#秋老虎發威 #去哪兒 #避暑勝地
即將邁入秋季,炎熱的感覺絲毫沒有退散,要在台北尋找一處避暑勝地,首選就是內雙溪的古圳與古道了!
總裁這次帶我們探索三條古圳(登峰圳、坪頂新圳、坪頂古圳)、兩條步道(坪頂古圳步道、大崎頭步道)、兩條古道(瑪礁古道、內雙溪古道),走訪縱橫交錯的健行路線,可以了解古人開墾引水的工法與智慧!
參加總裁帶路的健行團,最不一樣的地方,是沿途會認識許多與常民生活息息相關的植物、地質特色、歷史背景與生態環境,簡直是一本會移動的百科全書啊!😆為了讓團員們記住當天的解說內容,行前特地發給大家幾頁自己製作的健行筆記,裡頭有近百種常見的植物名稱(水冬瓜、倒地蜈蚣、狗矸菜、野薑花、合果芋、糙莖菝契、雞屎樹、山蘇、紅樓花⋯等)、健行路線、以及途中會經過的景點與地理特色,都幫團員記錄下來,回到家可以複習,實在非常用心!👏
集合出發地是車友們十分熟悉的聖人瀑布附近的溪和宮,再往上走一小段會看到至善路三段370巷(往大崎頭古道、平等里) & 至善路三段371巷的路牌(往鵝尾山),我們往370巷前行,開始這趟沁涼的古圳與古道探索之旅!
「小橋流水人家」是映入眼簾的風景,正如元曲作家馬致遠的作品「天淨沙·秋思」的意境,當旅人行經於此,見到溫馨的小橋流水人家,想起遠方家鄉,暫時洗滌了心靈的疲憊,帶有秋意的惆悵之情!
越過田尾仔橋,便是綠意盎然的坪頂古圳步道,右邊是一般遊客常走的階梯步道,但總裁帶我們走左邊的水管路,由此可以看出從清朝至今,平等里的居民還是仰賴山中的溪水生活,沿著水路往上切,首先來到1909年(日治時期~明治42年)建造的「登峰圳」,全長7公里,鑿山洞約400公尺,雖然已超過100年歷史,卻是這裡最年輕的古圳,往左走一小段路,可以走到隧道口再原路折返,沿著步道繼續拾級而上,會來到第二條古圳「坪頂新圳」,建於1849年(清朝~道光29年),全長4公里,鑿山洞約300公尺,向左走也是可以來到隧道口,向右走則是會來到取水口,簡單來說,坪頂古圳步道串連了三條古圳,從地圖來看就像三橫一豎的「王」字,繼續往上走會來到第三條,也是歷史最悠久的「坪頂古圳」,建於1835年(清朝~道光15年),全長3公里,鑿山洞約60公尺,以上三條百年古圳的圳溝都有經過整建,可惜的是,原本以石頭堆砌的圳溝,部分改由水泥砌建,反而讓魚蝦蟹類無法躲藏,而坪頂新圳隧道口附近的圳溝,因為旁邊是陡峭的山坡,特地設立一整排的鐵欄杆,雖然是為了遊客安全,卻破壞原本的自然美感,曾經引發反彈聲浪,還好只有這一小段啊!我們觀察到石頭堆砌的圳溝,才可以看到豐富的魚蝦蟹類,與自然共生共存的古人智慧值得學習!
經過三條百年古圳之後,會來到步道的最高點「清風亭」,涼亭旁有三條步道,一邊可通往平等里(平菁街95巷),另一邊是大崎頭步道,以及另一側沒標示的山徑(會看到榕樹上的藍天登山隊指示牌),可通往四條古道(瑪礁古道、內寮古道、竹篙嶺古道、內雙溪古道),總裁這次帶我們走林相茂密的瑪礁古道,這條路線可以通往內寮古道、竹篙嶺古道(可走到擎天崗,屬於魚路古道南支線,是早期先民扛轎迎娶,以及運送硫磺、漁獲、茶葉、藍染⋯等物資的路線),而我們選擇從瑪礁古道下切至內雙溪古道,最後回到坪頂古圳的取水口,沿途綠意盎然,又能聽到潺潺流水聲,是山友的玩水秘境,坪頂古圳取水口這段保留了清朝時期的建築工法,彷彿走入時光隧道!
