關於 人行道3公尺 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#給士北的101封情書之28
#文林國小旁上學的路什麼時候可以通車
#校園旁接送及交通安全我來守護

這週，我與陳建銘議員，北市府相關單位及文林國小校方與家長會爸爸媽媽們再次前往文林國小現場會勘。

開學前我們就對士北科技園區計畫校門口兩側路面施工，導致家長接送只剩下一條雙向道，要求新工處除了應先規劃出學童連接校門口的安全人行道外，在文林北路側也在施工期間規劃了家長接送區，也要求在開學後施工車輛應統一從另一側(非校門口側)進出。

結果原本預定要在9/10前完成的校門口旁道路施工，卻因為地下管線台電與土地開發總隊的溝通延誤，現場討論後更要求這條路不要遙遙無期，盡快完成，此外也補強家長接送區規劃及路面修復:

1. 路面不平先修復!
爸爸媽媽反映面對校門口左側斑馬線銜接處，路面修復平整避免小朋友踢到跌倒。
2. 校門旁家長接送區引導規劃!
施工完成後路面兩側轉角十公尺內，規劃家長接送區，讓爸爸媽媽接送時能安心。
3. 路面文林國小指示不能少!
文林北路上文林國小牌面掉漆修復。

很感謝陳議員及文林國小與家長會的爸爸媽媽們一起努力，讓小朋友上學的路可以更安全，家長也能更安心，大人們會繼續努力用行動守護你們!

#用力拚才思宇

#火山爆發的災難觀光矛盾 🇪🇸🌋
「你的壯觀，我的悲劇...」時隔50年，西班牙拉帕瑪島上南部的老峰火山（Cumbre Vieja）於19日首次爆發，侵蝕該島至少120棟房子，超過6,000人被疏散，目前暫無任何人命傷亡。從各大媒體紀錄的影像，可見山坡被岩漿撕裂出各個大裂縫、高達攝氏1000度的熔岩緩緩流入島上居民的家園、熔岩的噴射也造成臨近區域發生小型火災，畫面極為震撼。不過，火山噴發也映照出不同的情景：西班牙首相延遲聯合國大會行程，飛往當地探訪，但西班牙旅遊部長卻讚賞火山噴發是「精彩表演」；而當地人在忙著打包行李疏散時，另一邊卻是遊客興奮拍照。
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老峰火山所在的拉帕瑪島（La Palma），位於西班牙加那利群島（The Canary），當地約有8萬名居民。老峰火山於當地時間19日下午3點12分噴發，火山碎屑岩從洞口噴出，開始冒起滾滾濃煙。夜深之後，可見噴射數百公尺高的紅色熔岩與黑夜形成鮮明對比，紅色熔岩也沿著裂縫流下，慢慢吞噬樹林、農田以及山下的住宅社區，甚至也造成部分小型森林火災。
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雖然老峰火山是一座活火山，但上一次噴發已經是1971年，據報導此次的噴發是源於自9月11日開始一系列持續的小地震所引發。而由於當局在火山噴發前已經紀錄了約2萬2,000次的地震，因此能在早有高度戒備的情況下撤離、疏散當地居民和遊客，儘管當地房屋和農田被吞噬，但所幸無人傷亡。
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此次火山噴發的震撼景象也映照出不同情境。熔岩流入市區的景象吸引遊客特地前往，有人在距離熔岩不到幾公尺處拍照，也有遊客驚呼看到噴發的煙霧和石頭實在「太興奮」。不過這對島上居民卻是一場悲劇，一名55歲的居民告訴《路透社》自己在5歲時第一次目睹火山爆發，恐怖經驗至今餘悸猶存：
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「火山爆發時我很害怕。對記者來說這很壯觀，但對我們來說，這是一場悲劇。」
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另一邊，相比起西班牙首相排開行程到訪視察，甚至國王也計劃視察災情之際，旅遊部長 Reyes Maroto 卻稱火山爆發是吸引遊客的好機會，應充分利用大自然帶給拉帕瑪島的「吸引力」。 Reyes Maroto 邀請遊客前往島上參觀「景點」（指火山噴發），並稱「島是開放的，如果你找不到飯店，我們可以幫忙再找一家！」
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事實上，拉帕瑪島早有火山觀光的行程，但那是在火山沒有爆發的前提下進行的遊山健行，唯此次會引起極大爭議的原因，在於居民們飽受災難之苦，而旅遊部長的火山觀光論在意的並不是民眾的生命財產，而是如何後續極大化火山的發財潛能，毫無同理之心。西班牙人民黨議員便譴責：「有些人正失去他們的家園！」部長隨後也才滅火澄清：
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「我們與受害者站在一起...我的意思當災難過去時，我們可以考慮如何在未來讓美麗的拉帕瑪島變成一個旅遊區。」
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居民們何時可以回到日常生活，得取決於火山的狀態以及噴發的持續時間。《國家報》整理，過去拉帕瑪島上火山噴發持續時間最長的一次發生在1585年（共84天），1971年的噴發也持續了25天。此次仍不確定噴發的持續時間，後續也還需要各種檢測評估，包括：必須等待土地冷卻、檢測基礎設施能否繼續使用、空氣是否摻有毒氣體、接下來是否還有火山泥流等風險。
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根據西班牙《國家報》報導，除了已經被疏散的居民，拉帕瑪島上另一個名為Los Llanos的鎮上也正忙著疏散，在消防員的陪同下一一離開。居民們忙著將屋子裡的一切，如床頭櫃、床墊、裝著鷹嘴豆的小籃子都裝載在小卡車上。「我們只能盡力拿走一切。首先是自己有感情的物品，像是照片和繪畫...」其中一位居民感傷表示。
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熔岩也正朝著他們的社區緩緩移動，預計再幾天的時間，街上的房屋、人行道將會被熔岩吞噬。《國家報》記者形容整條街區空無一人、商店和房屋緊閉大門、小巷裡只有幾隻雞在跑動，眼前的景象就像一個規模較小的車諾比核災事故後的現場。
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Photo Credit：AP / RT / AFP
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#西班牙 #火山 #火山爆發 #Spain #LaPalma #volcano #CumbreVieja #國際新聞 #udnglobal #轉角國際

