[狂人新聞台] 全新第四代A3 Spotback 新潮上市
#小編:引進三款動力規格並涵蓋七款車型
作為四環旗下最具指標性的掀背車款,Audi A3 車系自1996年問世至今,於1996、2012,2013和2020年四度獲得德國金舵獎最佳小型掀背車的殊榮,依循歷代車系優異的設計傳統,全新A3 Sportback 銳利動感的外觀造型,其線條元素融合四環新世代設計語彙,車頭前方內建蜂巢格柵的大型寬幅單體式六角型水箱護罩,前保桿兩側下方大型斜角設計進氣口,散發出強烈運動跑格與銳利無比的視覺感受。此外極為傾斜的C柱設計、採用內凹設計的車側鈑件折線、楔形尾燈組及周圍環形肩線,刻劃出充滿肌力感的車身線條,搭配後尾門擾流板及後保桿下方擴散器和梯形尾飾管,賦予全新A3 Sportback 更多運動跑格元素。
此外Audi 最引以為傲的先進燈光照明科技,其設計所蘊藏的涵義不斷與時俱進,全新A3 Sportback 全車系標配LED極光頭燈、LED識別燈和LED尾燈組(含動態指示方向燈),車主另可選配Matrix 矩陣式 LED 頭燈(含數位日行燈),提供包括智慧控制的防眩Matrix LED遠光燈、動態轉向輔助燈等許多功能,以及離家/返家的動態燈光展演。未來Audi 車款的燈光設計將不僅止於提供照明而已,更是耀眼的潮流指標,其設計上的獨特性及強大科技應用,將成為汽車主動與周遭用車環境進行溝通的重要媒介,以及提升人車安全的關鍵環節。
這次導入國內的全新A3 Sportback 搭載兩款四環新世代動力規格,分別為30 TFSI車型的1.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,以及35 TFSI車型的1.5升缸內直噴渦輪增壓引擎,兼具體積輕巧、節能舒適與高效率、高效能等優點。其中「節能新星」全新A3 Sportback 30 TFSI車型搭載的1.0升引擎,在缸內直噴技術和渦輪增壓科技的加持下,可輸出110 hp 最大馬力和200 Nm 最大扭力,不僅可完整滿足一般都會行駛需求,透過多項尖端技術的優化調校,賦予引擎擁有平順、流暢的運轉品質,並具備低稅負優勢,其整體油耗表現一舉達到20.1 km/l的優異水準!
至於35 TFSI車型的1.5升引擎除了擁有「同級最強」的動力輸出外,在缸內直噴技術及渦輪增壓科技加持下,可輸出同級車中最強勁的150 hp最大馬力和250 Nm最大扭力,同時在先進的CoD主動式汽缸管理系統精準控制下,能夠在引擎處於低、中負載時,透過油門踏板感知器關閉兩個汽缸啟動運作模式,讓引擎擁有最節能的表現。
上述兩款新世代動力系統,均同步搭載四環最先進的48V輕型複合動力系統,完美結合出色結合效能與便利性。透過48V皮帶啟動馬達發電機、DC-DC 轉換器與48V 電力系統等三大核心元件的完美運作下,系統中的48V 鋰電池可協助在引擎熄火滑行期間,供應電力至各個附屬裝置,並在引擎耗能較大的起步階段,透過此系統讓起步更為平順細緻,不僅可減少引擎耗能,更創造出優異的油耗表現。
四環旗下最新世代的「勁潮鋼砲」Audi S3 Sportback 同步火熱登場,造型設計上維持高性能車款一貫的霸氣造型,除了醒目的S3專屬運動化外觀套件外,搭配全景式電動玻璃天窗、S3 專屬鋁合金塗裝車外後視鏡,營造出強烈鋼砲車格設定。全新Audi S3 Sportback 的車室座艙除延續駕駛導向設計之外,更同步增添許多運動化配件,如Fine Nappa真皮跑車式座椅、黑色織布頂篷、不鏽鋼油門 / 煞車踏板及S 式樣門檻踏板,打造性能味十足的駕駛座艙。
全新Audi S3 Sportback 強悍的性能表現,源自其所搭載的2.0升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,可爆發出310 hp 最大馬力與400 Nm 最大扭力,在七速 S-tronic 自手排變速箱及quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的強勢加持下,僅需 4.8秒即可完成0-100 km/h 加速衝刺,極速達250 km/h。為了匹配其強悍性能,更標配18吋Audi Sport鋁圈搭配紅色塗裝卡鉗、跑車式轉向系統、運動化電子可調式阻尼懸吊等性能配備。
