ทำให้ที่ผ่านมา บริษัทขนส่งในจีนต่างเช่าคลังสินค้าราคาถูก ที่ส่วนใหญ่ต่างผิดกฎหมาย ไม่มีใบอนุญาตก่อสร้างอย่างถูกต้อง และตอนนี้ก็กำลังถูกปราบอย่างหนักจากนโยบายที่ออกมาโดยทางการปักกิ่ง ทำให้บริษัทขนส่งต้องย้ายไปใช้คลังสินค้าที่ถูกกฎหมาย แต่ผลที่ตามมาก็คือ ต้นทุนสูงขึ้น อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้"
.
เรื่องนี้ไม่ได้เพียงแต่กระทบบริษัทโลจิสติกส์เท่านั้น "Baidu" ยักษ์ใหญ่ด้านไอทีของจีน ออกมาตรการช่วยเหลือพนักงานที่ได้รับผลกระทบในครั้งนี้ด้วยเช่นกัน โดยจัดหาโรงแรมและบริษัทขนย้ายข้าวของภายในบ้าน ในราคาถูกพิเศษให้กับพนักงาน รวมถึงจัดพื้นที่ภายในบริษัท เพื่อให้พนักงานได้นำกระเป๋า และสิ่งของจำเป็นมาฝากไว้ ขณะหาที่พักอาศัยใหม่"
หลังจากเหตุการณ์ปี 2017 ตามที่อ้ายจงเล่ามา เราจึงได้เห็นการเปลี่ยนแปลงด้านการขนส่งในจีน ด้วยการนำเทคโนโลยีเข้ามาใช้ในงานขนส่งสินค้าเพิ่มมากขึ้น เช่น การใช้หุ่นยนต์จัดการคลังสินค้า ใช้โดรนส่งสินค้าในพื้นที่ห่างไกล และเรายังได้เห็นแพลตฟอร์ม E-commerce จีน พัฒนาโลจิสติกส์ของตนเองขึ้นมาโดยเฉพาะ อย่าง JD.com นอกจากมีระบบขนส่งของตนเอง ล่าสุดเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา พวกเขายังทุ่มเงิน 3,000 ล้านหยวน ซื้อกิจการ ‘Kuayue-Express Group’ บริษัทขนส่งที่มีฐานหลักในเมืองเซินเจิ้น อีกด้วย
.
อ้ายจงเรียบเรียงจาก:
- SCMP
https://www.scmp.com/tech/e-commerce/article/3097405/jdcom-ramps-china-logistics-expansion-us432-million-deal-acquire
- Financial Times https://www.ft.com/content/8e415492-d643-11e7-8c9a-d9c0a5c8d5c9
#อ้ายจง #เล่าเรื่องเมืองจีน #ชีวิตในจีน #อีคอมเมิร์ซจีน #ecommerce #โลจิสติกส์จีน
โลจิสติกส์จีน 在 โลจิสติกส์ในจีนฟื้นตัวต่อเนื่อง - YouTube 的推薦與評價
โลจิสติกส์ในจีนฟื้นตัวต่อเนื่อง#TV5HDONLINE # โลจิสติกส์ # จีน. ... <看更多>