▍晚間 4 小時怎麼用:訂時間軸計畫表
■ 什麼時間做什麼事最有效率?
前文探討了詳盡記錄時間的方法,現在讓我們來靈活運用吧。下班或放學後到睡前的晚上時間,對多數人而言是一天當中最能騰出空閒,但也是最容易稍縱即逝的時光,想要聰明有效的利用,最好的方法是在固定時間內做固定的事。
我們要找出在什麼時間區段內做哪些事情最有效率,因此在寫記事本的同時,別忘了也要標注當時的專注力程度。我觀察我的記事本之後得到的結論是,上午時間是我體力的高峰,用來做勞力的事情效果很好,晚上的時候做創造力的事情最順利。所以我早上(上班前)用來運動,而剪輯影片和寫作則安排在晚上。就像這樣,找出適合自己的節奏,有計畫性的設定各時間區段的目標,最後養成習慣。
#STEP 1:盤點你的空白時間
先把一天中自己能運用的空閒時間全部記錄下來,你必須清點「真正」擁有的空白片段有哪些。例如我的上班時間是 10 點,比別人晚一些,因此可以利用的時間是早晨 2 小時左右,和下班後 3 ∼ 4 小時。不少人的上班時間是 9 點,但公司遠近不同,空閒時間也會不同,如果通勤時間長,那就放掉早上,只利用晚上時間也綽綽有餘。
有一個關鍵點要注意:必須固定抽出的時間也要全部記下來,再從空閒時間中扣除。例如,下班後吃晚餐的時間、帶寵物散步的時間等例行公事,扣掉固定行程之後,剩下來的才算是單純的自由時間。
要特別列出這些例行公事,是為了在全力以赴做想做的事時,不至於錯過生活中最根本最重要的事情,因為這些時間是不能省略的──陪狗狗散步、跟家人說話、做簡單家事等等,這些日常之事對人生而言亦是「重要的小事」。無論是發展第二專長或開啟其他副業,許多人忙東忙西拚命向前衝,卻忽略了那些真正重要的事和重要的人們,這些才是生活的基石。這也是我的切身之痛,是我從自己的生命經驗體悟出的關鍵。
#STEP 2:了解時間成本和必須投入的專注度
在擬定事前計畫時,不免要設想做一件事情的時間成本,此時必須評估兩點:具體要花多少時間,以及投入多高的專注力程度。
特別是計畫中如果有某項事情必須持續數天,或是每周必須做兩三次以上,就更要訂出每天要預留多少小時給這件事。只在腦子裡預想花費的時間,和實際結果會有很大的差異。我們常心想「這點小事只要一小時就夠了吧?」但真正做起來沒那麼容易,總會有各種原因耽擱了過程,往往得花上兩倍以上的時間才做完!所以才需要填寫事後記錄表單,因為按照時間區段記下所有做過的事情,時間節點和過程被文字化、視覺化了,就有助於精算做每一件事的時間成本。
如果是初次嘗試的事,建議先比預估多排 1.5 倍的時間。預定的時間可以有彈性,在執行的過程中一邊修正即可。
#STEP 3:製作晚間時間表
再來就是要製作適合自己的晚間計畫時間表了。如同大學生的課堂時間表,只要以格狀方式排列,把想做、要做的事項填上就可以了。
同樣的,真正執行起來,一定會發現和預估有很大的出入,可能是某件事情比你想像的更麻煩、要花更久的時間,也可能是某件事情根本不適合安排在晚間進行,做起來反而更累人⋯⋯因此執行時可以根據需要,適當修正時間表。
很多人問我,一直修正時間表,是不是代表一開始訂的計畫很失敗?但絕非如此。把修改時間表想成策略性修正吧!就像打草稿一樣,大略抓個方向輪廓,在執行的同時保持滾動式調整,直到找到最能滿足你的生活節奏。
■ 時間表不是用來囚禁自己
