[車牌查冊是負責任採訪的必要工具]
十七年前,沙士疫情在香港爆發,相比今天,殺傷力更大,多名醫護人員因為拯救病人生命,先後殉職。香港社會墮入集體傷痛之中,市民心底裡無助,但同時對這批為服務市民犧牲性命的醫護人員,感激萬分。有市民排隊到醫院,在臨時悼念站排隊簽紀念冊,有老伯伯甚至跪在地上,把臉貼在地板上,流着淚致哀。
社會進入一種深深的哀慟,市民好想知道,這批把性命無私獻上的醫護人員是怎樣的人。我們想好好記住,他們崇高的情操,牢記他們對香港人的恩情。
那時,我還是初入行記者,在明報工作,被派去採訪殉職醫護的故事。
這種採訪難度不低,如何顧及家屬感受,又能報導殉職醫護事跡,那是大難題。但公眾利益擺在眼前,捨生醫護是為香港人犧牲,報導他們的故事,是香港社會合理的集體期望。無論是追究責任也好,懷念醫護的無私情操也好,記者也要克服難題,好好採訪。
三十歲女醫生鄭夏恩,是逝世醫護中最年輕的一位,在2003年六月初殉職。我還記得,自己被派往她所工作的大埔醫院採訪。院方在醫院大堂設置了悼念閣,同事一邊抹眼淚,一邊告訴我,鄭醫生是如何努力如何與人為善的一位「開心果」,在十號風球依然上班,和同事分享零食的快樂時光。但也有同事因為太傷心,不想多言。
此時,有醫院職員告訴我一個消息,鄭醫生的私家車,此刻仍然停泊在大埔醫院外面的停車場。主人已經被疫症趕快一步奪走生命,車子仍未駛走。「因為鄭醫生是開車來上班,個病好急,她離世了,車子還沒來得及駛走。」
當時聽到這個消息,我心情激動。車子仍停泊在醫院,很具體說明了,病魔的殘酷,對人命摧殘的措手不及。我再拿了車子基本資料,顏色,品牌等等,就展開浩浩浩蕩蕩的徒步尋車之旅。
我記得停車場佔地廣闊,我一個人逐駕車去查看,還記得當時天氣悶熱濕焗,我一邊走呀走,汗流下來濕透我的衣服,但卻沒法子抑制自己的採訪熱情。我告訴自己一定要找到這架車。
我一邊想像,鄭醫生是如何每天開車回醫院上班,又如何把車泊下了走入醫院上病房,但沒有想過,從此沒法子走出來。
終於給我找到了這輛車,是一駕平實的棗紅色福特房車。我在車旁走了幾個圈。讓我更深感受的是,後座竟坐了兩個「乘客」 — 兩個大型的毛公仔,被安置得像孩子一樣坐在後座,那是一對鮮黃色扁嘴穿了綠色吊帶衣服的鴨仔洋娃娃。
第一眼看到這對洋娃娃,我忍不住有點哽咽,鴨仔呀鴨仔,你們的主人永遠不會回來了。
鄭醫生是一個多麼有童心的醫生。透過採訪,我希望把每一個殉職醫護的真性情還原出來。謝婉雯的斯文溫柔,基層醫院姐姐的母親般的溫暖,而年輕的鄭醫生,是一個童心未泯的大女孩。
後來才知道,鄭醫生的棗紅色座駕,是同事口中的「校巴」,因為鄭醫生下班時經常搭載數名同事坐「順風車」,而那對鴨仔洋娃娃,同事指,鄭指生視它們為「子女」。
問題是,找到車子的一刻,並不肯定那就是鄭的座駕。人有相似物有相同,做記者如果只是道聽塗說,猜想車主是誰,那是非常不嚴謹的做法。新聞處理粗疏,不但對原車主做成誤會,更是對鄭醫生不敬,那是不能接受的。
於是,當我紀錄下車子資料,拍下照片後。我們沒有立即刊登這宗新聞,雖然社會上很多人想立即讀多一點關於鄭醫生的故事,但我們還是會先進行核實。那時是由報館同事進行車牌查冊,肯定車牌登記人是鄭醫生,沒有搞錯,才敢作出報導。
雖然最終出街的日子,因為要進行查冊而延遲了幾天,但剛碰上鄭的母校港大醫學院搞悼念會,公開發放了一張鄭醫生與座駕的合照,我就可以把當日在停車場觀察到的東西,包括後座鴨仔洋娃娃的資訊,與鄭的同事雙重核實,百分百肯定沒搞錯才刊出。
車牌查冊,不只使用在偵查,踢爆,監察報導之中。事實上,任何負責任的記者,核實資料,不想出錯,也會使用到查冊工具。那是優秀、追求事實、紥實報導的基石之一。
而這一個關於鄭醫生的特寫故事,以及我寫過關於其他殉職醫護的報導,讓我獲得了「報業公會最佳新人新聞獎」。基本上,香港,甚至世界各地許許多多得獎報導,關係到公共利益的優秀作品,極多使用到查冊工具。
