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在不是人人能转型這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 【#小马四点日记 0627】 ➊. #FMCO会不会延长今天宣布 如果政府不会一直自己打自己脸，应该没有什么悬念吧。 有一个负责MITI的部长说，依照我国目前的状况，是无法从第一阶段过渡到第二阶段的。因为确诊病例不下降，所以甭提什么FMCO解封了。原来他也知道，我还以为他不知道现在确诊病例是多...
　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅【中国鬼怪排行榜】官方频道，也在其Youtube影片中提到，几乎每一个中国人都知道“金木水火土”五行相生相克，他就像我们这个世界所有事物本源的密码，大到宇宙规律王朝更替，小到人体五脏精气运行，玄到流年时运生死兴衰，而五行相克，为啥是金克木，而不是火克木！ 公众号：壮的响亮 淘宝店：壮的响亮 新浪微博：王壮撞壮壮 敬坛神仙佛道，奇闻鬼怪魔妖。感谢缘分这...

不是人人能转型 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-06-27 09:36:39 有 1,011 人按讚
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【#小马四点日记 0627】

➊. #FMCO会不会延长今天宣布

如果政府不会一直自己打自己脸，应该没有什么悬念吧。

有一个负责MITI的部长说，依照我国目前的状况，是无法从第一阶段过渡到第二阶段的。因为确诊病例不下降，所以甭提什么FMCO解封了。原来他也知道，我还以为他不知道现在确诊病例是多少，他说10% 2nd Dose才会考虑。

好的。

另一个负责财政的部长则说，政府听到了人民的心声，我们会再近期宣布更多援助措施。不过这些援助措施，应该就是还是要靠你自己，包括提自己的未来钱（EPF），还有迟一点还钱还要加利息（缓还贷款）。

好的。

但马来西亚职工总会，要求政府不应该再让人民自己再提自己公积金户头的钱了，这样会让我们的钱提早花光。但银行家出身的部长，好像没法宝了。

另一个负责每日确诊数据的总监说，要不是有FMCO，我们现在每天都上万病例，要感谢政府。有人说他是被逼说这些话的，有人说这是他加官晋爵后的真心话，无论是什么都好，这些话在人民耳朵听起来，都格外刺耳。

FMCO会不会延长，在今天会宣布。

▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️

➋. #DELTA传染力更强

🦠病毒变种的速度比人类能反应的速度，快太多了

WHO表示，印度发现的Delta变种病毒，已经成为至今所发现的病毒中，传染力最高的变种病毒，目前已经有至少85个国家或地区沦陷。

而贫穷国家，更是难逃一劫，因为缺乏疫苗，这些国家让这个传播性更强的病毒，是找到繁殖的温床；它不像一般的病毒，潜伏期很长，反而最快3天就会有症状，这也让更多人发现自己患病。

澳洲悉尼也因为DELTA肆虐，宣布封城两个星期，要求民众必须在公共场所佩戴口罩，非必要不能外出。

继续封城，其实真的会让城市里面的人，变疯。

▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️

➌.#不是人人能转型

之前看到的一篇文章写道，为什么会有人会在封城前夕抢购？不是有网卖吗？但，不是人人都知道该怎么上网买东西的，这也是不是人人都能转型。

这段时间，很多年轻小贩已经转行，大部分都是上网求存，这是唯一的办法。

网卖的项目，因为需要精通一些营销方法，还有需要安排运输；以前我只需要载我的货物到一个地点摆摊就好，现在我需要把很多货物，寄送到各个地址。这对他们来说，都是权宜之计，因为他们还是想做回原本熟悉的生意模式。

只是，像新加坡，都鼓励老行业不能再回头了，等不是办法。马来西亚大部分商家的心态，都还是在等。这样的耐心，有时候都不懂该不该给赞，会为他们心疼。

▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️

➍. #没有意外麦前一步

早安你好，今天会更好，我是小马，来跟我打声招呼吧～

标题说的是说的是欧洲杯的成绩。🇮🇹意大利2比1打败奥地利🇦🇹，🇩🇰丹麦4比0大胜威尔士🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿，这让昨晚看球的球迷都大喊过瘾。明天凌晨有大战，比利时和葡萄牙，两支夺冠热门，谁能抢到一张8强门票？

抗疫期间，足球大赛让球迷们光明正大熬夜看球。只是，我想念在mamak和大家一起看球，点一杯teh tarik，肚子饿就叫一片Roti来吃。半场继续吹水。

▫▫▫▫▫▫

#看完记得帮我LIKE和SHARE #感恩

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不是人人能转型 在 【中国鬼怪排行榜】官方频道 Youtube 的精選貼文

【中国鬼怪排行榜】官方频道 By 【中国鬼怪排行榜】官方频道

2020-09-19 01:37:07 有 81,422 人看過 有 1,951 人喜歡
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几乎每一个中国人都知道“金木水火土”五行相生相克，他就像我们这个世界所有事物本源的密码，大到宇宙规律王朝更替，小到人体五脏精气运行，玄到流年时运生死兴衰，而五行相克，为啥是金克木，而不是火克木！

公众号：壮的响亮
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敬坛神仙佛道，奇闻鬼怪魔妖。感谢缘分这里是缝太窄我太胖，花生瓜子配壮的响亮…几乎每一个中国人都知道“金木水火土”五行相生相克，他就像我们这个世界所有事物本源的密码，大到宇宙规律王朝更替，小到人体五脏精气运行，玄到流年时运生死兴衰。木生火、火生土、土生金、金生水、水生木在我们最熟悉的物质世界显得那么的合情合理，木可不就生火呗这天下一切木属之物皆可燃火，火尽之后又自然化为尘土融归大地，这大地之中又蕴藏着各种金属矿物，提炼锻造成工具又可打井生水，而水又滋润天下万木使其生机勃勃。那相克呢？金克木、木克土、土克水、水克火、火克金。刀劈斧砍取木为材所以金克木，树木生长吸收土壤中的养分所以木克土，夯土为坝或阻挡或改变水势的行进所以土克水，水可以扑灭熊熊烈火，火又可以融化锻造金属，所以水克火、火克金。小的时候对这个说法很不服气，总觉得金凭什么克木？克木的应该是火才对呀！火不但可以克木还应该克金克水，关于克土这件事也得看火想不想克，想克照克！就这么社会！所以火应该克万物…长大之后逐渐明白，哦这个问题的关键在于这个克字，是克制。他并不是销毁和变异而是使其衰减和流失。但是有一个前提，是两方实力相当的情况下。比方说金克木，你将一棵树木锯断取材，无论他最终变成了家具、房屋还是车船，你在砍伐修整的过程中一定会有所衰减、流失。但是你用火来克木，此木将焕然新生成为土，这就是前面说的并不是使其销毁、变异。所以大家一定要先扭转这个观念，所谓的“克”是衰减、流失、压制或形成此消彼长。最明显的就是木克土，这木对于土又能有什么消耗呢？就是树木扎根在土壤里，吸收养分使得自我成长的同时让土地的养分衰减流失，此消彼长。再说土克水不但土壤吸收了一部分水分，还会使水的力量衰减、流失。但为什么我在此之前要这么强调双方的力量要相对平衡，就是实力相当的情况下。因为如果没有这个前提你抓一把土扔到大海里，那就没了融化消散了，又变成水克土了，所以五行的生克是在描述事物的普遍规律。人跟人也是一样，按这个说法一个人命带木德就是会衰减身边那些命带土德的人，除非你有幸碰到一个磁场极为强大的人，比方说“嬴政”“刘邦”“朱元璋”无论他属五行中的什么德，他都能克一切，因为他不在普遍规律之中，所以要在双方实力相对均衡的情况下。同样水克火使得火势衰减，火克金在质量和坚硬程度上都会有所衰减、流失。