對有些人來說,訂時間表、照表操課,感覺好像戴腳銬一樣,簡直有如把自己的生活給綁死。當然,排定時間表之後,必須認認真真以時間區段為單位按表做事,的確有可能帶來壓迫感。例如你預定晚上 10 點開始讀英文,如果延遲就會產生壓力,很多時候甚至會把延遲當作放棄的藉口,「反正已經超過好幾分鐘,就算了吧!」這種情況不勝枚舉。但訂立計畫,排定時間區段的目標不是為了硬逼自己、囚禁自己,而是為了方便執行,這一點必須銘記在心!我們想要的是「找出可以運用的自由時間」,避免不知道當下該做些什麼事而虛度。
尤其我是那種生性散漫,手上又常常同時進行很多事情的人,如果不訂時間表會手忙腳亂,所以我純粹是為了把該做的事情整理好,才決定製作時間表並按表操課。這就像為了從一本厚重的教科書中快速找到重點,而設計出目錄的概念。
小時候覺得學校排定的課表就好像腳鐐,因為硬性規定所以令人覺得很悶,但是現在必須做、想做的事情變多了,有具體排定好的行程反而讓我覺得鬆了一口氣。畢竟時時刻刻光忙著煩惱「接下來呢?然後該做什麼事?」這種雜亂無章的日常生活也會是另一種很大的壓力來源。相較之下,好好計畫每個時間區段,有大中小目標,按照計畫執行的生活,反而變得單純美好。萬一發生緊急的突發狀況,或臨時出現更想完成的事,我也不會對無法按計畫執行感到壓力,而是根據當天的情況彈性做出調整。
計畫是為了幫助我們而存在,並不是為了監視和囚禁自己而制定的,這一點請務必謹記。
■ 做得下去的計畫,才有效!
有些人會有「人來瘋」的特質,是屬於感覺對了就會瘋狂投入的類型,又或許是一旦開始就迫切想看到成果,野心勃勃的想得到理想成績。但在初期就瘋狂燃燒熱情是很危險的,因為能量耗得太快,消失得也快,可能做到一半就感到厭倦而放棄。因此我們也要提醒自己,再有趣再渴望的事,都要保持穩定的步調,持續慢慢前進。
維持中庸之道並不容易,所以需要在做計畫的階段就適當分配好目標,預定的時間結束了,即使想再多做一點,都必須喊停轉換下一個階段或休息。重要的是當完成計畫好的工作量時,就改做其他的事。
無論是自我充實還是經營副業,我覺得最重要的是「可持續性」,有些人會因為剛開始進行某件事時,看不到明顯成果而感到焦慮,這是很正常的。「一天只唸 30 分鐘的書會有效果嗎?」像這樣產生疑慮是再正常不過了。但日復一日的進行,當你覺得 30 分鐘也綽綽有餘時,就離充滿價值的感覺不遠了。
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本文摘自
《#原子時間》
奇蹟的晚間4小時,改變人生、收入翻倍,社畜獸醫的時間管理實證
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作者:柳韓彬
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各位朋友好:
延續昨天的重點,聚焦在內在感受,搞清楚在什麼時間做什麼事,最能讓我們專注投入。然後計畫性地進行,養成習慣,就能省下很多時間。
重要的事先做,即便是「重要的小事」也一樣。這是生活品質的根本,重要的事不做,其他的事做再多,常也只是虛空。
祝願您,能持續做自己真心喜歡的事!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅車志立 Daniel,也在其Youtube影片中提到,寂寥的荒野大火、無力的憤怒大火、乾渴的身體慾火… 當大火燃起,誰來扮演消防員,在我燃燒殆盡之前,阻止燒心的火焰? 曾獲得星光大道冠軍以及眾多歌唱比賽優異成績的實力派歌手車志立,於2017年底發行第二張個人專輯【一人】,對於歌曲的詮釋在時間的淬煉下更加細膩動人,聽者無不將自身回憶與經歷帶入歌曲當中,...