沿著坪頂古圳再度走回清風亭,即將進入此趟健行的尾聲,回程我們走大崎頭步道,這條路線其中一條小徑可以通往海拔510公尺的鵝尾山,那裡有一個圖根點基石,途中有居民開墾的梯田,這時正好遇到金針花盛開,搭配遠方的大屯山景與藍天,就像一幅愜意的自然風景畫,美不勝收!再走回大崎頭步道,會經過一大片保存相當完整的梯田與幾處民宅,大崎頭的梯田風光可說是台北市數一數二的美,水梯田佈滿了水生植物「滿江紅」,彷彿大地的調色盤🎨,遠觀又像巨人的階梯,十分壯觀!
走完一公里的大崎頭古道,會再回到至善路三段370巷 ,也就是剛開始出發的路徑,這樣環狀一圈走下來,因為沿途有總裁精彩生動的導覽解說,大約花了五小時,非常輕鬆自在的健行路線,又十分消暑!
想參加總裁帶路嗎?去哪兒 報名連結👉https://reurl.cc/xEZqbV
集合時間:9/29(三)上午08:00
集合地點:溪和宮對面的公車站
交通工具:可自行開車/騎車或可於士林捷運站搭乘小18公車(坪頂古圳步道口下車)
路線:溪和宮~坪頂古圳親山步道登山口~坪頂古圳~溪和宮
高度爬升:271M
走讀時間:約5-6小時
午餐:自理
人數限制:6人成團(歡迎揪好友一起來走讀,最多12人)
費用:$600(包含領隊解說/300萬旅遊責任險)
PS:健行全程配戴口罩,在空曠處拍照時才將口罩拿下來喔!
#古道
#古圳
#內雙溪
#至善路
#陽明山
#平等里
#清風亭
#登峰圳
#聖人瀑布
#坪頂新圳
#坪頂古圳
#瑪礁古道
#內雙溪古道
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA 影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~ 臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下: (1)臺鐵局官方網站 ht...
「三豎一橫字」的推薦目錄:
三豎一橫字 在 小金魚的人生實驗室 Facebook 的最佳解答
#我如何成為我 #10 #有時候勇氣是梁靜茹給的
我如何成為我這個系列是從我大學寫起,寫了因為是文院的孩子,大學就開始擔心自己是不是出生會後會餓死,然後拼了命的努力後,終於輾轉來到了台北,第一份工作歷經了「試用期沒過」、「被放上裁員名單」後,終於在同事的指點下,慢慢茁壯。
只是,人生總是帶有點可惜的成分,我日益茁壯的過程中,那些幫助我許多的同事已離去,在我成為了三人團隊的主管後,在我學會面試、技術、跨部門溝通後,我發現,我似乎漸漸無法依賴別人,很多事情,必須自己做決定、甚至是替自己發聲。
在我滿兩年左右的時候,我們部門迎來第一次的年度會議,地點是美國的達拉斯,是的,我們的美國COO邀請我們至美國總部開會,然而,正當大家緊鑼密鼓準備報告的時候,我發現:名單上沒有我。
我非常震驚,雖然我只是一個三人團隊的主管,職稱是主任,可是,我負責了所有的課程安排、包含教材、老師,我甚至涵蓋了技術客服的面試、訓練,跨部門的溝通,我對我自己的認知是:我是一個非常重要的人。
是的,經過了兩年的洗禮後,我不在是那個會畏畏縮縮的人,我充分評估我自己後,我決定:
「#這個美國的年度會議不能沒有我。」
對,#不能沒有我。
於是,我自己在一個大群組裡面找到了COO的聯繫方式,我第一次主動私訊他,並且開始向他自我介紹。
是的,是否很熟悉,每一任外國總經理上任的時候,我都做過自己介紹,從被逼的、目的性的,到現在主動的,我已經不害怕自我介紹了。
我永遠記得,我的起手式寫著:
Hi,xxx(COO的名字),
我想你可能不知道我,我想要向你自我介紹,我是xxx。
負責了這個品牌所有的課程、客服技術,維持上課的品質。
COO秒回,他說:「當然,我知道你。」
我繼續回:「那我想知道,為什麼我不在名單上?」
COO解釋:「因為只有經理級的人可以參加。」
我不知道哪來的勇氣跟他說:「雖然我不是經理,只是一個主任,但是我覺得我必須參加。」
COO問:「為什麼?」
我說:「因為我有很多想法。」
雖然是文字訊息, 雖然都是簡單的英文,但是我感受到空氣寂靜了,很快地,COO回覆:「那你明天早上八點跟我簡報你的想法吧!」
該怎麼說呢?