昨日,一位因為在報導中使用到車牌查冊的記者,香港電台《鏗鏘集》編導蔡玉玲,被警方拘捕,原因只是她進行了車牌查冊,進行了一個關於元朗7.21事件的報導。那是香港新聞界史無前例的事,記者因為核實工作,而被警方拘捕,控告上法庭。
她是其中一位我認識最負責任,最重視新聞道德及最緊張向公眾問責的記者。她性情沉穩,紥實,對新聞工作態度公認嚴謹。
今次的拘捕及檢控,是衝着優秀的新聞人而來。而踐踏負責任的新聞工作者,是關乎公眾利益,也事關全香港市民的福祉,不只是業內人士的事。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅烙野孩imyeahhi,也在其Youtube影片中提到,第五十部影片,南投縣信義鄉雲龍瀑布全攻略 拍攝於2020.08.15-16 烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/ 烙野孩IG:https://www.instagram.com/...
上 東 埔 停車場 車泊 在 阿蒯的家 Facebook 的最佳解答
(警告:圖多文長、小心慎入。)
今年的「台東熱氣球光雕音樂會」怎計畫?怎安排?要不要有不一樣的玩法呢?
撈魚苗、蒸汽火車、熱汽球、看山、看海、看日出、看銀河…不跟團自己也做的到。今年熱氣球嘉年華、結合音樂光雕,造形球部分比以往多,有藍色小精靈、海綿寶寶等40顆吸睛的造形熱氣球,太吸引人了?
1、安排之路線絕不跳針~
2、我憨慢報路,請參考各圖片註解說明(座標)
3、各路線、座標僅供參考。
6/28(五):
15:00台南出發➡好樂杯冰(短暫休息喝杯冰品、看夕陽)➡台1線456K(短暫休息、看夕陽)➡7-ELEVEN 安朔門市(下車購物)➡金崙火車站(車泊、車站有水廁)。
6/29(六):
04:30金崙溪口撈魚苗➡台灣版的灌籃高手平交道➡阿潘早點店(早餐)➡華源海灣(美麗東部海景)➡早點大王(早餐)➡琵琶湖、馬卡巴嗨公園➡山里福音教會➡13:00鹿野高台熱氣球光雕音樂會(車泊、有浴廁)。
6/30(日):
鹿野高台(早上熱氣球)➡德高陸橋(蒸汽火車)( 6/30池上車站11:20 到 12:40)➡池上花海➡伯朗大道、天堂之路、金城武樹➡大池豆皮店(小吃)➡大坡池風景特定區➡池上飯包文化故事館(午餐)➡大坡福德宮➡堵港埔橋(蒸汽火車) (富里車站12:55 到 13:40)➡富里農會遊客中心(便當好吃、購物)➡羅山瀑布➡玉里麵(小吃)➡13:30客城鐵橋(蒸汽火車) (玉里車站14:33)➡烏石鼻漁港➡卡片教堂➡石雨傘風景區➡米苔目嫂平價海產(晚餐、生魚片便直又好吃)➡三仙台(銀河)(車泊、有浴廁)。
7/1(一):
三仙台(日出)➡阿美族民俗中心(都歷遊客中心)➡金樽咖啡(金樽遊憩區)( 喝咖啡、休息一下)➡郡界休息區停車場(午休時間,有涼亭、樹下涼爽。)➡加路蘭遊憩區➡台東大學知本校區圖書館(美麗建築)➡南田觀景台—休憩涼亭➡阿郎壹古道入口➡回台南。
註(其它未標示之景點座標及地址):
阿潘早點店 22.610979, 121.005667( 04:45–11:00) 阿潘早點店 22.610979, 121.005667( 04:45–11:00),台東縣太麻里鄉太麻里街231號 08 978 0531
華源海灣(短暫休息)(南迴公路旁) 22.662570, 121.028766
早點大王 22.75368,121.15031 (星期四休息, 04:30–09:30) 台東縣台東市正氣路242號 04:30–10:00
山里福音教會-台東縣卑南鄉嘉豐村山里路15號位在山里車站前方大約50公尺處,這是一座迷你教堂,白色的外牆,大紅色的十字架。
