登場車種:MicroAce 485系 レッドエクスプレス 特急 「にちりん」
金沢と新潟を結ぶ特急「北越」には上沼垂運転所の485系が使用されていましたが、国鉄分割民営化後には高速バスとの競争が激化し、対抗手段として指定席車両のグレードアップ化や車体塗装の変更などのイメージアップが行われました。前者については座席や内装の交換、客室窓の拡大などが行われ、後者については車体の腰周りをライトグリーンとブルー、車体の上半分を白色にした爽やかな「上沼垂色」に変更されました。上沼垂運転所には初期に製造されたボンネット型の0番台、北海道用として登場した1500番台、耐寒耐雪強化仕様の1000番台などの多種多様な485系が配置されており、これらの混合編成と独自の塗装によって多くのファンに親しまれました。
九州地区で使用されていた485系は国鉄末期より独特の改造が行われており、直流線区へ乗り入れないことからモハ484の片側パンタグラフの撤去や短編成化に対応したモハ485のトイレの業務用室への改造など、個性的な姿で知られていました。国鉄分割民営化後には車体全体をJR九州のコーポレートカラーの赤一色に塗り替えて各種ロゴマークを配置した大胆なデザインの「かもめ」用485系が登場したのを皮切りに、赤い「みどり」用や汎用の「レッドエクスプレス」などの個性的なデザインで多くのファンに強烈な印象を与えました。
http://yt.rios.in/3jaybh
#nゲージ #鉄道模型
同時也有54部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅ドリチソ / 週末セレブ旅行記,也在其Youtube影片中提到,JR九州の特急はネット予約をする事で通常ではありえない激安価格で乗車できます 激安きっぷの設定は乗車区間や座席数限定など制約はあるものの、設定区間であれば無類の安さを発揮するのでJR九州の特急に乗る場合は探して損はないきっぷです ※詳しくはJR九州のWEBサイトを参照願います 【動画内で紹介してい...
「みどり 特急」的推薦目錄:
- 關於みどり 特急 在 Rios Circle Facebook 的最佳貼文
- 關於みどり 特急 在 秋田趴趴走 Facebook 的最佳解答
- 關於みどり 特急 在 秋田趴趴走 Facebook 的最佳解答
- 關於みどり 特急 在 ドリチソ / 週末セレブ旅行記 Youtube 的最讚貼文
- 關於みどり 特急 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
- 關於みどり 特急 在 ダイ Youtube 的最讚貼文
- 關於みどり 特急 在 【4K60fps前面展望】特急みどり14号 佐世保→博多 全区間 的評價
- 關於みどり 特急 在 JR九州 783系 特急みどりハウステンボス13号 佐世保 ... 的評價
みどり 特急 在 秋田趴趴走 Facebook 的最佳解答
【價格調整通知】秋田RAIL PASS
💁在7月8日時,有向大家介紹過的超值PASS「「秋田RAIL PASS」。
📢為了因應10月起日本消費稅調漲的關係,在這向大家通知價格上有作調整哦!
🚆可在自由區域內搭乘JR線、地方支線的秋田內陸縱貫鐵路及由利高原鐵路無限次數上下車的通票,手持一張票券就可以在秋田縣內趴趴走喔。🚃🏃🏻💨️🚋🏃🏻💨
📌販賣及使用期間:即日起~2020年3月31日
📌使用有效期間:1日內(途中下車、當天購買OK)
📌搭乘區域範圍:自由區域內JR線、秋田內陸縱貫鐵路全線、由利高原鐵路全線的普通列車(含快速列車)、普通車廂自由席皆可搭乘
📌販賣地點:秋田車站綠色窗口、VIEW PAZA秋田車站(旅行服務中心)
※自動售票機無法購買,可提前在利用日的前一個月內購買。
📌販賣價格:大人 2440日圓,小孩 1220日圓
📌購買條件:持有日本以外護照,並且90天內短期滯留的外籍旅客,購買時需出示 護照。
🔺~注意事項~
・若搭乘包含秋田新幹線的特急列車或森吉號等急行列車時,需另外支付特急券或急行券。
・以上情報為2019年10月1日發佈,有可能會有變更。
https://www.jreast.co.jp/akita/
📣期間限定2/11-2/24秋田免費中文滑雪教室🏂⛷️詳情請看置頂文章🔥
📣※今年往返JR角館站及抱返溪谷間的免費接駁車服務暫停。
7月8日にみんなに紹介したお得なパス「秋田レールパス」。価格が変更になったからみんなにもう一度お知らせするね!このパスはフリーエリア内のJR線、ローカル線の秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道が自由に乗り降りできる切符なんだ。お得な切符を片手に、秋田県内を周遊してみてね!