那五行这个理论是从哪里来的呢？据传说是黄帝身边的大臣“鬼容区”也就是“大鸿”参悟了伏羲留下的河图，创造了五行学说！同时此人还辅助黄帝编撰了“黄帝内经”，也有在黄帝内经中描述了心肝脾肺肾的五行属性。河图东方3、8为木、南方2、7为火、西方4、9为金、北方1、6为水、中间5、10为土。大家有看出什么规律吗？就是河图中每一个方位的黑点减去白点都等于5，所以河图与数字5有着非常神秘的联系！黄帝的另外一个史官“大挠氏”也是根据河图集合大鸿的五行学说创造了天干地支。所以天干地支是托五行而生，五行是拖河图而生。既然说到这就不得不跑题说一下洛书因为这两张图本就不可分割，那是华夏文明延续了5千年宇宙观的最最源头，太极、阴阳、八卦、易经，皆由此二图而生。为什么做这个节目这么多年我一直想讲河图洛书，但就不敢！实在是参不透啊，这么简简单单的两张图，任何人以任何角度都可以有不同的理解。就是可以这么说，如果有一天有100个人同时顿悟了河图洛书并形成一套理论，那将是100种完全不沾边的体系，而且各自能够用不同的方式解释天地万物，而得到的答案又是统一的。你再顺着这100种体系向前追溯源头，又都能回到这两幅图，就这么牛逼，就这么万物本源。所以如果有一天这个世界即将毁灭，只有极少的人可以作为人类文明的火种留下来，那话不多说，这两幅图一定要留给他们。他们可以以此为源再破天地玄机，当然那个体系可能就不是太极、阴阳、八卦、易经了，可能是一种全新的思路。

我们来看看洛书。说白了就三组数字492、357、816，所以洛书的本质就是一个九宫格。所有人都能看透的规律是无论纵线、横线、斜线，每一组数字相加都是15，壮哥能力有限实在参不透更深的玄机，但是计算器还是会按，我确实认为自己发现了更有趣玄妙的地方，当然我没看别人有这样的说法，我估计肯定有我不知道而已，自己也是瞎算着玩，如有雷同纯属巧合。就是我发现无论纵、横、斜线形成的任意两组数字相乘得出的答案再各自相加，最终的结果都等于9。比如：492*357=175644，1+7+5+6+4+4=27，2+7=9。比如：456*258=117648，1+1+7+6+4+8=27，2+7=9。牛不牛？你们可以算，任意两组数字。更奇妙的是不但正着乘可以，反着乘也可以。比如：834*159=132606，1+3+2+6+0+6=18，1+8=9。恐怖吧？不但反着乘可以，竟然一正一反也可以。比如：438*159=69642，6+9+6+4+2=27，2+7=9。那么如果任意两组数字相乘都可以，那任意三组、正反交错应该也都可以！比如：438*159*852=59334984，5+9+3+3+4+9+8+4=45，4+5=还是9。所以整个洛书河图就俩数“9和5”怪不得周易形容事物的巅峰为九五之尊，所谓数有九，五居正中，若峰，在其之巅。具鼎盛之势，不偏不倚，这九五之尊竟然也来自于洛书河图。跟他有一样效果的是圆，360度360各自相加为9，切一半180度180各自相加为9，90度、45度、22.5度，一直到无穷切割永远是9。所以9和圆也有着非常诡异的联系，只是我们现在还没有完全参透而已，是不是在告诉我们9即圆满。我们再看太极其实是一正一反两个9组成了一个圆。也有人说是69，我觉得这个看个人理解吧！整个太阳系8大行星水金地火木土天王海王，加上太阳也是9。一天是86400秒864是18，1加8也是9。人类最健康舒适的心跳频率是每分钟72次，呼吸频率是每分钟18次。也跟9有着非常玄幻的关联，最重要的壮哥的生日是4月23号，423所以投币、点赞、转发壮哥以后成仙了带着你。我们再看银河系、再看黑洞、云图、小蝌蚪，就连精子和卵子的集合都是9和圆。所以对我而言，5更像是居于天地之间，9更像是存在万物之巅。所以5代表人，9代表天。5是天地间一切人产生的问题，9是宇宙运转的一切答案，这一问一答才是天人合一。所以要参破人“自己”就要彻底理解河图中的5，要洞悉天机就要彻底理解洛书中的9。这跑题跑的，彻底把这集跑成了俩主题。

再回到五行，长安十二时辰大家都看过啊！作者马伯庸，还写了另外一本书叫做“马伯庸笑翻中国简史”，他是比较详细系统的阐述了中国古代王朝更替的五行生克规律，但其实这个规律之前在网络上也有流传。远的不说，我们就说唐宋元明清！唐朝属土德，无论最后如何纷争都是木德的大宋代唐，因为木克土。之后的蒙古人草原崛起，也无论大宋如何抗争，最终都败给蒙元，因为金克木。也无论蒙古人多么能征善战最终都会被大明取代，因大明属火，火克金。再加上朱元璋克一切！无论大明的火器有多么先进，最终满人还是打进了山海关，国号大清属水，水克火。好吧，那凭什么确定各个王朝的五行属性呢？宋属木、清属水，从字形上看我们可以接受，那唐、元、明呢？唐朝凭什么属土？他们的解释是，诶！因为东土大唐…卧槽，这也算？那元为什么属金，属金的不应该是金国吗？完颜阿骨打！为什么蒙元也属金呢？因为元朝官军的军服是白色，白色属金，而且元这个字是乾挂卦辞元亨利贞的首字，所以元在周易中的属性是金！等于大宋的处境是两金克一木…那明呢？日月当空自然五行属火，而且明朝崇尚红色，官军的军服也是红色，所以大明属火。好吧，这个说法倒是很有意思。但是按这个逻辑，我朝岂不五行全属！因为人嘴两张皮咋说咋有理，你看啊，首先金，泱泱五千年历朝历代最拜金的就是我们这一代了吧，再看木。如果清属水，那民国属什么“土”，啥玩意儿克土来着？接下来是水，你们想想第一代扛把子，第一次开会是在哪儿来着？火就更不用说“红色”，最后是土！咱们还不土啊？我们这一代几乎人人都想变成土豪，而且我们翻开任何崭新的电子产品，在选择区域的时候都会有一个词叫“中国大陆”，大陆自然属土。所以关于王朝更替的五行生克我相信有，只是咱们目前的解释还不到位，都有点牵强，希望以后可以找到更有力、更明确说法吧。

但是每一个人都有各自的五行属性，我是相信的！因为所有人推演的标准一致，就是生辰八字。你出生的年月日时，地区方位性别姓名一定对你的方方面面有着千丝万缕的影响。当然我个人一直不鼓励“算命啊”，我觉得人要对以后的事有些未知。但是掌握自己的五行属性，就好像知道自己血型和星座一样。你至少知道什么属性比较旺自己，什么属性比较克自己。你才知道应该亲近什么又跟什么保持距离。我其实一直想学周易的八字推演。看了好多的书，几乎没有人能给我掰扯明白，都是玄来玄去似是而非。总让我觉得写书的人、讲解的人他们其实也没弄明白。直到我看了一系列特别接地气的教学视频，只有他把五行推演全部总结成可参照的简单公式。基本上是一说你就能明白，然后把公式套用即可。这个人就是全真教的李九龙道长

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关于活泼中年男壮哥： 83年一出生就开始说话，性别男，爱好女，逗比吃货人来疯...主业影视广告导演、独立音乐人，副业讲故事。特殊技能“吃”...不管你喜不喜欢都会坚持更新，通过公众微信号王壮撞壮壮分享《中国鬼怪排行榜》《华夏英烈传》，爱称壮哥！师从不详，目前江湖上还没有关于壮哥的正面传闻，可悲的是连他妈负面的也没有！就靠集结起来的广大“壮丁”口耳相传，既然相逢了，咱就别恨晚，今日善缘各位有钱捧个钱场，没钱借钱捧个钱场。历史、宗教、鬼怪、神仙、小说、评书、电影、事件，一壶茶、一盏灯、一个人，我敢讲，你敢听吗？ 每周更新 壮哥的公众号：壮的响亮，欢迎各位关注
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不是人人能转型 在 LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay Youtube 的最讚貼文

LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay By LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay

2020-05-23 21:00:12 有 211 人看過 有 8 人喜歡
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口罩作为最方便使用的防疫用具之一，无论是防止空气污染或是病毒感染，不过当您用完了 #一次性口罩 后，您又是如何处理这些口罩的呢？我用了10天的时候去拍摄这部视频，在同个时段、同样的路程，在十天内一共发现 2X 个被人随意扔弃的一次性口罩和手套?！还有更可怕的情况。。。。！
#一次性口罩 #废弃口罩 #做个有责任的马来西亚公民
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点击视频 ? https://youtu.be/bE1mdb_UbVM