德高陸橋 23.090652, 121.178454(6/30池上11:20 到 12:40) 台東縣關山鎮德高陸橋(向北可以遙望海端車站,近景為稻田,鐵軌正於此轉彎,因而成為家喻戶曉的攝影點。請勿違停陸橋上,拍攝時請注意陸橋來車。此處無法遮蔽物,請注意防曬。)
池上花海 121.202116,23.111401台東縣池上鄉新興村新光路1號。
大池豆皮店 (週三休息, 07:00–17:00) 台東縣池上鄉路39之2號 08 986 2392
堵港埔橋 23.16487, 121.24208(6/30富車站里12:55 到 13:40 )
富里農會遊客中心 23.20682, 121.27271花蓮縣富里鄉羅山村東湖9鄰6號 03 882 1991
金樽咖啡(金樽遊憩區)喝咖啡、休息一下。旁有木棧道 (22.945183, 121.279875)可到沙灘。
郡界休息區(停車場 22.85705,121.19852)午休時間,有涼亭、樹下涼爽。
台東大學知本校區圖書館(美麗的建築) 台東縣台東市大學路二段369號
休憩涼亭 22.268777, 120.885602
上 東 埔 停車場 車泊 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文
影子長策會 龍子維 引述本土研究社早前查找到的數字,發現全港有共152公頃政府土地以短期批租形式用作露天停車場,作者藉此質疑城市規劃為何仍以路面交通為主。
我們其實有很多創新方式善用政府閒置土地,為何不可?
信報財經新聞 2016-10-24 A15 | 時事評論 | By 龍子維
與其搶地 不如逆向思維
近日政府意欲收回位於石門的傑志中心地皮,惹起極大迴響。雖然地皮本身是透過短期租約租出,但事件反映的是,政府為求搶地起樓,就是見縫插針之外,還不惜打休憩用地的主意,也要達成興建公屋的目標。
一蚊續租高球場
這類「地區休憩需要」與「全港住屋需求」的矛盾,是政府刻意而為,還是市民有意阻撓?相信大眾都心裏有數。香港土地資源其實並不缺乏,缺乏的只是官員撼動權貴的意志,這在橫洲公屋大縮水的事件中已經表露無遺。
香港的土地資源分配不均,權貴可以一蚊平價續租高爾夫球場,而只有1.5公頃的足球場卻要用來起樓,誰人可以「犧牲」、誰人不可以,答案已經呼之欲出。
雖然已經提及過很多次,但還是必須不厭其煩地提及一些基本數字:香港用於興建私人和公營房屋的土地,分別佔2600和1600公頃;根據本土研究社的推算,全港的棕地估算為1192公頃。政府經常提及必須發展新市鎮去處理長遠的房屋規劃,以新界東北為例,整個地域的可用面積為300多公頃,其實當中只有90公頃是用作房屋用途,其他地方都是用作學校、社區設施、休憩和綠化用地等。
問題是,假如我們能夠在已有完善社區規劃和道路網絡覆蓋的市區,找到閒置或用作短租的土地,政府是否有需要以填海、侵佔綠化帶、農地甚至是郊野公園等方式,把原有的鄉郊鏟平來「發展」新市鎮?假如我們用這麼大的代價,動用那麼多的人力,才可以換來90公頃的房屋用地,我們是否可以有更佳的替代方案?
這其實是發展思維作祟——在政府即將發表《香港2030+》的香港規劃和土地基建發展藍圖中,究竟有多少個東北新市鎮和東大嶼都會的「工業時代式」發展大計?我在之前好幾篇文章已經嘗試提及,這種推土式的大都會發展思維已經過時,而且為香港帶來沉重的社會成本。
4000公頃土地建車路
請看看我們的空氣質素、海洋和生境保育、交通規劃和城市設計,多少問題都是由這種規劃思維而生?居於北區大埔、屯門、元朗、天水圍等較偏遠新市鎮跨區返工的市民,有多少人要忍受日復一日擠塞的交通,以及浪費3個小時睡眠和休憩的時間?香港已經有4000公頃的土地是用來興建馬路,繼續不斷修橋補路,興建更多「睡房城市」和「衞星市鎮」,把六七十年代的工業城市發展思維延續到2030+,難道這就是大家想要的2030+的未來?
