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【疫情後國際旅遊市場反彈時刻 ，旅遊業者該關注的4大國家】
在疫情後，長期與台灣在旅遊上密切相關的鄰近國家（例: 中國、日韓泰、新馬港澳等），旅遊市場結構將慢慢進行改變，不管是正面或是負面影響。
而台灣又該如何在這場疫情下預先布局，透過跨境行銷提前部屬，迎接疫情後的報復性消費浪潮？有4國家大最值得關注……
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※ 疫情下旅館供過於求，如何轉型防疫旅館開闢新財源？
※ 國內旅遊潮興起，想靠網紅行銷趁勢吸引更多遊客嗎？
※ 不出國也能出國？怎麼靠網路科技重新打開海外市場？
肺炎疫情衝擊全世界，許多行業都受到結構性的衝擊，其中影響最大的，莫過於有高防疫門檻的旅遊產業。
不過雖然國外旅客數在國境封鎖的前提下銳減．但有賴台灣防疫的成功，不僅讓國旅市場爆發熱潮，也令許多國外商務旅客及海外國人得以安心來往，而因疫情而急速發展的數位通訊技術，更成為許多導遊謀求出路的另一扇窗！
本次活動，邀請到Mr. host防疫旅館平台創辦人葛良駿，前來分享疫情下旅客需求的變化，以及共享飯店與防疫旅館需求商機；而Daione跨境網紅行銷平台創辦人馬驊，則會分享旅宿業者如何透過網紅操作抓住國旅熱潮，並佈局疫後海外遊客市場；另外MyProGuide導遊平台創辦人翁晟譯，更會帶來線上旅遊的新趨勢和新商機！
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【如何創造成功的深度商業合作？你需要逐步打造3種人脈關係】
在如今各種商業行為與獲利模式都有大量競爭的背景下，任何企業都應開始思考如何透過「商業生態圈」、「私域流量」、「產業鏈閉環」的建立來達成壟斷地位、壟斷資源進而壟斷獲利的商業轉型。
但上述的商業轉型，需要的是打造一個全新的商業生態模式，其中包含了垂直的上下游企業、水平跨業合作夥伴，成為一個網狀互鏈的結構。若想創造這樣的合作協同，需要3個步驟……
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每週二下午16:30 ~ 18:00
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【雲林 #經濟上場】
為了雲林的經濟可以成長、產業可以轉型升級、人才可以留下，麗善提出了8項產業經濟政策要讓雲林脫胎換骨。
一、麥寮港改制雲林國際商港，翻轉產業結構，帶動經濟發展。
二、自力開發產業園區，創造人才需求，增加青年返鄉意願。
三、積極招商引資，擬定振興經濟獎勵投資自治條例。
四、解編未有效利用之土地，以利相關產業發展。
五、建立創客基地，培養跨域人才，提升青年職業能力。
六、打造虎尾高鐵特定區成為產業驅動引擎。
七、成立青年創業基金，鼓勵年輕人返鄉創業。
八、建構無人機產業培訓基地，開創農工無限商機。
讓雲林人富起來、人才留下來、旅外回得來，就從改善雲林的經濟開始！
#雲林上場 #經濟 #上場
#麥寮港 #改制 #雲林 #國際商港
#經濟要改善 #選給張麗善
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#雲林上場#張麗善
《歡迎來坐》
國會研究室：臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處：雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
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為什麼麥寮工業專用港需要改制成雲林國際商港？
主題：「您是否同意麥寮港改制成雲林國際商港？雲林長期以農業發展為主軸，造成雲林產業結構不平衡，經濟發展停滯，盼藉由港口轉型，調整產業結構，結合彰投雲嘉作為營運腹地，帶動雲林農工商漁相關產業全面發展。」全國性公民投票案聽證會。
時間：中華民國107年6月7日（星期四）上午9時30分－10時40分
地點：中央聯合辦公大樓10樓會議室（台北市徐州路5號10樓）
主持人：
林瓊珠委員
領銜人：
張麗善女士
領銜人之輔佐人：
陳樹先生、黃士修先生、魏敬峯律師
學者專家：
李惠宗教授、許春鎮副教授、趙永茂教授、吳威志教授
交通部：
段維萍技正、楊文武副處長
交通部航港局：
劉德財主任秘書、賴慧玲副主任、廖君穎科長、何孟芙科員、林德志科員