2⃣️ 当大家都在家中抵抗疫情的时候，却有一些外籍劳工或是在重要领域服务的员工却需要戴上口罩、坚守岗位，为我们清洁公共范围。新冠肺炎来势汹汹，难道他们不会害怕吗？可是为了养家糊口，工作还是需要照常做。
#祝福他们 #大家都要平平安安的
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3⃣️ 马来西亚从2020年4月1日开始实施第二阶段的MCO 行动管制令，小编走访全马最大型的超级市场one utama 的时候发现人烟稀少，商店傍晚7点就打烊了， 员工还说：“现在走路回家都会害怕?” ， 而我在拍摄视频期间也是没有什么人，只好加快自己的脚步?……
点击视频 ?https://youtu.be/CNvA3iyPZRs

4⃣️ 为了避免群聚，马来西亚政府从2020年3月18日开始实行【#movementcontrolorder】, 限制国人出门游荡！今天就来看看大街上的车辆已经减少，进入超市还要量体温。整个城市显得特别寂静～
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LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay

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我是丽婷！我爱旅行、拍美食视频、写文字，分享和纪录下生命中美好的时刻，与家人朋友共享的时光❤ 我是马来西亚人、曾到过泰国，新加坡，日本等地旅游， 希望可以透过视频将每个国家的道地美食和旅游小贴士分享给大家。 如果你也喜欢 #旅游贴士 #美食介绍 ， 欢迎你订阅我的频道！ Hello everyone ! I'm Liting I love to travelling、blogging and capture all the best moments in my life and share them with my family and friends. ✍️ 如果大家得空帮我翻译字幕，欢迎写邮件告诉我您翻译了哪支视频，我会送你小礼物哦！❤️ ☎ 欢迎与我联系 Stay connect with me: ★ Blog Website | www.milaylay.com ★ Email | [email protected] ★ Instagram | liting_21 ★ FB page | milaylaytalk 如果您有什么疑问，可以在视频底方留言，我会尽快回复！ If you have a question regarding anything on my channel or any travel related questions, feel free to message me here on YouTube and i will respond asap ? 如果你喜欢我的影片，希望你可以帮我订阅＋分享 Thank you ❤ 留言让我知道您的想法！?
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不是人人能转型 在 LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay Youtube 的精選貼文

LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay By LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay

2020-05-16 19:30:11 有 438 人看過 有 16 人喜歡
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大马在2020年5月4号开始放宽行动管制令 #MCOC，让商家可以全面恢复运作
重新回到了各自的工作岗位，我就在“有条件行管令”的第二天特别前往大马
最大的超级市场 #ONEUTAMA 购买日常用品，顺道看看那边的情况是如何的！
#Covid19

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LiTing 旅游美食攻略 / Milaylay

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我是丽婷！我爱旅行、拍美食视频、写文字，分享和纪录下生命中美好的时刻，与家人朋友共享的时光❤ 我是马来西亚人、曾到过泰国，新加坡，日本等地旅游， 希望可以透过视频将每个国家的道地美食和旅游小贴士分享给大家。 如果你也喜欢 #旅游贴士 #美食介绍 ， 欢迎你订阅我的频道！ Hello everyone ! I'm Liting I love to travelling、blogging and capture all the best moments in my life and share them with my family and friends. ✍️ 如果大家得空帮我翻译字幕，欢迎写邮件告诉我您翻译了哪支视频，我会送你小礼物哦！❤️ ☎ 欢迎与我联系 Stay connect with me: ★ Blog Website | www.milaylay.com ★ Email | [email protected] ★ Instagram | liting_21 ★ FB page | milaylaytalk 如果您有什么疑问，可以在视频底方留言，我会尽快回复！ If you have a question regarding anything on my channel or any travel related questions, feel free to message me here on YouTube and i will respond asap ? 如果你喜欢我的影片，希望你可以帮我订阅＋分享 Thank you ❤ 留言让我知道您的想法！?
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不是人人能转型 在 GP125超低價背後的隱憂：燃油機車銷售越多，台- 看板biker 的推薦與評價


作者love8107030 (Sunny)
看板biker
標題GP125超低價背後的隱憂：燃油機車銷售越多，台
時間Sun Sep 3 12:25:01 2023

原文出處：
https://bit.ly/3Z8ndmY

GP125超低價背後的隱憂：燃油機車銷售越多，台灣離「2050淨零排放」目標越遠

燃油機車數量的持續增長，延宕台灣交通轉型的時程

GP125燃油機車車款祭出低價促銷方案，提供4萬元以下的破盤價。然而，透過低價促銷手
段，使燃油機車銷售增長，政策上將對台灣的淨零轉型之路帶來莫大危機。

根據交通部《機車使用狀況調查報告》，平均一輛燃油機車的使用年限約為15年，換言之
，每台燃油機車會產生至少10年的鎖定效應，大幅延宕台灣社會交通轉型的時程。

這代表政府對於傳統燃油運具的管理，一直沒有提出明確的禁制型政策，也就是沒有拿出
具威嚇力的「棒子」。例如「未設定燃油運具退場年限」、「未劃設特定運具才可進入的交
通管制區」、「未針對高污染性的燃油運具課徵碳費或碳稅，達到外部成本內部化」。

除了燃油機車的增長外，也應注意低碳燃料的隱憂

另一項憂心是，近日部份業者提出應推動「低碳汽油」，並提出不盡正確的數據，可能
再度延宕台灣推動運具電動化的時程。

目前，七期燃油機車的能源效率仍遠低於電動汽車，且低碳汽油雖然能部分減少碳排量
，環保效益卻無法與電動運具相提並論。因此包括中國、英國、澳洲即使採用低碳汽油，但
依然訂定出運具電動化的目標。

運具電動化，需要政府更明確的政策方向

台灣要在2040年達到市售機車全面電動化的目標，因此在產業轉型、交接的期間，固
然會有燃油運具與電動運具同時並存的時刻，但理想路徑是在逐步淘汰燃油運具的同時積極
發展電動運具，而非在已立下目標的現階段仍放任燃油運具大幅增長，萬不可又落入過去的
誤區中。

政府需要規劃更明確的政策方向，才能影響廠商加速轉型的腳步，不只需要鼓勵電動
運具、更需要搭配整體性的交通轉型規劃、甚至考慮研議對燃油運具的禁制型政策，才是交
通轉型的正確方向。

