【入住半年,下班女子盤點最愛的家電Top10清單(下)】
#下集來囉 ‼‼‼
#同時也是最受爭議的家電篇!
📍裝潢日記 📍家電篇 📍IH爐 📍冷氣 📍冰箱 📍吸塵器 📍熱水器
最愛家電Top10清單上集反應熱烈,趕快補上下集囉!新居最愛家電6-10項選手登場!登登登!
大家搬新家時是怎麼選擇家電的呢?是「不管價格只要關於家電我一律建議頂規」?是品牌情結 ?下班女子有朋友就是LG粉,從電視、電冰箱、洗衣機、吸塵器等一率都用LG,除了手機(對,因為他們退出市場了😆);還是東挑西揀,經過一番討論比較才割捨出來?
下班女子有一陣子還真的用SWOT分析買家電,因為資源(錢😅)有限嘛!
今天的 #Top6到10 家電清單,就是大家在討論時各執一方的家電們!最難抉擇之一!
分享經驗是為了讓世界更好,因為我們也同樣受廣大網友們的分享而得到幫助,人生已苦短,不希望留言變戰場,因為每種家電一定都各有擁護者😅每個人生命經歷、生活習慣不同,所以適合的也不一樣,如果跟你剛好不同,也可以分享給我們和網友瞭解;而如果你的使用需求跟下班女子相似,就可以列入參考清單啦!以下不分名次介紹:
6⃣IH調理爐,會不會輸給瓦斯爐?
#IH爐和瓦斯爐哪個好?
選IH爐好還是瓦斯爐?是廚房裝修的月經文,答案當然還是看不同個人的使用習慣。瓦斯爐的信徒,喜歡明火、快炒、鍋氣的氛圍,是人類看到火就想下廚的原始慾望😅 擁護IH爐的人,則是信賴它的安全、方便、快速、好清潔。
#國際牌IH調理爐
好在這一題有選擇障礙的下班女子不用選,因為建商已經配好,使用的是Panasonic日本原裝IH爐(KY-E227D)(舊款,新款是KY-E227E,火力更強當然也貴一些)。一直以來住家都用瓦斯爐的下班女子是第一次長時間使用IH爐,不用還好,一用就回不去了,再也不用擔心LC鑄鐵鍋燒個焦黑(大誤!)
#IH調理爐的優缺點
Panasonic IH爐外型是全平面玻璃,邊緣有做圓角,很細緻,美觀、安全又好清理。很多人會擔心IH爐火力不足,問過業界的朋友後,其實最根本的問題是出在於等級價格 (#一切的根源都是錢啊 ~茶),有些廠牌之所以價格較低,就是因為火力功率較低,當然就會讓使用者覺得不好用,火力不足。
好的IH爐在火力問題上,加熱速度可能比等級一般的瓦斯爐還快速。以下班女子正在使用的KY-E227D這款,火力最高是3000W,把水煮開,或是煮摩卡壺,都比以前使用瓦斯爐的時間少了快一半。
另外,也有很多朋友會擔心料理時會不會無法大火快炒炒出香氣的問題,我自己的考慮是,除非家中習慣天天大火快炒,配上驚人的廚藝,那真的要瓦斯爐或熱炒店的炮爐更對味,但在我自己一般小家庭料理上,IH爐可處理的料理,不會輸給明火太多。以下班女子正在使用的爐子為例,有九段火力可以控制,還可以精準溫控(這點瓦斯爐就無法),油煎與油炸都很方便,甚至還有煮粥模式。
這台IH爐的好處還有操作面板很直觀、安全,有防空燒和斷電裝置,我試過,按下去不做任何動作它真的會自己關起來。(再寫下去都變業配!?哪個誰來贊助一下!?)