我其實不知道我有什麼想法,應該說,我有很多想法,可是我不知道我是否可以具體、有邏輯的表達,對我從來沒有跟那麼高層級的人報告過,還有,我完全剩不到一天可以準備,我腦子一瞬間有很多事。
我從接到隔天要簡報的開始,我的心臟跳得非常快,快到我現在都可以聽到,我那天晚上在洗澡的時候,喃喃自語著我的用詞。
如果是現在的我,可能會開始構思內容、熬夜做PPT,但是,那時候的我,完全沒有「簡報」是什麼的概念,我就是不斷的重複我的說詞,我的想法,很多是這兩年來我們不斷在討論的事情,我用我的說法表達出來。
然後就到了隔天早上八點,我不知道我如果是COO,想到一個25、26歲的小毛頭,說他也要去美國開會,然後請他簡報沒有簡報,只是一通電話打過去,他是什麼感覺。
但,我就是這麼做了。
我從8:00被一路砲轟,不管我說什麼,什麼都被挑戰,但我一直說,一直說,我把我畢生會的、知道的、知道如何表達的都說了,我那時候的想法很簡單:
反正我橫豎最差勁就是我沒有去美國開會而已,COO天高皇帝遠,他也不可能管到一個台灣的主任,那我其實:
I have nothing to lose.
這句話是那時候我鼓勵我自己的話,我覺得我什麼也不是,#我覺得我沒有可以失去的了。既然如此,那麼勇往直前,似乎穩賺不賠。
COO說:「我覺得你的論述有很多問題。」
我電話那頭直接說:「距離會議還有一個月,#我會給你一個滿意的報告的。」
沈靜了幾秒後,COO說:
「ok.... Welcome to Dallas.」
那是我那陣子聽過美好的話。
就這樣,我自己也覺得自己很莫名其妙,我就這樣成功可以去美國開年度會議了。昨天還因為自己是個主任無法去,現在就可以了。
你說,我知道我要如何修改報告嗎?
別鬧了,我連簡報都沒有做,我最好知道要怎麼修改。
可是,這的確是我頭一次為自己爭取一個我非常想要的機會,我的心臟跳很快,我不敢相信,但不敢相信的不只我,其他經理更是驚訝無比,我無法解釋這一切,但反正,我就是可以去了。
我不知道他為什麼答應讓我參加,我到現在還是不知道,可能他覺得不缺這一個名額,可能我的勇氣感動了他,可能他就是喜歡我這樣橫衝直撞,不管如何,我都很滿意我這次的決定。
那是我人生第一次去美國,我可以說我開了我自己的眼界,不要忘記了我那時候才是個工作三年不到的小女生而已。從那個每天都會去頂樓哭泣的小女孩,到可以去達拉斯簡報。
不過,說是去達拉斯聽起來很風光,但是,去了我才知道,「年度會議」不是兒戲,我人生第一次被大吼:
「End of the meeting, now!!!」(會議此刻直接結束)
COO怒吼完直接走出去會議室。
那是我們抵達達拉斯的第一天會議。
To Be Continued
ps這是一系列小金魚的人生故事,如果你想看前面的集數,歡迎點擊此篇文章:https://goldfishblog.tw/my-story-1/
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【 在台東看到倫敦巨石陣】
「讓你久等了!」
颱風吹襲台灣,風雨飄搖之際,我到了台東火車站旁邊的這個卑南文化遺址公園。空無一人的綠草如菌之上,十多支高達三至四公尺的巨大石柱屹立於風雨之中,等待了我三千年。石柱頂尖被挖空了一個兩個的圓洞,石柱全部方向一致,朝着東北,指向日出的太平洋。
「怎麼那麼眼熟?」
對一個遊歷豐富的文明愛好者來講,不可能不眼熟:同樣的史前巨型石柱陣、同樣的圓洞指向,甚至同樣的天文密碼,還出現在相隔一萬公里之外的倫敦郊區Stonehenge巨石陣;我還去過歐洲最邊緣的小島Orkney上的布羅德蓋石柱圈,和這些卑南石柱一樣都朝向大海;以及亞美尼亞的Sisian史前巨石陣,和卑南石柱一樣石頭頂都有圓孔,方便觀察天文。
