台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中,藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術,以及管理know how,也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。
【風電新廊道1】結盟全球風機二哥!天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商(04/28/2021 財訊雜誌)
作者: 劉志明
距離地球700公里高的衛星,如果對著台中港拍照,可能會赫然發現,港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為,難道台灣在台中港打造新的航空母艦?這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物,主人是天力離岸風電公司,這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。
優勢1 次世代風機葉片 天力也能做
雖然工廠外土木工程仍積極趕工,工地圍籬還沒拆除,路面多還是泥土,但從側門走進天力這座超長的工廠中,卻別有洞天。乾淨恆溫,終年18度到20度,映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具,早就直列其中,讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。
高達30公尺的天車,可以舉起35噸重,上百公尺的龐然大物,而來自丹麥的設備工程師,3、5人不時圍著討論設備的安裝進度,儘管這些西方臉孔許多身高達190公分,站在這些龐然巨物的機具旁,也顯得好像是小人國中的一員。
今年6月,台灣第一套離岸風電的葉片,將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片,長達85公尺,比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺,天力也可以製造。
台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片,天力何以橫空出世?而且在公司尚未有具體產品與營收的當下,去年10月底以51元掛牌興櫃,今年股價一路攀升,已經衝高一倍以上,最高挑戰160元,市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪,細說天力的未來價值。
吳坤達強調,「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭,不到兩公里路程,巨型葉片運出工廠,有寬達六線的馬路運輸,轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出,送往台灣海峽安裝,或未來送去日本、韓國、越南、印度,海上運輸都很便利。
優勢2 全球風機二哥 輸出歐洲技術
天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團,該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠,過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力,但吳坤達強調,天力是台商中,唯一有製作過風機葉片經驗的廠商,雖然離岸風電的葉片製作技術更高,但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團(MHI Vestas Offshore Wind, MVOW)合作,成為夥伴,是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。
台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示,MHI Vestas為落實風機本土化,將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣,包括碳處理機械、模具外殼模組,還有完整的塗裝設備和吊掛設備,把歐洲最先進技術帶進台灣。
MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠,對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺(約7800坪),內部都設有空調,嚴格控管溫度、溼度,存放區有54000坪(比國父紀念館大1.5倍),可放100支以上的葉片,幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作,包括葉片的根部和外殼模具到台灣,所有的部件都會受到國際認證。
蕭維成也表示,軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位,去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習,預計今年5月廠房完工,6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師,將協同作業,完成預生產前所有模擬;今年年中,第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。
在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調,天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地,目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量,市場規模估計達100套,未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電,市場潛力更大。
優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈
外界最關心天力未來營收與獲利的狀況,吳坤達強調,因為產品還沒做出來,實在不敢透露,但台灣在地生產優勢很多,廠商在歐洲生產同樣的葉片,光人事費用每年至少可省下4億元以上;此外,要從歐洲運輸如此龐大葉片,風險高,運費也驚人,運輸船期更長達兩個月,這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後,營收成長力道就會表現出來。
葉片占風機成本20%以上,天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表,吳坤達強調,當模範生其實壓力真的很大,「我都跟同仁開玩笑說,台中港沒蓋子,今年第3季,如果葉片做不出來,那真得跳海謝罪了。」
熟悉內情的法人指出,天力成敗的關鍵,在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證,一旦通過後,預估天力今年將製作6套葉片,明年36套,後年可全產能製作60套,今年營收預計1.5億元,明年挑戰9億元,後年營收將達15億元。至於獲利,今年仍會虧損,明年可望轉盈,EPS挑戰3元,估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。
完整內容請見:
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320
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三菱重工維特斯 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的最佳解答
(蘋果)獨家|離岸風電爆親綠營人士介入葉片供應 經濟部回應了
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摘要:
隨著本土化採購爭議不斷,《蘋果新聞網》也接獲產業界人士爆料,指為落實葉片本土化,設備商「西門子歌美颯」遭工業局指定採購「新綠能源」的傳聞,然而新綠能源的董監事名單與紅葉(天力)風電重疊,且與其競爭對手「三菱重工維特斯」(MHI Vestas)簽署製造葉片備忘錄,除了違反採購原則,且廠商背景與民進黨新潮流系關係濃厚的公司,恐有圖利之嫌。
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『《蘋果新聞網》也接獲產業界人士爆料,指為落實葉片本土化,設備商「西門子歌美颯」遭工業局指定採購「#新綠能源」的傳聞,然而新綠能源的董監事名單與 #紅葉(#天力)風電重疊,且與其競爭對手「#三菱重工維特斯」(MHI Vestas)簽署製造葉片備忘錄,除了 #違反採購原則,且 #廠商背景與民進黨新潮流系關係濃厚的公司,#恐有圖利之嫌。
據了解,西門子歌美颯在歐洲及中國都有自己合作的葉片廠,為全球龍頭設備商,在全球風電市場佔有一席之地,為符合台灣2025非核家園的進度,且台灣主產業片的紅葉(天力)公司已與其競爭對手簽約,西門子歌美颯主張先進口自家產的葉片已符合工程發展時程,不料經濟部工業局提供「新綠能源」的選項給西門子歌美颯,但廠商發現,「新綠能源」與「紅葉(天力)風電」是同一批人馬。
西門子歌美颯因此啟動多次與政府的交涉,提出能夠進口自家產葉片需求,若對中國廠有疑慮,那麼可以從歐洲廠進口。然而,經濟部以安全疑慮為由,再給西門子一個選項「投廠自產」。但是投產葉片廠曠日費時,西門子歌美颯若投產則無法如期交貨,落入「向新綠買」、「花錢耗時投產」的窘境,四處求助無門。
《蘋果新聞網》調查,「新綠能源」的股東都是紅葉來的,從名單可以看出營運長莫金城、風控長王長勇、財務長李弘錦都出身自紅葉(天力)離岸風電(葉片場)的母公司,更值得玩味的是,新綠能源執行董事譚宇軒也是永鑫、雲豹能源的董事,永鑫的英文是(New Green Power)剛好翻成中文是新綠。
而雲豹能源的負責人,即為民進黨新潮流大老賴勁麟,他在女兒賴品妤參選立委時才辭去天力副董事長一職。雖然已辭去副董事長一職,但根據公開資料顯示天力公開發行股數4900萬股當中,雲豹就占了300萬股。
現有資料也顯示,「紅葉風電」控股集團於2009年12月在台成立「紅葉風電科技」,資本額為1600萬元,2017年底更名為「天力離岸風電科技」,並且與日商三菱重工維特斯( MHI Vestas)簽署製造葉片備忘錄。
「這叫西門子歌美颯怎麼買單?」產業界人士不平地說。產業界人士認為,台灣在離岸風電的領先地位上有進展,但不代表日、韓沒有發展,若台灣為實現本土化,或者其他什麼原因,強迫廠商採購競爭對手合作廠商的葉片,將淪為國際笑柄,若外商走國際訴訟,台灣形象將會受損,相信這並非總統蔡英文實現非核家園的真義....』
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