110年9月18日12點50進入鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓工地,深挖地下6公尺,挖到水,有很長的挖土機,,已經10天沒有動工，這星期加管抽疑是地下水的水入海洋淡水雨海水不知有沒有相容，不知水有沒有污染就直接接管入海底,附近深海裡生物有沒有受影響。抽的地下水泥沙有沒有入海洋。路面有加裝鐵皮破壞人行道的部份。深挖地下室的部份，還是積很多水，有一部分已經用水泥兼顧。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4639384576112016&id=100001215589335
110年9月18日星期六坐12點半東琉船下午1點50到3點20靜坐抗議
鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓,深挖地下6公尺,挖到水，一直抽乾地下水，不知會不會地層下陷 ，第16抗議次開直播
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/414330316780016/

相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4639384576112016&id=100001215589335
110年9月4日1點35進入鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓工地,深挖地下6公尺,挖到水,有很長的挖土機,有4位工人在動工,這星期加管抽疑是地下水的水入海洋淡水雨海水不知有沒有相容，不知水有沒有污染就直接接管入海底,附近深海裡生物有沒有受影響。抽的地下水泥沙有沒有入海洋。路面有加裝鐵皮破壞人行道的部份深挖地下室的部份還是積很多水
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4573172169399924&id=100001215589335
110年9月4日星期六坐12點半東琉船下午1點50到3點20靜坐抗議鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓,深挖地下6公尺,挖到水第15抗議次開直播
https://fb.watch/7OL9z3pFh-/