販売期間及び利用期間:~2020年3月31日
有効期限:1日有効(途中下車、当日購入OK)
有効エリア:フリーエリア内のJR線のほか、秋田内陸縦貫鉄道全線、由利高原鉄道全線の普通列車(快速含む)・普通車自由席が乗り降り可能。
販売場所:秋田駅 みどりの窓口/びゅうプラザ秋田駅
※自動券売機販売不可、利用日の1ヶ月前から事前購入可能。
販売価格:おとな 2440円 こども 1220円
購入条件:日本以外のパスポートを所持している外国籍の人で、90日以内の短期滞在に該当する方。購入時にはパスポートが必要です。
注意事項
・秋田新幹線を含む特急列車やもりよし号などの急行列車を利用する場合は別途特急券・急行券が必要です。
・情報は2019年10月1日現在のものです。変更になる可能性があります。
https://www.jreast.co.jp/akita/
📣※今年はJR角館駅と抱返り渓谷を結ぶ無料シャトルバスの運行はありません。
みどり 特急 在 秋田趴趴走 Facebook 的最佳解答
【價格調整通知】秋田RAIL PASS
💁在7月8日時,有向大家介紹過的超值PASS「「秋田RAIL PASS」。
📢為了因應10月起日本消費稅調漲的關係,在這向大家通知價格上有作調整哦!
🚆可在自由區域內搭乘JR線、地方支線的秋田內陸縱貫鐵路及由利高原鐵路無限次數上下車的通票,手持一張票券就可以在秋田縣內趴趴走喔。🚃🏃🏻💨️🚋🏃🏻💨
📌販賣及使用期間:即日起~2020年3月31日
📌使用有效期間:1日內(途中下車、當天購買OK)
📌搭乘區域範圍:自由區域內JR線、秋田內陸縱貫鐵路全線、由利高原鐵路全線的普通列車(含快速列車)、普通車廂自由席皆可搭乘
📌販賣地點:秋田車站綠色窗口、VIEW PAZA秋田車站(旅行服務中心)
※自動售票機無法購買,可提前在利用日的前一個月內購買。
📌販賣價格:大人 2440日圓,小孩 1220日圓
📌購買條件:持有日本以外護照,並且90天內短期滯留的外籍旅客,購買時需出示 護照。
🔺~注意事項~
・若搭乘包含秋田新幹線的特急列車或森吉號等急行列車時,需另外支付特急券或急行券。
・以上情報為2019年10月1日發佈,有可能會有變更。
https://www.jreast.co.jp/akita/
📣期間限定2/11-2/24秋田免費中文滑雪教室🏂⛷️詳情請看置頂文章🔥
📣※今年往返JR角館站及抱返溪谷間的免費接駁車服務暫停。
7月8日にみんなに紹介したお得なパス「秋田レールパス」。価格が変更になったからみんなにもう一度お知らせするね!このパスはフリーエリア内のJR線、ローカル線の秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道が自由に乗り降りできる切符なんだ。お得な切符を片手に、秋田県内を周遊してみてね!
販売期間及び利用期間:~2020年3月31日
有効期限:1日有効(途中下車、当日購入OK)
有効エリア:フリーエリア内のJR線のほか、秋田内陸縦貫鉄道全線、由利高原鉄道全線の普通列車(快速含む)・普通車自由席が乗り降り可能。
販売場所:秋田駅 みどりの窓口/びゅうプラザ秋田駅
※自動券売機販売不可、利用日の1ヶ月前から事前購入可能。
販売価格:おとな 2440円 こども 1220円
購入条件:日本以外のパスポートを所持している外国籍の人で、90日以内の短期滞在に該当する方。購入時にはパスポートが必要です。
注意事項
・秋田新幹線を含む特急列車やもりよし号などの急行列車を利用する場合は別途特急券・急行券が必要です。
・情報は2019年10月1日現在のものです。変更になる可能性があります。
https://www.jreast.co.jp/akita/
📣※今年はJR角館駅と抱返り渓谷を結ぶ無料シャトルバスの運行はありません。
みどり 特急 在 ドリチソ / 週末セレブ旅行記 Youtube 的最讚貼文
JR九州の特急はネット予約をする事で通常ではありえない激安価格で乗車できます
激安きっぷの設定は乗車区間や座席数限定など制約はあるものの、設定区間であれば無類の安さを発揮するのでJR九州の特急に乗る場合は探して損はないきっぷです
※詳しくはJR九州のWEBサイトを参照願います
【動画内で紹介している動画】
【カオスな旅】第06夜 JR最西端の佐世保駅に特急みどりグリーン車で行く / 鳥栖→佐世保 / https://youtu.be/WyWHx6tqIng
【カオスな旅】第07夜 長崎佐世保で佐世保バーガーを食べて即、去る男 / https://youtu.be/9-6ppnc8UOU
【カオスな旅】第08夜 佐世保から特急みどりで博多へ折り返し、博多から福岡空港は何分? / https://youtu.be/Mv1rKnQ4iHc
【富山県】第01夜 特急ひだ グリーン車で前面展望を4時間満喫 / 名古屋→富山 / https://youtu.be/l_tonvOsdm0
【みちのく】秋田新幹線E6系こまち普通席に乗車 在来線を走る新幹線 / 盛岡→秋田 / https://youtu.be/w96GLd1hyAY
【JR九州】普通席がグリーン車より広くて音も静か!?特急かもめ787系に乗車、しかも事前予約で格安 / 博多→長崎 / https://youtu.be/1KmxVD265Sw
【JR九州 大村線】キハ66・67形の引退前に快速シーサイドライナーを乗って撮って満喫する / 長崎→千綿→佐世保 / https://youtu.be/ospLNvi1MU0
【主な使用機材】
カメラ:GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
カメラ:Nikon D600 / http://amzn.to/2fgAYvz
レンズ(広角):AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR / http://amzn.to/2fgviS8
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
編集ソフト:adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkA
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
速度計アプリ:https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
https://funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
みどり 特急 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス!ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ!
