#市政總質詢 總要有個方向👣
就從 #中央排水溝 跟 #北港路區段徵收 開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於 #世賢路 以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,#水利會 也在此 #倒伏堰 引水灌溉,也鄰近 #港坪運動公園、#友忠公園、#世賢路自行車道、#番仔溝公園 等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著 #中央排水溝 散發的惡臭,不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員 向市府建議,污水下水道系統完成前,以 #水質淨化廠 現地處理,於 #番仔溝公園 設置 #水淨場,優先處理鐵路橋以東之汙水,中央排水明渠段及 #水利會 灌溉渠道之水質,同時進行周邊的 #水環境 營造。
✅北港路區段徵收🚗
#地政處 工作報告提到 #湖子內 區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元,#貨運轉運中心區 市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元,區段徵收能夠帶動地方發展,還能為市府帶來盈餘,張秀華議員 擔任五屆議員關心 #北港路區段徵收,為何原地踏步?
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善,唯獨 嘉義市 #北港路 景況蕭條,這樣的入口門戶意象,符合黃敏惠市長的美學嗎?
#內政部都委會 要求提出 #公益性 與 #必要性,又追加要求提出「#水利法-#出流管制計畫」,張秀華議員 不解,要求都發處長 給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元,看不到任何成果,108年編列500萬元流標五次,110年在增加320萬元,共820萬元,希望廠商投標,張秀華議員 向處長喊話,必須積極辦理。
#行政院長蘇貞昌 確定在嘉義縣 設置 #科技園區,黃敏惠市長說過即使如此,嘉義市 將生活機能規劃完善,一定會會進來嘉義市 消費,張秀華議員 質疑,等到嘉義縣 帶動經濟後,嘉義市 被 邊緣化後,我們才來急跳腳,機會要主動創造,#北港路區段徵收 就是我們 嘉義市 最好的選擇。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,市政總質詢總要有個方向👣 就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪 ✅中央排水溝♻️ 中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,水利會也在此倒伏堰引水灌溉,也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡...
世賢路自行車道 在 吳家揚的樂透人生 Facebook 的精選貼文
世賢路自行車道 在 瑪格 Facebook 的精選貼文
好久沒揪團了,獻給嘉義自行車之旅。名額有限,機會難得!除了體驗個人認為嘉義最美兩條自行車道,晚上到文化路夜市大啖小吃(心頭好名單分享),隔天一早到嘉義東市場覓食,隨後驅車前往奮起湖,沿途尋覓阿里山櫻花。
⭐瑪格帶路嘉義逍遙遊→https://margaret.tw/chiayi-youbike/
💡瑪格揪團嘉義單車自由行,這裡報名→ https://reurl.cc/0D9Qe6
【第一日行程概要】
13:45~14:00 集合/報到
14:10~16:30 嘉義市YouBike 2.0公共自行車之旅(世賢路自行車道、嘉油鐵馬道)
17:00~ 文化路美食、飯店好眠
【第二日行程概要】
07:00~08:30 酒店內自助式早餐(或)嘉義市東市場巡禮(自由報名參加)
08:50~09:00 出發上山
10:30~12:00 奮起湖風景區~老街/森林/鐵道小火車
12:30~13:30 午餐(合菜):山芙蓉茶業餐廳~鄒族風味餐
14:00~15:40 不插電咖啡體驗(地點:樂野華納因厝)
16:30~17:10 牛埔仔愛情大草原
17:30~18:30 晚餐(合菜):蔡大頭甕烤雞餐廳~特色風味餐
19:00~19:10 抵達-嘉義市轉運中心
19:40~19:45 抵達-高鐵嘉義站
歡迎加入
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世賢路自行車道 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
市政總質詢總要有個方向👣
就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,水利會也在此倒伏堰引水灌溉,也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡臭,不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員向市府建議,污水下水道系統完成前,以水質淨化廠現地處理,於番仔溝公園設置水淨場,優先處理鐵路橋以東之汙水,中央排水明渠段及水利會灌溉渠道之水質,同時進行周邊的水環境營造。
✅北港路區段徵收🚗
地政處工作報告提到湖子內區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元,貨運轉運中心區市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元,區段徵收能夠帶動地方發展,還能為市府帶來盈餘,張秀華議員擔任五屆議員關心北港路區段徵收,為何原地踏步?
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善,唯獨嘉義市北港路景況蕭條,這樣的入口門戶意象,符合黃敏惠市長的美學嗎?
內政部都委會要求提出公益性與必要性,又追加要求提出「水利法-出流管制計畫」,張秀華議員不解,要求都發處長給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元,看不到任何成果,108年編列500萬元流標五次,110年在增加320萬元,共820萬元,希望廠商投標,張秀華議員向處長喊話,必須積極辦理。
行政院長蘇貞昌確定在嘉義縣設置科技園區,黃敏惠市長說過即使如此,嘉義市將生活機能規劃完善,一定會會進來嘉義市消費,張秀華議員質疑,等到嘉義縣帶動經濟後,嘉義市被邊緣化後,我們才來急跳腳,機會要主動創造,北港路區段徵收就是我們嘉義市最好的選擇。
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