相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4595001927216948&id=100001215589335
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4595001927216948&id=100001215589335
110年8月28日1點半進入鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓工地,深挖地下6公尺,挖到水,有很長的挖土機,另一台小型挖工機,這星期加管抽的水入海不知水有沒有污染就直接接管入海底,路面有加裝鐵皮破壞人行道的部份深挖地下室的部份還是積很多水
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4573172169399924&id=100001215589335
110年8月28日星期六坐12點半東琉船下午1點50到3點10靜坐抗議鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓,深挖地下6公尺,挖到水第14抗議次開直播
https://fb.watch/7FxNpdno0g/
相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4573172169399924&id=100001215589335
110年8月14日坐12點半東琉船下午1點半到3點半靜坐抗議鳳凰旅社在小琉球蓋10層大樓,深挖地下6公尺,挖到水第12次開直播
https://fb.watch/7n52cvZw-v/
相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4530480057002469&id=100001215589335
小琉球聯盟
https://m.facebook.com/groups/253853241383059/permalink/3748833728551642/
110年8月14日14點巡視小琉球蓋十樓,深挖六公尺,目前地下室都是水,為抽地下水疏導至海裡,鳳鳳破壞人行道,裝好幾根長管連接,且破壞路面,財團為蓋十樓不惜破壞公物,包括公產階梯,政府允許財團破壞,官商勾結?若民宿可能就罰款?
110年8月5日記錄鳳凰旅行社在小琉球蓋10層大樓，深挖地下6公尺深的工作進度記錄。連續好幾天下大雨，地下室都積滿了水
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4502872716429870&id=100001215589335
110年7月1日記錄鳳凰旅行社在小琉球蓋10層大樓，深挖地下6公尺深的工作進度記錄。連續好幾天下大雨，地下室都積滿了水
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4403672033016606&id=100001215589335
110年6月7日鳳凰旅行社在小琉球蓋10層大樓施工進度紀錄,有10多天沒有施工了,這幾天下大雨地下室積滿了水
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4333340770049733&id=100001215589335
小琉球大小事
https://m.facebook.com/groups/253853241383059/permalink/3565056456929371/
110年5月25日鳳凰在小琉球蓋10大樓工程深挖6公尺工程進度記錄
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4294849487232195&id=100001215589335
110年5月22日鳳凰在小琉球蓋10層大樓工程紀錄
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4284930774890733&id=100001215589335
鳳凰旅行社在小琉球的水岸邊蓋10層大樓,施工過程中,深挖6公尺深,高震動,高噪音,深挖6公尺深鄰近居民苦不堪言,精神被感壓力
110年5月18日紀錄110年5月22日鳳凰在小琉球蓋10層大樓工程紀錄
鳳凰旅行社在小琉球的水岸邊蓋10層大樓,施工過程中,深挖6公尺深,高震動,高噪音,深挖6公尺深鄰近居民苦不堪言,精神備感壓力
110年5月13日紀錄
110年5月9日工程紀錄
https://www.google.com/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1447647
110年5月五日記錄
110年4月12日紀錄
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2795359060777042&id=1415047975474831
110年5月8日下午1點半到3點半靜坐抗議
鳳凰在小琉球蓋10層大樓,深挖地下6公尺,挖到疑似海水
下午2點多有看見工人開始在動工
附近的居民反應要下午1點半以後才動工
所以我昨天2點多的時候有去工地。
工人有開挖將沙子挖出就會看到水。5月8日我下午1點多到現場照相錄影那時候是休息時間。所以看到的大部分是沙子，只有一少部分是水。這些照片是附近的居民，從他們家的樓上拍的，是他們動工的狀況拍的。
第11次開直播
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/5551030178305179/

相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4241590025891475&id=100001215589335
110年4月24日
110年5月5日鳳凰旅社在小琉球蓋十層大樓，深挖地下6公尺深，疑以挖到海水
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4232966096753868&id=100001215589335
4月24日星期六12點36分東港出發小琉球第十次抗議鳳凰旅社蓋10層大樓破壞生態巡視地都龜裂了，整個地都是沙地風沙大高震音，居民苦不堪言。目前要深挖地下兩層樓深,挖地下第一層樓，發現挖到地下水源，下午1點半到3點半靜坐抗議，坐下午4點回東港
第10次開直播
110年4月22日與建管科科長討論
有關於鳳凰公司在小琉球挖6公尺深的地下室，蓋10層大樓，容積率與建蔽率的問題？發現蓋10層大樓它的容積率拉高，一樣的建坪數，建議是否容積率降低，地坪數蓋滿？降低樓層？其實這樣跟原計畫的房間地坪數，應該沒有差多少？不知道這樣的建議是否可行？有專業的人士可以解答嗎？可以讓小琉球的居民不用那麼的擔心？
鳳凰將地下的水，封死，那其他的水的流量，會不會影響到隔壁的狀況？
有沒有每年地層下陷的數據啊？
第十次開直播
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/271451234646936/
相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4200537636663381&id=100001215589335&sfnsn=mo
110年5月13日
蔣月惠作詞作曲主唱歌名
(小琉球美與哀)
小琉球四面環海藍藍天
深海世界多綺麗
斑斕魚穿梭礁石
百隻綠龜遊四海
遠眺龜神浮水面
墨色海草起水舞
粼粼波光映海面
地勢隆起土壤瘠
缺水缺電人口移
陸玖年海底電纜
豐沛水源與電光
遊量十萬觀光熱
鳳凰旅社蓋十樓
居民憂心基不穩
深挖陸公尺水冒
業者回嗆合法性
奈何我持續施工
消防安全無人理
島民不安居樂業
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4257659997617811&id=100001215589335
4月10日小琉球抗議鳳凰旅社蓋10層大樓破壞生態,沒有社會責任,不友善小琉球居民巡視地都龜裂了，整個地都是沙地風沙大高震音，居民苦不堪言。
110年4月10日巡視鳳凰旅行社 ，在小琉球蓋10層大樓工程進度，目前挖地下第一層樓，發現挖到地下水源，目前已將地下室回填一半，其中挖出大量的沙子，疑似目前有放三個地方，追蹤沙子是否要換賣？
繼續挖下去
就會挖到海底了
第9次開直播
https://www.facebook.com/watch/?v=872572383291387
相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4160298524020626&id=100001215589335&sfnsn=mo
110年3月27日12點36分前往小琉球抗議鳳凰蓋十層大樓,沒有社會形象責任,不友善小琉球居民,工程中,風沙大,高震音,居民苦不堪言,共第8次蔣月惠前往碼頭前,頭綁抗議布條,高舉抗議標語至下午1點30分至3點半坐4點回東港。
3月13日小琉球抗議鳳凰旅社蓋10層大樓破壞生態,沒有社會責任,不友善小琉球居民巡視地都龜裂了，整個地都是沙地，風沙大高音居民苦不堪言
第五震次開直播
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/2547579415538291/