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鐵路地下化綠園道 已完成97%開放 7月底將全部完工
今天我巡視高雄展覽館打疫苗接種站狀況後,再前往鐵路地下化園道從左營段一路到鳳山段,進行各分段園道工程巡視;聽取市政主政團隊包括水利局丶工務局丶新工處丶養工處關於各區段園道工程進度報告及現地勘察;也為市政施工團隊同仁們打氣。
水利局及工務局報告指出,本專案於今年2/12已完成75%的完工開放;接續我們市府設定鐵路地下化園道工程,原擬在6月底全面完工。
然而因6月中丶下旬期間,高雄遇有幾次豪大雨情勢,故剩下幾段尚未完工區段而已;未完工之理由除近期豪大雨所致(全台水庫卻也因此大雨挹注而解除旱象),再者就是豪大雨情勢造成愛河原來鐵路之跨橋吊梁及部分工作期程延遲無法達標。所幸工務局也於今天終於完成愛河鐡橋段之跨越同盟路橋身吊掛作業。這對於園道完工的最後一哩路已可謂放上定心石。是故整體園道工程可按於7月底完工。
因近月疫情警戒悶在家裡太久,此時捎來高雄連續9天零確診的好消息之後,陳其邁市長也宣布高雄在三級警戒的微解封措施,發現市民朋友在遵守保持社交距離,戶外全程戴口罩的前提之下,有些市民朋友開始戴著口罩前往慢跑、騎腳踏車、遛狗,晚間在園道散步,享受著鐵路地下化後已有全新空間全線15.37公里的綠園道綠蔭地景,目前已開放通行路段為自左營崇德路至鼓山二路182巷、中庸街-哈爾濱街、瀋陽街至鳳山經武路(不含高雄及鳳山火車站、新左營站鐵路出土段等區域),市府園道工程截至110年6月30日已達97%完工開放。
鐵路地下化之後的綠園道帶來的,不僅是城市景觀的翻新,同時是高雄城市美學的具體展現,體現於有形的工程改造手段、同時也是無形的文化積累與生活美感的實踐;沿線揉雜果貿國宅社區、中都磚窯場、民族國宅社區、鳳山車站等舊部落,常民生活經年累月所凝聚的生活風貌,經由園道工程串接起的高雄巨蛋商圈,象徵著高雄蛋黃區內最為摩登的時尚地標,同時跨步連結於臺鐵左營站,保留島式月台此一富含鐵道意象的文資於其間,高雄將以鐵路綠園道為軸線,同時透過自行車路網與人行步道系統等雙重路網,建構市民生活休憩取向的綠色廊帶。
園道兩側人行道與退縮空間將成為市民朋友日常休閒的林蔭園道,與主要穿越性道路交會處設置的街角廣場,將會是周邊商圈的假日市集,或是節慶活動的聚會空間;自行車道與人本道路,連接各項服務設施及休憩據點,同時我們也不忘保留屬於這座城市的記憶,在園道設計上,市府透過局部保留軌道設施的手法,留存既有的鐵道設施,為市民封存關於鐵道意象的美麗印記。
此外,市府已陳報中央審議的捷運黃線Y10站將與台鐵民族站將在鐵路園道上相會,Y17站也可與台鐵鳳山區正義站,地下相連通。這為園道增加大眾運輸轉乘功能,不僅市民可以搭乘捷運黃線便利的到此休憩,也能方便外縣市的朋友搭乘火車前來,未來你我都能便捷快速的參與在園道上所舉辦的大小精彩活動。兩座車站相距僅百餘公尺。考量南部的炎熱氣候,捷運工程設計可以更細緻、更貼心,我已指示捷運局著手規劃地下連通設施,強化捷運站的轉乘機能,市府必須從小處著手更能接近市民朋友的日常習慣,就能有機會提高大眾運輸使用率!
我與工程同仁們一路步行視察綠園道,也慰勉工作夥伴的付出,過程中我也要求市政團隊同仁,雖然鳳山計畫園道已100%完成,剩下的左營計畫、高雄計畫兩標務必在7/31前達標全線開放,不宜辜負市民朋友對高雄市政的殷殷期盼。
今天的工程巡視也遇有三民區博惠里黃玉鄰里長、安寧里郭海定里長,他們也跟我說,園道周遭市民都感受到市府的用心,特別要我代為轉達陳其邁市長,非常感謝市長給市民們享受71.3公頃的綠地休憩活動面積;同時也讓園道附近的舊建築物所有者,他們紛紛都在詢問如何老舊建物改建入都市更新丶危老重建等相關的課題。我同時交待市府團隊針對已經完工部分,請各施工團隊加強檢視細節的收尾,同時也依法趕快展開工程款的支付給營造廠商作業程序,大家一起度過疫情期間的經濟難關,同時也要求工程團隊落實各項防疫措施,確保施工同仁的身體健康。
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[你的職場幸運數字是什麼?]
