一切都感覺很不真實
(文長慎入)
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我從2014年就已經成為TSR A組選手
那時候的我從來都沒想過
能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們
一起站在同一個起跑線上比賽
(當然也沒想過三秒就KO藤永優)
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今年也是我第十年的比賽
經過多年的失敗,自爆,車壞掉等等
從第一年的A組求勝慾超強
起跑無敵緊張
到現在變成是好像只有跟自己在比賽一樣
起跑前還在想剛剛高至均到底在唱哪首歌
心裡似乎緊張感完全消除
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這次的125A組賽前其實狀況連連
決賽
前一天練車時噪音超標
還好有目中無人寬幫我們把排氣管處理好
但第二趟阿弟仔的車就壞了
阿弟仔二話不說馬上殺去台中銘豐
把耕田的引擎搬過來
我則是在最後一趟練習時把車摔一個大炸裂
引擎的空濾鎖點斷裂
傳動蓋炸裂
後碗公+芯歪掉
但還好有神隊友歹徒老闆跟亞旭員工救援
也感謝 台南老字號 金輪動力開發有限公司 幫我把引擎補救回來
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排位賽時狀況也不錯
雖然一度又自爆
但還是做出49.7秒的成績
不會跟我最快單圈差距太遠
原本想說藤永應該會在我前面
沒想到我居然排在第一位!?
我們整個團隊用JETS參加A組賽事
這是第一次拿下桿位,有如注入了一支強心針
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站在起跑線上時
老闆跟我說:「安全完賽最重要!車子該抬起來的時候就要抬喔。」
我就告訴自己說:「決賽這次有19圈,穩穩地騎完就好。」
起跑後衝進第一彎後
彷彿這個世界就剩下我跟車而已
後面的引擎聲雖然一直很近
但是在所有煞車點,油門開啟瞬間
我都能保持在同一位置
我知道“我的狀態很好”
就這樣一直保持到方格旗揮下
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衝線那霎那
我只記得我在安全帽裡大叫大哭
也管不了是不是有人聽到
這幾年所有的努力就為了這一刻
到現在打下這行文字我還是一樣的激動
那感覺就像是拿下MotoGP冠軍一樣
讓我盼了八年的125A組冠軍
我跟我的團隊一起做到了!
在一些人或是老選手眼中這可能沒有什麼
但是這一刻對我來說意義真的非常重大
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藤永優在速克達屆一直是一面難以突破的高牆
因為我知道他比任何人都愛賽車
不管是自我體能要求
還是待在賽車場練習的時間
都是一般人無法達到的
這幾年我一直告訴自己一定要在他退休前打敗他
因為那樣才會是真正的125A組冠軍
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這個冠軍是屬於大家的
真的非常謝謝我的團隊、我的家人
我的朋友、我的粉絲
還有最重要
和我一樣熱愛賽車的H編❤️
當然還有曾經默默支持過我們的贊助商們
沒有你們
沒有今天的 「炸彈客黃晧」
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感謝所有贊助商們
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
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亞旭車業板橋 在 炸彈客黃晧 Facebook 的精選貼文
TSR 第三站 Round.3
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TSRRC組 排位第四,決賽冠軍🏆
早上排位賽感覺還在開機
身體似乎沒辦法很快速地進入狀況
只能排在第四起跑
決賽起跑後
似乎也還在開機😂
慢慢的把自己的節奏慢慢加快
慢慢地跟上前方集團的節奏
然後等著等著
就看到 持久王 阿弟仔 #69 準備要動手了
內心興奮的我
想說要繞開一點,因為他們一定會很混亂
殊不知策略挺成功的
一舉上升到第二位
追著阿弟仔的步伐幾圈
發現持久王好像不持久了😂
多方嘗試過後
終於被我抓到阿弟仔的失誤
在最後一圈的第五彎終於突破防線
拿下久違的TSRRC組冠軍🏆
最佳單圈 47.9秒
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GSXR 150A 小阿魯組
排位第一,決賽??(摔車了😆)
上午排位測時可能TSRRC組開好機了
身體的節奏跟感覺還不錯
騎出自己練習都沒出現過的秒數
排在第一位
第一次起跑沒辦法守下位置
第二次也沒辦法守下位置🤣
一直被紅色的🐻突破
(下次要好好練起跑)
小熊的節奏與車輛狀況
真的讓我追得非常辛苦
無奈事故紅旗
再次起跑後
專注度一直無法很集中
所以導致很多操作失誤
被小熊一點一滴的拉開
最後一圈突然有大膽的想法
想說剩下最後一圈了
如果不跟上就沒機會了
結果又爆炸了💣💥
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
但是決賽居然做出從來沒出現的秒數
47.9秒
即便最後沒有拿下名次還摔車
但是做出最快單圈就是最好的收穫
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很感謝車隊的後勤團隊
很感謝車隊的隊友們
很感謝老婆一直陪伴在我身邊
很感謝所有專程來看比賽的小炸彈💣們
(限動回到手軟😂)
我們下個月再見❤️
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特別感謝
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