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年7月25日撮影
磯子駅(いそごえき)
JR東日本。根岸線
1964年(昭和39年)
5月19日 日本国有鉄道(国鉄)根岸線が桜木町駅から延伸開通し、その終着駅として開業。
6月1日 高島線全通に伴い貨物取り扱いを開始。
1970年(昭和45年)3月17日 根岸線が洋光台駅まで延伸。
1986年(昭和61年)11月1日 貨物取り扱いを廃止。貨物ホームの他に日清サラダ油横浜磯子事業場へ続く専用線も存在していた。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1997年(平成9年)7月 特急はまかいじ号が磯子駅発着まで延伸。2001年から2002年11月までは鎌倉駅まで延伸される。以降は横浜駅発着に戻るが、本駅まで回送後折り返され横浜駅へ向かう。
2000年(平成12年)11月2日 改札内にエスカレーターとエレベーターが設置される。
2001年(平成13年)11月18日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2020年(令和2年)7月17日 みどりの窓口が営業を終了した。
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は15,648人。
The camera uses GoPro HERO 9
Isogo Station
JR East. Negishi Line
It opened on May 19, 1964.
The average daily number of passengers in 2020 is 15,648.
相機使用 GoPro HERO 9
磯子站
JR東。 根岸線
它於 1964 年 5 月 19 日開業。
2020 年的日均乘客人數為 15,648 人。
相机使用 GoPro HERO 9
矶子站
JR东。根岸线
它于 1964 年 5 月 19 日开业。
2020 年的日均乘客人数为 15,648 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
이소고 역
JR 동일본. 네기시 선
1964 년 5 월 19 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 15,648 명이다.
みどり 特急 在 ダイ Youtube 的最讚貼文
今回は平日朝夜に他社の車両で走る通勤需要に特化した列車「ホームライナー大垣」に乗ってきた動画です。
ホームライナー大垣は特急しらさぎ号の間合い運用として、平日朝夜に大垣~名古屋を2往復(朝が上り、夜が下り)運行されています。
またJR東海のホームライナーは乗車するのに乗車整理券が必要となるんですが、乗車整理券はマルスシステムとは異なるシステムで管理されているため運行区間外では事前購入できません。
ただホームライナー大垣のようにG車連結の場合は、G車だけマルスシステムにも登録があるので、全国のみどりの窓口などで事前購入が可能です。
(注)ホームライナーのG車は指定席扱いなので18きっぷでは乗れません!!
旅行の様子をリアルタイムで更新!
@dai_T_youtube
チャンネルメンバーシップ制度を導入しました!
興味がある方は下記のURLをクリック!!
https://www.youtube.com/channel/UCOBIa0KTNgnHdzvg1VTar4w/join
みどり 特急 在 JR九州 783系 特急みどりハウステンボス13号 佐世保 ... 的推薦與評價
長崎本線・佐世保線 肥前山口駅にて783系8両 特急みどり ハウステンボス13号 佐世保・ハウステンボス行. ... <看更多>
みどり 特急 在 【4K60fps前面展望】特急みどり14号 佐世保→博多 全区間 的推薦與評價
佐世保線、長崎本線、鹿児島本線を走行する 特急みどり 14号の前面展望です。早岐まで後面展望になります。早岐でハウステンボス14号を連結します。 ... <看更多>