(職場易經筆記-5)
很多人都有幸運數字,可是未必有去想過「職場的幸運數字」。這是我看了不少教人職場成功的書籍,以及在讀了易經之後,有所體悟的一個秘密。也許你一直都在使用這個數字,卻始終未曾發現它的存在,以及對你的影響。或是說你從未使用過它,也就未曾體會過它的奧秘。猜猜是哪個數字?
首先,我把時間拉遠來說,年輕時在雜誌與報社任職主編,經常要翻閱美國的生活類雜誌,都是教人聰明生活的方法,經常起頭簡單做個引言,後面竟然是一大串建議,十幾個二十個所在多有。老實說,我的第一個反應是不耐煩;不得不看下去之後,第二個反應是半途而廢,很少看到最後一個建議。
後來看到一則報導說,fb調查過,英文內容中,給人建議時,點閲率最高是以下這四個,我才恍然大悟,難怪美國人在寫文章都是開出一大串建議:
第一名是10點建議
第二名是5點建議
第三名是7點建議
第四名是15點建議
這跟我們的閱讀習慣大相逕庭,在台灣的文章裡,依照我的觀察,大約是在1﹑2﹑3﹑5裡頭,也就是1個至5個建議,不過其中很少有4個建議。所以我常開玩笑說,我們有「小腦症」,腦袋裡塞不了像美國人那樣動輒5個以上的建議數量。可見得在數字這件事上,存在著文化差異。
上面談的是閱讀習慣,再來談寫作習慣。後來我仔細觀察我個人在寫文章時,寫多少點最是感到順手。很有意思,我歸納出「1-2-3原則」,而且我幾乎認為它是一般文章的黃金原則:
一篇文章只寫1個重點
一篇文章只寫2個分析
一篇文章只寫3個建議
當我在寫建議時,寫到超過3點,我會有一種感覺:太多了!於是我會不自覺且自動自發地縮併到維持3點。這個不察覺的習慣,竟也發生在台灣多數的文章裡,怎麼會這樣?直到讀易經時,才找到根源。
易經是諸子百經之首,從無文字時代綿延至今,中華民族其實就是易經民族。不論你接不接受易經,我們的血液裡都流著易經的DNA,思維與行為無不反映著易經對我們隱而未顯的影響。而在易經裡,很重要的三個要素:象﹑數﹑理,講白了,意思是這世界的所有現象都有個數,背後都有蘊藏的定律與道理。
所以中文常說:「不管你怎麼說,我心中有數。」這個數,我們有時能夠解釋清楚,有時模糊說不清,但是它都在。那麼易經最通用的數是什麼?答案是1﹑2﹑3。這就是為什麼我們不論寫作或其他層面,很少脫離這三個數,它們卻深刻地影響我們的任何思維﹑行為與習慣。在易經,這三個數指的是什麼意思?