更多完整內容，請參考：
https://www.thenewslens.com/article/190878

#2050淨零排放 #運具電動化 #交通轉型

心得：
市場自己會決定走向，每次電車生意差就會怪政府不夠強力，但卻不想想自己產品的
競爭力，別人賣39800，你也可以跟進啊。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.93.175 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1693715103.A.080.html
推 agpc: 最近二輪版新帳號真多 114.39.135.251 09/03 12:26
→ MilkTeaMan: 油車內戰嚇到電車了？ 42.74.13.25 09/03 12:26
推 skyhome: 電動車那麼貴 月費也不划算 誰會想換111.254.166.184 09/03 12:29
推 w113353: 先解決續航問題謝謝… 59.127.209.15 09/03 12:29
推 sova0809: 沒補助就沒銷量的產品 那代表產品有問題 218.166.72.137 09/03 12:32
噓 tcchu: 台灣不缺電 106.64.169.137 09/03 12:32
→ sova0809: 狗肉這幾年產品品質 有口皆悲 218.166.72.137 09/03 12:32
推 allen0981: 修車貴又把車主當肥羊,到底是推廣電車 101.12.30.180 09/03 12:33
→ allen0981: 還是綁架車主坑殺 101.12.30.180 09/03 12:33
→ agpc: 都吸金吸飽了，海外上市薛一波 114.39.135.251 09/03 12:33
推 Dsfsddf: 要嘛開發更好的電車 要嘛立法禁止油車122.121.234.215 09/03 12:34
→ iansuture: ??? 223.140.205.85 09/03 12:36
噓 star1023: 有差嗎？87182.235.213.207 09/03 12:36
推 azaiii: 1300萬台125cc跟800萬台平均1500cc，哪個 49.217.67.55 09/03 12:38
→ azaiii: 比較污染XD 49.217.67.55 09/03 12:38
噓 Muratlo: 拜託,有種就把月費取消...買一臺每月還要 1.34.13.238 09/03 12:39
→ Muratlo: 交錢,是什麼概念啦! 1.34.13.238 09/03 12:39
→ enjoyyou: 給一堆補助放任狗肉亂搞 怪民眾嚕? 1.172.166.29 09/03 12:43
推 ErnestKou: 政策應該補貼油耗60km/L以上的 61.223.109.224 09/03 12:43
→ ErnestKou: 油耗減半就不是減碳嗎？放任油耗差的舊 61.223.109.224 09/03 12:44
→ ErnestKou: 車一直賣 61.223.109.224 09/03 12:44
→ saTUnotSATO: 提出這鳥蛋政策的不管當啥官都當超爛 59.102.199.144 09/03 12:45
→ saTUnotSATO: 但是民調卻超高 超級禍害 59.102.199.144 09/03 12:45
推 agpc: 燃料稅隨油徵收就能減碳啦 114.39.135.251 09/03 12:45
推 NicECooKiE: 推燃料稅隨油徵收 111.71.105.118 09/03 12:47
推 sa87a16: 又要圖利特定產業了嗎？ 42.73.248.127 09/03 12:49
推 NekomataOkay: 0排放=騙錢 223.140.98.75 09/03 12:51
噓 cygnusracing: 狗肉39800原廠還沒有防鏽處理，有斷 180.217.4.218 09/03 12:52
→ cygnusracing: 車台的風險。呵 180.217.4.218 09/03 12:52
推 TokyoHard: 電車可以賣19800,終身月費99啊,簡單 114.25.79.179 09/03 12:57
→ TokyoHard: 賣不贏就旁邊玩沙 114.25.79.179 09/03 12:58
推 sad0soul: 都七期了還想怎麼樣 203.75.79.116 09/03 12:59
噓 tim956: 垃圾政腐又想用這個帶風向膩 滾辣 42.77.115.131 09/03 12:59
推 er401: 兩顆電池最快騎35公里就沒電 有什麼誘因？ 180.217.40.160 09/03 13:01
推 gldoetwecbb: 就算沒有降價賣，每年還不是一樣幾萬 106.1.216.13 09/03 13:08
→ gldoetwecbb: 台機車在賣，想亂帶風向喔！笑死 106.1.216.13 09/03 13:08
推 ericyo: 火力越燒越多，不准百姓騎125 XD 219.71.168.27 09/03 13:08
推 kimula01: 電車貴在月費跟續航 能改善真的不錯122.116.101.204 09/03 13:09
噓 hangtenboy: 每次週末看到一堆汽車停在馬路上面放 42.74.214.7 09/03 13:10
→ hangtenboy: 廢氣就倒彈 42.74.214.7 09/03 13:10
→ ping0623: 不推行隨油徵收 又補助黃車的腦殘 1.162.118.50 09/03 13:11
推 kaj1983: 零排放？這有可能？四輪是不是也該電動化 218.166.9.147 09/03 13:12
推 sova0809: 大貨車跟小黃正在一邊看戲 218.166.72.137 09/03 13:16
→ sova0809: 黑煙大戶就是爽 拿他們沒皮條 218.166.72.137 09/03 13:17
推 ansonptt: 電車並持有成本高啊… 122.254.21.94 09/03 13:20
推 shadog: 小客車跟機車重量差十倍以上，我是不相信 1.200.190.188 09/03 13:22
→ shadog: 汽車會比機車還環保 1.200.190.188 09/03 13:22
推 komachi275: 398是廠商自己殺的，電車也可以自己殺 112.78.89.150 09/03 13:22
→ komachi275: 啊... 112.78.89.150 09/03 13:22
→ equinoxz: 推再多電車然後火力發電？？？150.129.230.222 09/03 13:23
→ garth: 又是一個有效文章1 1.171.21.169 09/03 13:24
→ SSSONIC: 笑死人 電車那種盤子價跟那電費 問題在哪 1.160.74.153 09/03 13:24
推 anajal: 假環保真撈錢啦 不用在那邊假清高 219.81.164.71 09/03 13:26
推 chuckyat: 電車也殺到補助前39800阿 1.200.0.100 09/03 13:28
推 waitingKHC: 電車感覺就垃圾，沒騎每個月還要付電 111.242.75.32 09/03 13:30
→ waitingKHC: 池費，維修保養也貴到爆 111.242.75.32 09/03 13:30
→ a22650619: 沒補助還能熱銷才是真的有實力 101.12.52.82 09/03 13:31
→ sansiaman: 電動車降價啊，單價高每月還要付月費， 49.216.173.109 09/03 13:31
→ sansiaman: 誰要買 49.216.173.109 09/03 13:32
→ mar5566: 火力發電的淨零排放~~ 123.192.81.33 09/03 13:34
噓 RC8377: 有效文章1 36.239.254.78 09/03 13:35
推 cblade: 電車可以來個29800 180.217.77.108 09/03 13:35
推 RG5678: No，電池貴到爆，續航又慘223.137.250.178 09/03 13:36
噓 m996360: 這個SMAT背後的合作夥伴就是GOGORO 220.137.148.46 09/03 13:38
推 trij: 吃了政策奶水還賣成這樣，沿海城市車台生鏽 111.251.189.31 09/03 13:39
→ trij: 的問題解決了嗎 111.251.189.31 09/03 13:39
→ shigurew: 加一次油可以騎200公里，那充一次電呢？ 49.216.49.110 09/03 13:40
推 ZXSC: 狗肉哈哈狗肉 27.240.161.92 09/03 13:40
→ ZXSC: 即使乖乖繳月費還是要看廣告歐！！ 27.240.161.92 09/03 13:40
→ DareJ: 隱個屁憂 118.167.92.201 09/03 13:41
推 shigurew: 胖迪一桶油500公里，電車要換到死喔 49.216.49.110 09/03 13:45
推 losel: 登入次數 113次 有效文章 1篇111.240.218.243 09/03 13:48
→ ChangWufei: 92明天31.2元 電車那月費能買到的油 114.27.214.61 09/03 13:52
→ ChangWufei: 能騎的距離 比電車多太多了 114.27.214.61 09/03 13:53
→ westerly: 關我什麼事QQ 27.247.129.222 09/03 13:53
→ seraphalpha: 還把環保問題全推到機車身上,汽車沒 42.73.57.117 09/03 13:57
→ seraphalpha: 全面停賣燃油車就不需要去煩惱機車, 42.73.57.117 09/03 13:57
→ seraphalpha: 碳排汽車比機車多更多 42.73.57.117 09/03 13:57
→ noirskakashi: 只提機車就跟廢文一樣。 223.140.81.91 09/03 13:58
→ seraphalpha: 台灣發電還是主靠燃煤和燃氣, 機車 42.73.57.117 09/03 13:59
→ seraphalpha: 根本待罪羔羊 42.73.57.117 09/03 13:59
→ kamener: 先把火力和燃氣關掉啦，還好意思講淨零 114.33.238.12 09/03 14:00
→ kamener: 碳排 114.33.238.12 09/03 14:00
推 louis0724: 台灣的笑死人環保法規跟驗車法規阿 111.82.15.107 09/03 14:01
推 jackythere: 電車又不是人人騎的起 45.113.159.3 09/03 14:02
→ jackythere: 那種動不動7，8萬的價格誰買的起 45.113.159.3 09/03 14:03
→ jackythere: 假環保，真撈錢。 45.113.159.3 09/03 14:05
→ biarg: 建議禁賣機車，只准販售腳踏車，為了2050 125.230.85.101 09/03 14:07
推 MikeFreeway: 寫這篇文章的"台灣智慧移動產業協會" 114.25.33.129 09/03 14:08
→ MikeFreeway: 本身就是電車仔了，這文章根本廢文 114.25.33.129 09/03 14:08
噓 doomerptt: 要淨零 先把火力全關 再來談 要電車淨 124.8.181.41 09/03 14:09
→ doomerptt: 0 就是圖利某些財團政客 124.8.181.41 09/03 14:10
→ doomerptt: 台灣講環保 都是假環保 124.8.181.41 09/03 14:11
