一位運動員的養成🏃♂️ 除了與生俱來天分、大把訓練時間
生活中還得面對種種難題 如果有人能鋪平前路
成為強大後援那就太好了!
現今許多企業投入培養運動員,今天 #幽浮Sports秀 邀請贊助東奧桌球銅牌『小林同學』林昀儒的背後推手-#金石建設 董事長柯建利 柯董
一起聊聊贊助桌球選手的背後原因及不為人知的成長故事
跟著黃丹尼一起看看吧!
節目時間 每週日 1600-1800
重播時間 每週六 1100-1300
黃丹尼唯一粉專 543男方基地 飛碟聯播網-幽浮sports秀
#飛碟聯播網 #黃丹尼
https://youtu.be/3_vqgB_RNus
同時也有76部Youtube影片,追蹤數超過3,140的網紅朱立倫 I’m Eric,也在其Youtube影片中提到,這是一個關鍵的時刻。 缺少您的一票,國民黨就會陷入極大的危險, 大家心底最深的憂懼,是黨對明年選舉如何應戰? 青天白日滿地紅的國旗,還能否在臺灣飛揚? 我知道你心累、失望,想要放棄。 我知道你鬱悶、生氣,想要發洩。 我從來沒有放棄,我和大家一直在戰鬥。 我知道,你我都熱愛中華民國, 不管是...
一起飛建設 在 說書 Speaking of Books Facebook 的最佳解答
身為臺灣人,大概不可能沒玩過《大富翁》吧!但大富翁可不只是一個單純的桌遊,幾十年來,大富翁竟也反映了臺灣社會的變遷,見證了介壽路變成凱達格蘭大道、台北縣變成新北市....
另外,你知道十大建設和中華職棒都曾經出過「專屬桌遊」嗎?翻開《臺灣老桌遊》,讓我們一起回顧那些紀錄臺灣社會發展的桌遊「前輩」!
陳介宇,陳芝婷著,《臺灣老桌遊:從大富翁、龜博士升學、到天地牌與飛車龍虎鬪,完整收錄懷舊珍貴老遊戲》,聯經出版,2021。
一起飛建設 在 洪孟楷 Facebook 的最讚貼文
新會期交通委員會首開會 立刻提出淡北道路、關渡大橋、林口交流道改善臨提 為地方鄉親爭取建設!
交通委員會一開會,孟楷馬上提出攸關地方鄉親最關心的建設議題,反映選區交通議題與爭取補助經費,劍及履及讓民眾交通便利安居樂業!
一、「專業背書讓淡北道路早日完成最後一哩路」:8月時王國材部長到淡水地區,當眾表達將再請雙北市府溝通淡北道路計畫;事後過了一個月後,新北市府也針對正式通過環評、專家研究、雙北市府交通小組會議等,又在淡北道路上再舉辦了地方說明會。因此我要求,請交通部收到新北市府來函後,在行政程序上不要有拖延!兩周內就把專業建議一起轉到行政院!用專業來背書,並用效率來解決一切,還給這一條延宕20餘年的道路,能儘早跨步獲取補助的最後一哩路!
二、「舒緩林口交流道南出北入施工期車流配套方案」:成功爭取的林口交流道南出北入工程,即將在111年施工。雖然該工程是跨地方的新北、桃園兩地市民所殷切期待,但為了避免在未來兩年半施工期間再遇「交通黑暗期」困境。因此,我提案要求(1)妥善規劃工程進度及範圍,如果有需要封道,應該在施工人員安全情況下,以夜間時段施工辦理為主。(2)整體工程開工前,需重視辦理地方說明會的作業,並邀請在地鄉親們踴躍出席!(3)利用兩年半施工期間,輔導在地綠色運具搭乘!請交通部研擬補助方案,邀集桃園捷運公司等相關單位,規劃施工兩年半期間受影響的桃園、新北民眾搭乘優惠,落實「少開車、多搭車」以及舒緩工程對交通衝擊的雙贏!
三、「關渡大橋增設懸伸段橋面空間增加改善方案」:關渡大橋從民國72年竣工已38年時間,隨著新北的成長起飛,淡水、八里兩地車輛旅次也大幅增加。目前橋段的公路服務水準已降至A至F六等級當中的最低F級,且尖峰時間因壅塞的車流交織造成不斷的傷亡事故。這種狀況,根本來不及等到113年淡江大橋完工後的舒緩效果,且目前採行的雙組柱導桿(黃色塑膠柱)作為汽機車通行的屏障,也常發生車輛來不及變換車道因而擦撞。因此,提案要求公路總局限期在一個月內,針對「增加橋面車道空間,以增設懸伸段方式將人行道及自行車道外移的改善方案」儘速進行評估!
三項提案都已通過,後續在行政機關的落實監督,才是要下硬功夫的地方。為此,我堅持以地方聲音、地方福利為最終依歸,相信交通的施政最該重視精準、效率,為了鄉親我會繼續努力發揮!