但有沒有缺點呢?還是有的,比如挑鍋,玻璃不能用(跟了我很多年我超愛每天用的康寧湯鍋只好收起來了),不沾鍋也要特地買IH爐能傳導的。還有一個最直接的缺點,就是價格!一個好用的IH爐還是有一定價格的,例如下班女子在使用的國際牌雖然是舊款,也要將近四萬,其實這款日本原裝價格和歐美大廠比起來是划算的,但瓦斯爐相較下單價還是低一些。
不過如果預算夠,我自己是在建商配的這台IH爐上得到滿多幫助的。光是每日清潔就省下很多時間,也不擔心瓦斯爐中有湯汁小蟲子等要清除的問題了。
7⃣冷氣機,冷專還是冷暖型?
#冷氣機到底要不要有暖氣?
北部的朋友這個問題比較好解決,南部的朋友就有點疑問了,冷氣有人在裝暖氣??!!下班女子一開始裝冷氣時,直接請設計師配合的廠商處理,結果因為在北部習慣了,忘記特別註明要有冷暖氣功能,剛好去年遇到幾波寒流,按著冷氣機的暖氣功能,吹著冷風還因此凍了幾天😅。
#日立有冷專型和冷暖型不要選錯
後來請廠商來更換後,我又活了過來!寒冷的冬天室內有著正常的溫度,這才是人生啊!因為更換要加工錢所以起初很猶豫,上網查詢了各大暖氣機,得出一個結論,沒有一台暖氣機比得上冷空調直接使用的效能,而且日立冷專型和冷暖型價差不到五千元,五千元的暖氣機坪效卻不見得有空調好,來一次大寒流就值得了!
#空間規劃與分離式冷氣
因為建商規劃空間的問題,只能放一台室外機,而我們需要三台室內機,所以必須用1對3的形式,無法多對多,理論上分離式多對多較好。
#冷氣機廠牌的抉擇
廠牌的傾向為 #三菱重工、#日立、#大金,爬了文發現各有優缺點,很難抉擇。比較想裝的三菱重工(很擅長大空間的冷房技術),因為三菱的室內機(71ZRT)適合的坪效為10坪,對於11.5坪的公共空間加上廚房料理的熱能來說有點吃緊而作罷。這裡有個概念是:冷氣機的坪效,可以抓大1到2坪。
設計師廠商根據坪效比較推薦日立頂規尊榮系列,有凍結洗淨功能(目前還沒使用過,待夏天來試試)。使用到現在的心得是,冷房速度非常快,我幾乎沒有開過28度以下的溫度,聽說日立有改變設計讓風量更大,因此也犧牲了本身品牌所強調的寧靜,是不若從前那麼安靜無聲,跟同規格的大金比起來覺得大金似乎更安靜一些,不過坦白說兩個品牌都滿靜的。
8⃣冰箱,雙門還是多門?
#不要小看自己容量要夠大
三機的選項很多,冰箱的選擇更是眾多,買冰箱時其實下班女子決定得很快,因為小空間也容不下太大的冰箱。不過有一點可以建議的是,冰箱跟電視都是,#能買多大就買多大!除非完全不使用它們。
#雙開還是多門?
上下開、對開、四五六門、甚至門中門(近來很紅),是購買冰箱最猶豫的地方!下班女子嚮往美式對開冰箱的隨性感,但也喜歡日系多門冰箱分層收納的美觀。於是,又陷入了選擇障礙(笑)。
最重要還是要看使用習慣,如果喜歡隨手打開冰箱放東西的朋友,對開冰箱會比較適合,不然你可能多門冰箱一直猜錯格😂;而有分層分類習慣的,就可以考慮多門冰箱。
#三菱電機電冰箱
下班女子的最後抉擇是三菱電機的6門冰箱(MR-WX61C),容量605L,外型是鏡面美型設計。說到日系多門冰箱,進入準決賽的廠牌不外乎就是:#日立、#國際牌、#三菱 這三本柱。其中Panasonic的服務做得很好、Hitachi的廣告做得最漂亮,但為什麼是三菱呢?因為要彌補我家冷氣沒辦法裝三菱重工的遺憾(明明三菱電機跟重工就不一樣!😂)。
這也是因為經過爬文,發現雖然國內三菱冰箱沒有和日本同步(可惡!),但是在規格技術和用料上,三菱電機確實有它一定的品質(難怪在日本的市佔率可以居高不下),製冰的清潔也容易些。使用到目前都很滿意,也很喜歡它的鮮摘蔬果室,放在起面的蔬果,確實比以前隨意丟在冷藏保鮮要久一點。
9⃣Dyson吸塵器要買哪一台?