英國巨石陣已經被圈起來,遊客不能進入,但知名度較低的Orkney石柱、亞美尼亞石柱都還可以一親芳澤,和眼前的台東卑南石柱一樣零距離接觸。如有雷同,純屬巧合,還是所有智人相同的思維模式?這些橫跨歐亞大陸的史前智人們,在三千至五千年前,放下了手上的石斧,商量結合全村之男丁,用盡方法將上噸的巨大石柱又推又拉集中到村莊中心,然後在柱頂打圓洞、測量方位,最後地上挖坑,合力豎立起來,到了夏至及冬至的那天,太陽準時會由柱頂的圓洞中升起及落下,智人們就在石柱下唱歌跳舞慶祝。
那個洪荒時代,文字還未出現,秦始皇還未出生。台灣的東部沿岸,就出現雷同歐洲、亞洲的新石器文明,各地的史前智人們並沒有任何交流或觀摩機會,但就各自仰望天空思索,找尋上帝,然後不約而同地,紛紛豎立巨石柱,不是巧合,而是地球村民同源同種的最早證據!
今日 @頭條日報 專欄:https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20210827/943388/專欄-非誠勿遊-在台東看到倫敦巨石陣
#頭條日報 #非誠勿遊 #項明生 #台灣 #台東 #巨石陣
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#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下:
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900,相信仍有不少人還沒有搭過新車,透過這次的體驗,把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主,讓車廂整個空間更明亮,座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分,而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅,全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂,相較於700、800型多了兩節車廂,增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架,可以掛載六台單車且可豎立增加空間,而800型只能掛載4台單車且只能橫放,所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現,窗戶設有門簾,當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬,且座椅上都有握把、上方也有扶把,旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門,一開始我以為是自動的,一般廁所設置在第二、八節車廂,有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思,有L型座位配置、及一字型座椅配置,在艙門口的立柱也不同,有趣的是每當列車行進中,艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站,當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂,到了第六節是無障礙車廂,整個車廂配置無障礙座位,配置一個插座,讓輪椅族上車的時候還可以順便充電,真的是太貼心了!無障礙廁所的開關門按鈕,也是根據輪椅族的高度配置,當按下關門後,外面按開是無法開門的,解決了輪椅族在廁所內行動不便,無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆,讓我印象深刻的是座椅,座椅上的毛皮很舒服,再加上可以拉窗簾抵擋陽光,寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服,希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次,想要體驗新車的朋友可以參考喔!