→ doomerptt: 全面核電 才有資格再來談電車 124.8.181.41 09/03 14:13
推 a456618: 環保去死ㄏ 1.200.191.206 09/03 14:15
推 MidtermGG: 現在機車都這樣了還嫌不環保 111.242.117.42 09/03 14:17
→ MidtermGG: 擋人財路才是實話吧哈哈哈哈哈 111.242.117.42 09/03 14:18
→ doomerptt: 被嫌的破車gp 39800 一堆人買 不就證實 124.8.181.41 09/03 14:19
→ doomerptt: 了 社會上窮苦人 還是很多 不是嗎? 124.8.181.41 09/03 14:19
→ doomerptt: 機車全淨零變電車 請問持有成本維護成 124.8.181.41 09/03 14:21
→ doomerptt: 本要多少? 124.8.181.41 09/03 14:21
→ doomerptt: 不少窮苦人 機車是賴以為生的交通工具 124.8.181.41 09/03 14:22
→ doomerptt: 之一 124.8.181.41 09/03 14:22
噓 Alu76521: 關核能，火力全開，在那叫什麼 118.168.78.83 09/03 14:22
→ qq204: 笑死 反核存在永遠不可能成功 36.237.118.95 09/03 14:22
→ doomerptt: 機車淨0有何意義? 好的政治家 是以降低 124.8.181.41 09/03 14:23
→ doomerptt: 民眾痛苦為優先不是嗎? 124.8.181.41 09/03 14:23
噓 aaaa8247: 笑死自己做這麼爛，還敢說別人做太好價 218.161.63.103 09/03 14:24
→ aaaa8247: 錢太便宜怎麼不去吃大便 218.161.63.103 09/03 14:24
→ doomerptt: GP125超低價背後的隱憂 就是財團政客撈 124.8.181.41 09/03 14:26
→ doomerptt: 不到的隱憂 124.8.181.41 09/03 14:26
→ gogoegg: FUCK 現在的爛125能撐30年?? 180.217.51.218 09/03 14:27
推 kaj1983: 要淨零我看中油是不是也要準備關門了？ 218.166.9.147 09/03 14:27
推 duke791110: 零排放你媽雞巴懶叫 環保蟑螂吵三小 101.10.94.4 09/03 14:27
噓 joe51408: 滾啦118.231.160.103 09/03 14:29
噓 WoaVoa: 除了補助優惠，跟油車比有什麼優勢？ 49.216.46.170 09/03 14:35
推 molsmopuim: 1.200.158.64 09/03 14:48
推 theurgy: 政府自己跳下來做充電站跟電池啊 退役電 42.72.69.4 09/03 14:55
→ theurgy: 池就拿去儲能 42.72.69.4 09/03 14:55
噓 li04: 油電四輪的油耗效率還輸20年前的機車，是否 42.77.75.54 09/03 14:58
→ li04: 應該禁止油電四輪的販賣 42.77.75.54 09/03 14:58
推 zxgdf: 那電車先賣39800來啊，賣那麼貴還在那邊叫223.138.184.173 09/03 15:01
推 doomerptt: https://pse.is/56p45b 180.217.136.95 09/03 15:04
推 ayuhb: 120樓那什麼奇特的邏輯 42.72.215.145 09/03 15:04
→ doomerptt: 廢棄鋰電池 與開採鋰礦 更對環境影響 180.217.136.95 09/03 15:06
→ doomerptt: 災害更大 180.217.136.95 09/03 15:06
噓 m996360: molsmopuim那張圖有問題吧 220.137.148.46 09/03 15:07
→ m996360: NMHC怎麼可能1000mg/km 法規都沒這麼高 220.137.148.46 09/03 15:08
→ doomerptt: 要談環保 先普及氫燃料再說 180.217.136.95 09/03 15:08
噓 OrangePlusXD: 電動車那種爛資費方案憑啥要幫政府 101.3.143.35 09/03 15:09
→ OrangePlusXD: 淨零，叫大家當盤子？環保能當飯吃 101.3.143.35 09/03 15:09
→ OrangePlusXD: ？ 101.3.143.35 09/03 15:09
→ OrangePlusXD: 什麼神奇觀點新聞 101.3.143.35 09/03 15:10
→ inmee: 上面那張圖怎麼沒有續航力的比較? 114.136.2.32 09/03 15:12
→ m996360: 還有那個PM 0.7跟4.5的比例也太神奇 220.137.148.46 09/03 15:12
→ m996360: 這是哪家畫的圖這麼屌，數據錯比例也錯 220.137.148.46 09/03 15:12
噓 CPDOG: 千方百計要立法限制油車不如叫你們背後的 111.248.134.29 09/03 15:13
→ CPDOG: 金主做出一台好電車 111.248.134.29 09/03 15:13
→ m996360: 堪比當年新北市政府那張確診圖阿 220.137.148.46 09/03 15:13
→ Gowther: 為什麼要拿威嚇性的棒子？台灣現在幾乎223.137.122.187 09/03 15:13
→ Gowther: 全是火力發電，講減碳根本笑話223.137.122.187 09/03 15:13
推 mai11iw3250: 我不排斥電機車啊 只是不買垃圾而已 49.216.134.15 09/03 15:13
推 spring53287: 笑死 臭母豬自己都說2024就不甘他的114.136.106.160 09/03 15:16
→ spring53287: 事了 蠢貨才在那邊2050淨零碳排114.136.106.160 09/03 15:16
噓 tengerinedog: 低能！政黨在賺錢你還自嗨淨零，我 111.82.164.116 09/03 15:18
→ tengerinedog: 看你錢包被淨零活該 111.82.164.116 09/03 15:18
噓 stationary: 本來就是騙錢的假議題啊 36.227.218.153 09/03 15:23
→ stationary: 電車的最大問題就是綁電池啦，解放電 36.227.218.153 09/03 15:25
→ stationary: 池電車才會賣的好 36.227.218.153 09/03 15:25
噓 ILoveKMT: 呵呵 就電車競爭力不足啊 怪誰？ 114.137.246.2 09/03 15:28
噓 raykyo: 月租就是爛 沒騎還要付錢 223.136.190.75 09/03 15:31
推 chiuihsun: 電車不方便處太多了，續行沒120誘 39.15.65.120 09/03 15:33
→ chiuihsun: 因不大，換電站下雨不便，沒預付卡 39.15.65.120 09/03 15:33
→ chiuihsun: 模式讓少騎的人選擇，真的騎機車就 39.15.65.120 09/03 15:33
→ chiuihsun: 是要方便而不是要一直配合 39.15.65.120 09/03 15:33
推 capirex: 狗肉最大的問題是還沒賺錢 現在分母增加 61.230.42.196 09/03 15:34
噓 dream0955: 電車有種月租廢掉啊 39.14.38.2 09/03 15:34
→ inlon: 又不是手機網路隨時在用搞月租吃到飽223.136.242.239 09/03 15:35
→ capirex: 變慢 什麼時候要調漲月租都不知道 61.230.42.196 09/03 15:35
噓 l15: 有廠商急了 42.77.250.166 09/03 15:37
推 godchildtw: 要多少台汽機車，才等於火力發電場一 175.98.129.226 09/03 15:38
→ godchildtw: 天的污染量？ 175.98.129.226 09/03 15:38
→ godchildtw: 廠 175.98.129.226 09/03 15:38
噓 arlenyao: 作者：台灣智慧移動產業協會 114.137.216.7 09/03 15:50
噓 vimeo: 綠能蟑螂 1.161.158.70 09/03 15:50
噓 sedgerce: 狗肉糞車就是來騙錢的 哪來的環保 1.174.198.32 09/03 15:52
噓 atlaswhz: 狗肉急了!有種就跟上39800 1.160.152.4 09/03 15:52
→ piece1: 靜零排放是薛錢用的還是真心愛地球115.165.237.162 09/03 16:03
→ karen71014: 只要綁月租的一天我就不會買 114.27.171.25 09/03 16:08
噓 keikoutnet: 電動能源真的零污染再來講… 講的好 36.228.18.38 09/03 16:09
→ keikoutnet: 像電能就完全沒有碳足跡一樣 36.228.18.38 09/03 16:09
→ jimmyfk: 難得兩陽沒有互嘴, 砲口一致對電開戰!XD 27.242.74.201 09/03 16:10
噓 RonanXidi: 帶風向， 1.200.64.247 09/03 16:18
推 hygen: 民進黨政府沒在管這個的118.231.136.167 09/03 16:20
→ nakayamayyt: 沒幾年鏽到斷車台的車好意思賣人喔118.161.102.220 09/03 16:27
→ fljh301: 不然電動車降價啊 223.138.13.0 09/03 16:43
噓 mentu0086: 老實說，淘汰油車的政策本來就不現實 114.38.3.232 09/03 16:45
推 lancelot123: 我四輪買電車但兩輪電車很快就棄坑了 111.83.177.86 09/03 16:46
→ lancelot123: ，人家四輪電車在家充電省錢、保養維 111.83.177.86 09/03 16:46
→ lancelot123: 修便宜、性能還吊打一般油車，二輪電 111.83.177.86 09/03 16:46
→ lancelot123: 車跟同級油車比什麼優勢都沒有 111.83.177.86 09/03 16:46
→ mentu0086: 電池技術沒突破性發展，電車就沒法取代 114.38.3.232 09/03 16:46
→ capirex: 就一個字貪 機車的錢要賺 月租也要賺 61.230.42.196 09/03 16:47
噓 coco543961: 國家政策根本不在乎碳排 火力發電都直 223.136.252.9 09/03 16:47
→ coco543961: 接催落了 老百姓沒事為什麼非電車不可 223.136.252.9 09/03 16:47
→ BigBird110: 買三小電車 36.235.103.7 09/03 16:48
→ mentu0086: 油車，不然就要燃油價格暴漲了，不過這 114.38.3.232 09/03 16:48
→ mentu0086: 種情況估計也會有嚴重缺電問題 114.38.3.232 09/03 16:48
噓 SeTeVen: 要環保全部都用走路的，笑死人 223.138.48.1 09/03 16:50
推 makigoto0202: 狗肉爛車倒一倒吧 122.121.68.197 09/03 16:51