#Audi #S3 #Sportback
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灰、白、黑色調的大氣奢華,
充斥在宛如飯店的精緻寓所,
亮面的大理石地坪反射光影變化,
曲面的天花板展現空間的流動,
如此尊榮的豪宅讓人感受高雅及尊貴~
( #哇嘻FU編 )
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CASE DATA
居住成員:大人×3
房屋坪數:尚未提供
設計風格:現代風
房屋類型:大坪數
空間格局:2房、2廳、2衛
主要建材:大理石、石皮、石材、木皮、鐵件、皮革、烤漆格柵、灰鏡、燈帶、不鏽鋼板、窯燒玻璃、檜木
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揉合公司的企業精神,
以「流線光帶」形塑科技感,
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打造活潑又向心力十足的工作環境~
( #那就John編 )
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CASE DATA
房屋坪數:170坪(權狀)
設計風格:現代風、前衛科技風
房屋類型:商業空間
房屋狀況:新成屋
空間格局:玄關區、辦公區、貴賓室、總經理室、副總室、會議室、視聽室、財務室、法務部、茶水區、錄音室
主要建材:石英磚、波龍地毯、不鏽鋼格柵、吸音板、電控玻璃、鐵件、烤漆玻璃、金屬飾條
聯絡信箱:13@5413.com.tw
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平溪孝子山的親民程度 已堪稱是 台北人國民步道
單程不到半小時 就能完登孝子山 只爬一座不過癮
連走慈母峰普陀山也是大眾行程 約2hr可完登3座
但如果想要挑戰小小攀岩場與欣賞頂天大石壁山徑
建議『孝子山 慈母峰 慈恩嶺 普陀山』四連峰縱走
四座山海拔分別是孝子山360公尺 慈母峰410公尺
慈恩嶺385公尺 與普陀山的450公尺 普陀山最高
陡度是孝子山最高 其次慈恩嶺 慈母峰坡度最緩和
孝子山是造山運動將東北面老地層擠壓成單面山
孝子山周邊有20幾座山又稱作二十四孝山而得名
除了慈母峰有不鏽鋼基點之外 其他三座山無基石
慈母峰是四座山中 登頂處岩稜地面最寬敞的一座
慈母峰也是環視孝子山與普陀山視野最近的一處
從慈母峰轉往慈恩嶺 最驚喜的路段 就是大石壁
石壁下石階寬度僅能容納一人行走 左側有繩索
從石壁底下抬頭仰望 會感覺高不見頂 非常壯觀
走完石壁後右轉到慈恩嶺前 都是樹根林蔭路徑
直到看見步道展示牌後右轉 就能看見小攀岩場
岩壁上都有不鏽鋼環與麻繩 可作施力點與踩點
男性10秒就能成功攀岩而上 很適合輕鬆玩攀岩
登頂慈恩嶺無基石 360度環景山巒遠眺中央尖
慈恩嶺攀岩場右下走東勢格古道可回平溪國中
不過我們左上回到慈母峰下的岔路續登普陀山
普陀山登頂看慈母峰山形很像一隻俯臥的巨獸
孝子山慈母峰慈恩嶺普陀山全程約3小時4公里
登山軌跡與時間參考:
12:50 google導航定位普陀靈寺
孝子山登山口停車場
12:53 0.2k 三岔路
13:03 0.5k 孝子山
13:30 0.8k 三岔路
13:25 1k慈母峰
14:00 1.2k慈母峰下岔路口
14:10 1.6k大石壁
14:40 2.1k慈恩嶺
15:40 3.1k慈母峰下岔路口
15:50 3.3k普陀山
16:00 3.8k三岔路
16:05 4k孝子山登山口
交通方式:
開車可Google導航到『普陀靈寺』抵達登山口停車場,搭乘大眾運輸工具可搭火車至平溪車站或是從捷運木柵站搭乘公車795到平溪站下車,再步行至靜安路二段294巷一路往上步行到登山口停車場。
#孝子山 #慈母峰 #普陀山 #慈恩嶺 #孝子山四連峰 #平溪