經濟部工業局：
陸信雄組長、洪豪男技正
中央選舉委員會職員：
余明賢副秘書長、莊國祥處長、謝美玲副處長、賴錦珖處長、蔡金誥專門委員、唐效鈞科長、方淩貞專員、柯孟君專員、馬意婷專員、黃宗馥專員
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#雲林上場#張麗善#雲林國際商港#麥寮港#公投#經濟上場
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【大船入港，雲林上場】
感謝大家的協助與支持，我們「麥寮工業專用港改制成雲林國際商港」的這項公投案，第二階段總算通過，今天召開這場記者會，就是要告訴大家，接下來我們要全力拚過三十萬份連署。由於時間上較為緊迫，我希望全雲林的鄉親，不分藍綠，一起來支持這項公投！
其實改制雲林國際商港這個想法，早在我哥哥當縣長的時候就已經有這樣的規劃，行政院也有做一些嚴謹的規劃，但我哥哥卸任之後就沒有下文了，嘉郡後來在立法院的時候也有提出產創條例的修正，但是因為勢單力薄，有可能損及其他港口的既有利益，因此一直苦無方法突破現狀。最後是藉著公投法下修的這個機緣來推動，終於，這十多年的努力，在今天踏出了小小的一步。
開放麥寮港，為了雲林，更是為了臺灣，沒有藍綠之分。全台灣工業產業園區面積共計30,620公頃，其中光雲林縣就占全台灣總工業區面積的40.06%（12,267公頃），全台灣所有縣市當中，就屬雲林的工業用地佔最多比重，然而，雲林的已開發的工業用地只佔全臺17%，也就是說，雲林大多數的工業用地都是呈現尚未開發的狀態，我們有這麼多的工業用地，卻無法充分利用，發揮最大的效益。
現在，將麥寮工業專用港改制成雲林國際商港，首先，原先只能提供工業用途的港區腹地，我們可以用來大力發展加工轉口、岸上服務產業、觀光休閒、製造業等等，這些相對來說低污染、高報酬的產業，將可以真正有效的帶動雲林產業升級。除了港區的土地利用之外，整個雲林的產業結構也可以趁機轉型，將土地及資源做更有效的用運，比方說，專門做綠能的臺西，可以轉型為基礎工業區，4000公頃的工業區土地整頓後可以規劃出約2500公頃作為廠區，每個廠商估計占地2.5公頃，就可以招來一千家廠商，每一個廠商若提供一百個就業機會，就可以增加十萬個就業機會。
十萬個就業機會的背後，還有更重要的，就是這些產業的背後都還有配套相關行業，例如物流、貨運、倉儲等等，將這些都加進去，大家想想看，我們雲林可以增加多少就業機會？可以養活多少家庭？這幾十年來的人口外流、人口負成長，都可以迎刃而解。
還有，改制後的雲林國際商港，對於雲林的農業也會變得相當重要，農產品外銷不需再增加配送成本，送到臺中港或高雄港出貨，可以直接進軍大陸與國際市場。搭配冷鏈物流園區、農業改良場與農業技術中心的設置，雲林即可提供農產品從生產到出口、銷售完整的農業產業鏈服務，讓農業也可以順利進行產業轉型。雲林國際商港對於農業最直接的好處，就是將新鮮優質的在地農特產品，將會以最短的時間及距離銷往國際市場。
這二十多年來，臺灣經濟的衰退大家有目共睹，許多的輕工業、製造業都出走到大陸、東南亞，如果改制國際商港，我們就可以讓這些企業鮭魚返鄉，讓他們在雲林國際商港重新開闢一片新天地。過去無論是哪一個政黨執政，都曾提過要讓世界各國的臺商或者臺灣企業鮭魚返鄉，但是配套與吸力不足，成效往往有限，我們雲林位於整個臺灣的中央位置，地理條件好，又具有後發優勢，只要順利改制國際商港，我相信雲林將會為臺灣開闢新的門戶、一扇通往國際的新門戶。
這一次我推動的這個公投，因為一些程序上的關係，也許不一定來得及趕在年底的時候跟大選一起進行，但是沒關係，我不擔心，因為無論什麼時候達成三十萬份連署，我都要把這個公投進行到底。因為我知道，雲林的鄉親等待這一刻已經等待很久了，這是一個難得的契機，讓雲林可以徹底脫胎換骨，讓我們擺脫二等公民的命運，雲林可以徹底擺脫貧窮的命運，更可以成為臺灣向上提升的新命脈。
今天我在這裡，除了公佈目前找到的四十五個公投連署據點之外，我也要誠摯的邀請每一位鄉親、每一位好朋友，希望大家可以成為我們的自發性連署點，如果你願意共襄盛舉，如果你也和我一樣，願意為雲林開創新的時代而奮鬥，不管你是誰，都歡迎你和我聯絡，非常感謝大家，我們一起帶雲林上場做主角。
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#雲林上場#張麗善
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