#輕就是王道
關於Dyson,非要買Dyson不可的話,一率建議直上Dyson Digital Slim系列就對了😂。Dyson百百款,從V7、V8到V11要怎麼選,坦白說打掃真的很容易受傷,下班女子的媽媽從年輕就是清潔控,中年後也因此衍伸了打掃動作造成的疾病,甚至需要開刀。打掃應該是要給我們輕鬆的生活才對,所以打掃用具十分重要,人的身體不是萬能,重量是錙銖必較的事,千萬別小看那一點點的重量,長期下來都是很大的負擔。
#DysonDigitalSlimFluffyPro
經過一番比較過後,最後購入的是Digital Slim Fluffy Pro這個型號,Dyson Digital Slim系列,台灣共有三種組合可以選購,分別是Dyson Digital Slim Fluffy(4吸頭)、 Extra(8吸頭)、Pro(8吸頭+收納架),是史上最輕的Dyson,才1.9公斤,比LC鑄鐵鍋還輕😅。這一款比往常更適合亞洲人的身形,搭配各種吸頭,能吸地毯、沙發、床鋪、車子等等,打掃起來確實很輕鬆。
這是下班女子第一支Dyson吸塵器,以前常聽到Dyson有多威,本來是捨不得花錢購買這麼高昂的家電的,實際使用後,可以理解它的價格對應在它的方便萬用,且Digital Slim Fluffy Pro一次大升級,吸力與重量是值得的。
對了!下班女子裝潢時有幫Dyson吸塵器事先規劃一個家唷!如此有專屬收納位置,又可以一邊充電!(請看最後一張照片)
🔟熱水器,恆溫有必要嗎?
以前租屋的時候,熱水器是傳統機型,洗澡時水溫調到熱太熱,冷又太冷,蓮蓬頭開關總是轉來轉去。後來使用恆溫熱水器後,才知道原來可以把水龍頭開在熱的那一邊,不用調來調去,水溫也很穩定,不會忽冷忽熱。
#熱水器的選擇
市面上熱水器的類型很多,雖然我們安裝地點在室外工作陽台,但仍然選擇「強制排氣型」(如果是室內更是一定要強排),在公升數的部分,要考慮 #人數、#樓層、#使用習慣。
如果家裡是一間浴室的話,12公升足夠,但考慮到可能會兩間浴室,或是一間浴室+一間廚房同時使用,就要使用16公升以上,甚至20公升的熱水器(但需考慮家裡出水量),這部分mobile01論壇上有很多討論,可進一步查詢。
#品牌的選擇
市面上比較知名的熱水器品牌是 #林內、#櫻花、#莊頭北、#鴻茂,網路上的後起之秀有 #全家安(Famiclean)(石虎外型很吸引人)。考慮價格,最後下班女子選擇的是 #櫻花渦輪增壓恆溫熱水器 16L(櫻花跟林內其實不會差多少),使用起來也算滿意,水溫很穩定,不過在渦輪增壓部分,可能還是要看大樓本身的水壓,可以只買恆溫熱水器,不一定要有增壓渦輪。
聲音的話,在室內幾乎完全沒有感覺,除非特地走去陽台,當然還是會有啟動運作的聲音,若很講究安靜無聲的話,有另一個日本牌子 #Paloma,但較格也高昂些。
***
以上是最愛家電Top10清單的6~10項,跟你的一樣嗎?跟我們留言分享吧!
另外家電的世界真是太大(燒錢)了,還有一些下班女子的「不能沒有他」,常常使用但還沒用的家電,但不見得每個人都需要,所以沒有把他們排在榜單上,打算寫成另外一篇《10大家電的遺珠之憾篇》,上榜的有:#智能電視與家庭劇院、#升降式烘碗機、#Dyson空氣氣淨機、#浴室暖風機、#Dyson吹風機,下次再分享他們的使用心得,祝大家順利,尋找到為你人生分憂解勞的好用家電!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,原始直播連結: https://youtu.be/MTMgSvt3Go8 這一位是王伯輝就是核四廠的前廠長 蔡英文說核四是拼裝品會出問題是不是真的 龍門的一號機、二號機的原子爐分別跟日立跟東芝買的 奇異設計的 然後它的爐內棒是跟東芝買的 控制棒跟日立買的 它的發電機呢是跟三菱重工 三菱重工買的...
