#日本京都 Kyoto Utano Youth Hostel / 宇多野ユースホステル
在飯店社團分享了這篇,想想也應該貼一篇過來。
曾經因為想去嵐山玩,就選擇宇多野青年旅館入住,在 Agoda 下訂時不覺得有什麼,一到現場很驚艷,佔地大,設備多又齊,價位一晚千元台幣有找真的很超值,不比市區背包住宿、膠囊旅館貴,空間卻大很多。
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當時是在 JR 京都站前搭市營公車前往,車程大約50分鐘,下車後抬頭看就會看到旅館的指標,旅館外的雙向公車站方便搭乘到各景點遊玩。
旅館離市區有一段距離,但是實際來過後覺得並沒有想像中的不方便,公車網路很夠。最近的觀光景點是仁和寺,離太秦映畫村、嵯峨野、嵐山、龍安寺、金閣寺也都不遠。
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這家青旅從 1959 年創立到現在已經超過六十年的歷史,在早期只是日式木造房子,2008 年春天裝修完成,夏天重新開幕,曾於 2009、2011、2012 年獲得全球最舒適的青年旅館殊榮,在遍佈全球八十個國家、四千多間的青年旅館中脫穎而出。
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改裝後的旅館,也是以日式建築為基礎,但比傳統的木造老房,色調溫暖有活力。旅館的木材來源解說提到,京都市為針對地球暖化的改善對策,並且也為了促進茂密森林的養成,創立 miyako 柚木認證制度,旅館引進使用 miyako 柚木製成的物品,讓使用過的人都能感受到 miyako 柚木傳達的溫暖。認證制度的好處也可以避免盜伐,確保每塊木頭都是合法取得,非在破壞保育成果的情況下取得 。散步在旅館的各角落,似參與這些植物的生命旅程,這裡看不見封閉的水泥牆,是陽光與自然建材共同傳遞的溫暖。
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旅館前方有廣大的草坪,自駕者也有停車位可停放。周邊還有約四十棵的吉野櫻及山櫻,在櫻花季時,是住房客獨有的賞櫻景點。
旅館有兩層,房間主要在2樓,公共設施分佈在1樓與2樓,整區是呈四面相連互通,圍繞整個草坪,在走廊步行能每棟都繞到,大部份區域採光都非常好。內部設施有:會議室、販賣部、給住客自由使用的廚房、餐廳、大浴場、投幣式上網區、圖書室、交誼廳、投幣式洗烘衣機、熨斗。戶外設施有:桌球臺、烤肉區、營火晚會場地,還有販售京都公車一日券。
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我入住的是女性房,4人一間,另有2人房、3人房、6人房、10人和室,共41間房,可住170人。2人房、3人房是單人床的房間,會舒適許多,但是旺季不容易訂到,預設自己只能訂到上下鋪的房間才不會失望。
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Check in 時會給1個枕頭套、2條被單,退房時拆下歸還。個人床位都有附小夜燈、插座、拉簾、置物櫃,有陽台晾衣服、也備有大台的晾衣架。床好睡,床與儲物櫃還是使用柚木,很堅固,有美觀優雅的紋路。衛浴、洗手槽設在房間外共用,沒帶盥洗用具,可向櫃檯購買或租用。
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在 Check in 時,櫃檯還會給一張清單填寫個人資料,有一個很重要的欄位是餐食調查,由於住宿費用不包括早餐與晚餐,要加購早餐、晚餐時在這時候就要先預訂,否則事後無法加購。有預訂早餐在早餐時間時向櫃檯領餐卷交給餐廳人員,他們會給餐盤,接下來就隨自己吃到飽。有果汁、鮮奶、咖啡、味增湯、納豆、麵包、白飯、薯條、花椰菜、熱狗、炒蛋、麵線、穀片等。菜色不會變別期望太高,但是整體不油膩還不錯。
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如果你想要好好的在嵐山定點遊玩,不需要買公車一日券,跟旅館付費租借腳踏車就可以騎過去了,路上有間好吃的便當店,買好帶上路騎去嵐山吃剛剛好,如果以小資路線來看的話,在嵐山吃一餐正餐可是不便宜的。
晚上很容易餓的人,先在市區採買好再帶來,旅館比較偏郊區,覓食不易,販賣部只有賣糖果、零食 、飲料 、冰品 、泡麵這些。
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入住時間分別在2013年秋天、2014年春天,多年後設施、餐食加購價、腳踏車出租價格可能有所變動,所以先不寫出當時價格,有問題可詢問。
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年8月9日撮影 京都駅(きょうとえき) JR西日本 山陰本線 1877年(明治10年)2月6日に京都停車場(京都駅)が開業。 1897年(明治30年)11月16日に京都鉄道(現在の山陰本線)が大宮駅(のちに廃止)から延伸して当駅に乗り入れ。 1907年(明治40年)8月1日に京都鉄道が国有化...
