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#成為海上的人
#大港橋與愛河灣遊艇產業觀光發展公聽會
高雄擁有港口城市的優勢，過去我們一直沒有機會更親近海上活動，我也很喜歡海，很希望未來高雄港能像日本橫濱、美國邁阿密一樣帶動水上產業和觀光發展，讓高雄更好玩、更多元。
今天我與 賴瑞隆 委員、陳致中 Chih-Chung Chen議員、 簡煥宗 高雄市議員 以及許多遊艇業者舉辦公聽會，希望能幫助港都脫胎換骨。
現場討論熱絡，參與的業者、學者都提出許多寶貴建議，我也提醒市府團隊將意見帶回府內，很謝謝今天大家的參與！
未來 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長在亞灣開發計畫中將推動20項子計畫，海洋產業絕不能缺席！高雄囡仔都有海洋的DNA，都是海上的人，我們要陪著高雄一起航向世界🛶⛵️🚤🛥🛳⛴🚢
文化高雄-高雄市政府文化局
高雄海味地圖-高雄市政府海洋局
高雄市政府都市發展局
臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
高雄港區土地開發公司
今日我受邀參加 黃捷 高雄市議員 召開的「大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會」，共同討論高雄港灣的遊艇產業與水上休閒活動，近期的規劃與發展。
台灣是海島國家，但我們卻很少發展海洋的相關文化，居住在海洋之都的我們，也很少有機會親近高雄港的水域。 而高雄港是臺灣最大的國際港埠，港區遼闊、腹地廣、氣候溫暖，臨海有狹長沙洲，地理條件優越，港灣形勢天成。
高雄具有海空雙港優勢，市政針對亞洲新灣區推出一系列的開發計畫，其中包含高雄港愛河灣一帶的碼頭發展，為找回我們失落的海洋文化，今天與各相關單位及遊艇業者一同討論，如何讓高雄海洋文化更進一步。
港區開發涉及眾多單位，需要橫向不斷合作才能找到方向，今天也藉由這個機會，把相關問題盤點，也藉由 賴瑞隆 一起協助，能讓地方中央通力合作，讓高雄海洋文化能更豐富。
愛河灣遊艇碼頭與第三船渠，目前都配合亞灣區規劃開發，期望高雄市民以後會更貼近海洋!
文化高雄-高雄市政府文化局
高雄海味地圖-高雄市政府海洋局
高雄市政府都市發展局
臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
高雄港區土地開發公司
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打造魅力新灣區 智慧雙港金融科技中心
高雄市長陳菊今天到旗津、小港、前鎮、鼓山、鹽埕及苓雅向民眾拜年發紅包，談及亞洲新灣區發展，將為高雄帶來很大的改變。
今天同行的立委陳其邁也表示，應加速打造亞洲新灣區為國際級休憩港灣；未來應透過雙港智慧化，整合自由貿易港區及機場物流產業，推動「海空物流園區」，提供全方位服務，並將亞洲新灣區升級為智慧城市金融科技創新中心，吸引更多國際企業進駐，創造優質就業機會。
陳其邁表示，自擔任代理市長時，就積極推動「市港建設合一」，打開港灣的圍籬，奠定亞洲新灣區建設基礎，未來更將加速陳菊市長所推動的亞洲新灣區，打造為魅力國際港灣，陳其邁特別提出三大重點發展計畫：
（一）加速打造亞洲新灣區為國際級魅力休憩港灣：
整合駁二地區、國際會展中心、郵輪母港、流行音樂中心、港區輕軌、遊艇、休憩碼頭開發等各項建設，透過「市港建設合一」，招商引資，共同加速港區開發，讓亞洲新灣區成為國際級魅力休憩港灣，帶動高雄觀光產業及經濟發展。
（二）海空雙港智慧升級、發展物流運籌總部及新南向基地：
積極結合航商、貨運承攬業及船務代理業，給予優惠以帶進兩岸、東南亞進出口櫃及中轉櫃，提供航商以高雄港作為其區域營運中心之市場利基。加速洲際七櫃如期完工招商，吸引國際大航商進駐，得以創量加值，並整合國公有土地，市港建設合一，透過國際聯合招商，發展國際物流運籌中心，讓高雄港成為「亞太航運門戶」。
推動高雄機場智慧升級，透過軟體設備更新、結合物聯網、大數據及客製化等多元服務方式，加速機場智慧化，並成立「高雄國際機場股份有限公司」，機場公司化，提升服務品質；同時以高雄機場做為台灣的新南向發展基地，發展深度旅遊，引領旅客北進南出、南進北出的旅遊新趨勢。
未來也應妥善運用機場北側台糖土地，運用海空聯運優勢，整合自由貿易港區及機場物流產業，推動「海空物流園區」，提供大型倉儲轉運、拆裝加工機能，並結合國內優質加工製造能力及高附加價值貨物，讓雙港雙引擎驅動高雄經濟發展，打造為新南向基地與亞太航運門戶，吸引跨國企業進駐成立運籌總部。
（三）推動智慧灣區計畫，打造金融科技中心：
將灣區的軟體科學園區、205兵工廠、89期市地重劃等區域，規劃為智慧城市多元科技場域，吸引體感科技產業進駐、加速推動IoT智慧聯網應用發展，結合人工智慧、大數據分析、提供金融科技創新場域FinTech，邁向知識、科技、金融都市發展，佈建國際企業創新、決策與營運中心，打造為金融科技中心。
(圖片由攝影家張忠義提供)
https://newtalk.tw/news/view/2018-02-18/114707