推 chieh072: 比了一輪, 不會買二輪電車 27.242.167.243 09/03 16:56
推 jackythere: 其實學日本，隨車齡增長加稅，我想應 45.113.159.3 09/03 17:01
→ jackythere: 該很快就會汰舊換新。不過現在機車保 45.113.159.3 09/03 17:01
→ jackythere: 險蠻貴的，我想有3台車的人應該都會 45.113.159.3 09/03 17:01
→ jackythere: 縮減到1-2台。 45.113.159.3 09/03 17:01
推 okwapblue: 笑死，電車競爭力不足竟然反省油車起 1.174.122.188 09/03 17:02
→ okwapblue: 來 1.174.122.188 09/03 17:02
→ a2334436: 都沒辦法零核電了還零排放180.217.148.221 09/03 17:02
→ playoffmogi: 電車推成這種鳥樣 難怪GP還會賣爽爽 110.28.49.181 09/03 17:13
→ ed2611265: 事實就是電動車，買入跟後續開銷都很 123.110.176.68 09/03 17:32
→ ed2611265: 貴 123.110.176.68 09/03 17:32
推 YCL13: 就問政府多年前怎麼廢掉要求各車廠銷售一定 1.160.150.173 09/03 17:44
→ YCL13: 比例電車的規定？當年中華是因此才開始研發 1.160.150.173 09/03 17:44
→ YCL13: 電車的，結果最後證明中華是笨蛋XD 1.160.150.173 09/03 17:44
噓 BigRollPeace: 電動車續航力跟上油車再叫我 1.165.198.141 09/03 17:45
推 richmansun: 電動車購入價格那麼高 月租費也貴 修 114.137.138.37 09/03 17:52
→ richmansun: 車更貴 到底誰想換 114.137.138.37 09/03 17:52
→ kenndy: 狗狗肉根本權利車，沒月租不能動，弄壞電 1.200.24.177 09/03 17:56
→ kenndy: 池還要賠大錢 1.200.24.177 09/03 17:56
推 kenndy: 更別說盤的離譜的維修費 1.200.24.177 09/03 17:57
→ isolove19: 遠你媽啦 到時候禁賣就好了 223.138.157.33 09/03 18:18
推 boddingtons: 拒絕電車才是公民共責 42.72.49.200 09/03 18:28
推 tjkenny: 補貼政策太瞎，車廠獲利能力太爛，明明就 123.194.161.14 09/03 18:29
→ tjkenny: 是低價產品搞個高月費，急著收割，消費者 123.194.161.14 09/03 18:29
→ tjkenny: 不買單是合理結果。 123.194.161.14 09/03 18:29
噓 Sanger: 淨零排放 燒煤的電就不算排放？ 36.228.208.148 09/03 18:34
→ capirex: 等SYM跟中油的合作吧 到底是換電不行 還 61.230.42.196 09/03 18:34
→ capirex: 是狗肉不行 61.230.42.196 09/03 18:34
→ JoelEmbiid21: 廢文一篇，又在帶風向?? 106.64.151.27 09/03 18:43
噓 Zhang274: 先問問看汽車環保在哪 1.171.234.235 09/03 18:45
噓 EXDes: 笑死 爛電車是環保在哪？180.217.128.205 09/03 18:48
→ jasmine1015: 笑死，這一看就知道是三隻羊網軍帳 27.53.248.212 09/03 18:52
→ jasmine1015: 號，什麼問題都扯到GP125身上 27.53.248.212 09/03 18:52
推 a1121210: 環保只有人力腳踏車不然用跑的101.139.106.248 09/03 18:54
推 Feriohan: 狗肉都還沒出來摔價錢你就知道他們肉多 114.39.76.128 09/03 18:54
→ Feriohan: 厚(一台車賺多飽) 114.39.76.128 09/03 18:54
推 eva1ab: 這種沒有營養的文章，應該又是三陽在興風 42.73.205.191 09/03 18:57
→ eva1ab: 作浪 42.73.205.191 09/03 18:57
推 bogan: 下一篇:DRG猴對台灣所帶來的隱憂101.136.149.175 09/03 19:10
噓 Elsa13: 拍謝 我窮 只買得起398gp175.181.145.224 09/03 19:12
噓 joe951753: 綁月費的拉基車 111.82.7.117 09/03 19:15
→ DEAKUNE: 電車的碳排放都在火力發電，除非吃綠能 116.89.141.3 09/03 19:44
→ DareJ: 電車都碼稅金在補貼 沒騎電車你不還我嗎? 118.167.92.201 09/03 20:03
噓 Seckel: 電也是燒東西換來的啊 有差？118.232.102.108 09/03 20:11
噓 visa829: 燒煤燒天然氣的電本來就不可能淨零排放 114.32.154.118 09/03 20:21
噓 bearinwhite: 這是這個帳號第一篇文耶 紅喜氣223.137.127.132 09/03 20:29
噓 coneflwer: 假議題 27.247.68.77 09/03 20:45
噓 HsihHan: 這篇太誇張 淨零排放目標達不到 111.255.84.249 09/03 20:59
→ HsihHan: 不去檢討市占第一的車廠賣了多少油車 111.255.84.249 09/03 20:59
→ HsihHan: 只去檢討一款機車的優惠 這不公允吧？ 111.255.84.249 09/03 20:59
推 spidr1985: 記者最會標題殺人了~不意外~180.214.176.112 09/03 21:07
→ billgats: 停售燃油機車只是時間問題啊 111.83.238.77 09/03 21:17
推 evanc: 檢討油車車廠幹嘛？都是消費者的選擇啊175.181.115.230 09/03 21:40
推 notime: 笑死，電車不會賣更便宜嗎 114.42.72.207 09/03 21:45
噓 CORSA: 整篇文都是圍繞在排放的環保文 但一般民眾 180.217.48.172 09/03 22:50
→ CORSA: 誰會特別在乎排放如何以及環保不環保之類?! 180.217.48.172 09/03 22:51
推 k374318: 跟你說啦就算全部都電車，一堆人都換不 111.248.76.61 09/03 23:35
→ k374318: 到電池上班遲到政府你要賠嗎，現在市佔才 111.248.76.61 09/03 23:35
→ k374318: 幾%換一次電池跑不到人家一桶油能看喔 111.248.76.61 09/03 23:35
推 k374318: Ggogoro電也是從天然氣發電來的，只是經 111.248.76.61 09/03 23:36
→ k374318: 過能量轉換，怎麼不說大家一起騎腳踏車上 111.248.76.61 09/03 23:36
→ k374318: 班好了，0碳排勒不要說給人家笑 111.248.76.61 09/03 23:36
噓 blackstyles: 就政府只會喊口號啊 現在狗肉才幾台 1.169.231.102 09/03 23:45
→ blackstyles: 就換不到滿電池 笑死 要禁售四輪油車 1.169.231.102 09/03 23:45
→ blackstyles: 社區連個強制裝設充電樁的規範都沒 1.169.231.102 09/03 23:45
→ blackstyles: 有 喊都可以喊 根本沒要執行的意思 1.169.231.102 09/03 23:45
→ blackstyles: 時間到了 喔我們再改2077好不好 笑死 1.169.231.102 09/03 23:45
→ blackstyles: 跟北七一樣 1.169.231.102 09/03 23:45
→ XtrEmeMasTeR: 能降低污染當然是最好 問題是電車造 118.171.154.79 09/04 02:24
→ XtrEmeMasTeR: 的不怎樣 後勤又爛到出汁 誰想換 118.171.154.79 09/04 02:25
→ hijacker: 看看對岸一臺電車賣多少就知道原因了 123.193.42.26 09/04 02:38
推 s860355: 現在2023，再20年也不到2050，急什麼， 39.15.47.5 09/04 08:07
→ s860355: 再說台灣機車排放標準那麼高，怕啥 39.15.47.5 09/04 08:07
噓 slsamg7112: 看來有人急了 59.126.98.103 09/04 10:36
推 revon: 電車的電池損毀跟後續回收才是大問題……111.255.225.203 09/04 10:59
噓 bccbus1228: 關我屁事，誰便宜就買誰 27.53.160.79 09/04 12:39
噓 hikari22: 垃圾電車 27.247.65.242 09/04 12:41
→ ktoaoeex: 電車等狗肉以外的選擇夠有競爭力再說 123.51.153.112 09/04 13:59
推 tonyian: 這是政府的事情，關廠商屁事,他現在的車 39.9.101.9 09/04 14:13
→ tonyian: 就是合法可賣 39.9.101.9 09/04 14:13
推 kenlin0105: 油車賣的多就罵人不買電動車喔 怎麼 60.198.151.29 09/04 14:51
→ kenlin0105: 不檢討自己 60.198.151.29 09/04 14:51
噓 dkfs789: 給北極熊一個溫暖的家錯了嗎140.119.164.119 09/04 15:02
→ Don33Don: 2035年政府才禁止 這是在急什麼 106.64.176.122 09/04 16:30
→ smallz: 電車這麼廢還想道德勒索223.137.171.149 09/04 16:54
噓 whiteangle: 先做到發電0碳排再來說吧！ 203.204.141.70 09/04 19:00
推 yijung2007: 哪家業配電車新聞？ 223.137.18.122 09/04 21:40
噓 tongzhou: 電動車爛到笑 101.9.64.207 09/05 12:17
→ Horn5201: 路上一堆砂石車 別鬧了 27.51.41.246 09/05 12:32
推 blitz1991: 除非像電車自己充 不然都盤子 39.10.42.82 09/06 10:05
推 jimhall: 笑死 競爭不過開始道德勒索123.192.217.198 09/06 11:46
→ jimhall: 如果是真環保 一定更便宜123.192.217.198 09/06 11:46
推 kof70380: 等你續航做起來 我就會考慮 111.242.3.154 09/06 14:14
噓 double5915: 火力發電供給電動機車跟我說零碳排？ 202.39.58.135 09/06 15:38
噓 missin: 綠能占多少? 黑金綠電佔多少?122.117.195.171 09/06 15:39
噓 km612tw: 可以在家充電再說 1.200.34.148 09/06 15:48
→ gm95: 四輪排碳遠高於二輪吧。 218.166.8.75 09/08 13:56