相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4075769375806875&id=100001215589335&sfnsn=mo
110年2月28日居民反應鳳凰旅行社蓋飯店,施工中風沙很大,聲音震動聲響大,鄰居只好自己用帆布把房子遮住,鄰居苦不堪言,當初鄰房鑑定,說要賠償也沒有,聽說鳳凰只有捐10萬元給公廟,鄰居要求鳳凰要圍牆壁,免得風沙四處亂飛,鳳凰有說要圍,但目前都還沒做,已經快半年了
反鳳凰蓋十層大樓抗議破壞生態沒有社會形象責任,不友善小琉球居民。
巡視都是沙地，地面上的地也龜裂了其實還蠻危險的。
2月28日小琉球抗議鳳凰旅社蓋10層大樓破壞生態
巡視地都龜裂了，整個地都是沙地
第五次開直播
110年2月12日星期五大年初一蔣月惠從東港坐12點36分的船到小琉球大約1點15分，第三次蔣月惠一個人在碼頭前放白布條,頭綁抗議布條,高舉抗議標語至下午1點30分至3點半坐靜
1月23日第二次 抗議鳳凰旅行社在小琉球蓋10層大樓沒有社會責任不友善小琉球居民下午1點半到3點半巡視 地都龜裂了
蔣月惠獨自抗議 開直播
反鳳凰蓋十層大樓抗議破壞生態沒有社會形象責任,不友善小琉球居民。
110年1月2日蔣月惠從東港坐12點36分的船到小琉球大約1點15分，蔣月惠一個人在碼頭前放白布條,頭綁抗議布條,高舉抗議標語至下午3點30分。
110年1月2日獨自小琉球抗議第一次
109年9月21日 小琉球鳳凰動土典禮
9月23日 鳳凰動土典禮 地點抗議
9月30日 小琉球第一次公聽會
10月30日 第二次視訊公聽會
11月19日 第三次公聽會縣議會
11月25日在行政院聯合抗議
12月3日在縣政府抗議
12月17日在行政院抗議
局長您好!!! 以下事件需要您的協助
縣議員蔣月惠感恩您!!!
有關
110年5月17日
訴求者小琉球人
訴求者內容
鳳凰旅行社在小琉球的水岸邊蓋10層大樓,施工過程中,高震動高噪音,鄰近居民苦不堪言,精神被感壓力,政府應出面捍衛鄰近居民的生活品質,鳳凰旅行社有能力要蓋10層大樓深挖6公尺深,施工過程中就要想辦法,解決高振動,高噪音的施工,否則環保局要下令勒令停工,還給居民安靜舒適的生活環境
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4270413679675776&id=100001215589335

臺中市議會總質詢，志昌與鄭功進、林祈烽議員給予執政兩年的盧團隊三項評價：互相推諉、愛作秀、行政擾民。

⚠️如大甲火車站人行道與行人穿越道設計不良，經服務處反映結果卻是機關互推！
⚠️中華職棒冠軍賽期間，洲際棒球場周邊人行道雜草叢生，行人無法通行！
⚠️公車十公里免費市民限定綁卡不便民，要市民綁了又綁還只能臨櫃跑？