如果政府認為1192公頃的棕地數據不夠精準,請立即審計,建立香港棕土數據庫,糾正民間的誤算:適合復修為農地或綠化帶的,可以委託NGO或環團作保育工作;已經無法修復的棕地,例如停車場或倉地之類,理應想辦法平整以作房屋用途。
民間雖然沒有政府的資源和財力推行精準的落區勘測工作,但在1192公頃的棕地裏頭,竟然拿不出至少90公頃土地,可以部分替代新界東北新市鎮,或是東大嶼山都會計劃?政府必須拿出證據說服市民,最佳的做法是,把所有現存的棕地做好審計建立資料庫,讓政府、專業人士和大眾可以共同評估有哪些地可以用來起樓、哪些地應該修復、哪些地可以暫作停車場用途。
運房局局長張炳良教授在10月3日的Walk21HK的研討會中指出,香港未能夠做到好「行得」,讓市民更樂於步行的其中一個原因是,局方面對全港18區增加停車場以提供更多泊車位的需求,張局長更聲稱假如不擴展更多基建,市民將會忍受更擠塞的巴士和港鐵交通。
不過,張局長亦必然知道,香港未來10年預計每年只有0.4%的道路增長率,根本不可能以興建道路的方式改變城市交通擠塞的現狀,所以政府要做的,不正正是應該想辦法改變城市設計,扭轉城市裏佔全港七成汽車總量的50萬輛私家車車主的出行習慣嗎?
改變車主習慣
運房局有責任評估各區的停車泊位需求和規劃,據本土研究社援引的資料,以短期租約出租用作公眾停車場的土地,居然有152公頃之多,比起新界東北發展所牽涉90公頃住屋面積還要大。當中提及到旺角豉油街與上海街交界的露天停車場,曾於2013年改劃為「住宅(甲類)」用途,最後卻未有撥入賣地表,繼續用作短租停車場。全港市區究竟有多少個這類可以即時用作發展,但卻變成效益極低的露天停車場?
我們完全明白沒有可能把所有露天停車場都改變為房屋用途,但是否可以有其他更多元的方式去解決短期的住屋問題?例如是否可以考慮社聯的提議,讓香港的NGO可以申請合適的臨時用地,組裝參考荷蘭的高質素貨櫃屋,推行過渡性房屋試驗計劃,為劏房戶上樓提供短期租住選擇,以逐部取締劣質劏房?與其想盡辦法搶地製造矛盾,倒不如改變既定成見,盡量活用市區既有的土地資源回應房屋問題。
龍子維 影子長策會成員
#龍子維 #時事評論 - 與其搶地 不如逆向思維
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第五十部影片,南投縣信義鄉雲龍瀑布全攻略
拍攝於2020.08.15-16
烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/
烙野孩IG:https://www.instagram.com/im_yeah_hi/
這個週末,Allen想要帶Amber去走走山路,找一個有一點點挑戰、不會太熱又可以有水的地方。想了很久,終於想到了!我們去東埔住一晚吧!有山、有水、有溫泉又不會太熱!
這次的目標是雲龍瀑布,在八通關古道西側入口4.3公里處,步道開始直到父子斷崖之間,蠻陡的,後面一路平順,緩緩上升而已,非常舒服,一直走到4.3k就會遇到雲龍瀑布了~
雲龍瀑布分為上、中、下層,最常的中層是大家拍照的焦點,上層則是很容易親近,就在橋旁邊。
八通關古道從1875年清治時期就有了,後來又經歷日本時期修建,現存的古道是兩個時期的混合體,目前也列為我們的"國定古蹟”,步道列為古蹟,也是很難得的。
下山吃個愛玉,再去吃個烤雞,香脆好吃!
晚上泡溫泉,隔天前往神木村看神木,登錄於世界神木網站第一名的樟樹神木https://www.monumentaltrees.com/en/world-cinnamomumcamphora/hd1
山裡的狀況也每年都不一樣,出發前記得做好功課。
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言,有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。
東埔吊橋停車場:https://goo.gl/maps/tZ6jQViKVwXfmQBj7
烤雞:https://goo.gl/maps/WSEhgA9dyw552qkCA
神木樟樹公:https://goo.gl/maps/HavjmWZJoLLFaFFu5
#Taiwan#imyeahhi#waterfall#南投#Nantou
#雲龍瀑布#outdoor#戶外#旅遊#hotspring
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