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#41. 朱學恒vs 郭鬼鬼：當年輕人投票率低，台灣是不是也走向銀髮 ...

朱學恒vs 郭鬼鬼：當年輕人投票率低，台灣是 不是 也走向銀髮民主主義？建商有錢可以拖，一般民眾可以嗎？能源配比根本出錯，未來台灣每天電力都在走鋼索， ...

#42. 转型开餐厅、做充电，教培机构能孵化出下一个东方甄选吗？

中新经纬6月19日电(赵佳然)“你其实不是想玉米，你想的是当年的自己。”凭借双语直播和金句频出，“中关村周杰伦”董宇辉算是彻底红出了圈，也让更多人重新审视东方甄选 ...

#43. 日本不是“失去了20年”，而是默默完成產業大轉型！ ...

#44. 【2023最新】人資數位轉型怎麼做？專家分享一次看！

HR如何因應數位轉型？AI科技創新如何改善招募工具、篩選領導力人才？為企業鎖定需求，推薦震旦雲AI面試系統，人資數位轉型諮詢洽02-8729-7066.

#45. 人人都有相同的教育機會？這是披著人道主義的謊言

沒有人可以保證，有酒癮、無能力工作的父母所養育的孩子，與企業家的孩子 ... 基於這個教育體系，我們挑選出的老師，不是開發人類潛能的人，而是最 ...

#46. 談轉型正義，不就是要回到每一個人嗎？

有人疑惑追查真相有追討報復，撕裂族群之嫌，也有人提出逕行和解，尋求寬恕之說。 「可是，遺忘不是一種志願性的行為，有時候，我們可能把『遺忘』二字 ...

#47. 老字號神腦O2O數位轉型大改造，將虛擬電商變成實體門市2樓

透過這個O2O商業模式，等於是將神腦全臺500家通訊門市與銷售據點，都變成了零售大賣場，而手機店員人人都成了零售店員。更關鍵的是，透過店員App的 ...

#48. 「薪水下來就買股票，5年賠了70萬，我真心覺得股市是個騙人 ...

一個菜鳥投資者轉型的告白 ... 記得絕望的一年，7月1日領了年終，多1個月，約12萬，心想是不是還要再買股票。此時電話響了，一位電話拉保險的小姐，講 ...

#49. 转型、沉寂、流亡：人人网网红的平行人生

谁能想到，年末的“18岁”梗在刷屏之余，顺道帮人人网运营完成了年底的KPI，甚至连人人网的 ... 大概不是因为井越发的时事评论类的微博而去关注他的吧？

#50. 你和我的「轉型正義」有何不同？ － 許家馨副研究員談歷史

抱持這想法的人通常會因此對於轉型正義略有顧忌或是保留，不是前面我們看到的那種希望 ... 可以說，這裡的思考模式非常像是法律人所熟悉的法庭。

#51. 副驾驶不是人人都能坐的, 哪些人不能

试驾领克09亚运行政版：转型大五座，能否与理想L7一战？ 有车以后5.3万次阅读. 试 ...

#52. 互联网+人人都能看懂的互联网+转型攻略

互联网+是时代发展的趋势，各行各业都需要适应这个趋势，唯有如此，才能让企业获得更好地发展。在向互联网+转型的过程中，大企业有资源、有用户、有数据，而中小企业却 ...

#53. 《蘋果日報》轉型失敗？當媒體只剩下品牌紙本停刊告訴我們 ...

一個報紙的產製過程，並不是在把「文章按下送出」後就結束。要送印，送印完後要派報。在凌晨有一群人開著車把報紙送到你家附近的某個 ...

#54. 讓數位基因貫徹內外部轉型須改變思維漸進突破| 網管人

△ IDC台灣區總經理江芳韻觀察，以數位轉型的腳步而言，台灣數位轉型腳步在亞太國家僅能算中後段班，普遍落在成熟度的第二階段。 資策會數位轉型研究所副 ...

#55. 《哈佛商業評論推薦必讀AI趨勢》讀後心得與四個收穫

不只如此，書中的文章大部分都提供了一系列實用的策略和方法，如果你是經理人、企業領導人或新創企業家，都能迅速掌握AI 趨勢，並順利導入企業轉型。

#56. 講座】我是女聲：能源轉型中的女力參與

參與能源，不是單一性別的事！女性能源人參與會遇到什麼困境？如何突破？就讓主婦聯盟低碳綠能組吳心萍主任和陽光伏特家陳惠萍共同創辦人與你一同分享～.