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車,EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外,還有降下集電弓的功能,如果遇到電車線上有障礙物的情況,可以直接降集電弓,避免電車線被扯壞,而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂,安全性上有明顯提升!另外也能觀看各車廂之溫度,有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電,若遇到緊急情況,乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明,確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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「 下輩子還要說給你聽... 」
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左耳 Left Ear
有多難忘記 相遇說的話題 幾行字而已
被耳語叫醒 像天使的叮嚀 從哪天起停了
多希望你能輕輕地 輕輕地那樣 講話給我聽
回憶它有回音 在左耳呼吸
規律提醒我失去你
聽想念有聲音 邊喧鬧著寂靜
讓活著也在夢裡
誰的腳步聲 遺忘卻還認得 這是為什麼
重複放一首歌 像曾被雙手纏繞著 殘忍帶點興奮
多希望你能緊緊地 緊緊地那樣 說那句我愛你
回憶它有回音 在左耳呼吸
規律提醒我失去你
聽想念有聲音 邊喧鬧著寂靜
讓活著也在夢裡
回不去 來不及
我曾聽見過你 呼喚我姓名
我願意放棄隨你去
可能愛有生命 不在也沒逝去
可惜我還能聆聽
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詞 Lyrics by|馬嵩惟 Sung Wei Ma / 鄭雙雙
曲 Composed by|鄭雙雙 Sherry Cheng
演唱 Artist|鄭雙雙 Sherry Cheng
製作人 Produced by|楊鈞堯 Bryan Yang @發條工廠創意工作室Clockworkers Studio
編曲 Arranged by|呂至傑 George Lu
和聲 Backing Vocals|陳以岫 Yi Hsiu Chen
第一小提琴 First Violin|蔡曜宇 Yao Yu Tsai
第二小提琴 Second Violin|蔡曜宇Yao Yu Tsai
中提琴 Viola|劉涵 Han Liu
大提琴 Cello|劉涵 Han Liu
人聲錄音師 Vocal Recording Engineer|楊鈞堯 Bryan Yang
人聲錄音室 Vocal Recording Studio|發條工廠錄音室 Clockworkers Studio
樂器錄音室 Instrument Recording Studio|潘堯泓 Hendrik Pan
樂器錄音室 Instrument Recording Studio|強力錄音室 Mega Force Studio
混音師 Mixing & Mastering Engineer|楊鈞堯 Bryan Yang
混音室Mixing & Mastering Studio|發條工廠錄音室 Clockworkers Studio
製作助理 Production Assistant |葉承叡 Turtle Yeh @發條工廠創意工作室Clockworkers Studio
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導演 Director|鄭育哲 Norman Cheng
製片 Producer|曾韋鈞 Wally Tseng
製片助理 Production Assistant|王鼎方 Viola Wang
攝影指導 D.O.P.|黃偉根 Wayne Huang
跟焦員 Focus Puller|葉辰威 Chen Wei Yeh
攝影助理 AC|林禹丞 Yu Cheng Lin 江致賢 Zhi Xian Jiang 邱順發 Shun Fa Chiu
美術指導 Art Director|伍參壹 April Meador
執行美術 Set Decorator|李珊蓉 Shan Jung Li
美術場務 Set PA|許誌峯 Chim Feng Hsu
造型 Stylist|伍參壹 April Meador
化妝 Make Up|胡寧 Hu Ning
髮型 Hair|郭欣湄 Zoe
髮型助理 Hair Assistant|鄭筠 Yun Zheng
演出 Talent|
甘紫羚 Kan Bay
楊育承 Jog Yang
王國豐 Guo Feng Wang
侯宥瑩 You Ying Hou
柳筠荷 Grace
李御守 Daniel Lee
剪接 Editor|鄭育哲 Norman Cheng
調光 Colorist|詹謹嘉 Ben Chan
文字設計 Tile Design | 三橫一豎設計 DEREK WANG DESIGN
三豎一橫字 在 Sherry Cheng鄭雙雙 Youtube 的最佳解答
鄭雙雙 Sherry Cheng 全新創作單曲 【 FADED 】
⬇️數位平台馬上聽⬇️
https://rock-mobile.lnk.to/ZpK6xpnQ
#鄭雙雙 #FADED #獨立音樂 #創作 #MV
「 每一次吶喊,都在勇敢地向過去道別。」
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都會自療系歌姬鄭雙雙 睽違多年全新創作
感性厚實的嗓音 唱出人生道路上的愛與迷惘
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有一種情感寄託
找尋的是自己,而不是任何人。
還記得第一次替自己做重要選擇的時候嗎?
