Search
#高鐵債務泡沫
/中國高鐵主要依靠債務融資，大規模高鐵建設導致中國鐵路總公司（原鐵道部，簡稱「中鐵總」）的負債從2005年的4768億元（人民幣，下同）猛增到2016年的4.7萬億元。他表示，中鐵總對高鐵的收支狀況嚴格保密，但從其公布的負債和客運收入數據，可得出如下判斷：即使不考慮高鐵的運營成本，高鐵的全部運輸收入尚不夠支付建設高鐵的貸款利息。
他還續稱，雖然中鐵總的客運收入在2018年上半年達到1693億元，全年或達3400億，但截至2018年9月，中鐵總的負債已高達5.28萬億，再考慮地方政府投資建設高鐵的債務（目前缺乏這方面的統計數據），已經形成巨額高鐵債務或引發國家的金融風險。「繼續進行的大規模高鐵建設將給中鐵總和地方政府造成更加巨大的債務負擔，進而成為撞擊中國經濟的灰犀牛」/
砍掉重練！高鐵斥資2.3億攜手台達電、凌羣打造全新系統，究竟特別在哪？
2007年，台灣高鐵正式通車，為台灣大眾運輸系統開啟一頁新的篇章，自南港站在兩年前落成後，全台12站的高鐵運輸網布局完成。
截至目前，高鐵每天平均旅運已高達17.5萬人次，在科技上的導入，也早已不亞於日本及歐洲國家的高鐵系統，但和旅客最緊密的連結的「旅客資訊系統」，也就是在車站大廳、售票處、閘門口及旅客月台的顯示各種資訊的電子看板，是由日本廠商在10年前所打造，一來國外廠商收費成本高昂、二來已顯得陳舊。
今（14）日，台灣高鐵正式宣布將汰換使用十年以上的軟硬體設施，要讓舊系統「打掉重練」，並斥資2.3億打造新一代智慧旅客資訊系統。值得關注的是，這一次高鐵不再選擇與國外廠商合作，而是和台廠台達電子、凌羣電腦攜手打造。
在月台，車未到站就可先看到自由座剩餘座位
「這一套系統串接了人工智慧（AI）、物聯網（IoT）、Big data（大數據）等技術，可以因應未來10～15年的營運需求，」台灣高鐵董事長江耀宗說道。
但是，這套系統究竟不一樣在哪？能做些什麼？
以最快能看到的應用舉例，便是在月台的車廂編號燈箱，目前燈箱只純粹顯示各節車廂所在位置，例如1號車廂、5號車廂、10號車廂。以現階段來說，10~12號車廂個定為自由座，但在過年期間，則平均會增加3至5節車廂開放成自由座，在尖峰時段，就容易造成旅客在月台排隊時及上車後的混亂。
結合AI、IoT，高鐵站會是什麼模樣？
台灣高鐵核心技術開發部主任工程師陳銘傳直指，這一套系統最大的特點是「架構彈性很高」，未來將結合AI、IoT、大數據等技術，衍生各種不同的功能及應用。
「等到技術都已經就位，只剩下政策如何走，」綜觀全球的高鐵系統，中國高鐵從2018年起已導入人臉辨識進行身份認證，這一點或許未來在台灣高鐵也有發展的可能，但相關政策法規尚未明確；而未來不排除開放API，讓更多合作夥伴與系統互相串接，但具體哪些可行，也尚未明朗。
這一次與台廠的合作，意味著什麼？
「響應政府的『軌道工業本土化政策』，我們一直在尋求跟台灣廠商合作的機會，」江耀宗指出，和日廠相比，與台廠合作一來成本可以大幅降低，二來讓高鐵有100%的技術主導優勢，而響應政府政策，也是高鐵選擇台灣廠商的一大契機。
台達電子、凌羣電腦雖然在交通運輸領域都已經有所著墨，但這一次合作這意味著什麼？
「以前我們做了很多城市路燈系統、棒球場的計分系統，也做了很多公司的中控中心，但跟高鐵合作特別的是，可以跟消費者直接面對面。」台達電子董事長海英俊指出，過去台達電只是純粹販賣產品，但幾年前開始朝向提供「解決方案」的方向發展，這次跟高鐵、凌羣合作這一項大型專案，則可以累積更多相關經驗。
但對於凌羣電腦而言，總經理劉瑞隆則表示，台灣高鐵作為國際上的知名的高鐵系統，此次合作有利於被國際看見，開啟海外商機。
#高鐵 #台達電 #凌羣 #資策會 #服創所
#中國高鐵 的鐵路建設在去年年底已達 2.9 萬公里，客量貨量全球第一。贏盡全球的，除了總長度、客量貨量外，還有債務數字。
據報中國鐵路總公司的 #負債 已接近 5 萬億人民幣，收入還不足以支付債務的利息。把高速鐵路建在人煙稀少的荒漠，車費收入無法抵消興建的成本。
這種看似沒經大腦的規劃，除了炫耀國勢，還有戰略考慮，前提是出兵的速度要快過鐵路公司破產。
詳細全文：
https://goo.gl/bn3nNJ
延伸專題：
【快的代價 ── 中國的高鐵大夢】
https://goo.gl/jp5bpy
【中東高鐵的「國家任務」】
https://goo.gl/Tbn3J4
【Moyashi：駛在軌道外的記憶】
https://goo.gl/fJKqK7
==========================
在 www.cup.com.hk 留下你的電郵地址，即可免費訂閱星期一至五 CUP 媒體 的日誌。
🎦 YouTube 👉 https://goo.gl/4ZetJ5
📸 Instagram 👉 www.instagram.com/cupmedia/
💬 Telegram 👉 https://t.me/cupmedia
📣 WhatsApp 👉 https://goo.gl/9BPmQ1