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義大利造船廠Fincantieri已將Windstar Cruise郵輪公司的”Star Breeze”切成兩段後中間加入一截船艙,作為2.5億美元“拉長”三艘遊輪項目的一部分。
“Star Breeze”船體的最後切割在Fincantieri的Palermo船廠進行,標誌著插入84英尺(25.6米)中段的過程中的第一個主要里程碑。
雖然將船舶"加長”並非郵輪業的一項創舉,但Windstar項目意義重大,因為它除了千絲萬縷的”管線”之外,還涉及用更環保的主機推進系統換新和”更換”新的柴油發電機”
比起Maersk Honam於2018年3月6日在阿拉伯海航行時起火後,駕駛台前前端完全焚毀,嗣後被”運往”韓國,於2019年3月在現代重工造船廠(原造船廠),並將在其中重新建造一個新的前段後焊接合體,那義大利Fincantieri的工程要複雜精密得多多。
光是龐然大物的”更換主機”(從船尾的哪部分吊出?
)就夠傷腦筋(又不能破壞船尾部分的船殼);還要”更新”發電機;並考慮縱向鋼樑的強度….這種工程也只能在歐洲少數的造船廠完成(應該是原廠),還要通過船級協會嚴格的安全標準測試.
全世界目前能造出郵輪的造船廠,都在歐洲,分別是:
•義大利Fincantieri.
•法國STX France.
•芬蘭Meyer Turku.
•德國Meyer Werft.
日本三菱重工嘗試了兩次大型郵輪的建造,都不理想,所以已經放棄了這項計畫,中國目前在義大利Fincantieri造船廠的協助下,.正在全力趕進度,第一艘中國製的郵輪”展望號”(總噸位/133,500噸,載客/3934人,長/331米,船員/1350人)預計在2022年下水.
義大利最近局勢也是亂亂的,但是其造船工藝之精湛與世代傳承之順暢,絲毫看不出政治對造船工藝之影響,真是既難得又令人稱羨.不像亞洲某些國家大學考試還要頭戴紙箱,防止左顧右盼.歐亞文化還是不大一樣的.
三菱重工三菱電機分別 在 林建甫 Facebook 的最佳貼文
我周二的專欄,現在就上線了。馬上貼出,以饗臉友。(比報紙快半天)
中時專欄:林建甫》產業政策避免單一押寶補貼
日前大陸2位頂尖經濟學家張維迎及林毅夫針對「產業政策」的辯論,引發許多人的關注。台灣的政策應該怎麼走,也可借鏡美日經驗。
日本的通產省曾經被喻為全球最佳的產業政策機構。在二次大戰後,成功帶領日本迅速從戰敗國的廢墟崛起成工業強國。通產省制訂了一連串明確的產業政策,透過財政補貼、稅收優惠和貿易保護來支持政府選定的戰略產業的發展,讓日本成為鋼鐵、石油冶煉和汽車重工業的王國。
1980年代之後,日本的產業政策開始側重於R&D(研究與開發),更主張「共同研究」,目的在引導及補足企業研發缺漏之處,而非取代企業原本的個別研究,例如,超大型積體電路(VLSI)計畫由政府負擔40%,其餘由NEC、富士通、日立、東芝、三菱5家日本主要電腦廠商出資,1976年至1986年間投入1300億日圓,成功幫助參與的5家公司超越美國成為世界最大的半導體供應國。VLSI計畫可說是通產省最為成功的一個案例。
然而對於通產省的神話,不是沒有批評。1961年時,通產省計畫將日本汽車製造商縮減至3家,本田當時被列為刪除對象。但隨後汽車產業競爭力不斷提升,不僅獲得國內市場支持,更在國際間創下佳績,巔峰時期日本有10家的汽車製造商,顯然這與通產省的規畫大不相同。另外,有研究指出:1955年至1990年間,日本開發銀行貸款最多的礦業,石油和煤炭行業,結果競爭力沒明顯提升,反而是資助最少的汽車產業和電機產業,最後成為日本的支柱產業。
