【改善交通及大眾運輸 汐止人還要等多久?】 2019-05-27 交通委員會
1.汐止交通狀況已令居民難以忍受,捷運民生汐止線開始規畫至今已逾15年。
➡️檢視鄰近臺北市的新北市各區,只剩汐止還沒有捷運,就連人口數較汐止少的區域都有捷運路線經過,難道汐止人是次等公民?
➡️與「民生汐止線」同期規劃之「萬大線」、「三鶯線」已在施工,較晚規劃的「環狀線」也經行政院核定。「民生汐止線」到底還要等多久?
對此,交通部黃玉霖次長承諾協調環保署縮減行政流程、加速環評審查作業,支持民生汐止線。
2. 2017年蔡總統宣示,基隆輕軌2020年通車至南港,依照原定規劃2019年6月將開始動工。然而,實際時程卻才剛完成可行性研究,進度嚴重遲延。
3. 國道一號汐止交流道增設匝道,以解決社后地區交通問題。由於新北市政府拖延怠惰,感謝交通部高公局及運輸研究所2016年協助規劃建議,但新北市政府遲至去年10月,才將可行性評估提交高公局審議,採用版本正是高公局建議版本。
然而,新北市政府動作緩慢,為避免時程一再遭地方政府拖延,我要求交通部主動協助新北市政府,盡速完成國道一號汐止交流道增設匝道。
(編按:影片內小標日期誤繕為2019-9-27,正確質詢時間為2019-5-27,請大家見諒。)
⛔爭取改善汐止交通質詢及相關會議:
2019-1-18 拜會林佳龍部長談普悠瑪、汐止交通建設
https://reurl.cc/39LnX
2018-10-08 交通委員會質詢:請新部長兌現承諾 全力改善汐止交通
https://reurl.cc/Rm17n
2017-03-27 交通委員會質詢:交通賀陳部長允諾:環評通過後,支持民生汐止
https://goo.gl/Wyn2nQ
2017-03-16交通委員會質詢:民生汐止線目前進度 https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/95674/300K
2017-02-22參加由行政院張景森政委主持之「前瞻基礎建設」會議中有關新北基建部分
2016-10-18院會總質詢行政院長林全、交通部長賀陳旦關於汐止交通問題改善之方案,院長及部長皆允諾全力支持 https://goo.gl/ikXMSA
2016-09-20召集交通部、北市府及新北市府第2次「汐止交通善跨政府平台」會議
2016-06-21召集交通部、北市府及新北市府第1次「汐止交通善跨政府平台」會議
2016-05-23交通委員會質詢:建請籌組「汐止交通改善跨政府平台」
https://goo.gl/b2iqMB
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1.汐止交通狀況已令居民難以忍受,捷運民生汐止線開始規畫至今已逾15年。
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對此,交通部黃玉霖次長承諾協調環保署縮減行政流程、加速環評審查作業,支持民生汐止線。
2. 2017年蔡總統宣示,基隆輕軌2020年通車至南港,依照原定規劃2019年6月將開始動工。然而,實際時程卻才剛完成可行性研究,進度嚴重遲延。
3. 國道一號汐止交流道增設匝道,以解決社后地區交通問題。由於新北市政府拖延怠惰,感謝交通部高公局及運輸研究所2016年協助規劃建議,但新北市政府遲至去年10月,才將可行性評估提交高公局審議,採用版本正是高公局建議版本。
然而,新北市政府動作緩慢,為避免時程一再遭地方政府拖延,我要求交通部主動協助新北市政府,盡速完成國道一號汐止交流道增設匝道。
(編按:影片內小標日期誤繕為2019-9-27,正確質詢時間為2019-5-27,請大家見諒。)
⛔爭取改善汐止交通質詢及相關會議:
2019-1-18 拜會林佳龍部長談普悠瑪、汐止交通建設
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2018-10-08 交通委員會質詢:請新部長兌現承諾 全力改善汐止交通
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2017-02-22參加由行政院張景森政委主持之「前瞻基礎建設」會議中有關新北基建部分
2016-10-18院會總質詢行政院長林全、交通部長賀陳旦關於汐止交通問題改善之方案,院長及部長皆允諾全力支持 https://goo.gl/ikXMSA
2016-09-20召集交通部、北市府及新北市府第2次「汐止交通善跨政府平台」會議
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三鶯線通車日期 在 李坤城 新北市議員 Facebook 的精選貼文
〔記者賴筱桐/新北報導〕今天是新北市長朱立倫任期內最後一次施政報告,民主進步黨新北市議會黨團今天上午召開記者會,質疑8年來新北市進步幅度有限,全國最大的直轄市缺少領頭羊的格局,施政報告看不到市府對8年來執政成績不佳的檢討改進,前副市長侯友宜難辭其咎,未料侯友宜競選新北市長,還不斷抄襲過去的劣政。
市議會民進黨團總召李坤城表示,101年9月市長施政報告提到,環狀線預定104年底完成,107年施政報告卻變成107年底完工,中和─萬大樹林線完工日也從107年變成109年,而根據台北市捷運局公開資料,主辦的北市府根本不敢寫通車日期,表示須等相關標案發包後定案。
李坤城質疑,朱立倫8年前誇口捷運總長度將增加到100公里,現在僅60.66公里,捷運站至少增加到80座,現在僅41座,保證4年動工的三鶯線,到上任第6年才動工,汐止到桃園機場只要45分鐘,目前汐止民生線仍在環評階段,對比今昔施政報告,不是騙就是辯。
〔記者賴筱桐/新北報導〕今天是新北市長朱立倫任期內最後一次施政報告,民主進步黨新北市議會黨團今天上午召開記者會,質疑8年來新北市進步幅度有限,全國最大的直轄市缺少領頭羊的格局,施政報告看不到市府對8年來執政成績不佳的檢討改進,前副市長侯友宜難辭其咎,未料侯友宜競選新北市長,還不斷抄襲過去的劣政。
市議會民進黨團總召李坤城表示,101年9月市長施政報告提到,環狀線預定104年底完成,107年施政報告卻變成107年底完工,中和─萬大樹林線完工日也從107年變成109年,而根據台北市捷運局公開資料,主辦的北市府根本不敢寫通車日期,表示須等相關標案發包後定案。
李坤城質疑,朱立倫8年前誇口捷運總長度將增加到100公里,現在僅60.66公里,捷運站至少增加到80座,現在僅41座,保證4年動工的三鶯線,到上任第6年才動工,汐止到桃園機場只要45分鐘,目前汐止民生線仍在環評階段,對比今昔施政報告,不是騙就是辯。
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