🔗完整連結FB：https://bit.ly/2KZigeh

🔗新聞連結：
奇景！台中大甲劃設人行道 又架整排防撞桿不給你走
http://bit.ly/36cF0iN
有這種設計？台中人行道防撞軟桿插得比香爐還滿
http://bit.ly/2KVn9F3
大甲火車站前3公尺人行道設25支防撞桿
http://bit.ly/3fRBUnE
扯!中市防撞桿密如插香爐 走斑馬線卻上不了人行道
http://bit.ly/39ulaBK
影／還給不給過？人行道、斑馬線間竟架防撞桿
http://bit.ly/33wdefC
影／人行道20支防撞桿插成香爐　議員：大甲奇景
http://bit.ly/3lonrRh

北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
　
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
　
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
　
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
　
#真的有市長說的這麼好嗎❓
　
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
　
到底怎麼回事呢？
　
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
　
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
　
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
　
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
　
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
　
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
　
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
　
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
　
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
　
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
　
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。

我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
　
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
　
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
　
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
　
#沒有停車位誰會願意來消費❓
　
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
　
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
　
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
　
他們還在期待著。
　
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
　
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
　
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
　
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
　
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
　
#沒有集會所如何保障社區權益❓
　
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
　
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
　
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
　
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
　
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
　
#土地利用率低浪費精華地段
　
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
　
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
　
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
　
#北門市場應該重新檢討設計
　
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
　
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
　
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
　
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
　
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy

#質詢日記 #20190408

#監視器採購
我們警局的監視器，前3年有保固，第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料，高雄市3年內的監視器數量是2,278台（10%），3〜8年的是14,721台（62%），8年以上的是6,627台（28%）。以監視器平均使用年限是5年來算，如果有30%以上的監視器是壞的，也不令人意外。

8年以上可以淘汰的監視器有6,627台，但今年市政府編列3,000萬要更換678台，也不過汰舊換新10%。沒辦法換新，那重點就是維修！

所以今天質詢的重點是：如何確保廠商在機器壞掉時，廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包（包含設備及維修），但因為是全高雄市監視系統的大標案，很可能是外縣市大廠商來投標，維修再轉給高雄下包商，於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。

現在的作法好一些，設備由總局統包，維修則由各分局發包。我請教警察局長，如何確保監視器採購品質？設備過去的維修紀錄是否有如實記載？如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷，是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念，並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。

另外，如何跟民間裝設的監視器座公私合作，針對市府監視器的配置缺口，去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱，李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題，是市民有感的，我會繼續去追蹤。

#保護行人路權

2017年底〜2018年初，高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規，一個月舉發的案件數高達32,000件，代表高雄市的行人路權真的很糟糕，包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長，這樣的執法是否會繼續推動，李局長承諾會繼續推動，並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。

相對台北已經在58個路口加強執行，當車輛轉彎時，需與行人需保持3公尺距離，若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上，還需要更加強，另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置，必要時斑馬線必須往路口後方退縮，讓汽車轉彎時，有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過！

還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4

#消防員救護勤務

高雄市的消防員，平均一個人要服務1,763位民眾，已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務，最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始，已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法，在分級檢傷4、5級時（非緊急），授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權，情況許可下，得請民眾自行處理，不再用消防救護車運送。黃局長回應，目前做法是分級檢傷4、5級時，若民眾要求消防救護車載送，需自費1700元，避免消防資源被濫用。

#政府的數位治理

我請教研考會，目前高雄市只有研考會下的資訊中心，如何協調各局的資料交換及介接，讓市民在申請補助及場地租借等等措施時，有簡單的介面可以使用？對市民來說，要申請書件時，用一個單一平台登入系統就可以申請，不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆：已經在研議成立資訊科技局，但時程未定。我再問，在資訊科技局成立前，市府什麼層級來擔任整合的角色，李主委回覆：研考會會負責。

我提出，如果研考會負責個高雄市政府的數位治理，那層級必然不夠，我要求研考會主動向副市長提出，成立跨局的資訊整合平台的必要性，並且必須由市府一級主管來主政！

關於政府數位治理，先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL

#三民東區的活動中心不足

民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域，是三民區人口密集區，但活動中心卻連一個都沒有，要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地，甚至有里長要找鄰長開會，卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間，媒合公共空間，讓里長及市民有活動場地可以申請借用。