2001年後通產省改名經產省。但根據其設置法第3條的規定主要任務是負責提高民間經濟活力。經產省不僅直接或通過政府及國會制訂產業合理化的法令、法規政令、省令和計畫,而且在具體實施時具有很大的權力。對於其指定的重點行業,就可從各個方面得到各項行政的支援。
雖然有不少人認為經產省雖然有如此重要的地位,但在產業政策的最高權力機關卻是內閣即日本政府,經產省只是實施政策的最主要行政部門。但最近的安倍政府,重申產業發展的重要性,經產省因此更找回權力寶劍,強勢掀起併購潮,例如富士通與東芝的PC部門合併、大阪製鐵接管對手東京鋼鐵。又認定「企業優生學」計畫的目標,發展機器人新戰略;在IT(資訊技術)預算中提撥50%的經費,協助企業用於研發新產品、服務系統與市場分析等等,在在顯示經產省再次主導了日本企業走向
美國與日本很不一樣,沒有通產省,也沒經產省,只有商務部。因為其高度信奉自由市場的理念,政府僅扮演輔助角色,政策重點並非針對特定產業,而以建立競爭的市場環境為核心,並透過研發創新及基礎建設,引導產業轉型。
尤其,美國政府對於研發投入不惜餘力。長期來在太空總署(NASA)、國家實驗室等研究機構投入大筆經費,也將成果民生商業化。同時,自1981年起更以稅負優惠鼓勵企業投入研發。國家研發支出占全球總研發支出的比重,2012至2014分別為32%、31.4%、31.1%,近全世界1/3,難怪創新源源不絕。
另外為發展及掌握新技術,美國也會大用公權力,例如歐巴馬於2011年3月30日提出了《安全能源未來藍圖》,除了預計2020年前石油進口量降至2008年的一半的多重能源政策,更呼籲國會同意成立「能源安全信託」,由未來10年的鑽探石油和天然氣的權利金撥出 20億美元,支持投資創新研究。同時也要將此理念推展至全球。
綜觀兩國的政策,日本政府過去很成功,近年希望雄風再起。看不準是最大的問題。被支持的產業或企業可能在短時間內就成為具備國際競爭力的企業,但高風險高報酬,若是政府選擇錯誤,傾國之力的投入也就白費了。美國政府看似不管事,讓企業自由競爭,最後脫穎而出的企業往往就是最符合市場所需的產業。
台灣要走自己的路。綜上,檢討法規,鬆綁限制,做好基礎建設,是最該最的事。政府可以多做產學合作,聚眾主導共同研究,避免針對性的單一押寶補貼。
(作者為台灣經濟研究院院長、國立台灣大學經濟系教授)
三菱重工三菱電機分別 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最讚貼文
原始直播連結: https://youtu.be/MTMgSvt3Go8
這一位是王伯輝就是核四廠的前廠長
蔡英文說核四是拼裝品會出問題是不是真的
龍門的一號機、二號機的原子爐分別跟日立跟東芝買的
奇異設計的
然後它的爐內棒是跟東芝買的
控制棒跟日立買的
它的發電機呢是跟三菱重工
三菱重工買的
那它整個廢料處理系統是日立的
日立再到各處去買
HITACHI把它兜在一起的
對對對HITACHI把它兜在一起的
那它的柴油發電機呢是跟法國最棒的廠商
跟各位講喔
就是說這個都是一流的廠商
他所製造的全部新的不可能假的嘛
不可能是舊的
然後呢運到台灣來把它組裝在一起
那這個叫做拼裝車嗎
我就是要問大家
就是說這個叫做拼裝車的話
那什麼不是拼裝車
我的手機Apple12
對 那會叫拼裝的嗎
它也是在不同廠組裝啊 對啊
高鐵也是拼裝車啊對不對高鐵你用的
不管是機電系統、土建系統
或者是車頭或是車廂
