#南湖大山 Day1
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清晨五點半從台北出發,在國道3轉國道5時開錯方向小小耽擱,出雪隧大概晚了20分鐘。在大同鄉公所和南山部落暫停進行最後補給,大約在接近十點抵達勝光登山口。
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起登算是稍微偏晚,但靠著菜農的接駁車偷了點時間,菜農大哥開著九人座陡上菜園小徑,邊開邊騰出一隻手導覽說:「這是桃花這是李花,那些是蜜蘋果但還沒到成熟季節。」大概是導覽得太起勁,某個過彎不順還陡坡倒車再來一次,在座所有人嚇個半死。但大哥顯然很有經驗,還有閒情笑著說:「你們看開這路是不是很危險,而且很傷車子。搭這趟不貴吧!」但我們已經在想,下山真的還要再搭一次嗎?!還是用走的就好?
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入山以後就是四天三夜行程,目前天數最長的健行。第一天大概分成兩段,第一段從勝光登山口到南湖大山步道入口,第二段是步道入口到雲稜山莊,單日行程雖然不到 9 公里,但陡上不斷,表定時間至少需要 6 小時。
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這天有三個比較大的考驗,#一是重裝上山,由於南湖缺水,每個人都備了比以往更多的水,加上四天份的餐食和禦寒裝備,包包總重大約落在 15 kg 左右,是目前重裝最重的一次(不過對某些山友來說好像算輕的)。
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#二是蒼蠅超級多。多到讓我以為自己在澳洲中心的荒漠地帶,蒼蠅會一直繞著你的臉轉阿轉,甚至直接黏在睫毛上,超級煩!令我想起當時在澳洲時沒準備防蠅頭罩,直接把洗衣袋套在頭上的荒唐事。宥樽則是跳起了舞,我說:「這不是 parapara 嗎?」靠!竟然讓我想起 parapara,到底是哪個年代的人!
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#三是營地不足。清明連假超多人上山,一到山屋發現附近完全沒有空地,已經紮好的帳篷一頂挨著一頂,來自廁所的屎尿味撲鼻。從其他山友口中得知大約 1.5 公里外可能有適合紮營的地方,雖然情報很不確定,但也只能去了再說。誰知那 1.5 公里先是下切然後拼命陡上,剛取完水的我們背著重裝和時間賽跑,心裡壓力超大。心理壓力迫使人不得不加快腳步,但一加快腳就亂了節奏,身體更累。幾乎在太陽落下的同時找到了營地,達達一度在抵達前崩潰,乾脆坐著先看夕陽。所幸辛苦很值得,舒服的松針地只有我們一組。我們半摸黑搭帳,摸黑煮食,結束了崩潰的第一天。
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一切辛苦只為了更接近南湖大山,光是要接近大山就得先穿越海拔 2000 公尺左右的陡上林道,景色很像之前去的阿溪縱走或高島縱走。由於早起又開車,我和宥樽在松風嶺附近補了個眠,以為只是閉眼一下下,但後來聽阿吉說,我們休息了大概半小時。好舒服的睡眠,還做了一個小夢,但忘記夢見什麼。
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晚餐嘗試煮點不一樣的。泡了乾香菇、高麗菜乾和米,水用 7-11 拿來的關東煮醬油膏調味,總之是個用想像力煮飯的過程。結果水量抓不準,米不夠透。醬油膏太甜,味道很不到位。幸好準備了一些魚鬆救了整鍋飯......硬吞吃到剩一兩口。我到底為什麼把自己搞這麼忙!以後也要學 Momo 帶超商買的冰心地瓜!
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(圖:蒼蠅超多的蒼蠅王國,宥樽在跳 parapara )
上山每小時走3公里下山每小時走5公里 在 Facebook 的最佳貼文
環遊世界第15天
2019/4/5(越南)
一個叫
Tuyệt Tình Cốc的地方
當時想去這裡時
一個機會沒有太多旅遊資訊的地方
網路上沒什麼攻略分享
連導航顯示位置也不清不楚的
經過百般掙扎決定騎車衝一波看看
騎車騎了一個小時到之後
看到的是很可怕的抖上石頭路
是完全懷疑人生那種不可思議爛路
我們被迫停下機車
眼前是很抖很差的山坡爛路
絕對不可能再往上騎的那種
看著導航顯示還有5公里....
也不確定是否就在上面....
當時四周一個人都沒有
非常偏僻。
討論了一陣子之後
突然發現有台吉普車出現
載了客人要往上走
他看到兩個迷途羔羊(我們)
馬上眼睛一亮告訴我們
一個人200.000越南盾
太貴了啊啊啊啊
[不上車是傻子!]司機離開前笑我們。
我們整個被激到
一個腎上腺素爆發
決定怒走一波上山
路的過程就是走過一座一座山
路的過程完全沒有好的路
有時候一大堆大大小小的岩石
有時候坑坑疤疤的硬土
有時候濕濕軟軟的黏土
有時候一坑坑泥水坑
一路上陡坡,很喘很喘那種。
完全沒有任何一個人走(就是山林中)
連開車騎車經過的居民及吉普車司機
看到我們都覺得一臉不可置信
很像異類😂
搭吉普車的遊客與司機經過笑著加油
連當地村民還邀請我們去他家吃飯休息
走到筋疲力盡,已經忘記過了多久....
我們最後終於到了!!