穿梭在無數個十字路口,決定勇往直前或轉彎的那一刻,
都在勇敢地向過去道別,堅強地重新定義自己。
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過去的五年,代表著一段逐漸走向自我的過程。人生路上,有時候走著走著暮然回首,突然找不回從前自信的眼神,想不起最初的夢想,也記不得自己為什麼一直堅持到現在。
這段日子,從害怕大家的眼光,到慢慢放下偏執,傾聽自己的聲音;到現在能夠打從心底的擁抱自己,接受最原本的自我,原來力量從心而生,愛從自我而起。
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《 Faded 》由資深製作人楊鈞堯編製完成,襯著鄭雙雙一貫的敘事風格,毫無保留的描繪出消失在幕前這段期間的自我療傷。曲中加入獨特的冷色調電氣聲響,磅礴的空間感加上齒輪轉動的餘音繚繞,象徵記憶中的模樣慢慢消逝,清晰的靈魂逐漸模糊,經歷了情緒的層層堆疊,從一開始的糾結與徬徨不安,到最後堅決放下一切的勇氣。一路走來,每一次艱難的抉擇,都成就了現在更好的自己。
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➡️鄭雙雙 Youtube
https://www.youtube.com/c/SherryCheng1006
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➡️ 鄭雙雙 Weibo
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Faded
Is that your voice
I miss the tender whisper from your kiss
You said you dreamed of our love
You said you’d never let go of our love
Is that your face
I miss your blazing eyes like old days
You said you dreamed of our love
You said you’d never let go of our love
But we’re barely holding on
All the pictures fall apart
You keep fading
Down into my bones
Deep into my soul
You keep fading
Down into my bones
Deep into my soul
You keep fading
Down into my bones
Down into my soul
I can’t take it
I can’t take it
I can’t take it
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Songwriter 詞曲 | 鄭雙雙 Sherry Cheng
Artists 演唱 | 鄭雙雙 Sherry Cheng
Producer 製作人 | 楊鈞堯 Bryan Yang / 發條工廠創意工作室 Clockworkers Studio
Arrangement 編曲 | 楊鈞堯 Bryan Yang / 發條工廠創意工作室 Clockworkers Studio / 楊瑞韻
Backing Vocals & Arrangement 合聲&合聲編寫 | 鄭雙雙 Sherry Cheng
Recording Engineers 錄音師 | 楊鈞堯 Bryan Yang / 發條工廠創意工作室 Clockworkers Studio
Recording Studio 錄音室 | 發條工廠錄音室 Clockworkers Studio
Mixing & Mastering 混音師 | 楊鈞堯 Bryan Yang / 發條工廠創意工作室 Clockworkers Studio
Mastering Studio 混音室 | 發條工廠錄音室
Production Assistant 製作助理 | 葉承叡 Turtle Yeh / 發條工廠創意工作室 Clockworkers Studio
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Director 導演 | 鄭育哲 Norman Cheng / 伍參壹 April Huang
Producer 製片 | 小花 Min-Hua Tsai
Line Producer 執行製片 | 黃牧謙 Mu Qian Huang
Production Assistant 製片助理 | 蘇嘉薇 Jake Soo / Jay Meador
Director of Photography 攝影指導 | 黃偉根 Wayne Huang
First Assistant Camera 攝影大助 | 謝明倢 Ming Chine Hsieh
Second Assistant Camera 攝影二助 |
陳韋鈞 Wei Jyun Chen / 巫尚恩 Shang En Wu
Gaffer 燈光師 | 鄭得壽 Te-Shou Cheng
Best Boy Electric 燈光大助 | 林信丞 Shin-Cheng Lin
美術指導 Art Director |伍參壹 April Huang
Hair & Makeup 妝髮師 | 幸寧馨 Sa Sa Shin /Angelita
Transportation 九巴司機 | 林俊良 chun luang Lin
Camera Equipment 攝影器材 | 用力拍電影有限公司
Cast 演員 | 葛凡 Geifan / 陸夏 Lucia
Editor 剪接師 | 鄭育哲 Norman Cheng
Colorist 調光師 | 詹謹嘉Ben Chan
Title Design文字設計 | 三橫一豎設計DEREK WANG DESIGN
特別感謝Special Thanks:
快洗可得自助洗衣(農安店)
佑晟貿易股份有限公司
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