本來就不是同一個體系做的嘛
那所以照這樣子來講
那所有東西都拼裝車不要用啊
你手機也不要用
那你的這個潛艦 潛艦國造也是拼裝車
潛艦也不要用嘛
那我們所有東西幾乎都是拼裝車的時候
我們這樣講剛才廠長講比較客氣
我比較不客氣
反正我講我們今天工科要跟這些文法商宣戰
都瞎講
為了拿選票什麼東西都說是拼裝車
對工程背景的人來講
這個世界上的趨勢就是各有專精
做所謂的這個沸水反應爐的人做反應爐
做圍阻體的做圍阻體
然後做剛剛講的柴油發電機做備援的做備援
然後做裡面的整個渦輪系統的做渦輪
都是一家公司做你跟我開玩笑嗎
但是不好意思文科不懂
我可以幫廠長回答核四是第幾代核能電廠
我們基本上應該是定義為第三代核能反應爐
而且在當時是全世界在日本以外
第一個使用該反應爐設計的新一代核能發電廠
所以很新而且很先進
當時因為來看了以後核四這個廠址呢
是IAEA(國際原子能總署)在民國六十年代來看的時候
是台灣最好的廠址
好請注意喔總統府今天(4/27)發表了一個言論
他的張惇涵他的發言人說
一切都照國際標準
核四廠址符合國際標準廠長說的
對那當時為什麼沒有選在核四蓋第一個核能發電廠
因為濱海公路還沒有開通
當時沒有路是不是 對濱海公路沒有開通
那核四這個地方好在哪裡我跟各位講
它好在一個它的地質非常穩定
它下面都是岩盤
第二個它距離...它後面都是山
一層一層的山
因為為什麼要講山呢
假如有發生事情的時候山可以當屏蔽
核四蓋起來的時候第一次被turn out被趙耀東
那緩了緩了以後呢電力公司又再提出來
提出來以後要續建
續建的時候當時候阿扁把它turn down
那turn down四個月的時候
我們大法官釋憲就說要繼續再建
那其實這一個情況是說
我個人覺得啦
這可能是國際上的壓力
為什麼呢當時不要給它建的時候
不要給它...就是說台灣要turn down
但是呢我們的都已經下單了
奇異都已經下單
設備都已經下單了
那這些拿不到錢怎麼辦
對人家都不爽 就叫人去lobby去遊說
就叫你重新重啟
對所以阿扁四個月以後就開始重啟了
那開始重啟的時候我們花了很多錢
怎麼講花了很多錢呢
奇異公司非常聰明
他就lay off了很多人
那lay off這些人的時候
算你頭上
對對就是lay off這些人要算帳算在哪裡
算在電力公司頭上算在你中華民國頭上
算在台電說啊你們政策反反覆覆害我的人被資遣
我付資遣費你幫我付
對這個那時候我們就真的很冤枉的浪費了好多錢
你直接講這種都市傳說你聽很多到底是不是真的
什麼基礎工程承包說核四完全不能做到底有沒有
第一件事情歐盟那些人跟我們完全沒有邦交
歐盟派了十個人過來看德國人領軍
英國、法國、西班牙這些都有核能電廠的
甚至還有匈牙利的有捷克的
那德國人帶隊來這裡又看兩到三天
他們非常內行 我駐廠檢驗
對就讓他看 看了兩到三天走了以後
他跟我講了一句話私下跟我講
他說你們做的實在是非常的好
他說非常的好但是我不能寫在文件上
我只能說肯定你們
那第二個來講喔
我們的安檢
由當時張家祝部長請了一個安檢團
安檢團裡面有四十幾個都是電力公司
各個電廠有經驗的人過來
然後還加上一些國內外的有經驗的人加進來
安檢團裡面有個總顧問
總顧問叫做蔡維剛先生蔡維剛博士
他是芝加哥最大電力公司的核能安全的主管
他說核四是他四十年
近四十年的核能生涯裡面test的最好的一個電廠
那我們曾經在做test階段中間
有一個test叫做整體洩漏性測試
非常難做我可以跟各位講我光那test做了一年半
那做不出來的時候
我就想說完了完了這個廠完了
這個我要先插嘴幫大家問
整體洩漏性測試是不是類似我今天做了一個氣球