京都車站10樓 在 日本旅行情報局 Facebook 的精選貼文
🍃新綠限定.琉璃光院賞青楓🍃
位處山林中、一年只開放兩次的 #琉璃光院,院內可見100種以上的楓樹,不僅是秋季的賞楓名所,初夏的青楓也十分迷人喔!
走進書院內,綠意盎然的窗景映入眼簾,濃密的綠葉倒映照在桌面上,如夢似幻的景致,讓人忍不住發出讚嘆聲!下樓後,還能坐在窗邊的榻榻米,靜靜欣賞 #琉璃庭 充滿日式風情的庭園美景✨✨
被譽為此生必去的人氣景點,快約上你的好趴呢,明年一同賞楓去☺
📍#京都_琉璃光院
青楓季期間:6月1日~7月31日
開放時間:10:00~17:00
入場費用:每人2000日圓
交通:JR京都站搭乘往大原方向(17號路線)的京都巴士,至「八瀨站前」站下車,步行約7分鐘
地址:京都府京都市左京区上高野東山55番地
官網:http://rurikoin.komyoji.com/
◎因應疫情,若人潮眾多,院方將啟動進場人數管制,在日本的粉絲們如要前往,記得確保社交距離並戴好口罩喔
京都車站10樓 在 有一個兒子真的超爽的 Facebook 的精選貼文
#2019歐力一家玩日本
2019/10/28 嵐山小火車🚂
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查了很多台灣售票通路販賣嵐山車票,
因為不能接受不能指定時間、班次和不一定有票,
票價因為是代訂也要翻倍,(要請人代購就要服務費啦)
於是最後決定自己跟著線上教學步驟在西日本JR網站訂票。
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自訂票的好處是~
❶可選日期/班次
❷便宜(歐力年紀不佔位,不收費)
-自行預約訂票是日幣620/成人,收到信用卡帳單是2張票台幣357+手續費台幣5,一人才台幣181
-台灣旅行社代訂服務,看各家收費約台幣350-680/每位成人不等
❸保證有票
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我自己訂完票,覺得大概要注意的幾點是
🔹「日本時間」早上10點開放預約30天後的嵐山小火車車票
🔹建議先註冊帳號了解頁面操作
🔹要使用信用卡付款要提早認證信用卡
(因為要搶票,你到時候沒時間在那等認證)
🔹只有第一節車廂開放網路自訂票
(第二~四節是旅行社團體搶票用)
(第五節透明車廂是當天視天氣決定是否開放現場購票)
🔹取票只要在京都車站1樓大廳「綠色售票機」
插入「當時購買票券使用的信用卡」,出國要帶著!
也一定要記得是哪張卡刷的喔!
按機器指示操作就可以拿了~
我取票免排隊只花不到3分鐘
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⚠️詳細訂購步驟可以參考網路上文章,要省錢自己認真做功課是必要的喔!
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從京都站搭乘JR山陰本線到馬堀站,車程約23分鐘,
出站後跟著指示和人群走,可步行至嵐山小火車龜岡站,
步行時間約10~15分鐘,時間不趕是很舒服的散步行程。
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關於嵐山小火車的行程起站迄站,我選擇了~
🔸小火車龜岡站(トロッコ亀岡)上車
🔸小火車嵐山站(トロッコ嵐山)下車
車程約20分鐘,沿途欣賞美麗山景和保津川,
我其實最想坐保津川,但要1小時且歐力年紀太小,
打算之後有機會再帶他來坐~
整路歐力都看著風景和追著保津川遊船,超可愛,
一開始我們坐的位置剛好是朝著川的,
但後半段就會換車廂另一面,就由爸爸抱著歐力站著看,
車上的介紹人員還會沿途介紹和唱日本傳統歌,
真的是觀光的小火車超熱鬧的,
可惜今年楓葉🍁預計是11月中下旬開始,
後面有打算去的朋友就有福了阿!