當時只剩我們倆個(大家都撤退下山了)
突然感到一陣與世隔絕的幸福
這個湖不大,但是很有魅力
它靜靜的被石壁包圍著
謝謝老天爺天氣賞臉
湖水顏色非常的美麗
而我們拍完照好好享受完美景之後
才開始天氣大變
我們下山堅持也是走路
開始烏雲密佈下大雨淋雨好狼狽😂
全程上下山約3小時,
其實喜歡健行的人可以考慮用走的!
路雖然很爛,
但過程非常舒服,完全沒車沒人,
山景很遼闊,森林很涼爽
但體力評估也能花200.000越南盾搭車
至於這個景點
值不值得到這裡
旅行每個人感受不一樣
所以見仁見智
但整個過程
我們是很享受很快樂很喜歡的。
路上遇到一群牛
牠們很搞笑
看到吉普車走來走去無感
(因為每天都看到吉普車跑來跑去)
但牠們看到我們兩個人類整個嚇傻
(可能很少看到人類在這裡走路)
上山每小時走3公里下山每小時走5公里 在 趙天麟 Facebook 的最佳解答
#運動筆記投稿
#超馬立委趙天麟南橫百K完賽記錄
https://reurl.cc/zb5Wp6
印象中我未曾認真地記錄過跑過的賽事過程,但好不容易第二次完成100公里超馬,且讓我憑印象留下這難忘的過程。
04:00幫選手鳴槍後,回到選手行列起跑,手錶顯示04:02出發。出發時的氣溫約15度,微微的毛毛雨,是非常舒適的路跑天氣。紅藜馬後練習量遽減,2月只跑了57.8公里,賽前的3月份則完全沒有跑步⋯。用身體已得到「充分休息」來鼓(欺)勵(騙)自己,展開我南橫百K的序幕!
前20公里幾乎都在黑暗中進行,我雖然沒有帶頭燈,但由於120K及100K同時起跑,數百人中不少跑友的頭燈點綴成足堪進行的賽道。
出了關山、過了海端市區,細雨中我的愛迪達跑鞋前端已濕、地面略為溼滑,右腳第二根腳趾頭有刺刺感,擔心會起水泡,過了代表10K的台20線199K不久,我就從私補車上換上亞瑟士虎走跑鞋。
第10K到20K沿著海拔300左右新武呂溪邊山腰跑,天已微亮,雖有高低起伏,但尚稱平緩;雨已停,雲層仍厚,非常舒服的一段。
20K到30K開始爬坡,經過滴水、彩霞、嘉寶等等隧道到達海拔712公尺的天龍飯店,再往前跑近2公里,就達到折返點(原訂向陽、儷園的折返點因道路施工而改路線),第一個30公里用了3小時22分鐘。天龍飯店對面設有鹹粥的熱食補給(我超愛那豆腐乳,中午則改為滷肉飯),我吃了兩碗,帶著口腹的滿足下山。
下坡是我的強項,第一次折返的下坡用5分速開,發現雲漸散去,太陽露臉了!回到199K的折返點,代表已完成50公里,不過心情放鬆不起來,因為還得再上山一趟!我這兩個月跑量不足的壓力浮現,加上日頭完全展現它的熱力,接下來的50K到70K,跑跑走走,用了近3小時。感謝陪跑的Michael及國書大哥鼓勵我「跑完這一段,百K就等於到手了,而且前面跑得很好,我們賺了很多時間起來,用8分速慢慢跑就好,一定可以破PB的,加油!」再加上沿途豐富的補給,還有數不清的跑友們為我打氣,我終於熬到最後一個折返點了。
最後30K,心情確實輕鬆不少,但是新的麻煩到來-「我好睏!」吃完滷肉飯差不多是快下午一點的時間,前一晚只睡不到5小時的我,身心疲憊,好像快強迫關機了。我坐在私補車的後車廂稍事休息,才發現我已經連續9小時沒坐下來了,腰部好痠啊,想放棄破PB、關門前回終點就好的自暴自棄心理油然而生!
這時候,因雙腳抽筋而暫時徒步的國書大哥竟趕上我了,Michael說:「師傅(國書的綽號)都這麼拚了,我們無論如何要撐下去,時間很充裕,不要放棄!」我告訴我自己,現在,就是召喚意志力的關鍵時刻了!一旦跑起來,不僅大腦感動到重新給力,炙熱的太陽也去睡午覺了,接下來的30K都在多雲涼快的天氣中進行!
話雖如此,啟動的備用體力畢竟有限,擅長的下坡掉到6、7分速,上坡甚至經常得用走的。過了199K,就剩最後10K,雨又開始落下來。撐完在海端的5K,進入關山鎮的最後5K,沒想到橋樑、丘陵,帶來的是無窮盡般的長上坡⋯雨水與汗水彷彿是我的淚水,紀念著進入終點前,舉步維艱的每一步。
12小時13分鐘10秒,人生第二次完成百K超馬,比上次的南橫百K成績進步36分鐘。這是南橫超馬的十週年,很開心可以用行動支持這項優質的賽事。
撰寫本文是比賽的隔天,全身上下都很「鐵」;有人問我會不會再報名類似的極限運動?我直覺會告訴大家:「不會!」然而,馬拉松跑者都知道,「推坑與被推坑」將成為一輩子的日常,哈哈,拭目以待囉!
#感謝私補車的後勤夥伴
#感謝高雄十大美食小葉牛肉麵牛肉湯
#感謝南橫超馬主辦單位與辛苦的志工
#感謝運動筆記賽前與賽後的鼓勵
#感謝跟著私補車沿途加油的家人