我要看看它是不是滴水不漏氣不會外洩出去 沒有錯
第一次大家很高興去做
去做的時候發現有漏啊 有漏東西出去
有漏氣因為漏氣比漏水還恐怖
也修了兩三個月以後也修好了
修好了以後呢又再做一次
再做第二次的時候
又發覺到有一個地方又漏了
還是不行
那漏了以後第三個又再把它修
都修好了喔修好了以後呢就再繼續再做
繼續再做以後上不去 壓力上不去
結果有一天的半夜
我們的工程師跟我講說廠長過不了啦
過不了啦 為什麼 我帶你去看
就往那個接縫處
就是上去以後樓板的接縫處
一噴下去好像那個螃蟹吐泡一樣
那就沿著整個牆角一直弄
我說那該怎麼辦
對啊要怎麼辦
日本人就跟我們建議說
唯一的方法就是加壓
然後要用煙看看往哪裡跑
那日本人就從日本跟我們介紹一種叫做化學煙
因為化學煙沒有重量
它反應比較快
那我們剛剛講做加壓測試人還要進去的時候
會有潛水伕病的危險
因為我們人要進去的時候
要保證他身體的安全 是的
所以呢我們把員工送去基隆海軍醫院
基隆海軍醫院有做潛水伕的test
所有進去的人男男女女
都去基隆海軍醫院做過潛水伕的test合格
那合格了以後 兩個人一組
為什麼兩人一組呢 怕有個人倒下來嗎
不是 怕有些人沒有仔細看
各位你知道嗎
裡面是一個密閉的空間
我們必須要工安的人去量含氧量
含氧量可以了以後工安說可以了 人再進去
你可以放人進去
然後呢我放人進去
每一個人進去的時候我都把他的ID臂章
就是台電的識別證拿起來放在
跟礦工一樣放在旁邊 做紀錄
我怕進去60個出來59個
那就少一個就糟糕了
而且那個缺氧的狀況還不能解決
少一組我就麻煩了
每一個進去我就是握手拍拍肩膀說
拜託拜託拜託好好找
結果呢各位知道嗎進去了以後
不到十分鐘
裡面傳出來的消息廠長我又找到一個
廠長我又找到一個地方
進去總共找到五個地方
五個地方喔五個地方是什麼樣子
在天花板上面
電銲工來的時候是仰焊
結果他沒想到電流加大以後把這個鐵板熔掉了
把這鐵板熔穿了
那熔穿以後他又不講
他怎麼樣做你知道嗎 他把這個角鐵往旁邊一挪
那熔穿的地方就被角鐵蓋住了
那50塊這麼大的話總共有5個地方
我們就把它補好
按照法規的規定按照機械工程師法規的規定把它補好
補好以後再做test
我們把這個經驗跟著我的同學講
我的同學拿到中國大陸去講
中國大陸的人聽得目瞪口呆
阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD
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上個月去日本住朋友家 正好朋友預計過一陣子要換新冷氣
就陪他去BIC CAMERA晃晃
這邊稱讚一下日本的電器專賣店貨真的滿充足的
現場各家都展示滿多機種的
不過我有個疑問是
因為我朋友他原本的冷氣是三菱的 覺得還不錯 所以想繼續沿用
結果陪他在挑機種的時候我才發現原來三菱還有分重工跟電機的
這台是重工
這台也是重工
這台是電機
兩台擺一起看 比較明顯的差異大概就是同樣10疊用重工的體積比較小
質感似乎也比較好一點?
其他比較分不出來有什麼太直接的差異
聽說是都不錯啦 但是感覺在台灣比較常聽到直接講三菱(個人感覺)
想問一下電機跟重工的冷氣到底差在哪裡? 感謝
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※ 編輯: utoge (36.231.58.161), 03/22/2017 16:41:52
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