一是一畫開天地,指的是太極。
接下來是一生二,二生三,三生萬物。
換言之,這三個數是我們的日常基礎。因此在中文裡,3代表眾多,這就是為什麼我們的文章多半在3點結束,因為已經「夠多了」。一樣的,當你在職場,3是個幸運數字。這在不少談到向上報告,或是向客戶提案,或是與人談判的管理書中,經常落在3的範圍裡,原因恐怕也在此,這是「人性」所致。
比如說你一定有發現,這些內容在教人向主管報告時,請主管做裁示,通常會提醒屬下最多提三點建議,幾乎沒見過要你提四點以上建議的。因為超過三點建議,主管就聽不下去,原因是太多了,主管吸收不了,便會說:「做事要動腦,不要拿一堆東西沒整理就來問我。」可見得在職場要看起來聰明,建議太多不代表你有動腦喔。
再來看去賣場買電視,如果有同一家廠牌在做促銷活動,放了大中小三種尺寸,你猜廠商最想賣掉的是哪種?很有意思,是中間尺寸,而多數人真的也選擇了中間尺寸,為什麼?因為買小尺寸太虧待自己,買大尺寸太奢華,會有罪惡感,而買中間尺寸感到良心最安,口袋深度也恰好買得起。這就是中華民族的中庸之道。
同理可證,跟主管提建議,或是跟客戶提案,不妨也遵循這個道理。總共三個方案,順序是第一個陽春﹑第二個奢華﹑第三個適中,而這第三個適中方案是你最想要推給主管或客戶的,結果就會正如你所願!這不就夢想成真,還不算幸運嗎?如果你經常使用3,以及這個順序,你就會覺得天天都是幸運日。
同時,我們也常說「事不過三」,像是出兵作戰時,一股作氣,再而衰,三而竭;或是孩子哭鬧或不乖,母親經常說:「我喊到3……」這都在告訴我們,3是一個適可而止的數字。因此如果你在職場,總是小錯不斷,也要謹記事不過三。當然,如果是好事則「無三不成禮」,因此只要你想成事時,就試3這個數字!
今天「職場易經筆記」幫你劃兩個重點:
1. 多多使用3這個數字,再搭配1與2。
2. 在安排3時,請注意順序,並且走中庸之道。
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攝影:旅居加拿大的畫家吉仔冰GiABing
中庸之道日常生活 在 車志立 Daniel Youtube 的最讚貼文
寂寥的荒野大火、無力的憤怒大火、乾渴的身體慾火…
當大火燃起,誰來扮演消防員,在我燃燒殆盡之前,阻止燒心的火焰?
曾獲得星光大道冠軍以及眾多歌唱比賽優異成績的實力派歌手車志立,於2017年底發行第二張個人專輯【一人】,對於歌曲的詮釋在時間的淬煉下更加細膩動人,聽者無不將自身回憶與經歷帶入歌曲當中,情緒不自覺隨著車志立的嗓音流轉,得到發洩的出口和安慰。
「孤單消防員」這首歌曲描述現代輕熟男子的寂寞與渴望——在繁華擁擠的都市中庸庸碌碌,回到家卻只孤身一人等待單純的陪伴與噓寒問暖。MV特別找到曾入圍金鐘獎戲劇類男主角的專業演員周孝安擔綱,他在塑膠布中亟欲掙脫充滿戲劇張力的畫面、不計形象將生日蛋糕吃到滿手滿臉還一邊爆淚的演出,讓歌曲中寂寞焚身的感覺更加鮮明炙熱。MV的最後則特別耗時數小時,使用特殊化妝表現出寂寞到最頂點、燃燒殆盡後冷卻的冰凍結霜模樣,豐富了MV的層次。
孤單消防員 Fireman
詞 | 管啟源
曲 | 陳威全
末班的地鐵 運送日常的疲倦
生活的細節 沒人想了解
你上傳一張 偽裝寂寞的 照片
你關注的人沒 留言
繞著小公園 單車騎了幾圈
練習跟寂寞相處多年 終究棄權
找個人想念 找個人糾結
找個人 我願為她 傾斜
將厭世感消滅
誰為我扮演 孤單的消防員
為了我撲滅 那燒心的火焰
真愛像一張 絕版的唱片
曾輝煌的專門店 已宣布結業
誰為我扮演 孤單的消防員
等一隻蝴蝶 停靠在我身邊
我想要改變 不知為誰改變
寂寞成職業 oh oh
【製作名單】
製作人Producer:李志清 Cheng Lee
編曲與鍵盤Music arrangement & Keyboard:楊朝焰
和音編寫 Backing Vocals Arrangement:李志清Cheng Lee
和音 Backing Vocals :車志立
錄音室 Recording Studio : Prodigee Studio(Malaysia)
錄音工程師 Recording Engineer : 李志清 Cheng Lee
混音工程師 Mixing Engineer : Peter Chong
混音室 Mixing Studio : Studio 21 (Malaysia)
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