#57. 能源转型：五个需要直面的事实

尽管我们仍然需要不断创新，从而实现这些技术的大规模商业化和更高的经济性，但技术其实并不是障碍。问题的核心在于，我们如何让所有人共同实现可持续发展。 麦肯锡报告称 ...

#58. 誰說人人都能當PM？缺乏邏輯關鍵能力拜託趁早轉行

這本書對於提高人們普遍意義的思考能力有一定的幫助，但是對於真正在互聯網行業從事專業的PM 崗位的人來說是有害的，並不是人人都能夠做專業的PM。 一個多 ...

#59. 人人网转型之困：校园社交或许已经成为历史

只不过，人人网近三年来不断尝试新业务，企图以最快的速度去验证新业务是否具有扭转乾坤的能力，却不知每一种业务或商业模式能否行得通，都不是半年、一年 ...

#60. GP125超低價背後的隱憂：燃油機車銷售越多，台- 看板biker

政府需要規劃更明確的政策方向，才能影響廠商加速轉型的腳步，不只需要鼓勵電動運 ... 推jackythere: 電車又不是人人騎的起 45.113.159.3 09/03 14:02.

#61. 創新！不是空話Think Globally - Right Plus 多多益善

2023年7月13日

#62. 【一週99書單】沒有人喜歡生氣，但能生氣其實是一種「幸運」。 ...

《聰明思考》 由李查．尼茲比, 陳映廷、謝孟達 ... 數位化變革已經成為企業界、學術界的一個熱門話題。數位化轉型再也不能只是停留在PPT計畫的層面，成為 ...

#63. 不是转型是冲刺！ - 世界经理人博客

2018年12月10日

#64. 你看得懂Emoji 表情符號嗎 ？為什麼Emoji 能成為風靡全球的 ...

面對IPO、永續發展、數位轉型等企業重大議題，專精於企業數位解決方案規劃與軟體開發的「MetaGuru 逐鹿數位」，具備企業流程管理、人資管理、合約 ...

#65. 人人都是产品经理| 产品经理、产品爱好者学习交流平台

人人 都是产品经理致力为产品新人、产品经理等广大产品爱好者打造一个良好的学习交流平台。深度剖析国内外互联网业内动态，分享产品设计、交互设计、视觉设计、用户体验 ...

#66. 威而鋼藥局| 持久液> 壹柒日本線上藥妝店>日本藤素正品>日本 ...

但國傢隊的背書對品牌和資源的賦能，是企業更看中的點。戰略投資人：具有資金、技術、管理、市場的優勢，或是上下遊協同的投資人，本身也是產業方，不是純粹的基金。

#67. 史上最全的數位轉型案例，14個行業，240個案例 - IT公社

很多企業借助“數位化轉型”為自身賦能，持續創新以達成新的增長， ... 1、【案例分享】西南航空的數位化轉型之路，IT技術提升還不是最重要的.

#68. 石墨烯|鸡西- 资源城市转型的亮丽答卷|新能源产业|材料|煤炭

科技赋能工业转型。 ... 短短几年，公司相继建成2个智能化示范矿井、10个智能化采掘工作面，超八成的固定机台实现无人值守，并建成全省首座智能化选煤 ...

#69. 賴清德公布國政藍圖三大面向結合三大智庫逾兩百名專家 ...

他更提到，「歷史不是一個人往前走一百步，而是一百個人一起往前走一步。期盼賴清德帶領更多有志之士，凝聚兩千三百萬人往前百步、千步、萬步，走向民主 ...

#70. 飲水機的品質細節體現你對擁有最好的渴望

#71. 「人」也需要數位轉型？五特徵一窺數位人才新樣貌

2021年8月12日

#72. 数字化转型需要跨越的7个障碍

企业在实施数字化转型过程中最重要的挑战之一是抵制变革。 即使某种改变为企业未来的成功奠定了基础，有些人也不会很快接受这个想法。由于担心工作流程的 ...

#73. 快訊／賴清德首曝「國家希望工程」3面向喊台灣變「智慧科技島」

民進黨總統參選人賴清德今（6日）舉行首場「國家希望工程」國政說明會， ... 目的就是希望國家的主人「人人都有希望」，且「人人都能帶給國家希望」。

#74. 水湳機場成功轉型低碳智慧生態園區攝影捕捉比賽開跑

3 天前

#75. 聊聊“心流” 的修炼

欢迎关注本专栏和微信公众号《敏捷测试转型》，星标收藏，大量原创思考文章 ... 消除工作压力的途径非常多，但有些人能把压力变成期待已久的挑战。

#76. 大数据转发架构大数据转型

如果我们能把人的大脑挖掘的更为彻底的话，那我们人类将能够贡献出更大的财富。 所以互联网真正的价值不是在于计算机的活跃，而在于人思维的活跃，我们 ...

#77. 【桃園北橫探險4】「葉家千金」以中日茶席展現高山茶溫婉面貌 ...

她表示過去在日本時，許多人都對台灣製茶技術充滿好奇，她也自信說：「台灣的半發酵茶技術是全世界最強，不是單靠固定的SOP就能學好，但比起只是讓人覺得 ...

#78. 數位轉型轉不動？五大分級落點教你定方向、選策略！

2022年5月18日

#79. 倉鼠PK豹貓誰是發展綠能未來的希望？ #黑貓(198858)

貓不是不會跑，是懶得跑，就算奴才主人使用各種方式引誘，仍然很少站上滾輪，就算站上去 ... 免費的Wi-Fi 人人愛用，但來路不明的Wi-Fi 可就要當心！

#80. 科技女力報到AI驅動企業數位轉型| 高雄畫刊

「重複的事情給AI做，需要思考、做決定的事情，留給人來做！」有人擔心未來工作是否會被AI取代，林香岑指出，AI並不是萬能，現在大家看到ChatGPT這麼厲害 ...

#81. 你是你自己吗？意识模式转型与人的成长研究 - Google 圖書結果

似乎并不是一个太大的问题,甚至在漫长的历史长河当中,社会大众可以供养政府,但是政府不必为人们的养老送终尽半点的义务,一切都由个人来承担。但是从人的独立性来说, ...

#82. 宏微__角下的互_网金融模式_新与_管 - 第 182 頁 - Google 圖書結果

目前已有十多家平台,如陆金所、积木盒子、投哪网、团贷网、人人贷、红岭创投、诺 ... 管平台发展转型需要综合考虑平台的战略定位和发展阶段,并不是一味为转型而转型。

#83. 2023年9月8日外交部发言人毛宁主持例行记者会

2 天前

#84. 价值共生：数字化时代的组织管理 - Google 圖書結果

“人单合一”模式以其独特的价值给很多制造业企业的数字化转型带来启发。 ... 这两种组织形态打破了原有的组织体系和组织模式,化小单元,让人人都可以成为首席执行官。

#85. 经济转型：国际比较的视角与国家案例 - 第 53 頁 - Google 圖書結果

... 宣言》首先确立了政治平等原则,在捐税领域确立了税收面前人人平等的原则。 ... 凡年满 25 岁,有不动产,不是佣工,而且能缴纳至少相当于 3 天工资的直接纳税人, ...

#86. 闻香识女人: 女人全书 - Google 圖書結果

从著名节目主持人到制片人,从传媒界到商界,杨澜一次次成功实现了她人生的转型。很多人都说她太幸运了,但这种幸运,并非是人人都有,也不是人人都能驾御的。

#87. 经济法学的现代转型 - Google 圖書結果

能否在法律关系内容中再加入利益这个“要素”呢? ... 虽有义务,而义务人能依法履行义务,也不发生责任。 ... 它不是经济法律关系的要素,不能成为经济法律关系的内容。

#88. 社会转型与社会问题 - 第 233 頁 - Google 圖書結果

... 3 国家与针-会在人人平等的平均^义理想中不断人为地抑制不平等与针-会分层;其二,国家对针-会资源的全面 ... 的身份等级而不是其他形式的社会分化成为汁会的中心。

#89. 流離之書: 跨界移動紀事 - Google 圖書結果

牠們的媽媽是「小兒」的員,人可以是小的。。牛奶是精心的, ... 而是不是為人而,。國內的址,也小成年回歸野的問題。 ... 生,前盜者的轉型,則當地的轉口或也會分一杯羹。