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抵達嵐山站,讓歐力在竹取茶屋吃支超可愛的冰淇淋,
為什麼日本的冰淇淋都那麼欠吃,也太可愛!
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Facebook 粉絲專頁🔍 #有一個兒子真的超爽的
#babyollielee #育兒 #日本 #旅行 #旅遊 #travel #親子景點 #親子 #神戶 #kobe #大阪 #osaka #京都 #kyoto #2019歐力一家玩日本 #京都景點 #trip #嵐山 #嵐山小火車 #龜岡駅 #train
京都車站10樓 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年8月9日撮影
京都駅(きょうとえき)
JR西日本 山陰本線
1877年(明治10年)2月6日に京都停車場(京都駅)が開業。
1897年(明治30年)11月16日に京都鉄道(現在の山陰本線)が大宮駅(のちに廃止)から延伸して当駅に乗り入れ。
1907年(明治40年)8月1日に京都鉄道が国有化。
1912年(明治45年)1月31日に線路名称改定。京都線が山陰本線に編入される。
1988年(昭和63年)3月13日に山陰本線の当駅 - 園部駅間で「嵯峨野線」の愛称を使用開始。
1989年(平成元年)3月11日に山陰3・4番のりば(現在の32・33番のりば)を増設。
1994年(平成6年)
9月4日に山陰1番のりばを「はるかホーム」に、山陰2 - 4番のりばを山陰1 - 3番のりばに呼称変更。
12月3日に「はるかホーム」を30番のりばに、山陰1 - 3番のりばを31 - 33番のりばに呼称変更。
1997年(平成9年)
2月16日に1番のりば(現在の0番のりば)の拡幅工事が完成。
7月12日に4代目駅舎となる新・京都駅ビルが完成。駅部分の供用が開始される。
9月11日に京都駅ビルが全面開業。
2002年(平成14年)3月23日に1番のりばを0番のりばに呼称変更。
2009年(平成21年)7月20日に嵯峨野線の当駅 - 丹波口駅間が複線化される。ただし京都駅構内の一部は単線のままである。
2018年度の1日平均の乗車人員は200,426人で、JR西の駅では大阪駅に次ぐ第2位。
Kyōto Station
JR West Sanin Main Line
Opened February 6, 1877.
On November 16, 1897, the current San-in Main Line got into this station.
The Kyoto Station Building was fully opened on September 11, 1997.
The average daily number of passengers in 2018 was 200,426, the second largest station at JR Nishi station after Osaka station.
京都站
JR西 山陰本線
1877年2月6日開業。
1897年11月16日,當前的山陰本線進入該車站。
京都車站大樓於1997年9月11日全面開放。
2018年的平均每日乘客人數為200,426人,是繼大阪車站之後第二大JR西車站。
京都站
JR西 山阴本线
1877年2月6日开业。
1897年11月16日,当前的山阴本线进入该车站。
京都车站大楼于1997年9月11日全面开放。
2018年的平均每日乘客人数为200,426人,是继大阪车站之后第二大JR西车站。
교토 역
JR 서일본 산인 본선
1877 년 2 월 6 일에 개업.
1897 년 11 월 16 일 현재 산인 본선이 당역에 운행.
1997 년 9 월 11 일에 교토 역 빌딩이 전면 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 200,426 명으로 JR 니시 역에서 오사카 역에 이어 2 위.

京都車站10樓 在 402ashley Youtube 的最佳貼文
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沾仔記 Tsim Chai Kee Noodle
中環威靈頓街98號地舖
Shop B, G/F Jade Centre, 98 Wellington Street, Central
上網看到中環有幾個景點, 還想拍幾張婚紗照, 因為男朋友是在中環認識的, 所以希望可以在中環拍照留念。怎料...失敗了。
問問大家: 中環除了摩天輪外, 還有其他選擇嗎?
正在想到了男家之後、到酒樓set場之前有什麼可以做...
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