一起飛建設 在 朱立倫 I’m Eric Youtube 的最佳解答
這是一個關鍵的時刻。
缺少您的一票,國民黨就會陷入極大的危險,
大家心底最深的憂懼,是黨對明年選舉如何應戰?
青天白日滿地紅的國旗,還能否在臺灣飛揚?
我知道你心累、失望,想要放棄。
我知道你鬱悶、生氣,想要發洩。
我從來沒有放棄,我和大家一直在戰鬥。
我知道,你我都熱愛中華民國,
不管是民進黨的台獨主張,
或者是過於偏激的兩岸政策,
對於中華民國都是傷害,
我們不能坐視也不會坐視。
在革命軍人的家庭出生長大,我知道什麼是
「國家」、「責任」、「榮譽」。
捍衛「中華民國,民主自由」的信念,
早已深深烙印在我的心中。
受黨栽培從政二十三年,每一場硬仗,都是承擔。
無論輸贏,你我都不曾缺席。
正因為跌倒過、失敗過,
我們更知道如何從低谷奮起、知道未來怎麼贏。
我們要重視民生經濟,重視環保能源、重視交通建設,重視財政紀律,重視區域和平穩定,我們要重視、更要做到人民真正在乎的事。
一席一席鄉鎮市長、縣市議員、地方首長,我們寸步不讓!
只有從基層開始,贏回地方,國民黨才有希望重回中央。
黨員同志們,中國國民黨是創建與守護中華民國的百年大黨,
我們要堅持正藍,堅持理性問政的治理典範,
絕對不能沒有治理經驗地打高空、
不能走極端,泡沫化變成小紅、小綠、小白。
「今天不做,明天就會後悔」,
黨與國如今都處於最危急的時刻,已經沒有後悔的本錢。
退此一步,中華民國將再無生存。
這是一個關鍵的時刻,需要您的參與。
9月25日,拜託大家,風雨無阻,走出家門,
我們一起站出來,投下關鍵的一票,改變才有希望!
堅持捍衛正藍的中國國民黨,
把中華民國贏回來!
一起飛建設 在 童話透中島 Youtube 的最佳解答
本集節目由【大地之子Herb Republic】贊助播出
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中秋節快樂!謝謝大家陪我們一起過中秋,也謝謝大家陪伴我們一週年!
今天我們要來說一個關於中秋節的故事:后羿為人民射下了九顆太陽,也因此變得自私跋扈。還向王母娘娘求了仙丹想長生不老。嫦娥決心阻止后羿,但為什麼會飛到月亮上呢?
快來聽今天的節目吧!
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「海風吹呀吹 高雄準備欲飛」
今天,是高雄驛啟程回家的大日子!
意義不凡的,是我們邀請到19年前參與高雄驛站體拉縴演出的 #左營高中舞蹈班,再次舞動驛站、傳承記憶。
蘇貞昌院長專程來到高雄, 15年前,高雄鐵路地下化動工時,也是蘇院長擔任院長,我與林欽榮副市長、資深立委先進們則一起爭取地方經費減低。
蘇院長說,今天來參加的不只是一個工程的開工、動工、完工,而是參與城市歷史記憶的共同編撰。比蘇院長大6歲的高雄車站,是當年屏東人、高雄人,出外、回家的共同記憶,也是至今保留最好的車站。
回首16世紀大航海時代,台灣曾是各國在遠東地區航運軸點。如今,舊車站,由日本建造及第一次遷移;新車站建築,由荷蘭設計建造,更別具意涵。
車站定錨回歸到城市中軸線後,將串起高雄海空雙港、3個經濟發展的動力引擎,包括路科、橋科、亞洲新灣區,也代表著高雄重新的能夠跟國際快速接軌。
借用院長一句話:「若無記憶的個人,生命是蒼白的;如果沒有記憶的城市,這個城市是貧乏的。」
決定保留車站,努力在鐵路地下化後將城市縫補,是不少高雄人的努力,特別要感謝陳菊市長。
「飛向未來對全世界,展現咱的美麗。」
未來,高雄車站做為城市迎賓客廳,也將持續增添新的綺麗篇章。
感謝蔡英文總統、蘇貞昌院長對高雄建設的大力支持。
#鐵路地下化 包含整個高雄車站計畫,總經費達998億,這也代表中央與地方團結合作、互相補位。
#高133 98年因莫拉克風災導致寶來、新發間交通中斷至今,感謝蘇院長允諾支持7億多經費重建,這也是我對六龜鄉親的承諾。
我也和蘇院長至 #明霸克露橋 視察目前搶修情形,並到 高雄市消防局第六大隊第三中隊桃源分隊 慰問辛苦的救災同仁。
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另感謝交通部王國材部長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長、 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長、吉田清史副所長等貴賓到場祝福「高雄驛起飛」。